⑴ 石油中含有哪些元素石油和煤是怎麼形成的
石油主要組成元素是碳、氫，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。
目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物，像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、潟湖、三角洲、湖泊等地，經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質，由於地殼的變動不斷地埋入地下，長期與空氣隔絕，並在高溫高壓下，經過一系列復雜的物理化學變化等因素，形成的黑色可燃化石
⑵ 石油的形成原因是什麼
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；
後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
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性質
具有代表性的大慶石油屬低硫石蠟基石油，已開采酌石油以低硫石蠟基居多。這種石油，硫含量低，含蠟量高，凝點高，能生產出優質的煤油、柴油、溶劑油、潤滑油及商品石蠟，直餾汽油的感鉛性好。
有的石油硫含量高，膠質含量高，屬含硫石蠟基。其直餾汽油餾分產率高，感鉛性也好。柴油餾分的十六烷值高，閃點高，硫含量高，酸度大，經精製後可生產輕柴油與專用柴油。潤滑油餾分中，有一部分組分的粘度指數在90以上，是生產內燃機油的良好的原料。
有的石油硫含量低，含蠟量較高，屬低硫環烷一中間基。其汽油餾分感鉛性好，且也富含環烷烴與芳香烴，故也是催化重整的良好原料。柴油餾分的凝點及硫含量均較低，酸度較大，產品需鹼洗。減壓渣油經氧化後可生產石油建築瀝青。
另有些低凝石油硫含量低、含蠟量也低，屬低硫中間基。適於生產一些特殊性能的低凝產品，同時還可提取環烷酸是不可多得的寶貴資源。
⑶ 石油的主要元素是
組成石油的化學元素主要是碳
（83%
~
87%）、氫（11%
~
14%），其餘為硫（0.06%
~
0.8%）、氮（0.02%
~
1.7%）、氧（0.08%
~
1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95%
~
99%，含硫、
氧、氮的化合物對石油產品有害，
在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大，
但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。
通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低，
鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。
⑷ 汽油煤油柴油等燃油都是含碳的物質
汽油、煤油、柴油等燃料都是含碳的有機物，而水是由H、O元素組成，並不含有C元素，根據質量守恆定律可知：普通的水不可能變成燃料油．
⑸ 為什麼"石油含有碳，氧元素，它不可以直接用作燃料"這句話是錯誤的
首先石油是混合物，而且他的物質多是多C有機物，多碳有機物很大一部分不方便直接作為燃料，因為直接作為燃料一是污染環境（多C物質燃燒不完全，冒黑煙），另外燃點較高，不易燃，燃料應該易燃。
⑹ 石油的主要成分含有碳、氫兩種元素(佔97%~98%)同時還含有少量硫氧氮等元素。油井燃燒形成黑雨，
氧氣不足量，有機物不能完全燃燒，得到大量的碳顆粒，就形成了黑煙。
⑺ 石油的無機成因
石油對人類的重要性，相信大家都會知道，我們日常的生活和工業生產都離不開石油。在人類沒有真正研究可取代的新能源之前，石油仍然會成為人類重要的能源。既然石油是人類發展所需的重要資源，那麼自然我們對石油的起源就非常感興趣了。
可能很多人都知道，地球的金屬資源，比如黃金等，它們大概率是來自於太陽系早期，小行星跟地球的撞擊。像黃金這種貴金屬資源，它在宇宙中也是非常稀有的資源，之所以稀有，是因為黃金一般是由超新星爆發形成的。因此，科學家猜測，地球上的黃金資源是由系外的小行星進入太陽系撞擊地球而帶來的。
