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售後費用高怎麼辦 2024-03-28 23:56:27

中國石油為什麼在跌

發布時間: 2023-02-02 21:58:09

❶ 利好車主!國內油價要「三連跌」,導致油價下降的原因是什麼

導致油價下降的原因是因為國際原油價格下跌。眾所周知國內成品油價格與國際原油價格息息相關,也就是說國際原油價格下跌以後那麼就會造成國內成品油價格下跌。
對於國內油價實現了三連跌,對於這個現象來說對於車主朋友是非常好的消息,因為在早期的國內成品油價格當中在不斷的上漲,因此很多人反映油價的上漲導致很多人開不起車。如今隨著世界格局不斷的變化,導致國際原油價格不斷的下跌,再加上中國向俄羅斯采購了大量的石油,在這種雙重機制的影響下國內成品油的價格已經在往下跌,所以在這種情況下能夠有效的為車主朋友節省了很多燃油經濟。

中石油為什麼從45元跌到5元

因為中石油2007年上市時超級牛市以及虛高的定價,而且還因為中石油極其不穩定的業績而導致中石油從之前的45元跌倒現今的5元。
1.超級牛市與虛高定價 中石油上市之時,是中國股市歷史上最大的牛市。當時,中石油還以亞洲最賺錢的名義上市,頓時引來了股東們的狂歡。 A股股東本身長線投資較少,大多有賭徒心理,另外有媒體表示,收購中石油是對子孫後代的投資(畢竟這么有利可圖,看好),所以股價在開盤當天直接飆升。中石油A股發行價為16.7元,與此前H股發行價1.28港元相比,明顯偏高(直接上漲10倍),虛高發行價讓不少投資者認為中石油是超優秀的股票,進一步刺激了投資者的神經。這兩點使中石油成為歷史上第一隻破萬億美元的大股,為隨後的下跌做好了准備。
2.業績極不穩定 如果中石油像茅台一樣保持業績穩定,中石油的股價可能會下跌,但不會跌得這么慘。但現實中,中石油的業績真像過山車,一時上下,表現極不穩定。這在股市中並不是一個好現象。畢竟它的性能不是連續穩定的。上市之時,中石油的年凈利潤高達1000億元,但近年來,中石油的利潤還不到上市時的一半(中石油2015年至2018年的年利潤為如下:356億、79億、227億和525億)。要知道,中石油經過十多年的發展,技術進步,煉油成本降低,用戶數量增加(私家車越來越多),石油進口成本並沒有太大變化。理論上利潤應該會穩中有升,但實際上,中石油業績頑固不增反降,進一步推動了中石油股價的下跌。
拓展資料:
1.2007年11月5日,中國石油打著「亞洲最賺錢公司」的旗號登陸A股市場,開盤價48.60元,創歷史新高48.62元,收盤43.96元。 當日成交額為699.9億元,約占滬市成交額的一半,打破了單日最大成交額的紀錄; 總市值超過11000億美元,成為全球市值最大的上市公司(只有蘋果、亞馬遜和微軟超過萬億美元,這些都是科技型公司)。
2.一轉眼,中石油已經上市12年了,但掛著無數光環的中石油上市,卻讓10歲的投資人留下了永久的傷痛。 「問你能有多少擔心,就像中石油的一個滿倉庫。」 或許這就是很多48元買入中石油的投資者的心理寫照。 中石油為何在短短12年下跌了80%以上? (其實嚴格來說,一年應該跌了80%。2008年10月27日,中石油股價已經跌破10元,在接下來的11年裡其實是比較穩定的)。

