A. 物業停車位收費標准
隨著私家車增多，小區停車費成為業主繞不開的話題。近日，武昌國際城小區的方女士向本報反映，小區每月的停車費高達500元，而相鄰的小區僅為160元。停車費太高，她只好把車停路邊。連日來，記者走訪武漢多個小區發現，車位收費無標准，小區停車價格差別很大。武漢市從2010年底就在制定小區停車收費標准，但「難產」近兩年仍未出台。相鄰小區停車費相差3倍多方女士居住的國際城小區位於武昌沙湖路，停車費為每月500元。去年10月，她購車後，苦於小區停車費高昂，只好將車停在700米之外的路邊，寒冬酷暑，都要步行去拿車。小區里像方女士這樣，因接受不了高昂停車費將車停在大馬路上的居民大有人在，但即使是停在了收費的道路上，方女士每月的停車費也不低於300元。百米之遙的都市經典小區，每月停車費為240元，一條馬路之隔的長城嘉園，每月只需160元。相鄰的幾個小區，環境也差不多，為什麼停車費差距這么大？這些令方女士等人十分疑惑。方女士告訴記者，她曾向物業反映過停車收費太高，而物業的答復是「按物業規定收取」。收多收少物業說了算？連日來，記者走訪武漢多個小區發現，停車費標准高低不一，不僅不同地段價格差別大，連同地段、條件也相差不大的小區停車價格也不同，低則100元，高則500元。武昌靜安路波光園一期，地上停車費為200元每月，地下則是300元左右；僅隔一個路口的波光園二期，地上停車費為120元每月，地下則為220元。武昌南安路凱旋名邸小區，2010年開始入住居民，地上停車費為260元每月，地下為340元。而南安路對面的城市花園，同樣是一個較新的小區，地上、地下停車費分別為150元、230元。在漢口苗栗路的開源陽光小區，地上地下停車費均為450元每月。而相鄰的紫荊花園，無地下停車場，地上停車費只需100元。家住凱旋名邸的賈女士說，相鄰小區，停車費相差一倍多，這讓她很不理解。「地下停車場收費我沒有意見，而地面停車場收費似乎不妥，畢竟地面停車場用的是公攤面積，應該歸業主共有。」在采訪中，多數市民認為目前小區停車收費很亂，沒有統一標准，收多收少全是物業說了算，希望有關部門能夠盡快規范小區停車費的問題。波光園一期物業一工作人員稱，小區車位很緊張，地下已沒有空間，地上停車基本靠搶，「收多少停車費是經過物價部門批準的，不是隨便亂收。」將盡快公布停車費標准據了解，武漢現行的小區停車費由兩部分構成。一部分是停泊服務費，執行政府指導價為室內80元/月，室外60元/月；另一部分是車位租賃費，執行市場調節價，一般由場地的產權所有人與停車人協商確定。一些地段較好、車位緊張的小區，場地租金定得較高。武漢市物價局房產價格科工作人員稱，目前中心城區小區停車費價格在100元到900元之間。租賃費由市場定價，沒有標准，物價部門也不能幹預，直接導致目前小區停車費亂象。今年上半年，該科室接到的價格投訴中，一半與小區停車費有關。2010年11月29日舉行的武漢市第三輪政風行風集中評議大會上，物價部門表示正在制定小區停車位的租金標准，這也意味著小區停車費將有最高限價。去年7月，有媒體報道稱，為解決小區停車收費無標准難題，武漢市物價局將出台中心城區小區停車收費標准：私家車每月200元，最高可上浮30個百分點，下浮不限。可時隔一年多，具體政策始終未出台。有市民調侃：「標准都定好了，為何一年多了還沒見正式文件，是不是政策『難產』了？」對此，該工作人員解釋說，媒體報道的指導價只是初步意見，並不是正式標准，不具有法律效力。統一指導價之所以遲遲未出台，是卡在了對「普通住宅」的內涵界定上。他說，根據《武漢市物業管理條例》第51條規定，小區停車費指導價涵蓋普通住宅、經濟適用房和廉租房。但對於什麼是「普通住宅」，目前並無法律法規進行界定。按照物價和房管部門的意見，「普通住宅」應包括除別墅、酒店式公寓和商務寫字樓之外的住宅。今年5月，武漢市物價和房管兩部門聯合向武漢市人大提交該意見，但目前尚未得到回復。該工作人員表示，「普通住宅」的權屬和界定需要進一步界定和斟酌，待人大審核通過後，將盡快公布小區停車費價格指導標准。
B. 小區停車位怎麼收費的
小區停車位是屬於小區業主的，是不需要收停車位的錢的，也有私人購買的車位。物業只收取車輛管理費，這個要看物業怎麼定價，一般90-200/月這樣，不同城市費用也不一樣，具體咨詢所在物業。
C. 地下車庫停車位租金一般是多少錢
對方開價400/月，還要交小區的管理費780/年，有點貴...
D. 深圳公寓停車收費標准和規定標准
1、深圳公寓停車收費標准為，小車室內首小時5元，第二小時起1元/小時，小車露天地區每天最高收費15元。
2、深圳公寓停車規定標准為，經產權登記依法取得停車位所有權的，停車場經營者接受委託開展機動車停放服務經營時，制定或者調整機動車停放服務收費標准應通過合同等方式與停車位所有權人進行約定。
E. loft公寓停車一般多少錢一個月
loft公寓停車一般1500元一個月。loft公寓停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場。現代化的停車場常有自動化計時收費系統、閉路電視及錄影機系統。
F. 公寓停車位收費標准
法律分析：1、物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
G. 一個停車位大概要多少錢呢
車位價格受眾多因素影響，一般10萬元左右，而一線城市廣州的車位均價17.8萬/個。
無抵押車位貸款一般期限為1-3年，利率高但審批時間短，而抵押貸款期限最長不超過10年，利率低但審批時間長。從長遠來看，買車位產權期限為70年，而租車位使用期限為20年，短期內使用租車位會更劃算，但長期使用則買車位更好，並且購買的車位也能用於出租獲益。
買車位注意事項
注意車位是否有產權：車位首先要看是不是屬於開發商所有，即開發商是否有車位的所有權。《物權法》規定：小區裡面的公共配套設施屬於全體業主所有，如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易。
如果車位不屬於小區內公共配套設施，開發商必須取得車位的所有權，在這種情況下，開發商是可以將車位的使用權賣給業主的。
H. 小區停車位出租大概價格
您好，每個地方的車位租售價格都不一樣，但你可以這樣來測算，一般車位租價和售價的比例為1/360左右，比如售價18萬的車位，租價一般在500元/月左右。