金屬等資源的形成跟石油是完全不同的，石油在地球早期的時候是沒用的，不僅石油沒有，煤炭，天然氣等這些資源也是沒有的。它們都是在後來地球的演變過程中逐漸形成的，煤炭的形成可能是來自於森林，天然氣可能是由古生物殘骸形成，那麼石油是的形成原因會是什麼呢？
對於石油的形成原因，科學家目前也沒有確定的答案，只是提出了兩種可能的觀點，到底哪一個才是正確的，現在也沒有定論。那麼科學家提出的兩種石油形成觀點是什麼呢？下面我們就一起去了解下。
第一種說法是是由各種有機物經過上千年的地質改變慢慢演變而成的。科學家通過對石油的成分進行研究後發現，組成石油的主要成分是碳氫化合物，只要搞明白了碳氫化合物人來歷，我們也就揭開了石油形成之謎。
可是能夠形成碳氫化合物的原因可能會有很多，其中一個主流觀點就是來自於生物殘骸。相信大家都知道，地球在數十億年的生命演化史上，發生過五次生物大滅絕事件，這些滅絕的生物大部分都隨著地質巨烈的運動翻到了地底之下。這些生物所含有的有機物在岩石中沉積下來，隨著漫長地殼的移動和有機物的不斷疊加，其中的氧成分消失，碳元素被保留下來，與剩下的無機物等化學物質形成了石油。
第二種說法，是在遠古時期，地球大氣中的氧氣和碳元素居多，這些物質與其它雜質相結合，重量比較輕，所以沒能像岩石一般沉入到地殼之中，而是粘附在岩石壁上，隨著地殼的運動，摩擦和產熱，慢慢的就形成了具有流動性的石油。這種說法跟生物沒有任何關系，完全是大自然自知孕育形成的。
不過，這個說法並沒有得到太多人的支持，更多的人們還是支持生物殘骸形成論，認為石油就是由大量死亡的生物殘骸經過漫長的時間演化而形成的。海洋底的石油為什麼如此豐富，原因可能就是海洋中有更多的生命，一旦發生生物大滅絕事件，也是海洋生物滅絕最多的，所以會有更多的生物殘骸留下來。海洋資源的豐富可能跟它們都有密切的關系。
以上兩個觀點是目前科學家對石油形成原因的兩種觀點，到底哪一個才是正確的，目前也沒有確定的答案。石油的形成說白了就是碳物質與其它物質的結合，只不過它在遠古時期到底是如何發生的，至今還是一個謎。但是我們知道，石油是地球留給人類最寶貴的財富，它是一種不可再生資源，雖然儲量豐富，但是遲早也有用盡的一天。
煤炭，石油，天然氣等
⑻ 煤炭和石油是怎麼形成的
1、煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質，由於地殼的變動不斷地埋入地下，長期與空氣隔絕，並在高溫高壓下，經過一系列復雜的物理化學變化等因素，形成的黑色可燃沉積岩，這就是煤炭的形成過程。
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煤炭和石油的用途：
一、煤炭的用途十分廣泛，可以根據其使用目的總結為三大主要用途：動力煤、煉焦煤、煤化工用煤，主要包括氣化用煤，低溫干餾用煤，加氫液化用煤等。
二、石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料即液態烴。
5、鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
⑼ 石油也是主要由地殼內的碳元素形成，是不是根本不會枯竭
隨著西方國家率先進入了工業化時期，在此後的一段歲月里，世界各國也紛紛興起了工業化進程。而在工業時代里，最常見的礦產資源石油及煤炭等能源，是工業時代中最重要的物資之一，有了它們的加入，才能順推動工業化的進程。石油枯竭論」是「禁燃」的理論依據。上述看似巧合的事件，實則內在聯系緊密。油價上漲拉高了運輸成本，通過成本傳導，進而導致CPI上漲。此時，一部分人借機誇大事實：石油是儲量有限的不可再生資源，中國目前石油主要依賴進口，為了保障國家能源安全，應該將禁售燃油車提上日程。
⑽ 碳和石油是怎麼形成的
在地面條件下，一種元素從一處到另一處是很罕見的。因此，地球上的碳含量是一個有效常數。碳在自然界中的流動構成了碳循環。例如，植物從環境中吸收二氧化碳用來儲存生物質能，如碳呼吸和 卡爾文循環（一種碳固定的過程）。一些生物質能通過捕食而轉移，而一些碳以二氧化碳的形式被動物呼出。碳循環的結構要比右圖的模式圖復雜得多。例如，一些二氧化碳會溶解在海洋中，死去的植物或動物的遺骸可能會形成煤、石油和天然氣，這些可以通過燃燒釋放碳，而細菌不能利用得到。