1. 多少噸石油焦一噸石墨
負極用焦比例：高端用純針狀焦，中端混用，低端用純石油焦。針狀焦30-40%，石油焦60-70%。一噸負極用純石油焦1.6-1.7噸。
6.連續石墨化：目前進展不太理想，類似隔膜行業，也是靠設備吃飯，未來突破後可降低能耗和出貨天數。
2. 224方石油焦多少噸
二百噸左右
3. 34噸石油焦等於多少方
34噸石油焦等於44.2-47.6立方
石油焦1噸多少立方為您提供的答案如下：不同地區出產的石油，以及石油的不同餾分，其密度不一樣，大致來說，一噸石油的體積大約是1300-1400升，也就是1.3-1.4立方米。34噸石油焦等於44.2-47.6立方。
4. 石墨化石油焦增碳劑的價格是多少
石墨化石油焦增碳劑的價格與其成分指標有關。就現在這個市場。1噸優質的石墨化石油焦增碳劑的價格已經突破萬元大關
5. 石油焦中的釩的ppm多少算高
石油焦中的釩的ppm超過130算高。根據查詢相關資料信息顯示：石油焦中的釩超過130ppm算高，7月11日，墾利石化1B石油焦報價6100元/噸，硫含量1.3%左右，灰分0.3%，揮發分12%，扣水5%，釩130ppm左右。
6. 以石油焦為原料，生產一噸人造石墨（產品作為鋰電池負極材料原料）需要多少電石墨化工藝消耗多少電
首先石墨烯和石墨准確的來說可以算是一種物質，但也有人認為兩者還是有分別的，比如石墨是無機物，而石墨烯是有機物。其次石墨烯和石墨確實存在一些差異，它們在結構上是稍有不同的，石墨烯可以看成是單層的石墨，而石墨則是由多層的石墨烯疊加而成的。石墨片厚度比石墨烯厚，當把石墨片剝成單層之後，這種只有一個碳原子厚度的單層就是石墨烯。
一噸？ 呃，我貌似聽說一克石墨烯要幾千塊。這個一噸？是的沒錯，我說的也是那個作為電池電極材料的石墨烯。
石墨烯電池被稱為智商稅。石墨烯的導電率很高，所以被用在電極上面。
所謂石墨烯電池，是指鉛酸電池的電極上加上簿薄薄薄簿薄薄一層的石墨烯，提高鉛酸電池的導電功能，提高一點點點點的性能，在儲電材料上依然是鉛酸，所以石墨烯電池是鉛酸電池的一種，提升性能大約5%。廠商可不這么說，廠商說提升25%-30%，純屬忽悠。這種提升可以忽略不計。但是價格上要貴200-300塊錢，所以稱為智商稅。
某迪，自稱研發出了石墨烯鋰電？那自然是把石墨烯用在了鋰電電極上面，又吹噓說提升多少多少，價格上比鋰電池還要貴200-300塊錢。實際效果不知道，那就那樣啦。
電池的儲電量和儲電材料有關，在電極上加點石墨烯增加導電率對電池容量沒有任何提升。
但是廣告說有，那就有吧。
7. 如何購買揚子石化石油焦
以下信息望對你有用：
中國石化化工銷售有限華東分公司（以下簡稱「化工銷售華東分公司」）是根據中國石化化工銷售體制改革需要而組建的區域性專業化經營公司，於2005年5月10日正式掛牌成立。
化工銷售華東分公司主要負責中國石化所屬華東地區企業化工產品銷售和市場管理工作，經營區域包括上海、浙江、江蘇、江西、安徽等四省一市，上游化
工生產企業包括上海石化、高橋石化、揚子石化、金陵石化、儀征化纖、鎮海煉化、安慶石化、齊魯腈綸、浙江金甬腈綸等10家大型石化企業。
為有效服務終端市場，提高配送能力，化工銷售華東分公司在南京、紹興、杭州、餘姚、漕涇等地設立了網點代表處，並在江陰、無錫、常熟、蘇州等地設立了一批中轉庫。
地址：上海市延安西路728號華敏瀚尊國際大廈19F～21F
郵編：200050
總機：021-32124688
傳真：021-52385009
8. 一噸石油焦能出多少煅後焦
0.75噸。根據查詢相關公開信息顯示按照0.75計算，一噸煅後焦可燒制0.75噸。煅後焦是石油焦在經過高溫1300度不接觸氧氣煅燒而成的產物，煅燒的目的是排除原料中揮發分和水分。
9. 石油焦粉價格多少錢
據每日經濟新聞6月3日報道，陶氏化學公司董事長兼首席執行官利偉誠6月2日在上海預測，石油價格在未來將持續上漲。
利偉誠認為，未來整個地球要消耗的石油將會更多。2025年，全球能源消耗量將達到目前水平的3倍，其中80%靠的是化學能源，而最主要的就是石油。由此，他進一步指出，隨著全球石油需求的不斷上升，再加上開發和供應成本的攀升，未來油價還將持續上升。
