㈠ 中海油油品質量怎麼樣
中海油油品質量是不錯的。
中海油部分原油是海上採的，海里的石油有較多的有害腐蝕性雜質自然品質不如陸地上的，但是中石油中石化基本不存在這些問題，所以可以放心使用。
石油，地質勘探的主要對象之一，是一種黏稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物；
深水艦隊：
由於缺乏深水勘探開發的大型裝備，大規模的南海深海油氣開發還無法全面展開。為突破深水勘探、開發領域的若干關鍵技術，中國海油投入巨資打造以3000m深水半潛式鑽井平台海洋石油981為旗艦的深水艦隊。
這支深水艦隊的建成，對於加速進軍深海海洋油氣資源開發、提升深水作業能力、實現國家能源戰略等都具有重要的戰略意義。
㈡ 中石油和中石化以外的加油站汽油質量怎麼樣
我們就是中石油和中石化以外的加油站，一家在江蘇、安徽經營加油站的民營企業。 首先告訴您答案，我們的油品質量和中石化是一樣的。
一、中石油和中石化以外的加油站還有哪一些企業中石油和中石化是兩家老牌大型國企，除了這兩家，其實還有很多國營加油站、民營加油站以及外資加油站。如：
國營企業 ：中化石油、中海油、中化道達爾、中國國際能源、陝西延長石油等。
民營企業 ：民營加油站素有「南莆田，北慶雲」的說法，比較有名的企業閩海石化、小海豚、京博、東明、國際能源等。
外資企業 ：殼牌、BP、道達爾、海灣石油等。
二、加油站的油源在哪裡我們公司是民營企業，油品采購的對象有中石化、中海油、中化以及山東海科石化、東明石化等。中石油價格如果比較好，也會采購一些。
我們在采購油品的時候會 考慮到運輸成本 。因為中石化在高淳有油庫，我們在江南區域的加油站大部分都是從中石化購油。江北區域的加油站則基本上是在中化儀征庫采購的。所以，我們加油站里售出的汽油、柴油其實和中石化、中海油、中化的加油站出售的油品質量是一樣的。
成品油是關繫到國計民生的重要商品，產品質量的好壞也直接影響到方方面面 。 在政府各部門的監管越來越嚴格的情況下，不論是上游的煉廠還是下游的加油站，基本都不會以次充好，掛羊頭賣狗肉。否則，面對的將是工商、稅務、環保等部門無情的處罰。
所以對於中石化、中石油以外的加油站，可以放心大膽的去加註，畢竟今非昔比，想靠投機取巧騙取消費者的手段在現階段是不可取的了。萬一有一些加油站敢「冒天下之大不韙」，那就拿起你的電話撥打「12345」，經查證後，政府自然會讓這樣的加油站付出高昂的代價。
我常年加中化道達爾，質量沒出過問題。價格和中石化一樣。
差不多，就是查點也劃算啊，便宜不少錢呢
這個正常情況下沒任何問題。總之用起來一樣
㈢ 中國石油公司的油 質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油，雖然它們同為國營，但在質量方面存在著很大區別，中石油是我們國家自己煉出來的油，而中石化是進口來的，產地完全不同，那麼它們的油哪個才更耐燒，通過測試後得出了結果，網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油，並全部處於滿油的狀態，同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作，而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程，看到這樣的結果時，很多人都特別意外，甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里，大家也並不會在意，畢竟就算是同一個人在開，狀態上也會有所區別，但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的，沒想到它會這么耐燒，因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的，因此汽油也同樣如此，因為我國有太多的行業比不上國外，所以只要聽說是國外的東西，那肯定會比國內好，而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出，我國並不是什麼都落後於其它國家，因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。
