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中國石油去年虧多少錢

發布時間: 2023-05-31 06:59:22

① 中國石油上半年凈虧損299.8億元,為何虧損這么嚴重

上半年凈利潤為虧損299.8億元,第一季度虧損162.34億元,創下最差單季表現後,中石油又創下最差半年報表現。不過二季度虧損已經大幅收窄,說明最困難的時期已經過去了,接下來很可能出現向上的拐點。現在創業板交易額比上周增加了上千億規模,直逼主板,並迅速帶火了低位股的炒作中國只有半年報出爐。

一、要知道我們國家的石油差不多70%靠進口,30%石油就是我國石油開採的主力軍。4月美國原油期貨崩潰史無前例地出現了價格,當前油氣行業仍未回暖,下半年油價反彈面臨較強不確定性,業內公司將持續免費挑戰。8月份還剩最後一個交易日,上市公司的中報披露也接近尾聲了,毫無疑問今年上半年是很受關注的,疫情之下各行各業表現的怎麼樣。

不知道各位對石油虧損有什麼看法?

② 中國石油上半年凈虧損299.8億元了

是的。中國石油天然氣股份有限公司8月27日公布2020年中期業績,受國際油價大幅下跌、國內油氣需求嚴重萎縮雙重夾擊,按照國際財務報告准則,今年上半年,中國石油實現營業收入9290.45億元(人民幣,下同),同比下降22.3%;歸屬於母公司股東凈虧損299.83億元,較上年同期的盈利284.23億元下降205.5%。

隨著國內疫情受控後油氣消費回暖,相較於一季度162.3億元的凈虧損,中國石油的二季度虧損較一季度環比收窄。

中國石油稱,油價腰斬及需求萎縮對其生產經營造成了前所未有的沖擊和挑戰,上半年經營業績和自由現金流大幅下降。營收下降超兩成主要是受成品油、天然氣銷售量減少以及油氣產品價格下降影響。

(2)中國石油去年虧多少錢擴展閱讀

中國石油的四大業務板塊均下滑

分板塊看,中國石油的四大業務板塊均出現經營利潤大幅下滑,包括:

勘探與生產板塊,受油氣價格大幅下降影響,上半年該板塊實現經營利潤103.51億元,但比2019年上半年的536.28億元下降80.7%;

煉油與化工板塊經營虧損105.40億元,較上年同期的經營利潤減少169.10億元,其中煉油業務拖了後腿,經營虧損136.44億元;

銷售板塊,受國內成品油市場需求下降、庫存減利等因素影響,經營虧損128.92億元,較上年同期業績減少133.86億元;

天然氣與管道板塊,由於國內天然氣量價齊跌,該板塊實現經營利潤143.72億元,同比下降21.5%。其中:銷售進口氣及LNG凈虧損118.32億元,比上年同期增虧6.31億。

③ 難以置信:中石油不到13年,盡然虧損8萬億元

沒買車之前,總覺得能買的起十幾萬車的人不會差油錢,可為何只要國家一提高油價,就總會有人去加油站排隊呢?甚至有時每升油僅加價了兩毛錢,也會感嘆自己快加不起油了。相信大家都知道,只要身邊有人是開#加油站的,他肯定是非富即貴好,更何況國內的三#桶油。可從數據上來看,實際情況是中石油的市值已跌破萬億,相比13年以前,已經累計虧損掉了8萬億元!

看到這時,估計大家都會開始疑惑了,中石油怎麼會虧損這么多錢? 從每年的利潤來看,中石油虧損也是正常的,比如說在2018年度財報顯示,四大板塊之中的銷售業務,營收超過2萬億元,但經營虧損達64.5億元,重要的是2018年還是有所反彈的情況之下,依然還是虧損。

從2015年開始,中石油的利潤就開始下跌,並且是大幅度下跌,比如說2014年的凈利潤是1190億,而2015年的凈利潤僅為424億,直到2018年才開始反彈,但是從其全年的最終才財報來看,其還是處於虧損的情況。不過,利潤少的一方面還是因為需要繳納「特別收益金」,2012年-2014年分別繳納791億、727億和643億。

今年才開始的2個月,中石油的股價又跌到讓人懷疑人生,目前維持在5塊左右。而股價的表現則是與每年利潤率息息相關的。可以看到,中石油這幾年的利潤率一年比一年低,就像是剛剛所說的,雖然2018年中石油的凈利潤反彈至724億,但利潤率只有3.1%。

雖然這么說很多人都不會相信,但是數據就是如此的真實,並且從本質上來說中石油是屬於「非盈利組織」,可能很多人不認同這樣的說法,但現實就是如此,那麼到底錢到哪裡去了呢?

