① 原油價格為何暴跌至負數
關於為什麼會出現負油價，對沖研究投資連接隆眾信息副社長燕建濤解讀，目前影響油價的最主要因素不是生產成本，而是庫存，尤其是內陸生產油區.疫情引發基建和交通物流不暢等問題，原油難以外運或存儲.純為經濟關井停產有風險，必須繼續生產.如果儲罐庫存不足或儲存答孝成本過高，製造商寧願接受負油價，也不得不賠錢讓買方拉走.接下來，金投小編介紹原油價格為什麼暴跌到負？
關於為什麼5月份美國星期一急劇下跌，在5月份合同期滿之前，國際橘高能源局(IEA)上周預計今年世界石油需求將比去年減少930萬桶/日，4月份的需求將比去年減少2900萬桶/日，減少到1995年以來的谷.美國能源信息局(EIA)上周宣布，上周美國原油庫存比上個月增加1900萬桶以上，連續2周記錄增加，連續12周增加.這些數字意味著貿易商很快就沒有足夠的空間儲存原油.
對於交易者來說，5月份的多頭合同不公平的話，就意味著接受石油現貨，而且只有幾天的時間告訴賣方如何接受.但是，此時不能去庫欣找儲油空間.5月份的合同對於純虛擬交易的交易者來說已經成為熱芋頭.因此，WTI期貨遭遇瘋狂銷售，歷史上首次下跌到負值.
值得注意的是，5月份合約暴跌也與成交量不足有關.芝商所數據顯示，WTI5月份合同的交易量約為126400.也就是說，用小圓舉尺資金可以降價，相比之下，6月份合同的交易量接近80萬.
② 國內油價為什麼會跌'
1.油價的跌落受到供應方面的影響，供大於求的時候，油價就會下跌
市場的供求關系，對於石油價格的增長還是跌落有很大影響。造成國際原油價格下跌的原因可能是國際對於原油的需求量減少，而且經濟的興衰也會影響到油的價格，由於通貨膨脹以及疫情影響，各國紛紛忙於應對本國能源危機，石油行業不再那麼景氣，也會導致油價下跌。
2.極端高溫天氣，以及通貨膨脹的影響，導致油價下跌
此次油價下跌，跟俄羅斯關閉了輸送天然氣的管道有所關系。俄羅斯關閉輸送管道，讓歐洲很多國家都很緊張，這更加加劇了歐洲能源緊張的局面，德國很害怕俄羅斯會斷掉天然氣供應。所以進而放鬆了對原油的警惕，導致原油需求量不再那麼大，而且也跟伊朗原油可能重回國際原油市場有關系。
3.此次油價的下跌也跟經濟衰退以及國際原油需求的下滑的悲觀預期有關系
倫敦跟紐約的油價已經降到了俄烏沖突以來的最低價，如果原油的需求繼續下降的話，那麼供應端會出現增加的問題，導致原油價格的震盪概率更大。但下跌也意味著還會上漲，這次油價下跌，也是跟美國釋放戰略石油儲備有關系。油價在未來仍舊有很多不確定性，除此之外，還受到很多其他原因的影響。
③ 2021年最新成品油降價了嗎
1、2021年全新成品油卜銀減價了沒有
「雖國際原油價格持續走跌，總體放低了原油挪動平均價，受此危害1月26日零時將邁入年之內成品油零售指導價初次下調。」中宇資訊投資分析師朱英華在接納《證券日報》記者采訪時表明。
據中宇資訊計算，截止到1月24日這輪第9個工作日內，原油彈性系數為-0.78%，原油定價54.829美元/桶，較基價跌0.43一美元/桶，亞洲地區原油定價54.160美元/桶，較基價跌0.659美元/桶，暫預估26日零時成品油零售指導價下調65元/噸。
聽一聽其他人怎麼講：
這輪成品油調價對話框將再度打開。好幾家組織預測分析表明，這輪成品油價錢或下調超300元/噸，跌幅創年之內較大。