㈣ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面：熱值、密度。汽油的熱值低，只要有一點燃點就能快速燃燒起來，提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間，而中國石化則是0.75~0.77，單從數據上抄來看，中國石化的油品密度更大一些，質量好一些，更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油，中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具襲有更高的品質，與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，所以要是單論價格的話，中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點，使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
㈤ 沈丘中油石油油質怎麼樣
好。
1、沈丘中油全名沈丘中油石油有限公司，成立於2000年8月17日，該公司的石油油質價格實惠，品質質量好，含碳量越高，所以是很好的一種石油。
2、沈丘中油石油容易保存，熱能值高，動力強勁，燃燒效率也較高。
㈥ 誰能說出汽油油質排行
近年來，油品質量升級不斷加速，國家標准也隨之更新。但不法經銷商的手段也越發高明——在油品中添加化工調和汽油、甲醇等非正常組分，或添加非法添加劑。
這些油品專門瞄準通過送檢時的國家標准指標，但國標沒覆蓋的一些指標就完全不管，結果油品質量還是不過關，嚴重損害車輛，甚至會引發事故。
「有些化學物質納入國家檢測范圍，但添加後，對汽車有較大危害，特別是在里程數多了以後，相應的問題就會暴露。」杭州石油數質量部經理徐偉勝說。
100個老司機99個解不開的奇案！謎底終於揭開了。
劣質油販子專門對付「國標」
不同企業銷售的油品來源不同，所使用的原油不同，加工工藝和添加劑各類不同，油品品質可能相差很大。
正規煉油廠以原油為生產原料，以煉油裝置為生產設施，得到的油品符合產品標准就能達到車輛的使用要求。用化工產品和添加劑調和得到的異常油品即使全項目符合標准要求也不能確保使用性能。
不同種類劣質油或者異常油品其所含有的組分不同，質量指標差異較大，對車輛存在不同的使用風險。目前，常見的劣質或者異常油品有化工調合汽油、甲醇汽油、生物柴油、用普通柴油甚至船用燃料油冒充車用柴油等。使用這些劣質或者異常油品，可能會造成汽車動力不足，加速無力、油耗增大、積炭增加、排氣惡化，縮短發動機壽命，嚴重的可能還會造成發動機熄火、噴油嘴損壞、火花塞、活塞、進氣閥、氣缸等部件磨損、腐蝕，機械故障等不可逆轉的損傷。
「國標+企標」雙保險 查汽油多驗13個指標
透露一個秘密，即使中石化這樣亞洲最大、世界第二大煉油生產商，為保證3萬多座加油站油品的充分供應，部分油品還要從中石化之外采購。
確保外採油品質量過硬，是必須首先考慮的問題。光靠國標檢測，很難對付各種邪門歪道。這就逼得企業必須想辦法。
中國石化
中國石油化工集團有限公司，是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團。目前，中石化已經是中國最大的成品油和石化產品供應商、第二大油氣生產商，是世界第一大煉油公司、第三大化工公司，在2019年《財富》世界500強企業中排名第2位。
中國石油
中國石油天然氣集團有限公司，是1998年7月在原中國石油天然氣總公司基礎上組建的特大型石油石化企業集團，一家以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司。而就在2018年的《財富》世界500強排行榜中，中國石油排名第4位。
中國海油
中國海洋石油集團有限公司，總部設在北京，是中國國務院國有資產監督管理委員會直屬的特大型國有企業（中央企業）。自1982年成立以來，中國海油通過成功實施改革重組、資本運營、海外並購、上下游一體化等重大舉措，企業實現了跨越式發展，由一家單純從事油氣開採的上游公司，發展成為主業突出、產業鏈完整的國際能源公司。
