Ⅰ 原油暴跌對化工的影響
原油大跌對化工行業的影響是降低化工行業的成本，因此對化工行業是利好。當然，原油暴跌的原因一般有兩個：開采量增加導致原油暴跌。此時原油的大幅下跌對化工行業有利。經濟收縮導致原油大幅下跌。此時原油大跌對化工行業來說是中性消息，需謹慎。原油是化工生產的重要原料，當原油價格開始下跌時，化工行業將因原料成本下降而增加利潤。不過我們要注意一件事，就是當原油因經濟收縮大幅下跌時，化工行業也不一定利好，因為此時化工產品端的需求也在減少，所以形勢不好化工產品端被原材料端的利好所抵消，最終仍是中等消息。綜上所述，這就是原油暴跌對化工行業的沖擊。
拓展資料：
1、作為原油加工後更重要的流向，成品油在數量和規模上都遠優於化工行業，這將影響生產過程中化工原料的供需，進而改變化工品的價格。這是原油除了石腦油影響化工行業的另一條路徑。在成品油中，汽油主要與化工有關。終端市場消費的車用汽油實際上是一個混合物的概念，由原油經過不同加工步驟產生的汽油組分和添加劑組成，包括催化裂化汽油、催化重整汽油、直餾汽油、異構汽油、烷基化汽油。 、MTBE等。一般來說，汽油與化工的關系主要集中在兩個維度：一是化工原料的石油轉移需求，會影響產業鏈上下游化學品的價格；另一個是副產品化工原料，將影響下游化學品的供應和價格。
2、就甲醇而言，參與調油的方式有兩種，一種是直接調汽油，另一種是與異丁烯反應後制備MTBE調油。共同的優點是兩者都可以提供非常高的辛烷值，而缺點是直接混油由於腐蝕性高會對車輛造成損害，而MTBE有污染地下水的風險。因此，兩者在汽油中的添加量都非常有限，特別是直接甲醇轉油很少使用。當原油價格發生變化時，甲苯、二甲苯和甲醇的需求和價格將通過汽油池中的催化重整汽油和MTBE向同一方向驅動，並通過下游傳遞給苯乙烯、PTA等品種。純苯和PX。由於汽油調和生產化工原料占對甲苯、二甲苯等芳烴需求的大部分，而苯乙烯和PTA的生產一體化程度不是很高，「原油汽油甲苯/二甲苯純苯/ PX苯乙烯/PTA」比較順滑。
3、相對而言，甲醇用於調油的比例有限，調整彈性不高，因此受原油影響時滯過長。除了石油調和引起的化工原料需求外，部分汽油組分的生產也會產生化工副產品。原料。一個典型的例子是催化裂化汽油制丙烯。催化裂化技術是在高溫和催化劑的作用下，將劣質重油轉化為輕氣、汽油、柴油和石油焦等高價值組分。是原油二次加工的主要方法之一。催化裂化汽油辛烷值高，是國內汽油池的主要成分，佔60-70%。副產輕質氣體主要由C3和C4烯烴、丙烯和丁烯組成。作為催化裂化的主要目標產物，汽油和丙烯的收率可以通過輔助手段進行調節。
4、例如，一些採用FDFCC技術的裝置可以通過控制反應溫度來調節丙烯的收率，而其他沒有這種功能的FCC裝置則可以通過添加丙烯添加劑來達到類似的效果。因此，當原油價格波動導致催化裂化汽油價值發生變化時，催化裂化裝置副產丙烯的機會成本也會發生變化，最終影響丙烯、聚丙烯的產量和價格。
Ⅱ 液化石油氣對人體有多大危害
液化石油氣，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯（可以是一種或幾種烴的混合物），並含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物雜質。
丙烯、丙烷等會造成窒息及輕度麻醉現場，會引起人嘔吐，長期吸入會引起頭昏、乏力、全身不適、思維不集中等、記憶減退等。
Ⅲ 石油提煉汽油柴油完後，乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯等；（裂解產物）（重整產物）他們的比例大小是多少
你的問題有點亂！
下面我把石油煉制、乙烯裂解等知識大致給你介紹一下吧：
石油煉制常壓蒸餾產物主要有：石油氣、石油醚、汽油、石腦油、重整原料、煤油、柴油等產品；
乙烯、丙烯等一般採用石油煉製得到的液態油品：輕柴油、石腦油等經高溫裂解進行生產；
而聚乙烯、聚丙烯等則是通過乙烯、丙烯進行聚合反應得到的聚合物材料，即被稱為塑料的高分子材料；
現以年產80萬噸乙烯的乙烯裝置為例，給你說明一下所用原料以及各種產品的產量：
原料：石腦油 224萬噸/年
產品：
乙烯 80萬噸/年
丙烯 40萬噸/年
苯 18.1萬噸/年
甲苯 11.8萬噸/年
二甲苯 9.5萬噸/年
燃油 14.3萬噸/年
C9以上重組分 8.6萬噸/年
甲烷燃料氣 42.0萬噸/年
也就是說每噸石腦油能夠生產：0.357噸乙烯，0.179噸丙烯；按照乙烯、丙烯聚合收率97%計，將分別得到聚乙烯0.346噸，聚丙烯0.173噸。
等等.....
希望對你有所幫助，謝謝評價！