❸ 中石油為什麼從45元跌到5元

中石油從45元跌到5元主要有以下兩個原因:⑴超級牛市以及虛高的定價;⑵極其不穩定的業績。
1.第一個原因是因為超級牛市以及虛高的定價,中石油上市的時點,是我國股市有史以來最大的牛市之時,且當時中石油還頂著亞洲最賺錢的稱號上市,一下子吸引人了股民的狂歡,A股的股民本身長期投資的較少,大部分帶有賭徒的心理,再加上媒體宣傳說買入中石油就是為子孫們投資(畢竟這么賺錢,被看好),所以開盤日股價直接飆升。中國石油在A股發行價為16.7元人民幣,與此前在H股發行價1.28港元相比,明顯偏高(直接提升了10倍),虛高的發行價更讓不少股民認為中石油是超優股才會定價這么高,所以進一步刺激了股民的神經。這兩點促使了中石油成為歷史上第一隻破萬億美元的大股,也為後來下跌做好了准備。
2.還有一個原因就是,極其不穩定的業績,如果中石油如同茅台一樣,保持著穩定的業績水平,那麼中石油的股票或許會下跌,但不至於跌得這么慘,不過現實中中石油的業績確如同過山車一樣,一會上一會下,表現的極其不穩定,這在股市上並不是一個好現象,畢竟它的業績沒有連續性及穩定性。上市時中石油的年凈利潤高達千億元,但是最近這幾年中石油的利潤還沒上市時的一半(2015年-2018年中石油的年利潤如下356億、79億、227億、525億),要知道經過十餘年的發展,中石油技術提升,煉化成本降低,而用戶數量增多(私家車越來越多),且石油進口成本並沒有多少變化,理論上利潤應該節節攀升才對,但現實里中石油的表現就是這么倔強,不增反降,這也進一步促使了中石油的股價下降。
拓展資料:
A股以散戶為主。目前A股超過70%的投資客戶都是以散戶為主,這些散戶缺乏自己的投資體系,沒有技術,基本上都是盲目跟漲殺跌。對這些散戶來說,他們根本不在乎中石油的股價是多少,他們只在乎的是中石油會不會出現波動,只要出現波動,他們能夠跟漲殺跌就有錢賺。對於散戶來說,中石油從30塊錢漲到33塊錢跟從4.5元漲到4.95元其實沒有什麼區別。表面看30塊錢漲到33塊錢,股價上漲了3塊錢,而從4.5元漲到4.95元,股價只上漲了0.45元,但這對於投資客來說其實沒有什麼意義,對於投資客來說,他們更關注的是上漲的比例,中石油股價從30塊錢漲到33塊錢和從4.5元漲到4.95元,對於散戶來說他們能夠賺的錢是一樣的,都是上漲10%。

❹ 中油資本為什麼還跌

1.因為雖然說中國石油的盈利十分的高,屬於壟斷行業,在這個市場中,幾乎沒有任何企業可以與中國石油來競爭。但是為什麼擁有這么好資源的中國石油的股票會連年下跌,到底中國石油是處在掙錢還是處在賠錢的狀態中?答案是只賺不賠。雖然說中國石油的股票價格一直處於下跌的趨勢,但是也有極大的上漲空間。
2.中國石油股票在股市中持有的比例較大,就和許多的大型企業一樣,在股市中佔有一席之地,有時候甚至可以影響股市的大漲大跌。因為這種企業在股市中占據的份額大,一旦有過大的增長,或者是較大的下降極有可能會引起股市的變化。所以說中國石油股票並不是永遠會一直下跌,下跌只是一個暫緩的趨勢,許多通過股票掙錢的人們都會看到這個機會,越是股票跌的厲害,越是選擇入這只股,然後等著牛市的開盤,這樣才會掙得盆滿缽滿,這才是一個專業炒股人士的做法。因為中國的油價不漲,中國石油以前都是賠本賺吆喝,國家每年都要給中石油補貼,公司雖然質地很好,但是由於莊家的炒做造成了很多散戶被套,目前莊家不可能為散戶解套,所以股價一直在跌...我國的原油一半以上需要進口,國際油價不斷飆升,進口原油成本也在漲!而且中國成品油價格是由發改委制定的,並不是由該公司自行定價的,他的利潤是比較少,過去要靠國家給補貼!
拓展資料:
1.純電力汽車行業的快速發展,極大可能得影響了石油行業的收入和發展。因為許多人都去購買純電力汽車,純電力汽車不僅不會對空氣造成污染,而且充電的汽車花費的錢也是比較少的。所以汽車行業的變化導致了石油價格的變化。還有一些中國石油的大股東們,近年來也是慢慢的減少,改投了其他行業。這也導致股票中的資金變少,股價下跌。
2.中國石油在未來的發展道路上依然是路途遙遠,道阻且長。在這個新興產業發展較快的時代中,一定要跟隨時代發展的步伐,這樣才不會被淘汰。努力的創新和發展才是各行各業必行之路,固步自封或是只看眼前的發展模式,終將會被時代所淘汰。