有一種說法就是國家對原油到成品油的調控。 原油是不能直接給機器使用的,需要通過煉油廠做進一步處理,在這一過程中會分離出航空煤油、汽油、柴油、煤油、燃料油、瀝青等物質。其中我們老百姓用的最多的應該就是汽油了,而汽油價格一直受國家調控,所以導致出產價格一直高於銷售價格,以至於許多終端不是通過賣油為生,而是國家補貼。當然這種說法到底對不對,歡迎懂行的朋友,在評論區留言討論!#能源#


④ 中國石油巨虧近300億,負責人對此有何表示

今年上半年,油氣行業市場形勢突變,油氣需求受新冠肺炎疫情影響嚴重萎縮,國際油價出現歷史罕見的斷崖式下跌,全球油氣公司經營壓力驟增。國內油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商中國石油天然氣股份有限公司(601857.SH,下稱,中國石油)也未能倖免,今年上半年虧損嚴重。

中國石油財務總監柴守平在中期電話會上特別提及今年上半年在低油價情況下,天然氣產量的雙位數增長,並稱在競爭愈發激烈的國內天然氣市場,未來在天然氣業務板塊要加大上游國產天然氣的生產力度。

對此,中國石油相關負責人在電話會上表示,上半年中國石油待繳風險准備金接近130億元,已計入當期成本,公司遭遇前所未有的沖擊!

內容參考:

https://jiahao..com/s?id=1676239590143804399&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1

⑤ 中國石油巨虧近300億,該如何止虧轉盈呢

中石油發布的上半年的業績數據顯示,2020年上半年歸屬於母公司股東凈虧損299.83億元,與去年同期相比下降205.5%,其中煉油和銷售業務板塊為虧損主力,分別虧損了105.40億元和128.92億元。 作為中國巨無霸的油企,中石油可以說在市場上處於絕對壟斷的地位,但上半年依然虧損近300億元,確實讓人不可理解。那麼在面對虧損局面的中石油,又該如何扭虧為盈呢?

一.實施精益化生產管理,降本增效。

精益化生產管理是豐田公司的一種生產模式,目的是通過消除各種形式的浪費,不斷提升價值流效率。那麼我們也可以把中石油看做是一家製造企業,當然也可以引進豐田的精益生產模式,通過優化內部的供應鏈系統和生產管理模式,對於中石油的煉油企業來說是可以達到降低成本,提高效率的效果的。

通過以上幾點的改善,這對於中石油的扭虧為盈來說,應該是可以水到渠成。

⑥ 中石油13年虧損8萬億,其中有什麼緣由

大家是不是都有這樣的想法,捨得花幾萬或者是幾十萬去買車,但是卻不捨得給車子加油,只要是聽說油價上漲,就趕忙去加油站去加油,這可能也就是買車容易養車困難吧。很多人都會吐槽油價為什麼這么貴,那麼加油站自然會比較賺錢,但是事情並非是這樣的。公開資料有顯示,中石油他們沒有賺錢,反而在13年的時間里竟然虧損了八萬億元。看到這個數據之後,很多人都是不相信的,覺得這是一個虛假的消息。三個原因是由於這幾個月的公共衛生事件也影響了油價,幾個月之前我們都不出門到這了,全球的油價開始出現下跌,國內的成品油自然也出現了下降。所以,對中石油來說,這樣的一個大企業,不單純需要考慮的是利潤,還有營收,最主要的是社會的責任。

⑦ 中國石油上半年凈虧損近三百億元,其中煉油業務虧損多少

在8月27日的國際的財務報告標准顯示出, 2020年中國石油的全部業務板塊中實現營業收入總數9290.45億 。上半年凈虧損近三百億的原因主要是煉油和銷售業務板塊占絕大部分的虧損,煉油的業務板塊虧損了105.40億元,銷售業務板塊虧損128.92億元。