他認為，造成目前油價相對較低的唯一原因是經濟衰退，65美元/桶的價格已經不能再低。
利偉誠將目前的金融危機形容為「百年一遇的洪水」，其沖擊也傳導至陶氏化學上海的環氧樹脂項目。但陶氏仍在將重心向中國轉移，6月2日，陶氏化學亞太區業務和創新中心在上海投入運營，不僅作為研發中心，亞太區總部也同時入駐。
由於擁有石油、天然氣資源的公司可以免受原材料價格波動的影響，許多化工企業開始在沙烏地阿拉伯、卡達和伊朗進行投資。利偉誠透露，陶氏化學也已經有意識地尋找擁有這些資源的合作夥伴，例如在中國，陶氏試圖找到擁有煤炭資源的合作夥伴。
陶氏化學在2007年與中國煤炭企業神華集團簽訂了合作協議，宣布開展可行性研究，計劃在陝西省合作興建世界級煤化工基地。他表示，煤化工項目將持續上百年時間，因此不會受到短期石油價格波動的影響。中國目前擁有豐富的煤炭，而相對缺少石油。陝西當地擁有高品質且容易開採的煤。利偉誠坦言，煤化工是一個非常復雜的項目，之前從來沒有人做過，陶氏化學將不斷向這一合作項目投資，以期獲得長遠效益。
我國石油市場目前已與國際接軌，國際市場變化或早或晚會對我國產生影響。
但根據我國石油供求的實際情況，從中長期看，油價大趨勢將繼續看漲。
我國石油消費量在過去十幾年中增勢猛烈，2002年達到2.3億噸，比1990年翻
一番。專家預測，2005年我國石油消費量將超過2.6億噸，2010年可能突破3億噸。
與此同時，我國石油可供資源緊張趨勢正在加劇。我國從1983年開始進口石油，1
993年起從石油出口國轉為凈進口國，2002年凈進口石油近7000萬噸。估計，2005
年我國石油凈進口量將超過1億噸，2010年將達到1.5億噸。
我國石油消費大幅增長，是因為國民經濟穩步高速發展。2002年，我國固定資
產投資首次突破4萬億元，比上年增長16.1％；工業增加值達45935億元，比上年增
長10.2％；商品進出口總額達6208億美元，比上年增長21.8％。此外，國內貿易和
旅遊業等也比上年穩步增長。正常情況下，這種趨勢還將持續。
以石油為源頭的下游成品油主要用於汽車和交通運輸業、基本建設項目。近年
來，我國汽車工業以驚人的發展速度，成為拉動國民經濟增長的最主要動力，行業
規模日益擴大，各種新車型源源不斷上市，目前社會保有量已達2000多萬輛。公路
、水運、航空組成的立體交通運輸業對汽油、柴油、煤油等成品油的消耗量大面廣
。而固定資產投資規模一擴再擴，一批批基本建設項目上馬，也為成品油市場提供
了需求動力。
在石油化工行業，數量占絕對優勢的塑料原料、化學纖維、合成橡膠等基礎原
材料，還有相當部分基礎有機原料，也以「油頭」為原料。這些基礎原材料，目前
國內市場總體上供應嚴重不足。國外巨頭看好我國市場，紛紛加快速度在我國投資
建設大型石油化工項目，國內企業緊跟步伐也加緊擴能。盡管如此，未來幾年中，
我國「油頭」基礎原材料仍難以滿足國民經濟發展的需求，擴能仍將繼續。
一方面，我國石油消費持續大幅增長；一方面，國內生產跟不上。在過去10年
中，我國石油生產年均增長速度約1.8％，大大低於5％的年均消費增長速度，到2
002年對外依存度達到30％。專家分析認為，2005年和2010年我國石油對外依存度
將分別達到37％和45％。
從供求可以看出，我國油價上漲的大趨勢在中長期內是不大可能逆轉的。盡管
建立石油儲備能在一定程度上平抑油價上漲，盡管建立期貨交易機制能規避市場風
險，盡管石油替代能源和原材料產業化研發正逐漸受到業界重視，但短期內仍然無
法動搖石油的主導地位，因此也不會從根本上左右油價走勢。當然，受世界局部戰
爭等突發事件影響，我國石油市場隨國際市場動盪而出現起伏也是完全正常的，但
不大可能阻擋油價總體上漲的步伐。
石油跌是不可能的，節哀順變
10. 石油焦增碳劑的價格是多少
石油焦增碳劑的價格跟其成分指標有關。優質的石油焦增碳劑的價格也相對高一些。就現在這個市場。1噸優質的石油焦增碳劑的價格突破萬元大關很容易。
價格低的也有。說的簡單些跟石油焦增碳劑本身的成分含量有關。