㈠ 人類如何開采海地豐富的石油能源
據估計，海底的石油蘊藏量約為900億噸，僅北冰洋的石油儲量就可供世界用上50年。海底石油開采出來後，人們將利用大型的潛水艇，先把一種巨型的塑料筒沉到海底，通過塑料筒從海底抽取萬噸原油，最後再由潛艇把這些原油從海底托運到陸地上。但也有人計劃用飛船裝運海底石油！
㈡ 怎樣在海底採石油
知道海底有石油，這是第一步。下一步是如何開采。在海上採油，可比在陸上困難得多啊。即使在大陸架淺水區，水深也有20米，深水則有二三百米。所以，要用一套特殊的設備，才可能在海上採油。
海上採油一般是用鑽探船。這種船最早出現是在40年代。船表面上像是一個浮在海面的平台，實際上平台是由支柱固定在海底。在平台上安裝有鑽井。鑽井的形狀和陸地上的一樣。鑽完之後，平台可以卸下，移到新的地方安裝。現在，出現了一種自航式鑽探船，它可以像船一樣航行，在深於200米的海域作業。
㈢ 在海上找石油主要有哪些方法什麼叫鑽井平台有哪些類型
在海上找石油不同於在尋找陸地油氣田，陸地找油，有時可以根據一些現象，來做出最初的判斷，而海洋石油埋藏在海水覆蓋的海底深處，埋深從幾百里至幾千里，地質勘探人員要通過地球物理勘探等方法，尋找含油氣的盆地和地質的構造，並經過海洋鑽探，才能發現油氣田.
主要用於鑽探井的海上結構物。上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鑽井平台。
①自升式鑽井平台。由平台、樁腿和升降機構組成，平台能沿樁腿升降，一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平台，這種平台對水深適應性強，工作穩定性良好，發展較快，約占移動式鑽井裝置總數的1／2。工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓，以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。完井後平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的井位。
②半潛式鑽井平台
。上部
為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大，新發展的動力定位技術用於半潛式平台後，工作水深可達900～1200米
。半潛式與自升式鑽井平台相比，優點是工作水深大，移動靈活；缺點是投資大，維持費用高，需有一套復雜的水下器具，有效使用率低於自升式鑽井平台。
㈣ 海底石油通過什麼設施開采出來的
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人們最早使用鑽井船來開采，後來發明了鑽井平台。最早的鑽井平台是“自升式平台”，缺點是作業水深受到很大限制。還有一種“半潛式平台”，去掉了復雜的海上平台設施，大大降低了海底石油的開采成本，並提高了海底石油開採的安全性。
海上油氣開采比陸地上復雜得多，它需要特定的支撐設備。
人們最早使用鑽井船來開采。把鑽機擱在船上進行作業，船中央開一個洞，架上高高的鑽塔。這種鑽井船的最大缺點是受海況影響太大，風浪、潮汐、海流會使船不停地搖擺、移動，給作業帶來很大困難。中國第一艘鑽井船——“勘探一號”，就是用兩艘貨船拼裝起來的。為了減少船的搖擺，需要用6隻錨將其錨定。
後來，人們又發明了更好的辦法——鑽井平台。最早的鑽井平台是“自升式平台”，即將幾根鋼柱插在海底，再用機械設備把平台升起來，離開海面，這樣就可以防止海浪和海流的沖擊，作業基本不受海況影響。這種平台的最大缺點是作業水深受到很大限制。因為樁腿的長度不能過長，否則平台就會不穩。
還有一種是“半潛式平台”，靠海面下20米左右深處的幾個大浮箱支持。這是因為在海面下這個深度，風浪總是很小的，沉在那裡的浮箱十分穩定，海面上的平台也不會有太大的搖擺。 隨著海底採油技術的快速發展，人們現在甚至可以將原來安裝在鑽井平台上的井口直接放置到海底，去掉了復雜的海上平台設施，從而大大降低了海底石油的開采成本，並提高了海底石油開採的安全性。
㈤ 石油是怎樣采出來的
石油開采方法：