在今年這個特殊的鼠年裡,由於新冠肺炎傳播力非常的高,全國的人們都只能自己的家裡,都是禁止外出,出門必須佩戴口罩,不可以出門太遠,只有這樣才能防止新冠肺炎的疫情越來越嚴重,人們的需要降低了才導致市場的需要量降低。中國石油坐擁著四大業務板塊分別是,勘探、煉油、銷售板塊和天然氣、管道板塊。報告中顯示其他版塊的的盈利中,勘探、生產板塊和天然氣、管道板塊對比去年一年的盈利水平也有幅度下降了。但是也不至於巨虧,所以凈虧損近三百億問題還是處在煉油和化工板塊上,對於今年是個特殊的年份,大家出門的時候都很少,用油的機會更也少了,出現虧損也是相當正常,這才最終導致了中石油上半年巨虧的情況。

⑧ 中石油市值12年蒸發8萬億!網友:我怎麼感覺不到油價在跌

最近中國石油股份的股價可用一個「跌」字形容。

先是中國石油股份A股,踏入2020年即跌至5元心理關口;2月24日,中國石油股份H股更一度下跌超4%,低見3.24港元,創2008年來新低,更被瑞銀調低其目標股價至4.5港元,維持「買入」評級。

而中石油市值也跌破萬億,徘徊在9700億元,較2007年的最高市值8.89萬億元,蒸發近8萬億元。有市場分析指,這不夠13年的時間,中石油跌去了阿里+騰訊+網路+網易市值的總和。

而2020年中石油的股價表現、市值和利率都不會太亮眼(H股A股一樣),這對持有中石油股票的股民,無疑是個要接受的現實,然而中石油的股價早就低處未算低了,2007年中石油收於30.96元,2008年收於10.17元,2019年跌破6元,2020年剛一個月,又破了5元關口,屢次刷新「地板價」。

對外界漫天蓋地「縮水8萬億」的報道來說,中石油確實有點冤,多年來油價的漲多跌少,讓老司機們聽到「三桶油」就對等「打家劫舍」。其實中石油本質上是「非盈利組織」,社會效益擺在第一位,而油價升跌主要受國際原油市場的影響。別忘了,我國是石油輸入國。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 中國石油巨虧近300億的主要原因是什麼

中國石油在2020年8月27日披露了上半年的的半年年度報告,根據報告里的數據可以看出僅僅在2020年的上半年裡,中國石油公司實現營業收入總數9290.45億 ,比以往下降百分之二十二點三。根據中國石油的內部相關人士表示,之所以在2020年上年的虧損如此嚴重其主要的原因是新冠病毒導致。在今年這個特殊的鼠年裡,全國的人們都在自己的家裡對抗這個新冠肺炎疫,社會的需求量嚴重縮水,油價也就大幅度的下跌導致虧損的情況。

今年以來,新冠肺炎疫情已經蔓延到全國,不僅僅我國的經濟受到影響,全球的經濟也受到很大的影響。在疫情嚴重的情況下,國家採取了封城、停工、隔離等措施,生活的中人們的基本都在家裡,很多的需求量都嚴重的縮水,也停止了出了必需品意外的經濟活動,這才導致了經濟的史無前例的下降。

中國石油的內部管理人員對記者朋友表示,截止到今天,國內的的經濟運作,已經有很大一部分的回升,市面上的石油的需求也在有幅度升高,我們也會進行改革創新,完成今年的年度經營任務

⑩ 中國石油上半年凈虧損近三百億,造成虧損的原因是什麼

8月27日中國石油上半年披露的半年度報告顯示 ,按照國際的財務報告標准,僅僅在2020年上半年,中國石油公司實現營業收入總數9290.45億 ,比以往下降百分之二十二點三。記者朋友采訪中國石油公司內部員工表示,之所以2020年上半年虧損重要是因為新冠肺炎疫情導致的,汽油和相關的化工產品的需求量嚴重萎縮,油價也大幅度的下跌導致虧損。

在今年這個特殊的鼠年裡,全國的人們都在自己的家裡對抗這個新冠肺炎疫,各個行業也不同程度的受到沖擊,中國石油也只是其中之一。就在今年上半年,由於疫情蔓延導致世界石油需求萎縮 ,全球石油市場嚴重供過於求,導致國際油價在歷史上最大幅度的降低。油價的嚴重下跌,也直接影響到石油行業的其他的板塊,煉油和銷售業務等虧損嚴重 。石油內部人士表示展望下半年,盡管現在全球疫情防控形勢依然嚴峻,短期內全球的經濟復甦和原油市場回升是不太現實的,但是現在國內經濟運行正在慢慢的恢復,石油的需求也在有幅度升高。公司方面會持續深入推進油氣產供儲銷體系建設,深入的進行改革創新,更加註重環保綠色低碳發展,更加去注重價值創造,完成今年的年度經營任務。