㈠ 中石油的全合成機油怎麼樣
好。
1、中石油的全合成機油相比於半合成機油，全合成適應更惡劣的車況，有著更好的高低溫性能以及更長的更換周期，但是也並非所有車輛都適合添加全合成機油。
2、汽車選擇多全合成機油最合適，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。所以這個全合成機油還是非常不錯的。
㈡ 礦物機油好還是合成機油好
優先使用合成機油。
(2)中石油的礦物機油怎麼樣擴展閱讀：
機油主要作用：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什麼？
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.
汽車機油級別是如何劃分的？在選購機油時，正確的機油級別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機油產品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機油級別的劃分方法。
㈢ 中石油石化加油站里的機油讓人放心嗎
中石化加油站不管機油還是便利店的任何商品，都保證百分百是正品哦。
地域不同，中石油的油田多；中石化的煉油廠多。 「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據，南北分治的。 即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣。
企業類型不同：
中國石油是生產企業，中國石油的全稱是：中國石油天然氣股份有限公司；中國石化是銷售企業，中國石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
㈣ 礦物機油用起來有什麼弊端
個人在北方，個人感覺最明顯的礦物質機油冬天啟動太差了，一般礦物質油裡面含有蠟狀物，在冬季或者冷啟動的時候，發動機內溫度較低，機油會比較粘稠。對比全合成油中完全沒有蠟狀物，所以在低溫下仍能保持良好的流動性。用這類全合成機油，發動機能夠快速啟動。其他的方面由於礦物質機油就是原油提煉，基本也都差些。個人現在直接換成德國進口的GT潤滑油了，PAO基礎油，原來不懂機油，現在熟悉了，換成GT的，冬天早上打火一打就著，開起來也平順。
㈤ 礦物機油
我們先來講機油中的礦物機油。如果你想知道哪個廠家的礦物機油好，或者想知道自己的車能不能用礦物機油。
什麼車可以使用礦物機油
判斷你的車是不是適合使用礦物油，有兩個條件，1、車子使用的頻率和行駛里程；2、車子發動機的級別和排放要求。
在正常情況下，礦物機油可以每5000公里或每6個月更換。也就是說，如果你的車輛本身半年行駛里程在5000公里以內的話，就可以考慮選擇使用礦物機油。在滿足發動機潤滑及保護的同時，也使車輛保養更具經濟性
另外，礦物機油適用於本身排放要求比較低的車型，例如幾萬元的微型、小型車和經濟型車。因為這些車型的發動機本身動力不強，機油功效衰減所形成的動力下降感覺也不強。自然地對駕駛感受影響也不會大，甚至你都感覺不到變化。所以這些類別的車型就可以選擇礦物機油，達到用車最經濟化。
說到為什麼要使用礦物機油，其實只有一個原因——便宜。因為市面在售的機油中，礦物機油普遍要比半合成要便宜20%-30%，比全合成機油要便宜40%-50%。如果在對駕駛感受、動力輸出、發動機養護不造成影響或者影響很低的情況下，選擇較為便宜的礦物機油就是一個明智的選擇。按我家媳婦的話就是，錢能省就省，要不然錢從哪裡來。
礦物機油和合成機油的實際使用感受關於礦物油和合成機油的區別，那些參數、數據、組成什麼的。我就不寫了，反正寫了你們也不看，看了也不懂。今天直接告訴大家的是同一輛車，加了礦物油和合成機油後的實際駕駛感受。主觀感受能感覺到的有兩方面：1、動力的輸出；2、發動機音噪。
在動力輸出方面，礦物機油初期使用時跟合成機油區別不大。但是隨著使用時間推移，動力的輸出會呈線性減弱的狀態，在行駛3000公里後就可以明顯感覺到動力輸出很「肉」。
在發動機音噪方面，同一台車使用礦物機油要和使用全成機油在聲音的分貝上不會有太大區別。唯一有區別的就是聲音的形態，使用全合成機油的發動機聲音要比礦物機油聲音要更動聽有勁。關於發動機聲音的變化，同事有一個很有趣的形容：使用礦物機油時聲音是放盪的浪叫，使用合成機油則是壓抑而低沉的呻吟。
有哪些礦物機油可以選擇 好了，扯了一大堆，相信大家已經對所謂的礦物機油有了一定的認識了。下面正式進入無恥的廣告時間，市面上都有哪些熱門的礦物機油可以供大家選擇?