殼牌加油站
荷蘭皇家殼牌集團，是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。該集團是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是汽車燃油和潤滑油零售商。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。
中化道達爾
中化道達爾燃油有限公司，於2005年正式在北京成立，是中國中化集團公司和法國道達爾集團共同投資成立的合資企業。該集團是中國四大國有石油公司之一，在石油、化肥、化工領域實施全球化運作，在業界享有很高聲譽。
中石化BP
中石化碧辟（浙江）石油有限公司（以下簡稱中石化BP）成立於2005年，是由世界兩大石油巨頭--中石化和BP強強聯手共同投資成立的一家中外合資企業：中國石化。那麼中石化BP，主要經營加油站油品零售及便利店業務，目前在杭州地區、寧波地區、紹興地區經營管理408座加油站、232家便利店。
中油BP
中油碧辟廣東石油有限公司，於2004年11月18日正式成立，是中國石油天然氣股份有限公司與英國BP集團聯合組建的中國第一家、同時也是最具規模的成品油零售合資企業。中油碧辟是華南地區最大的加油站便利店營銷網路，每天為超過20萬的機動車駕駛員提供親切而專業的服務。
閩海石化
閩海石化加油站，隸屬福建閩海集團，創立於1995年，是一家集成品油批發貿易、石化倉儲投資建設、加油站開發運營和成品油物流配送為一體的綜合性能源集團。那麼經過20餘年的發展，現今已成為福建省最大的民營成品油貿易企業，目前在福建、廣東、浙江三省運營超過40座加油站，站內便利店供應商品多達2000種。
中福石油
「中福石油集團」始創於1988年，總部設在北京東城區，是一家布局全國的加油加氣站連鎖企業集團，專注於「成品油天然氣批發、加油加氣站連鎖經營、能源項目開發、汽車服務等領域的投資管理。那麼歷經30年的努力奮斗，現已成為在全國民營行業里享有較高知名度的成品油銷售品牌。
大橋石化
大橋石化集團股份有限公司成立於1998年，現已發展成為一家以成品油的批發、倉儲、配送及零售終端為主，集天然氣、新能源、高速公路服務區投資經營、房地產開發等行業一體的現代化民營石化企業集團。現有企業員工總數2600多人，總部位於河南省會鄭州。
㈦ 老司機解答一下，這幾個石油公司的油品如何
其實都不錯，只要是那種硬硬的，你別加就行，我覺得中石化的還可以，中石油的蛀蟲，油品太低，費了，我一輛車之後再也不加了
㈧ 中國石化、中國石油、中國海油的油品品質那個好有什麼不同嗎
單純以煉廠出產的油品來看質量都差不多！三家以前都是石油工業部，後來分家黃河以北的石油部、部分化工部和部分地質部整合成中石油，黃河以南的石油部、部分化工部和部分地質部整合成中石化，中海油是沿海的石油部、部分化工部和部分地質部整合成的！煉油工藝技術都是一個根！但是多年的各自發展，現在各有所長，中石油的原油勘探開發、中石化的煉化、中海油的重油輕質化都是一流的！由於原油來源不同，所以油品性質有些差異！個人認為中石油主要是國產原油，密度大耐燒！中石化，進口原油比較多，綜合評價比較好！海油性質介於他們之間！但是，油品質量一般是以國家標准來評價，他們三家質量都優於國家標准！所謂的區別就在於各自的長處，在極端環境下才能提現各自的優勢！正常使用都是差不多的！
如果以加油站油品質量來看的話這個命題基本是無解的！由於我國資源分布不均，地域廣泛！為了保障供應，中石油會外采中石化、中海油或者地煉油品，同樣中石化、中海油也會外采！所以你在加油站加的油不一定是誰家煉油廠出來的！如果單純只是為了所加油品質量有保證的話，只要去正規國家加油站即可！雖然有外採油品，但是也會層層把關，檢驗項目除了國家標准規定的全部項目在還的對的其優於國家標準的內部質量控制標准！而且比國家標准還多很多為了防止化工調和油和生物質油出現的許多指標！
㈨ 中國石油與中國石化的油一樣嗎
現在公開信息都說中國石油的油絕大部分是國內油田開採的，而中石油的原油是進口的原油的。兩個企業的油都是在國內的煉油廠加工的，而且最終都是按照國內的標准出廠的成品油，所以成品油的差別並不大，起碼在使用中沒有能感覺到的差別。