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汽油從石油提煉到什麼液體

發布時間: 2022-12-26 04:07:59

⑴ 汽油是怎麼提煉出來的

日常生活中我們所使用的汽油都是通過原油的蒸餾方法提煉出來的,原油就是未處理的石油,通常情況下石油中的不同成分會在不同的溫度下進行汽化或者是沸騰,汽油往往是最先沸騰變成汽油蒸汽被抽走,等到汽油蒸冷卻後就會變成液態的純汽油。


汽油是一種從石油裡面分餾或者是裂化、裂解出來的一種烴類的混合物液體,汽油往往具有可揮發性、可燃性等性質,因此在使用汽油的時候一定要注意周圍的環境,以免汽油遇到火源出現燃燒的現象。
通過分餾出來的汽油往往是透明可做燃料的液體,汽油的主要成分是C5~C12的脂肪烴和環烷烴等烴類物質組成,其中還會包含一部分的芳香烴和苯環類物質,因此汽油具有很高的辛烷值,也就是具有很高的防爆震燃燒性能,所以汽油是機動車燃料的首選燃料。

⑵ 石油可以提煉出來什麼

石油可以提煉出汽油、煤油、柴油、減壓餾分及減壓渣油。石油指的就是氣態、液態和固態的烴類混合物,具有天然的產狀。

石油是一種深褐色液體,被譽為「工業的血液」。石油的應用很廣泛,主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

石油的成分和性質

組成石油的化學元素主要是碳、氫,其次為硫、氮、氧。從表1-2可看出:一般石油中碳的含量佔84%~87%,氫的含量為11%~14%,兩者在石油中以烴的形態出現,占石油成分的97%~99%。剩下的硫、氮、氧及微量元素的總含量一般只有1%~4%。

研究石油的化學組成和物理性質,對於查明油氣的生成、運移、聚集和分布規律,制定開采、加工方案,評價油品的質量及綜合利用石油的前景都具有非常重要的意義。

以上內容參考:網路-石油

⑶ 我們平時汽車所燒的汽油,究竟是怎麼形成的

汽油是由直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分和其他不同的汽油組分經石油煉制精製而成,並與高辛烷值組分混合而成,主要用作汽車點火燃燒發動機的燃料。汽油在室溫下是一種無色至淺黃色的流動液體。在原油加工過程中,蒸餾、催化裂化、熱裂解、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產生汽油成分,但辛烷值不同。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果哪裡有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。

⑷ 汽油是怎麼從石油裡面提煉的

汽油是從石油裡面提煉的方法:
由石油分餾或重質餾分裂化製得。原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整等過程都產生汽油組分。但從原油蒸餾裝置直接生產的直餾汽油,不單獨作為發動機燃料,而是將其精製、調配,有時還加入添加劑(如抗爆劑四乙基鉛)以製得商品汽油。
簡介:
汽油是用量最大的輕質石油產品之一,是引擎的一種重要燃料。
根據製造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。主要用途為汽油機的燃料。
廣泛用於汽車、摩托車、快艇、動力航空器(如直升飛機)等。溶劑汽油則用於橡膠、油漆、油脂、香料等工業。

⑸ 汽油是怎樣提煉的

主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入添加劑)。

柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃~410℃)兩大類。

柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

煉油的注意事項:

1、防止水、機械雜質混合。

2、嚴禁與汽油或煤油爐燃料混合使用。

3、柴油在使用前必須經過沉澱、過濾、雜質和水的去除,以保證柴油供給系統的正常工作。

4、低溫時,為了提高柴油的低溫流動性,允許少量的煤油滲入柴油中,但閃點可能不合格。但不允許在柴油中加入汽油以改善其低溫流動性。

5、同一牌號不同牌號的柴油,由於其質量指標除凝固點和冷濾點基本相同外,所以當資源不足時,可選用適宜溫度的油。

⑹ 汽油是從石油中提煉得到的什麼和什麼的液體

密度小、易於揮發的 液體。

⑺ 石油怎麼提煉成汽油

根據原油中各組分沸點的差異,食用原油蒸餾的方法,可以從原油中提煉出直餾汽油,一般來說汽油是最先沸騰,於是汽油蒸汽最先被抽走,汽油蒸汽冷卻後就變成了液態的純汽油。

⑻ 汽油是從哪兒來的

汽油是從石油中提煉出來的。石油是由很多種液體組成的,這些液體會隨著加熱分離出來。這個過程是在一個特殊的工廠,也就是提煉廠完成的。加熱石油,汽油就會第一個蒸發出來,把汽油蒸氣冷卻就變成了液體汽油。人們可以想像一下燒開的水。有一部分水會蒸發變成蒸汽,過一段時間後蒸汽會出現在玻璃窗上。在玻璃窗上蒸汽被冷卻又變成水流下來。汽油提煉和這個原理是一樣的。

⑼ 汽油是從哪裡提煉出來的

當下的石油煉化產業,汽油就是個副產品。和最初煉化石油是為了得到柴油一樣。

這些初級產品經過調兌、 添加各種功能的添加劑等進一步處理後,就是我們日常使用的商品汽油、柴油。

汽油,是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體,可用作燃料。外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為C5~C12脂肪烴和環烷烴,以及一定量芳香烴。

汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號,2012年1月起,汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。

2017年10月27日,世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考,發動機尾氣,汽油在2B類致癌物清單中。


汽油重要的特性為蒸發性、安定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性。

蒸發性

汽油在發動機氣缸內,必須要迅速氣化並與空氣形成均勻 的可燃混合氣,這主要是由汽油的本身蒸發性所決定。 反映蒸發性的主要指標是餾程和飽和蒸氣壓。

①餾程能大體上表示汽油的沸點范圍和蒸發性能,一般用餾程 的10%、50%、90%點餾出溫度和終餾點來反映不同工作條件下汽油的汽化性能。我國車用汽油質量標准要求10%餾出溫度≯70℃、50%餾出溫度≯120℃、90%餾出溫度≯190℃,終餾點≯205℃。

②飽和蒸氣壓是衡量汽油在汽油機燃料供給系統中是否易於產生氣阻的指標,同時還可相對地衡量汽油在儲存運輸中的損耗傾向。蒸氣壓越大,蒸發性越強,易於冷啟動;同時產 生氣阻傾向增大,蒸發損失增大。

安定性

汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性,簡稱安定性。評定汽油安定性的指標分為碘值、實際膠質、誘導期。