1、殼牌黃喜力HX5
殼牌的黃喜力有兩款，型號分別為HX5和HX6。前者是礦物機油，後者則是半合成機油，大家在購買時要注意區分。HX5粘度等級均為10W-40(什麼是機油粘度等級?)，API等級SL/CF，ACEA等級為A2(什麼是API和ACEA等級?)。殼牌黃喜力HX5的使用里程是5000公里或者半年，而4L裝的網購的價格大概是130元左右。
殼牌黃喜力HX5機油參數 粘度 10W-40 API等級 SL/CF ACEA等級 A2 售價 130元左右 規格 4升 殼牌黃喜力感覺是目前最多人選擇使用的礦物機油，它的特點是具有特殊動力清潔分散因子，能分解發動機內部的油垢和積碳，長期使用能維持發動機內部清潔。
2、嘉實多金嘉護
嘉實多金嘉護的粘度是10W-40，API等級為SN，ACEA等級沒有註明。使用里程是5000公里或者半年，4L裝網購官方價格為228元，不過在活動促銷價時130元左右。
嘉實多金嘉護特點是使用了超強抗油泥配方，保護發動機抵抗油泥帶來的損害，確保您的發動機健康。
嘉實多金嘉護機油參數 粘度 10W-40 API等級 SN ACEA等級 沒有註明 售價 特價130元左右 規格 4升 3、美孚速霸1000
美孚速霸1000機油的粘度為10W-40，API等級SM，ACEA等級沒有註明。使用里程是5000公里或者半年，4L裝網購的價格大概是120元左右。
美孚速霸1000機油參數 粘度 10W-40 API等級 SM ACEA等級 沒有註明 售價 120元左右 規格 4升 4、長城金吉星J400中換什麼機油好？ 機油導購之礦物機油篇
長城金吉星系列有三個機油產品，分別是全合成、半合成和礦物機油，對應的型號分別是J600、J500、J400。長城金吉星礦物機油J400的粘度是10W-40，API等級為SJ，ACEA等級沒有註明。使用里程是5000公里或者半年，4L裝的網購的價格大概是108元左右。
長城金吉星J400機油參數 粘度 10W-40 API等級 SJ ACEA等級 沒有註明 售價 108元左右 規格 4升 5、AC德科礦物質機油
AC德科礦物質機油的粘度為10W-40，API等級是SJ，ACEA等級是A3。使用里程是5000公里或者半年，4L裝的網購價格大概是155元左右。
AC德科礦物質機油參數 粘度 10W-40 API等級 SJ ACEA等級 A3 售價 155元左右 規格 4升 總結：機油比較重要的參數其實是粘度和類型。車輛使用機油的粘度，廠商在車輛出廠時就已經指定。所以換機油時，你要關注的只剩下礦物機油、半合成機油和全合成機油該用哪個好這個問題。如果只追求經濟性，而用車使用頻率並不高的，就可以選擇礦物機油。
礦物機油總結 什麼車可以使用礦物機油 為什麼要使用礦物機油 礦物機油和合成機油的實際使用感受
有哪些礦物機油可以選擇 礦物機油總結 @2019
㈥ 別克4s店用的原廠機油怎麼是中石油的昆侖潤滑油，質量跟世面上的是否一樣呢，謝謝
你好是的首保用的都是這個機油還是大桶的機油，200升的，這是4s店專供的機油，建議你以後使用全合成的殼牌的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 礦物機油好還是全合成機油好
礦物油、半合成、全合成機油，我們該如何做選擇呢？相信很多車主在汽車保養及機油更換方面有著不少自己的困惑，缺乏一定的機油知識。
是不是在選擇機油的時候多是看著牌子挑選？或者考慮價格因素？或者選擇最簡單按照廠家說明書上的要求選擇相應最保底的機油呢？這樣做就夠了嗎？今天YACCO機油就帶大家先來了解機油最基礎的知識：礦物油、半合成、全合成。
㈧ 中石油代工的5w30什麼品質
品質不錯，機油分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油。這兩者大部分人還是比較熟悉和懂得區分的。礦物質機油顧名思義就是從礦物中提取的機油，比較粘稠，以前使用較多，現在逐漸被合成機油取代。而合成機油就是人工通過化學方式配合而成的機油。全合成機油性能上是最好的，如果車輛是帶T的發動機，建議使用全合成機油，順滑性和清潔度很好，更換周期也比較長，可以達到1年或1萬公里。半合成機油，也就是合成機油和礦物質機油混合而成，性能表現處於兩者之間，價格以及更換周期也居中，對於普通的自吸式發動機，可以使用半合成機油。機油除了以上的大類區分，還有工作溫度的區分。我們在選擇機油時會注意到機油都是有標號的，比如5W-40或是0W-30這樣。標號W前的數字，代表機油的防凍指數，就是可以在低溫多少度的環境下正常啟動，具體指數就是這個數字減去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地區，5W指數的機油都可以滿足了。W後面跟隨的數字，則是代表了機油在高溫環境中的粘稠度，數字越大，粘稠度越高。不過並不是說粘稠度越高就是對車輛越好的，不同發動機有不同的需求，這個還是要根據自己車輛的狀況來選擇。
㈨ 礦物油機油怎麼樣
礦物油機油不好：1、礦物質機油也是潤滑油的一種，但是區別於合成機油，礦物質機油是最基礎的一款，沒有額外的添加，類似於簡單的原油；2、所以更換周期會很短，性能也略差。最好的四類基礎油的全合成，像進口的GT機油就是12000多公里更換一次；3、一般的全合成機油，沒有PAO的，像殼牌、嘉實多，就是7000公里左右，但是礦物質機油基本在3000公里左右衰減了。
㈩ 什麼是礦物質機油
礦物油
英文名(礦物潤滑劑)
礦物油是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎油是分餾出有用的輕物質(如航空油、汽油等)後剩餘的底油提煉出來的產物。)在原油提煉過程中。
就礦物機油的本質而言，它使用的是原油中的劣質成分。
礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型。礦物油雖然價格低，但使用壽命和潤滑性能不如半合成油和合成油，而且還污染環境。
另外，礦物油在精製過程中不能完全除去雜質，所以流動點高，不適合寒區操作。隨著半合成油和合成油生產成本的降低，礦物油將逐漸被市場淘汰。目前，我們公司已經完全停止銷售礦物油。