1、很早很早以前，人們用最簡單的提撈方式開採石油，就像用吊桶在水井中提水一樣，用絞車把石油從油井中提取上來。
2、隨著石油工業的發展，越來越多產量高、油層埋藏很深的油田被發現，原來那套人工提撈的方法無法在這些油井上使用，所以逐漸被淘汰，自噴採油和各種人工舉升採油的方法應運而生。
3、隨著油田的不斷開發，地層能量逐漸消耗，油井最終會停止自噴。由於地層的地質特點 ，有的油井一開始就不能自噴。對於上述不能自噴的油井，必須用人工舉升的方法給油流補充能量，將井底的石油采出來。利用人工舉升將石油從井底舉升到地面的方法可分為氣舉法和抽油法兩大類。
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㈥ 你知道如何勘探、採集位於海洋中的油田嗎
石油勘探，就是考證地質歷史，研究地質規律，尋找石油天然氣田。主要要經過四大步驟，即：確定古代的湖泊和海洋(古盆地)的范圍；然後從中查出可能生成石油的深凹陷來；第三步是在可能生油的凹陷周圍尋找有利於油氣聚集的地質圈閉;最後對評價最好的圈閉進行鑽探，查證是否有石油或天然氣，並搞清它有多少儲量。下面對這四個步驟的工作內容作一介紹。（具體的石油勘探技術方法後面有專題論述） 前面已經講到了，石油是在古代的湖泊或海洋的沉積物中生成的，油田也是在這里形成的。因此，確定古湖古海(即古盆地)所在及其范圍當屬是首要的。
確定古湖古海的地質依據，主要是研究岩石和化石(古代保存在地層中的生物遺體或印模、痕跡等)。通過地質家們的研究，地球上的岩石種類極多，但最基本的可以分為三大類，一是火成岩(亦叫岩漿岩)，它是由地球深部的岩漿噴發到淺處或地面後，凝固而成的。電視中曾多次報導過現代火山噴發的壯觀場面，因此對這種岩石的來源與形成是好理解的。二是沉積岩，前面在油氣形成問題時，已談到了它的來源與形成過程了，它就是確定古湖古海最主要的物質依據。也就是說，哪裡有沉積岩，哪裡就是古代湖泊或海洋，這是毫無疑問的。三是變質岩，這主要是各種岩石(包括火成岩、沉積岩)，在地殼的變遷過程中因經受高溫高壓而改變了原來的性質變成了既堅硬又緻密的另一類岩石。
古湖泊和古海洋又怎樣區別呢?這主要是通過化石來確定和區分的。因為湖泊與海洋的生物特徵是大不一樣的。另外，即使同樣的沉積岩，湖泊和海洋岩石的物理化學性質也是不一樣的。簡單地說，是以當時水的鹹淡來分的，淡水為湖，鹹水為海……。
古湖古海的保存狀況對找油找氣的影響十分重要，在後來的地質變遷中，或遭受過風化剝蝕，造成殘缺不全；或遭到火成岩的侵入破壞；或經過嚴重的變質過程等等，這些情況也都要通過對岩石性質和地層保存的完整程度等方面考證其發育過程。 尋找地質圈閉是尋找油田的中心環節。任何一個找油部門對這一工作都是十分重視的。地質圈閉有大有小，有深有淺，形態各異。例如大慶油田的大慶長垣，其圈閉面積達千餘平方公里，是迄今為止我國找到的最大儲油圈閉。當然也有小到不足一個平方公里的，有的單獨的含油圈閉只有一口油井。地質圈閉有的可以部分地露出地面，甚至一座高山即為一個完整的地質圈閉；有的埋藏很深，地表完全看不出來。我國有能力探測到的圈閉埋深，大約在五、六千米深左右，在這個深度以內，用人工地震的方法可以查得比較准確，鑽井也能夠得著。尋找圈閉自然也是一個由淺入深、由大到小的過程，對於深而小的圈閉，找到它當然是很困難的，它要求的技術精度、難度要比一般情況下高的多。找到地質圈閉以後，還要對圈閉進行是否具備儲油條件的研究和評價工作。一般來說，在靠近生油凹陷的地質圈閉，有利於油氣運移進去，成為有希望的油田，而對其他地方的圈閉，評價就要低一些。再則各個圈閉本身的保存是否完整，可儲藏油量的大小等情況也需要進行研究和評價。 對所找到的地質圈閉，裡面是否儲藏著石油或天然氣，在沒有對它進行鑽井驗證之前，一般是很難給以定論的。因此，對地質圈閉進行鑽探，這是尋找油田的最後一個步驟，也是極其重要、極其關鍵的一個步驟。其重要性及關鍵性在於，這個步驟中所採取的一切技術和手段，它都關繫到一個油田能否順利誕生以及它的實際命運問題。
