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石油大國為什麼比出口的油貴

發布時間: 2023-01-04 00:09:27

⑴ 中國出口的石油那麼便宜,為何給自己人賣的這么「貴」

作為世界上最大的原油進口國,中國每年需要進口大量石油,2017年達到4.2億噸。因此,中國的石油缺口非常大。然而,中國顯然有原油勘探地點,為什麼它總是表現出這樣的「石油短缺」?

然而,歸根結底,煉油技術遇到瓶頸,煉油成本高是主要原因。由於稅率和技術兩座大山的擠壓,高油價的局面似乎暫時無法解決。

⑵ 為什麼國內的石油進價低了,但售價還是比國外的高

近幾年隨著我國經濟的發展,每家每戶都開始有能力購買汽車,買汽車大部分就要關注石油價格,我國的石油資源一向是非常緊張的,因此大部分都依賴進口,但許多人發現,石油進價其實是比較低的但售價仍然比國外的要高,這是為什麼呢?

石油標准質量的提高意味著在背後要投入大量的金錢和技術,所以國內石油的價格比國外的價格貴。

⑶ 國內油價世界排名98,屬於中游水平,為何國內油價比國家油價貴

國內油價之所以會比國際油價高,是因為中國屬於石油進口國,並且國內油價還存在著地板價,除此之外,油價當中過多的稅收,也是國內油價比國際油價高的原因。

當石油價格上漲後,很多消費者都會對國內油價進行大肆吐槽。因為在大家看來,國際油價永遠都比國內油價低得多,而之所以出現這樣的情況,其實和中國的特殊國情有著一定的關系。

一、石油需要依賴進口,所以導致國內油價高於國際油價。

隨著國內經濟的不斷發展,國內的石油儲量也漸漸滿足不了發展的需要,所以為了滿足石油供應,中國就大肆進口了國外的石油。正是由於這個原因,中國在進口石油這件事情上,花費了非常多的資金,而為了避免虧損,中國只能夠選擇抬高國內石油的價格。

當國際油價處於長期低迷的情況後,國內油價也會適當調整。只不過這種情況在未來可能會很少出現,因為隨著國際局勢不穩定後,國內油價必然會出現明顯的上漲。

⑷ 為什麼國內油價比國際油價貴那麼多

1、煉油成本:原油是指未經加工處理的石油,成為成品油前需要經過煉油、輸油、加油站等各個環節,成本自然會上漲。
2、成品油稅:我國成品油稅率在50%左右,所以也會影響到油價。
3、石油消費需求:中國石油需求旺盛,會影響國內石油價格,增加原油價格和成品油價格。
拓展資料:
中國石油天然氣股份有限公司是一家綜合性能源公司,成立於1999年11月5日,總部位於北京。
2007年11月5日公司在上海證券交易所掛牌上市。旗下業務有油氣業務、石油工程建設等。
2021年10月28日晚,中國石油披露三季報,按中國企業會計准則,公司第三季度實現營業收入6837.6億元,同比增長37.5%;凈利潤220.89億元,同比下滑44.8%。前三季度實現凈利潤751.22億元,同比增長646.4%。
企業簡介
中石油 標致中國石油天然氣股份有限公司(簡稱「中國石油」)是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商,是中國銷售收入最大的公司之一,也是世界最大的石油公司之一。截至2013年初,總資產達3478億美元。
中國石油自成立以來,根據《公司法》、《到境外上市公司章程必備條款》等有關法律、法規、規范性文件及公司章程,建立健全了規范的公司治理結構。該公司的股東大會、董事會、監事會均能按照公司章程獨立有效運行。
中國石油致力於發展成為具有較強競爭力的國際能源公司,成為全球石油石化產品重要的生產和銷售商之一。中國石油廣泛從事與石油、天然氣有關的各項業務,主要包括:原油和天然氣的勘探、開發、生產和銷售;原油和石油產品的煉制、運輸、儲存和銷售;基本石油化工產品、衍生化工產品及其他化工產品的生產和銷售;天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
中國石油將以科學發展觀為指導,加快實施資源、市場和國際化三大戰略,著力加快轉變增長方式,著力提高自主創新能力,著力建立安全環保節能長效機制,著力建設和諧企業,建成具有較強競爭力的國際能源公司。

⑸ 石油大國加拿大,油價卻遠超美國,為什麼

三個原因:
1、加拿大汽油稅比美國高太多。
2、加拿大的石油產量主要來自於油砂礦,需要由精煉廠煉油,但加拿大缺少精煉油廠,不得不低價向美國出口原料,再從美國高價進口成品油。
3、加拿大煉油廠的成本太高。

⑹ 為什麼中國石油油價比美國油價高

一直以來,車主們對油價的漲跌都悉心關注。不少關注國際油價的車主都會有這樣一個質疑:為何國際油價只跌不漲,國內油價卻反其道而行,中國的油價為什麼比國外高?