據隆眾石化網數據統計表明，截止到11月11日原油綜合性彈性系數-10.53%，預估相匹配下調力度為315元/噸，而當今已來這輪調價周期時間的第八個工作日內，這輪成品油下調已經是「毋庸置疑的」。此次調價碧弊毀將變成2021年內第5次下調，2021年中國成品油調價將展現「七漲五跌十拋錨」的布局。
隆眾石化網投資分析師李彥覺得，11月初因為市_對石油輸出國組織（OPEC）減產的提出質疑提高，加上英國原油庫存量大幅度回暖，促使國際原油價格進行一波六連跌，不斷的下跌導致這輪調價周期時間之際，相匹配下調力度就已超出200元/噸。而自此供求面並無轉好，OPEC減產預估也無大大提高，促使相匹配下調力度不斷發展，預估這輪最後下調力度在320-340元/噸，折算漲價約0.24-0.29元。
「此次調價前，2021年最高的成品油跌幅發生在8月4日，那時候的跌幅在2二十元/噸及其215元/噸，因此此次的成品油指導價下調將造就2021年的較大跌幅。」卓創資訊成品油投資分析師孟鵬表明，石油價格的下調將促使購買者的外出成本費減少，以一輛汽車油箱在50L的私車為例子，此次指導價下調後，滿油一箱油的費用可能降低11.5元。
中宇資訊投資分析師張津表明，受下調預估打擊，自上輪調價後中國全國各地主營業務汽柴價錢連續下降，批零差價持續拉寬，柴油機層面早期批零倒掛狀況有一定的轉好。
生意社成品油投資分析師盧興俊覺得，OPEC凍產協議書並沒有呈現應該有約束，OPEC原油生產量再次升高，這促使國際原油價格再度下降。短時間國際性原油價錢並沒有增悔備漲突破口。
中國成品油價錢今日零時邁入「六連跌」，全方位返回「5元時期」。對司機來講，「六連跌」的積累效用早已逐漸開始呈現。自6月8日逐漸，「六連跌」後，90號汽油每升共減價0.77元，50升汽車油箱的車，滿油一箱油可省約39元。
百萬購車補貼
④ 原油暴跌意味著什麼
美東時間4月20日，5月份交付的美國輕質原油期貨WTI價格創歷史新低，截至收盤55.90美元，報-37.63美元/桶，跌幅高達305.97%.接下來，金投小編介紹原油暴跌是什麼意思？
原油價格為負值，這意味著將油運輸到煉油廠或儲存的成本超過了石油本身的價值.對此，網民嘲笑買桶送油的時代到了.
但期貨合同每月交易，星期二5月合同期滿後，WTI和6月合同價格回到20美元.
金聯創能源高級分祥敏析師王晶表示，從數字上看，WTI即期合同價格下降到負面空間，意味著市場已經進入美國頁岩油製造商們需要向原油購買者支付費用，處理生產的過剩原油的情況，但由於受到特殊交付背景的影響，以前原油市族叢場投資者們已經比以往更早的時間節點完成了自己交付的即期合同向二線活躍合同的轉移倉庫操作，現在世界大部分地區原油現貨貿易的計價已經轉移到6月謹穗枝合同，因此WTI6月合同的下跌幅度下降幅度
關於未來原油價格的動向，各方面的意見不同.美銀美林評論說，美國原油再次達到平衡需要幾周時間，如果需求不能恢復，WTI原油預計6月份期貨合同價格也會下降.
RBCCapital的大宗商品戰略世界主管Helima去Croft評論說，現在沒有發現石油市場供應過剩，最近有什麼緩和，最近的石油價格前景還很擔心.
中信證券21日發表研究報告，海外國家4~5月份陸續達到疫情高峰，5月份OPEC減產落地後，隨著需求的恢復，石油市場預計6月份前後平衡，下半年去庫存，石油價格中長期恢復的拐點預計在第二季度出現，年底布油有可能恢復到50美元/桶以上.維持全年布油中樞45美元/桶的觀點.
