『壹』 石油運輸方式
石油運輸方式：
1、陸上運輸：主要採取管道運輸。因為管道運輸時效性好、可以不受白天黑夜和天氣的限制。但是靈活性差。
2、海上運輸：通過海運，採用大型油輪等等的運輸方式，海運運費低、但是運量大、時間較長。
(1)石油短距離運輸用什麼方式擴展閱讀：
管道運輸主要優點可大概概括為：
(1)運量大。
一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。
(2)佔地少。
運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。
(3)管道運輸建設周期短、費用低。
國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設周期與相同運量的鐵路建設周期相比，一般來說要短1/3以上。
『貳』 美國得州一載滿石油火車發生碰撞事故，石油可以用火車拉嗎
美國得州一輛載有石油的火車與貨車發生碰撞，引發劇烈爆炸，爆炸發生後警方封鎖現場，並通知附近居民緊急撤離。火車與貨車司機已經成功逃脫，暫無生命危險，但具體傷亡數字還在進一步核實當中 。通過這次事件，許多人都不禁要問，石油可以用火車運輸嗎？石油是可以用火車運輸的，但是要對火車改裝 ，相比管道運輸石油發生事故的可能性 ，火車運輸事故發生率還是要高很多的。
總的來說，現在全球運輸石油的主要方式為管道運輸，因為管道運輸運輸量大 ，運費低，能耗少 ，安全可靠，受氣候環境影響小，對環境污染小。 管道運輸的投資小，佔地面積少。管道建設的投資和施工周期均不到鐵路的一半， 管道埋在地下，對土地的佔有率要遠遠低於鐵路。所以，火車雖然可以運送石油，但是安全性和成本都遠遠低於管道運輸，管道運輸已經成為油氣輸送的主要手段， 管道運輸比鐵路或卡車運輸更便宜、更快。
『叄』 石油的運輸方式的方式和費用
石油的運輸方式：汽車與火車（都是罐裝車），輪船（油輪）
費用：一般按里程算，汽車最貴損耗也最大，輪船相對便宜損耗相對較小
你的問題忒籠統，我只能這么回答了～
『肆』 1000噸石油大慶到大連運輸方式
1000噸石油大慶到大連運輸方式應選擇管道運輸。根據查詢相關信息顯示1000噸石油由大慶到大連，距離遠，應選擇適合運輸石油的管道運輸。管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。
『伍』 各種運輸方式所適用的貨物
通常有4種運輸途徑可選擇：空運，水運（海運、內河運輸），公路，火車
空運的優勢是速度快，但是運費高昂，對於保質期短不易儲存或運輸任務緊迫的貨物可選擇空運
水運的運輸能力強大，運費相對低廉，適合遠距離運輸，但是運輸速度慢。適合大宗散貨（礦石、煤炭、石油）的運輸以及集裝箱的國際貿易運輸。
公路運輸一般適合內陸短距離運輸，運輸方式靈活便捷，適宜運輸生鮮食品（冷藏車）以及小批量短距離運送的貨物
火車運輸也是內陸運輸，運輸量大，速度快。是批量貨物內陸運輸的理想途徑，主要有煤炭、木材、機械等等
『陸』 石油一般以哪種方式運輸,其次還有什麼
海洋石油一般是海底管道與儲油輪運送到陸上或港口。
陸地石油一般是地下管道與儲油罐車進行運輸。
『柒』 目前世界石油市場上交易的石油主要通過什麼方式運輸
當然是管道，因為是大量原油，管道發生事故的風險比鐵路小，運輸的成本比鐵路小，速度比鐵路快，運輸量比鐵路大，而且我國和俄羅斯接壤，鋪設管道非常方便。
『捌』 運輸石油我們應選什麼運輸方法
1。管道運輸或海/江船運；
2、海運；
3、空運；
4、鐵路或公路；
5、海運。
『玖』 石油與天然氣怎麼運輸
石油與天然氣的生產地區往往遠離那些能源需求量最大的國家，因此，就需要用長距離的管線和特製的油管將石油和天然氣輸送到消費者的所在地。石油是一種液體在常溫或略高的溫度下，石油是一種黏稠狀的液態物質（油狀物）。，所以將其輸送至煉油廠的一種簡便方式就是通過管線。還可以用油管將石油和天然氣輸送到陸上泵站，這些泵沿著輸送管線約每60～100千米一座。海上石油與天然氣運輸可用油輪進行，在海上運輸途中，駁船或油輪可以隨時改變最終目的地。超級油輪的運載能力常常可達20萬噸以上，這足以供一座一般規模的煉油廠一到兩周的正常生產。
「石油的流速可達每秒1.8～2.0米，可以進行幾百到數千千米的輸送。」
「石油與天然氣的生產區域往往遠離對能源需求量最大的國家。」
那些發現石油與天然氣最多的地區往往遠離油氣主要消費國。絕大多數油氣生產國很容易滿足本國的需求，並將其絕大部分油氣用於出口。另一方面，那些主要的消費國家並不能實現石油與天然氣的自給自足，所以需要進口。即使在一些重要的油氣生產國（如美國）內，其油氣生產區也往往遠離需要石油和天然氣的消費區。結果，幾十年來，全世界石油和天然氣的海運和陸地運輸從未間斷過，而輸送量極大。