❺ 石油基金連跌原因

$中國石油(SH601857)$ 中石油近年跌跌不休,連創新低的原因探討。說起中石油,基本都是各種「調侃」「諷刺」「挖苦」,所以本來名聲就不好,再加上近年中石油集團自以為聰明的花樣減持,使得股價雪上加霜,一蹶不振。
花樣減持手段一:美曰其名「混改」各大央企之間「無償劃轉」股份,自18年以來已經劃轉了31.24億股;
花樣減持手段二:以總共11.33億

❻ 全國油價上調為什麼中國油價下調

2020年國內成品油價調整共計有10次,下調3次,擱淺已經達到了7次。擱淺,就是說不作調整,這也是歷年來擱淺次數比較多的一年了。在2月4日的時候,國內汽、柴油價格每噸分別降低420元和405元;2月18日的時候,國內汽、柴油價格每噸分別降低415元和400元;3月17日的時候,國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。其他的7次調整窗口時間,均不作調整。
國內成品油不能說近期成品油會大幅下調,畢竟已經有著近3個月的時間過去了,近期成品油市場是沒作調整的。那麼,為什麼今年以來成品油的價格會大幅下調呢?最根本的原因有兩個:
1、國際原油價格的大幅下跌。年初的時候,國際原油價格大約在60外元/桶左右,但之後的時間便是一路開跌,最低跌到6.5外元/桶,跌幅一度近90%的幅度。受此影響,國內的石油企業進貨價格下滑,進而降低國內成品油價格。當前成品油價格,已經是近幾年最低水平了,部分加油站成品油的價格低於5元/升的價格。
2、新冠疫情的影響。可能很多人忽略了這一點因素的影響,認為成品油價格的下跌與新冠沒有影響。其實,是存在影響的。因為新冠疫情的存在,更多的人宅在家裡,汽車是沒有使用的,很多企業也是受到了階段影響,沒有開工。所以,在這種影響下,需求是有著減少的。而商品價格的受到供需關系的影響,需求大於供給,價格上漲,供給大於需求,價格下跌。階段原油的供給大於需求,價格自然也就呈現著下跌。
所以,在原油價格有著明顯下跌的基礎上,國內成品油價格也是有著大幅下調

❼ 中石油為什麼一直虧損

中國石油價格不變,但是國際的油價可就不同了


隨著國際油價的大跌,國內的石油巨頭「三桶油」撐不住了,中石油近兩個月緊急開會78次,稱要過苦日子、緊日子,還號召全體員工一起攜手共渡「至暗時刻」。但是令人費解的是,在2019年年底以及2020年1月份的時候,國際原油價格還維持在60美元左右,而截止4月29日,美國WTI原油收盤報12.93美元/桶,暴跌幅度超過75%。


雖然經常喊虧損,實際上,2019年中石油是大幅盈利的,2019年公司實現營業收入2.52萬億元,同比增長6.0%,經營利潤1,217.62億元,實現歸屬於母公司股東凈利潤456.82億元。但是這次受國際原油的暴跌,中石油的虧損並不是「裝窮」,而是真的可能出現虧損,因為原油對於中石油影響機制有些復雜