1. 中石油和中石化的油有什麼區別哪個好
大家都知道，機油的消耗量與機油的質量有關。其實大家不知道的是，它不僅和質量有關，還和密度有關。如果機油質量更好，密度更高，那麼顯然這種機油在路上更不舒服，能跑更長時間。
這里有一個小常識。平時加油的時候，我們可以選擇早上或者晚上加油，因為這個時候油的密度比較高。因為油的密度隨著溫度的升高而降低，早晚加油會更實惠。而且因為加油高峰時間錯開，一般加油站都會有一些減免政策。
哪個有屬性比較好？哪個質量更好？很多司機都說中石化的油比較實惠，其實兩者差別不大。如果真的想買質量好一點的油，只要買貴一點的油，質量就好一點。
通常我們盡量不要填得太滿，加到2/3左右就可以了。尤其是快加滿的時候，一定要及時拔出油嘴，不要讓油溢出來，這樣會大大降低汽車的使用壽命。
其實不一定要去哪家加油，因為兩者只有微小的差距，差距不是特別大。相對來說，中石化的油可能質量更高，但價格也相對更高。所以兩者的差距基本可以忽略不計。再加上國家對油品質量的控制，兩者差距不是特別大，所以路上看到加油站就放心大膽了。
正常情況下，中石化的油品在部分城市略好於中石油，原因有二。
一是78年後中石化主要從事成品油銷售(中石油主要負責原油的開采和提煉)，更加註重銷售環節的管理。石油本身差別不大，誰管理得更仔細，誰的石油產品就更好。雖然最近關於中石化的負面報道很多，但是瘦駱駝比馬大，中石油在零售管理上至少要落後五年。
其次，中石化的油一直比中石油的貴一點，這不是沒有道理的，因為兩家公司的思路不一樣。中石化要以質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理。從企業內部的經營目標可以看出，中石化追求的是利潤最大化。即使在市場供應充足、價格競爭激烈的情況下，也只是降低了少數省級加油站的價格。要保證利潤最大化，就要保證油品質量。
2. 為什麼中石油中石化的油貴
中石化中石油加油站的油更貴有如下幾點原因：
、管理層眾多，機構臃腫，養這些人僅工資就需要龐大的成本；
2、靠山吃山靠油吃油的人多，額外增加很多成本；
3、煉油業務或者勘探開采業務虧損，要在終端上找回來；
4、油品質量標准更為統一，要求更嚴格，相應增加成本；
5、就跟國有大行利率最低一樣，國有大品牌也能增加附加價值，有更多可信度，從而售價更高也有很多人選擇；
6、兩桶油加油站往往占據了最優質的位置，自帶龐大流量，擁有足夠多的客源，議價能力更強。
3. 為什麼中石化和中國石化油價相差幾毛錢一公升
中石油和中石化兩家不同的石油公司，各有各的優惠，價格一般有所不同，即使是同一家石油公司，各加油站的優惠有時也不一樣，所以價格可能會有所不一致 。若有疑惑，可分別聯系中石油和中石化的官方客服咨詢。
溫馨提示：以上內容僅供參考，分別以中石油與中石官方回復為准。
應答時間：2021-06-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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4. 為什麼中石化中石油的油價比較貴
1、中石油、中石化層級太多，養的領導太多！導致人力成本過高！
2、招投標基本都是內部圍標。花著一流的錢出了三流的活兒。
3、工作流程復雜。油品從煉油廠到大區銷售，再到地方銷售，最後到加油站加油站！
5. 中國石油和中國石化的價格不一樣嗎
不一樣，中石化與中石油的油價差異可能與兩家公司的戰略部署有關。 在一些省份中石化佔主導地位，在一些省份中石油佔主導地位。 一般來說，處於劣勢的公司價格會略低一些。 目前，中石化也採取了「一站式」政策，與相鄰的中石油站開展點對點競爭。 因此，中石化和中石油的價格不會相差很大。
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長期以來，中石化和中石油壟斷了大部分汽油行業。但是還是有一些朋友在選擇汽油品牌的時候會糾結很久。他們不知道是選擇中石化還是中石油。那麼，中石化和中石油有什麼區別。
1、不同的原油
雖然中國石化的版圖主要集中在南部，但由於南部油田相對較少，中國石化的原油大部分靠進口（中東）。至於中石油，中國有很多油田，主要集中在大慶、遼河、克拉瑪依等北方地區，所以中石油的原油基本自給（國產原油）。單就原料而言，進口原油使用的添加劑更多，油品肯定比國產的要好。
2、不同密度
中國石化採用世界領先的煉油技術，加上進口原油的優勢，使中國石化汽油的密度高於中石油。中石化的汽油密度約為0.76±0.01，中石油的汽油密度約為0.72～0.73。汽油的密度越高，汽車的動力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 總的來說，中石化的成品油確實比中石油好，但同時價格也比較貴。至於如何選擇，就看你怎麼衡量這兩種油了。不過需要注意的是，不要經常將兩家公司的汽油混用。雖然一開始不會有明顯的影響，但隨著時間的推移，肯定對發動機的工況（積碳和抖動）不友好。畢竟不同品牌汽油的加工工藝和原料是不同的。
6. 中國石油與中國石化哪個油好
正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作（中石油主要負責原油的開采和煉化），比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。
區別：
中國石油的全稱是：中國石油天然氣股份有限公司，中國石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司，兩者在原來石油部的時候，中國石油是生產企業，中國石化是銷售企業，所以現在中國的油田除勝利油田，中原油田以外，大油田基本上都在中國石油一方，兩者以黃河為界，所以在南方您看到的是石化的加油站比較多，在北方基本是中國石油的天下。中國的油田幾乎都在北方如「大慶」，「遼河」，「勝利」，「中原」，「長慶」，「克拉馬依」等。
由於地域「等」原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。所以，中石油的油田多，中石化的煉油廠多。「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。中國加入世貿組織，為了與國外的石油公司，例如韓國SK等競爭，國家讓中石油中石化兩大企業在對方地盤上互建加油站，搶佔好地段，最直觀的辨別方法就是看站的顏麵包裝，再有就是看衣服，中石化是藍色的，中石油是紅色和黃色的！
