石油加中化的油有什麼危害

❶ 中石化和中石油混著加，對車有影響嗎

了解汽車保養的車主都知道，不同車型的汽油不能混在一起。每輛車都有相應型號的汽油。像我們大多數家用車一樣，基本上都是加92號汽油，而一些高檔車則是加95號汽油。很多人認為高檔汽油更耐燃。事實上，這是錯誤的。95汽油辛烷值高於92汽油辛烷值，但更耐燃。因為成分不同，最好不要把95號汽油和92號汽油混合。這可能不是一次或兩次偶爾的問題，但如果你經常這樣做，你可能有氣缸爆裂。但很多網友還是有疑問，那是中石化和中石油的92號汽油混合傷車嗎？現在讓老司機說實話。

不過，也有不少網友表示，如果車前的油箱里裝的是中石化的油，開車時油箱突然沒油了，而且前面只有一個中石油加油站，車主不能讓別人再送一桶油。畢竟，開車時不能帶油箱。實際上，從實際效果來看，這種危害很小，基本上可以忽略不計。經常從民營加油站加汽油，這么多年沒什麼事可做，車主們放心加油了。

❷ 中石化中石油混加的後果是什麼

中國石油和中國石化的油理論上同標號的汽油混加沒有大問題偶爾混加一次對車輛沒有太大影響但是保險起見還是堅持用同一個品牌的汽油。不同標號的油絕對不可以混加。(2)石油加中化的油有什麼危害擴展閱讀如下：1、中石化：中國石油化工集團有限公司簡稱「中國石化」或「中石化」是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團是國務院國資委直屬的副部級中央企業。2、中石油：中國石油天然氣集團有限公司是國有重要骨幹企業是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

❸ 中石油和中石化的油能混加嗎，石油和石化混加傷車真的嗎

❹ 中石化中石油混加後果是什麼

混加的後果就是發動機可能會發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。因為畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同，所以最好還是堅持用同一個品牌的汽油比較好，盡量不要去一些雜牌的加油站，油品沒法保證。

中石化和中石油是可以混加的，前提是油的型號要是一樣的，不能是97號油和93號的油混加，還有就是不能混加柴油。

汽車加油注意事項：

1、加油蓋位置

加油蓋的位置是基本，有些車主（尤其是新手車主）在家有前還沒弄清車輛的加油蓋位置，忙了半天還需要重新換方位。

2、汽油標號

汽油的種類也分為好幾種，每種汽油的成份比例是不同的，這導致性能也會有差異，所以一定要看清汽油的標號再加油。

3、混加汽油

有些車輛對汽油的要求是比較高的，如果碰到沒有這種汽油的該怎麼辦呢？其實混加短時間影響並不大，只是低號的汽油的爆震性要高一些，其他影響不大。

4、跳槍後加油

在加油的時候很多加油站的工作人員為了收費湊成整數，往往在加慢油的時候喜歡繼續加一點，但是在夏天燃油高溫會膨脹，這對油箱是有很大損害的。

5、燃油添加劑

加油站加油的時候常會有工作人員推薦添加燃油添加劑，其實燃油添加劑不能從根本上解決發動機積碳的問題，所以最好不要選擇燃油添加劑。

6、注意靜電

在冬天的時候由於氣候乾燥容易產生靜電，所以在冬天加油的時候一定要防範靜電，否則很可能造成嚴重的後果。

❺ 捷達車加過中石油在加中化油行嗎

可以。
汽油混加的危害主要在於同燃油標號和不同油品之間，而且要求高標號油品的車輛混加入低標號的汽油會對發動機有一定影響，比如要求使用97號以上汽油的車型混加入93號汽油就不好。
兩個公司出品的汽油混加，只要是相同標號的汽油就沒問題。雖然中石油與中石化的汽油也會使用不同的添加劑，但是它們的抗爆性等基本性能不會有太大差異，混加也不會對發動機產生不良影響。

❻ 中化跟石化混加傷車嗎

無論是中化給石化混合加油只要是國家統一標準的，就不會傷害你的車輛。最好92號油和95號汽油不要混加只要加統一標號的油，就不會傷害你的質量，這一點請放心。。。

❼ 中國石油和中國石化一起混加對車子有什麼影響

中國石油和中國石化的油理論上，同標號的汽油混加沒有大問題，偶爾混加一次對車輛沒有太大影響，但是保險起見還是堅持用同一個品牌的汽油。不同標號的油是絕對不可以混加的。

雖然各種油品均有國家標准，不管是中石油還是中石化，油品都是按照同樣的規格生產，必須達到國家的相關標准才能出廠。

但畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同；經常混加，會使汽車的發動機發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。

中石油和中石化已經在全國范圍內達成了油品資源轉換協議，即在當地無論中石油還是中石化的油是出自同一家煉油廠或油庫的，一般不會出現問題。但是也有一些中石油和中石化的特許加油站，是私營的，不排除有自己從其他渠道進貨的可能。

(7)石油加中化的油有什麼危害擴展閱讀：

中國石油和中國石化的油的區別：

中石油的煉廠以煉制北方油田的「國產」原油為主，而中石化的煉廠以煉制進口原油為主。雖然大家都是使用幾乎同樣的工藝，但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑（進口較貴）。

從油品密度來說，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73，中石化的油品密度基本在0.75－0.77，也就是中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，對油站經營者來說可以多賺錢，但對於消費者來說實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，用起來密度低的油品要略費一點。

但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格，所以二者的油品質量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一點。密度低的汽油，消耗起來也是比密度高的略費。

❽ 長期加中化石油有什麼後果

中化石油適合長期加對車輛的安全行駛是沒有問題的。
中石化是大型企業成熟的汽油冶煉技術，混用影響相對較小。中石化是正規的油品公司，保證油品的品質，所有正規加油站汽油，都可以放心使用。
選擇定點加優質汽油，一定不要混標號加油，或者貪圖小便宜加劣質油就問題不大。只要標號是對的，就沒有問題，避免特別偏遠的私人加油站。

❾ 中石油和中石化的油能混加嗎

中石油和中石化的油可以混加，但是不建議。

石油和石油化工是不能混加在一起的，假如想更換得話，就必須將汽車油箱里剩下的汽油給抽離出來。那為何不能混加呢，要了解不一樣牌子的汽油是有較大差別的。

雖然一開始不容易有哪些突出的危害，但長此以往毫無疑問對汽車發動機工作狀況不和諧的（積炭、顫動），因此我們最好不要開展混加了。

原油不一樣

雖然中國石化的底盤關鍵聚集在沿海地區，但因為南方地區油氣田較為少的原因，因此中國石化絕大多數的原油全是進口過來的（中東國家）。

對於中石油，在中國就擁有很多油氣田，關鍵聚集在華北地區，比如大慶市、遼河和克拉馬依這些，因此中石油的原油基本上是自食其力的（國內原油）。那麼單單從原料層面而言，進口原油應用了更加良好的添加物，成品油肯定是比國內更強的。

相對密度不一樣

中國石化選用的是技術領先的煉油廠技術性，再再加上進口原油的優點，以至於中國石化汽油的硬度比中石油的高些。中國石化的汽油相對密度大概在0.76。