在油田發現史上有不少這樣的情況：一個圈閉本來是充滿了石油的，但因鑽探技術及方法不當，而沒有發現其中的油氣，直到若干年後，人們再次認識，再次鑽探時才證實是個油田；還有的在首次鑽探中就發現了油層，但其中油氣就是出不來或油氣產量很低、結果評價為沒有工業開采價值而棄置一旁，可是以後的重新鑽探或經過一定的技術措施，又噴出了高產油氣流。可見，鑽探是發現油氣田至關重要的一步，它與前面的工作關系，如同十月懷胎與一朝分娩那樣，所以必須十分認真對待。
在盆地內或一個圈閉上第一口或第一批探井應該打在什麼位置，這是要綜合考慮多種資料以後才能確定的。其實，第一口井就找出油田來的可能性是比較小的，如新疆克拉瑪依因為旁邊有黑油山可以看得見，它就是第一號探井生油的。至於我國東部在覆蓋區找油田，就不那麼容易了，大慶油田的第一口出油井是松基3井，說明在此以前至少已有了兩口空井；勝利油田的第一口出油探井是華8井，說明在此之前曾經至少打了7口乾井；大港油田是在打了近20口探井以後才發現的；任丘油田的第一口出油井是任4井，在它以前，曾經有5口以上的井落了空。當然，確定探井井位也不是無章可循、完全盲目的，簡單而言，以找油為目的的探井(另有以探明地層為目的的井稱之為基準井或參數井)總是盡可能定在圈閉的最高位置，其理由就是油和氣總是浮在水的上面。這里的所謂高是指含油層的「高」。地質結構十分復雜，因而「高」也不是絕對的高，形象地比喻：如果要鑽探的圈閉象個反扣著的碗或盆，第一口探井就定在拱起的碗或盆底上；如果這個圈閉象一條豎放著的大魚，第一口井位就定在其脊背的高處；如果圈閉象一塊傾斜的板(克拉瑪依),探井就定在它的上方。也有極少的例外，比如一般人的頭發都在頭頂上最密，但禿頂者卻在頭部的周圍才有頭發，如果一定要在頭頂去剪發，只會徒勞無益，新疆准噶爾盆地就有這樣的實例，五十年代在其最高處打成了一口探井，一無所獲，到了八十年代又在四周較低處打井，卻出了油，用「禿頂」周圍的頭發來比喻，確有相似之處。也有確實在「盆底」找到油的，猶如炒菜的鍋里放點油，它不可能停在鍋沿上，這是因為這里的地層里幾乎沒有水，石油不佔密度差的優勢浮起來，只好「沉底」了，這種實例很少，所以「高處找油」仍然是首先應當遵循的准則。
當一個地質圈閉經鑽探後，有一口井獲得了有工業開采價值的油氣流，這就算是找到了一個油田。但是，還必須進一步把這個油田的具體范圍和出油能力搞清楚。因此，在鑽探過程中發現油氣之後，就應立即查清油層的層數、深度、厚度，並要搞清油層的岩性和其他物理性質，還要對油層進行油氣生產能力的測試和原油性質的分析。然後再進行擴大鑽探，進一步探明圈閉含油氣情況，算出地下的油氣儲藏量有多少。這樣，對單獨個油田來說，它的初步勘探工作就算結束了。
最後這里還需加以說明的是，在實際尋找油田的工作中，這個步驟不可能絕然分開進行，而總是相互聯系、交錯進行的。找有利生油凹陷的過程中，往往也同時就找到了地質圈閉;在找地質圈閉過程中，也會發現新的沉積地層或新的生油凹陷；在鑽探圈閉時，也會發現新的生油層和儲集層，以致給人們增加許多新的認識。總的來說，尋找油田的過程，一方面是人們對地下情況不斷積累資料、深化認識的過程，一方面又是找油技術不斷進步的過程。
㈦ 現在海洋油氣資源開採的主要方式有哪些
全球海洋油氣田，指的是世界各地海洋油氣田的概況，主要關注油氣田分布情況、儲量情況以及產油量情況幾方面。到90年代，世界各地發現了約1600多個海洋油氣田，近300個已正式投入生產，其中70多個是巨型油氣田。儲量超過1億噸的有14個。在特大油田中有7個位於波斯灣。波斯灣面積近150萬平方千米，目前查明儲量120億噸，平均每平方千米其中英國日產原油達30萬噸，波斯也就成為世界上海上產油量最多的國家。常用的採油方法
一，自噴採油法：利用油層本身的彈性能量使地層原油噴到地面的方法稱為自噴採油法。自噴採油主要依靠溶解在原油中的氣體隨壓力的降低分享出來而發生的膨脹。在整個生產系統中，原油依靠油層所提供的壓能克服重力及流動阻力自行流動，不需要人為補充能量，因此自噴採油是最簡單、最方便、最經濟的採油方法。
二、人工舉升。人為地向油井井底增補能量，將油藏中的石油舉升至井口的方法是人工舉升採油法。隨著采出石油總量的不斷增加，油層壓力日益降低；注水開發的油田，油井產水百分比逐漸增大，使流體的比重增加，這兩種情況都使油井自噴能力逐步減弱。為提高產量，需採取人工舉升法採油（又稱機械採油），是油田開採的主要方式，特別在油田開發後期，有泵抽採油法和氣舉採油法兩種。在陸地油田常用抽油機，海上多用電潛泵，像一些出砂井或稠油井多用螺桿泵，此外常用的還有射流泵、氣舉、柱塞泵等等。