單從每升汽油的價格(以人民幣計)中國的油價與美國相比,是很貴,但與歐洲國家相比也不算很貴。

中國的油價比美國油價高,在於國內油價調節機制不合理、不科學所致。我國燃油成品稅比較高企,遠遠高於美國。相關資料披露,我國成品油價格中稅負佔比47%,比美國高出32個點,這可能就是導致中國油價高而美國油價低的主要原因。

中國油價既然與國際接軌,油價調節機制也應與國際接軌,而且稅也一樣要與國際接軌,尤其三桶油的部門利益應該要徹底打破。中國油價才能真正回歸合理軌道

⑺ 中國出口石油非常便宜,為何自己人用這么「貴」

作為世界上最大的原油進口國,中國每年需要進口大量石油,2017年達到4.2億噸。因此,中國的石油缺口非常大。然而,中國顯然有原油勘探地點,為什麼它總是表現出這樣的「石油短缺」?

油價年年上漲,「兩桶油」年年虧損。很難彌補技術差距。當然,在石油產品的質量和供應方面,「兩桶油」是眾所周知的,也是車主們所喜愛和憎恨的。令人驚訝的是,在油價一個接一個上漲的時期,在全國擁有5萬多個加油站的「兩桶」石油從未停止虧損。根據官方數據,中石油和中石化去年的總收入為740.42億,而另一方面,國家在10年內對這兩大巨頭的補貼超過1000億。外國石油更便宜也是有原因的。正如白菜比韓國白菜便宜得多,俗話說得對。東西比薄更貴。石油出口國的石油可能比水便宜。因此,在他們看來,石油的價值可能仍然不如水。但是在中國,石油是稀有的東西,水是不同的,幾乎無處不在。因此,中國石油價格相對較高是可以理解的。

⑻ 為什麼中國石油這么貴

石油價格的問題是一個相當宏觀的問題,不能單純地看國際原油價格,現代工業社會,石油的地位就是社會的血液,汽油,柴油,航空煤油,石油化工產品幾乎覆蓋全社會,石油價格過於便宜會導致社會商品價格下跌,運輸物流成本下跌,消費減弱,資本逃離。

石油價格過高會引發商品價格暴漲,運輸成本劇增,社會恐慌。如果說食鹽是封建社會的一大命脈,那石油就是工業社會的基石。定價權必須在國家手裡,根據經濟情況,適當調整,促進社會經濟健康發展。

都知道中國是一個石油進口大國,所以國內的油價肯定是不能和石油出口國相比的。就像委內瑞拉,伊朗以及科威特等等,這些石油出口國的油價肯定是要比我國低的。但是我國作為石油進口大國,實際上油價並不算太高的,處於世界的中游水平。

比如說同是石油進口大國的加拿大和印度,油價就要比我國更高。而且就石油稅率來看,德國和韓國的石油稅率也要比我國的石油稅率更高。油價年年漲、「兩桶油」卻年年虧,技術差距難彌補要說到油品質量和供應的問題,當然繞不開如雷貫耳、車主又愛又恨的「兩桶油」。

令人驚訝的是,在油價接連上漲的時期,在全國坐擁超過5萬個加油站網點的「兩桶油」卻沒停止過虧損。根據官方公布的數據,中石油和中石化去年全年累計收入740.42億,然而另一邊,國家卻在10年內投入超過1000億給這兩大巨頭作為補貼。



⑼ 為何我國的油價總比國外高

事實上,中國的油價在國際上只能算是中游,確實算不上是最貴的。在全球160多個國家及地區的油價排名榜單中,中國油價一般在第88位前後波動,在截至2018年9月17日時,中國油價比第一位的冰島便宜了6.83元/升。這樣來看,中國油價的確說不上「貴」。
即便把稅金加上,中國的油價還是顯得過於昂貴了——或者說,中國的稅實在是太貴了。因為中國車主在上路之後不僅要支付不菲的油價,同時還要應付數量不菲的過路費。而在歐洲和美國,車主使用高速公路時一般都不需要另行付費——因為該費用已經攤入油價之中。