❶ 柴油分為幾種型號
輕柴油按凝點分為5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油分為10、20、30三個牌號，這個是按照國內應用的按凝點分級的。柴油(Diesel)又稱油渣，是石油提煉後的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含10到22個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。它的化學和物理特性位於汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃間，比重為0.82-0.845kg/l。柴油的選擇是根據使用時的溫度而定，柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時，選擇0#柴油；當溫度在4℃到-5℃之間時，選擇-10#柴油；溫度在-5℃溫度在-14℃時選擇-20#柴油；當溫度在-14℃到-29℃之間時，選擇-35#柴油。如果柴油的等級高於上述溫度，則發動機內的燃油系統有可能打蠟會堵塞油路，影響發動機的正常工作，之所以有這么多不同的柴油標簽，是因為0號柴油在低溫下容易結露，導致車輛無法正常使用。柴油標號越低，抗凍能力越強。因此在加油時，應根據當地實際情況，加上相應的標簽柴油。柴油最重要的用途是用於車輛和船舶的柴油發動機。柴油與汽油相比，能量密度高，油耗低。柴油能耗低，所以一些小型車甚至高性能車也改用柴油。冬天的柴油車和汽油車略有區別。對於柴油車來說，冬天用合適的標簽加滿油是很重要的。
❷ 柴油分幾個型號
6個型號，汽車柴油型號：0號，-10號，-20號，-35號、正5號、正10號。
柴油區別分類：
1、柴油是柴油發動機的燃料，如柴油汽車和拖拉機，也被稱為輕柴油。和車用汽油一樣，柴油也有不同的數值，但數值是由辛烷值決定的。
2、柴油標簽的依據是柴油的冰點。
目前，我國使用的輕柴油按凝固點分為6個等級：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
3、選用不同牌號的柴油應主要根據使用溫度，一般來說，5＃柴油適合使用溫度在8℃以上；0＃柴油適用於8～4℃使用；－10＃柴油適用於溫度在4℃～－5℃之間使用；－20＃柴油適用於溫度－5℃～－14℃時使用；－35＃柴油適用於－14℃至－29℃使用。
柴油的作用：
1、高速柴油發動機（用於汽車）比汽油發動機更省油，柴油需求的增長速度快於汽油。
2、與汽油機相比，柴油機熱效率高，功率大，油耗低，相對經濟，因此得到越來越廣泛的應用。
3、由於高速柴油機（50～75g／MJ）的油耗低於汽油機（75～100g／MJ），用於大型車輛的柴油發動機的使用越來越多。柴油廣泛應用於大型車輛、鐵路機車和船舶。柴油主要用作柴油發動機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染和環保的特點，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
4、主要用作拖拉機、大型轎車、柴油機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組及農機、柴油轎車、拖拉機等柴油機的動力燃料。
❸ 柴油有哪幾種標號
輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，柴油,輕餾分在3類致癌物清單中。
❹ 柴油的分類和區別
柴油的分類及區別
柴油按直餾分類可分為輕柴油和重柴油兩種，輕柴油是內燃機車、柴油汽車等普通高速（轉速在1000轉/分以上）柴油機燃料,重柴油是中速（轉速在500~1000轉/分）和低速（轉速在 300~400轉/分）柴油機燃料。油發動機的工作原理柴油發動機也有進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。油的性能指標及表示柴油有五大品質要求：良好的蒸發和霧化性能；良好的低溫流動 性能；良好的燃燒性能；良好的安定性和抗腐蝕性及低磨損性。
輕柴油規格劃分和使用區別
輕柴油按凝點分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號等七個牌號。選用柴油牌號必須以保證柴油冷濾點高於使用環境的最低氣溫為原則，根據不同地 區、氣溫和季節，選用不同牌號的輕柴油。氣溫低，選用凝點較低的輕柴油；反之，則選用凝點較高的輕柴油。一般可按下列情況選用：
10號輕柴油-------適合於有預熱設備的高速柴油機使用
5號輕柴油------適合於風險率為10%的最低氣溫在8°C以上的地區使用
0號輕柴油------適合於風險率為10%的最低氣溫在4°C的地區使用
-10號輕柴油-----適合於風險率為10%的最低氣溫在-5°C以上的地區使用
-20號輕柴油-------適合於風險率為10%的最低氣溫在-14°C以上的地區使用
-35號輕柴油-------適合於風險率為10%的最低氣溫在-29°C以上的地區使用
-50號輕柴油------適合於風險率為10%的最低氣溫在－44°C以上的地區使用。
❺ 柴油和汽油有哪幾種型號
一、柴油的型號有：柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
各個柴油型號的分別：柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
二、汽油的型號有：汽油按牌號來生產和銷售，牌號規格由國家汽油產品標准加以規定，並與不同標准有關。目前我國國（IV）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（V）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。
各個汽油型號的分別：汽油的牌號是按辛烷值劃分的。例如，97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。標號越大，抗爆性能越好。
應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油，壓縮比大於9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。
(5)柴油都是什麼型號中石油擴展閱讀：
1、柴油的作用：
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
2、汽油的作用：
根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。
❻ 汽車柴油有幾種型號
汽車柴油有6種型號。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車根據氣溫選擇相應牌號柴油，最低氣溫在8℃以上選用5號柴油；最低氣溫在4℃以上選用0號柴油；最低氣溫在-5℃以上選用-10號柴油；最低氣溫在-14℃以上選用-20號柴油；最低氣溫在-29℃以上選用-35號柴油；最低氣溫在-44℃以上選用-50號柴油。
選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
(6)柴油都是什麼型號中石油擴展閱讀：
柴油特性:
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）；由原油、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
熱值為3.3*10^7J/L。
沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。
沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。