⑤ 為啥國內油價上漲，柴油卻在降價
2020年國內成品油價調整共計有10次，下調3次，擱淺已經達到了7次。擱淺，就是說不作調整，這也是歷年來擱淺次數比較多的一年了。在2月4日的時候，國內汽、柴油價格每噸分別降低420元和405元；2月18日的時候，國內汽、柴油價格每噸分別降低415元和400元；3月17日的時候，國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。其他的7次調整窗口時間，均不作調整。
國內成品油不能說近期成品油會大幅下調，畢竟已經有著近3個月的時間過去了，近期成品油市場是沒作調整的。那麼，為什麼今年以來成品油的價格會大幅下調呢？最根本的原因有兩個：
1、國際原油價格的大幅下跌。年初的時候，國際原油價格大約在60外元雀納信/桶左右，但之後的時間便是一路開跌，最低跌到6.5外元/桶，跌幅一度近90%的幅度。受此影響，國內的石油企業進貨價格下滑，進而降低國內成品油價格。當前成品油價格，已經是近幾年最低水平了，茄激部分加油站成品油的價格低於5元/升的價格。
2、新冠疫情的影響。可能很多人忽略了這一點因素的影響，認為成品油價格的下跌與新冠沒有影響。其實，是存在影響的。因為新冠疫情的存在，更多的人宅在家裡，汽車是沒有使用的，很多企業也是受到了階段影響，沒有開工。所以，頃輪在這種影響下，需求是有著減少的。而商品價格的受到供需關系的影響，需求大於供給，價格上漲，供給大於需求，價格下跌。階段原油的供給大於需求，價格自然也就呈現著下跌。
所以，在原油價格有著明顯下跌的基礎上，國內成品油價格也是有著大幅下調
⑥ 油價下跌意味著什麼
分國家來看，以原油凈進口(或出口)占該國GDP的百分比為指標，韓國、南非、印度、土耳其等國原油進口佔GDP的百分比最高，將受益於更便宜的油價；沙特、俄羅斯、加拿大等國原油出口佔GDP的比重最高，油價暴跌會對其造成傷害。
受油價暴跌影響的另一個主體是全球主要央行。因通脹走高而面臨加息壓力的央行將獲得喘息之機，但面臨通縮壓力的央行，如日本央行，可能會因油價暴跌而再次落敗。
在全球經濟增長放緩之際，油價下跌將緩解家庭和企業的壓力。過高的油價會降低家庭的收入和消費者的購買力。此外，它還將緩解原油進口國和經常賬戶赤字國家面臨的壓力。
通脹方面，油價下跌意味著通脹壓力減小，意味著央行加息壓力減小。
二。對美國意味著什麼？
由於頁岩油生產的出現，美國對進口石油的依賴已經大大降低，這將削弱油價下跌的預期經濟結果。
然而，特朗普仍然喜歡油價下跌，在推特上形容油價暴跌相當於減稅。特朗普頻頻為降低油價發聲，敦促沙特進一步降低原油價格，甚至發動制裁，動用戰略原油儲備，試圖控制原油市場。
另一方面，一些國際投行認為，50美元的油價對美國非常不利，油價再次下跌將考驗美國頁岩油生產商的盈利能力。
高盛集團全球大宗商品研究主管傑夫·柯里(Jeff Currie)警告稱，美國頁岩油田生產原油的「全部成本」(包括資本回報)約為每桶50美元。因此，50美元的油價將傷害美國的原油鑽探商，影響美國頁岩油的生產，並可能導致信貸市場出現問題。
柯里認為，對各方來說最好的價格是每桶65至70美元。「當油價處於這個水平時，它不會太高來傷害消費者，也將為這個行業創造一個穩定的環境。」
此外，分析認為，由於美國是重要的產油國，油價下跌會拖累其經濟，從而降低其承受貿易沖突加劇的能力。
第三，對中國有什麼好處？
海通證券姜超分析認為，就中國而言，油價下跌將導致通縮幽靈再現，寬松預期延長。
具體來看，由於油價大幅下跌，同時煤炭、鋼鐵價格也在同步下跌，這可能導致2019年PPI再次出現負增長，通縮魅影可能再現，這也支持寬松貨幣環境的繼續延續。
但另一方面，姜超認為進口值下降會改善貿易擔憂。
長期來看，雖然油價下跌或預示經濟放緩，但對華外貿實際上是利大於弊。
如果油價保持在目前的50美元/桶，預計明年將為中國帶來700億美元的收入。
⑦ 2022年12月份液化石油氣降價原因
2022年12月份液化石油氣並沒有降價。。。
12月10日零點起,14.5kg包裝規格民用瓶裝液化石油氣最高零售價格調整為每瓶108元,其他包裝規格價格按每瓶實際容量折算。
⑧ 貴州石油12月19日降價嗎為什麼
降價。根據國家成品油價格形成機制，國家發展改革委決定自2022年12月19日24時起下調國內成品油價格。按照國家相關調整要求，貴州省89#汽油（國VIA）、0#柴油價格每噸在現行標准基礎上分別降低480元和460元，具體價格可由各經營企業在不超過最高批發、零售價格的前提下確定。