Ⅰ 做蒸餾實驗時，圓底燒瓶除了加少量水，還要加什麼作用是什麼
加入少量碎瓷片或沸石，防止暴沸
因為液體沸騰時候有氣化中心，加入少量碎瓷片（相當於沸石）即是形成一個氣化中心，那樣液體不會向上竄騰，如果沒有，液體很可能直接上去，達不到冷凝蒸餾分離效果了，再就是比較危險。
Ⅱ 蒸餾石油的實驗操作步驟是怎樣的
2．石油的分餾
a原理：利用石油中各組成成分沸點的不同進行蒸餾，所以是物理方法；由於進行多次蒸餾，故稱分餾；得到的不同沸點范圍的產物稱餾分，但仍是多種烴的混合物。
b實驗室裝置如圖：所需儀器有：酒精燈、蒸餾燒瓶、溫度計、冷凝管、牛角管、錐形瓶
需注意的是：溫度計的水銀球的位置在略低於蒸餾燒瓶支管口處；冷凝管的冷卻水的流向為從下到上；牛角管與錐形瓶間不需加膠塞。
工業設備：主要是分餾塔。分為常壓分餾塔和減壓分餾塔。
從常壓分餾塔中可分離出汽油、煤油、柴油、重油等餾分，從重油中還可分離出多種成分，但在常壓下需要再升高溫度，在高溫下高沸點的烴會分解，還可能出現炭化結焦，損壞設備，影響生產，為此常採用減壓分餾，即降低分餾塔內壓強，使重油的沸點亦隨之降低，這樣又可以得到輕柴油和不同規格的潤滑油等餾分。
圖片見http://stu.bdchina.com/xinbanziyuan/63/shang/g2/g2hx/g2hx32.files/image001.gif
Ⅲ 石油蒸餾物的成份及用途
石油蒸餾物的成份有汽油、柴油、煤油、石蠟、石油瀝青、潤滑油、石油焦等等。
經過加工石油而獲得的各類石油產品在不同的領域內有著廣泛的，不同的用途。
1、燃料
各類石油產品中用量最多的動力燃料類各種牌號的汽油，柴油，煤油和燃料油，廣泛用於各種類型汽車、輪船、飛機、火箭等動力機械。
2、潤滑油
潤滑油使各類滑動、轉動、滾動機械，儀器減少磨損、保證速率，起到潤滑、散熱、密封、絕緣等作用，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。
3、瀝青
瀝青具有良好的黏結性，抗水性和防腐性，廣泛用於鋪築路面，作防腐防水塗料及製造油毛氈和碳素材料等。
(3)蒸餾石油時加入什麼擴展閱讀
歷史發展
19世紀20年代主要石油產品為燈用煤油，原油加工量較少，原油蒸餾用釜式蒸餾法（原油間歇送入蒸餾釜，在釜下加熱）進行。
19世紀80年代，隨著原油加工量逐漸增加，將4～10個蒸餾釜串聯起來，原油連續送入。
1912年，美國M.T.特朗布爾應用管式加熱爐與蒸餾塔等加工原油，形成了現代化原油連續蒸餾裝置的雛形，原油加工量越來越大。
近30年來，原油蒸餾沿著擴大處理能力和提高設備效率的方向不斷發展，逐漸形成了現代化大型裝置。
原油蒸餾是石油煉廠中能耗最大的裝置，採用化工系統工程規劃方法，使熱量利用更為合理。此外，利用計算機控制加熱爐燃燒時的空氣用量以及回收利用煙氣余熱，可使裝置能耗顯著降低。
Ⅳ 蒸餾石油接通冷卻水
解析 操作步驟為：先連接好裝置 — → 檢驗裝置的氣密性 — → 向蒸餾燒瓶中加入石油和沸石 — → 接通冷卻水 — → 給蒸餾燒瓶加熱 — → 收集餾分 — → 停止加熱、整理儀器，故選 B 項。 答案 B
Ⅳ 原油蒸餾有哪三個工序
原油蒸餾的工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個部分：
原油預處理 - 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類（鈉、鈣、鎂的氯化物）離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。採用電化學分離時，在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑（離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑）和軟化水，然後通過高壓電場（電場強度1.2～1.5kV/cm），使含鹽的水滴聚集沉降，從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用以提高脫鹽效果。
常壓蒸餾 - 預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置的初餾塔，蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360～370℃，進入常壓蒸餾塔（塔板數36～48），該塔的塔頂產物為汽油餾分（又稱石腦油），與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料，或作為石油化工原料，或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔，用水蒸氣或再沸器加熱，蒸發出輕組分，以控制輕組分含量（用產品閃點表示）。通常，側一線為噴氣燃料（即航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油餾分，側三線為重柴油或變壓器油餾分（屬潤滑油餾分），塔底產物即常壓渣油（即重油）。
減壓蒸餾 - 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式，以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。