中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。中國石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開采、存儲和運輸，基本都是上游業務；中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務，基本是中游和下游業務。2000年兩家進行重組，中國石油的一部分油田勘探開采企業劃歸中國石化，中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油，這樣，兩家結束了單一業務的歷史，都是成為了全業務公司。目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的，而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。
7. 中石化和中石油哪個貴能貴多少
中石化和中石油相比而言還是中石化的價格要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，但其實價格相差也並不大，也就貴個二三毛錢。
中石化和中石油都是有各自的主要地盤的，中石化是南方的，中石油是北方的，但兩者又有相互性的滲透。
可以肯定一點，要是論油價的話，相比較而言，中石油的油價有時候要低一些。而且，中石油的地盤在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如說，大慶油田，勝利油田。而中石化的價格，要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，這時候，在成本上它們顯然已經沒有了太多可以壓縮的空間了。
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中石油與中石化的油是否可以混加：
其實偶爾一次沒有太大的關系，因為油品都有國家標准，兩家大企都是打到國標才可以出場，但是還是建議不要經常混加，畢竟二者的原油不同，加工流程和添加劑就有所不同，經常婚假可能會導致發動機抖動和積碳不適等引發故障，所以最好是固定一款就好。
大家最關心的兩者區別估計就是哪家的油更耐用，同樣升數的汽油，肯定是跑的公里數多的更耐用，更實惠，更受青睞。從幾個老司機朋友實際的體驗來說，石油的要比石化的耐用些，往往加同樣價格的油，能多跑出數十公里。長期算賬的話，這也是一筆不小的錢。但這僅僅是那幾位老司機的使用情況，不代表所有。
油品區別：
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
有一種比較普遍的說法，中石油所生產的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的則在0.75-0.77，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
理論上這種情況是不會出現的，但也難保發動機也跟人一樣出現「水土不服」的狀況，所以各位車主朋友，如果認准一個加油站就最好不要經常換了。而在這次聽這位中石化朋友的講解中，他還給小編講了個比較有趣的現象，中石化的工作人員都覺得中石油的油品更好，中石油的則覺得中石化的油品好，乃至於雙方的工作人員都喜歡到對方的加油站裡面加油。
總的來說，中石化和中石油沒有啥本質上的區別，只是油品屬性存在一定的差異，這完全是個人選擇問題，建議還是最好固定添加一種，這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。
8. 中石油、中石化作為國企，家大業大有優勢，為何油價比民營的高
近段時間日常使用汽車代步的人，無不都有一個直觀的感受，油價太高，壓得人越發的喘不過氣來，甚至有人已經打算將汽車擱置在一旁，選擇用電動車或者自行車代步，不想要風吹日曬的人群，則是選擇乘坐公交車。當然如今新能源汽車更是在油價高漲的情況下銷量迅速攀升，越來越多人開始加入新能源汽車大軍中。這對我國來說反而是一件好事，對環境的保護有很大好處。
當然不管怎麼說民營的汽油和中石油以及中石化還是有著一定區別的，比如1公里的路程下，消耗的油耗也不同，加的如果是民營的汽油，則需要消耗更多的汽油。石油絕對是一個賺錢的行業，加上現在用汽車的人越來越多，自然許多企業都想要成立加油站，從而分一杯羹，民營加油站想要從國營加油站手中獲得一部分的收益，就必然需要犧牲一些利益。當然民營加油站的汽油是沒有任何問題的，大家不用擔心加這種油可能回引發一些事故等等，這到是不存在的，每個民營企業想要從事這類行業，必然需要通過嚴格的檢查，這點大家可以放心。
9. 「中石油」和「中石化」的油差別多大
中石油和中國石化的差別：
首先，我們得從這倆家公司談起，中石油，中國石化都是我們國家國資公司下的國企，最開始，中石油是以石油燃氣的生產製造為主導，順帶跑業務；而中國石化是以石油為原材料的化工原材料生產製造和市場銷售為主導，在石油層面呢，它不生產製造，只做生產加工。實際上簡言之，中石油最開始以採掘為主導，因此油氣田比較多；中國石化以中後期生產加工為主導，因此化工廠比較多。
之後，在1998年全國的電力能源企業改制中，這倆家企業改制，基本上以長江為界線，南面的燃氣有關公司歸中國石化，往北歸中石油。但是，這么多年中國石化也逐漸北進，中石油也在持續往南滲入。因此，國內各地也都能見到，不僅有中國石化又有中石油的加氣站。
為何同一個知名品牌不一樣的加氣站價錢有差別呢？
有一些老濕機還會繼續發覺，就算都是中國石化的加氣站，不一樣部位的倆家，價錢也是有很有可能會出現左右一兩毛的差別。這也是為什麼呢？
實際上，這就和車輛一樣，不一樣汽車4S店的相同車，都是有很有可能有不一樣的價格。這和他們的所在位置，市場需求狀況，經營模式都是有關聯，只需是靠譜的，油品實際上都一樣。哪一家劃算，所在位置對大家更便捷，便去哪一家就可以。