㈧ 海底油田很多，該如何才能找到海底油田呢
在深邃的海底，蘊藏著許多石油和天然氣。它們不僅被海水覆蓋，而且還深藏在海底儲油構造里。儲油構造往往是呈倒"V"字型的上穹岩層，天然氣位於最上層，石油在中層，水在最下層。
為了尋找海底石油和儲油構造，科學家每每藉助船上的儀：器進行地球物理勘探。簡單地說，它就像是為地層作一次透視。
最重要最常用的"透視"方法是地震勘探，它利用在船尾拖曳的電纜發出和接收人工地震波。因為地震波在不一樣的地層中傳播速度是不同的，在不一樣地層的界面上就會形成不同的反射。儀器把接收到的反射波加以放大、分析，就可以知道地層中的情況，把儲油構造尋找出來。
另外，物探的"透視"方法還有重力勘探法和磁力勘探法。前者是通過測量地面上各點的重力變化來 探索 地層的情況，後者則是通過測量岩石磁性的變化來了解地層構造。它們也能找出地層中的儲油構造。
儲油構造找到以後，裡面是否有油，有多少油，仍不能完全確定，這時科學家必須通過實地勘探才能知道。因此在進行物探以後，還要進行石油勘探。石油勘探的任務由鑽井船或鑽井平台承擔。在實地，鑽井船將長長的鑽頭伸向海底的儲油構造里，從取出的岩芯的分析結果中，可估算出有多少油或天然氣，然後確定有沒有開采價值。
以前多半使用石油勘探船，它是把鑽探設備安裝在船上來進行鑽探的。由於海上風浪大，船的搖擺往往會使鑽探工作無法進行，勘探的結果會受很大影響。
現在多半使用鑽井平台。一種是自升
式鑽井平台，利用插在海底的樁腿支撐，把平台升至海面以上進行鑽探，鑽探完畢後平台降至海面，拔起插在海底的樁腿，自航或由拖船拖走至新的井位工作。這種自升式鑽井平台因為樁腿的長度有限，所以在較深的海域就無法使用。另一種是半潛式鑽井平台，它由水下浮箱、樁腿和水面上的工作甲板三部分組成。由於海面上20～～30 米處波浪十分微弱，所以整個平台比較平穩，勘探的效果也比較理想；更重要的是它不受水深限制，任何海區都可使用。當然，由於海流和風浪的沖擊，平台也會移動，這就需要用錨纜把它拉住。
經過多口油井的鑽探和岩芯分析，科學家就可以比較准確的得到該海區有多少油氣的數據，確認這個地區是否有開採的價值了。
㈨ 海上石油怎麼勘探
海上石油物理勘探一般是在海洋調查船上裝備特別的儀器設備，來發現有利於石油聚集的地層和構造。最常用的辦法是採用重力勘探，磁力勘探和地震勘探。這些方法只能間接地確定海洋石油在海洋中的位置，究竟海底是否有石油，儲量有多大，還必須通過海上鑽探這種直接的方法才能證實。
㈩ 如何在海上開採石油
海上開採油氣的工程措施主要有以下幾種。
1、人工島，多用於近岸淺水中，較經濟。
2、固定式採油氣平台，其形式有樁式平台（如導管架平台）、拉索塔式平台、重力式平台（鋼筋混凝土重力式平台、鋼筋混凝土結構混合的重力式平台）。
3、浮式採油氣平台，其形式又可分為可遷移式平台（又稱活動式平台），如自升式平台、半潛式平台和船式平台（即鑽井船）；不遷移的浮式平台，如張力式平台、鉸接式平台。
4、海底採油裝置：採用鑽水下井口的辦法，將井口安裝在海底，開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施。
(10)怎麼在海底上採石油擴展閱讀：
海底石油的開采過程包括鑽生產井、採油氣、集中、處理、貯存及輸送等環節。海上石油生產與陸地上石油生產所不同的是要求海上油氣生產設備體積小、重量輕、高效可靠、自動化程度高、布置集中緊湊。
一個全海式的生產處理系統包括：油氣計量、油氣分離穩定、原油和天然氣凈化處理、輕質油回收、污水處理、注水和注氣系統、機械採油、天然氣壓縮、火炬系統、貯油及外輸系統等。
供開采生產的油氣集中、處理、轉輸、貯存和外運的工程設施：
1.裝有集油氣、處理、計量以及動力和壓縮設備的平台。
2.貯油設施，包括海上儲油池、儲油罐和儲油船。
3.海底輸油氣管線。
4.油氣外運碼頭，包括單點系泊裝置和常規的海上碼頭（有固定式和浮式兩種）。