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龍脊石油建安小區業委會怎麼聯系

發布時間: 2022-11-23 01:31:45

1. 廣東省深圳市寶安區新安街道下轄村委會有哪些

廣東省深圳市寶安區新安街道下轄村委會包括寶民社區居委會、上川社區居委會、洪浪社區居委會、龍井社區居委會、新安湖社區居委會、靈芝園社區居委會、新樂社區居委會、文匯社區居委會、海富社區居委會、海樂社區居委會、布心社區居委會、大浪社區居委會、興東社區居委會、建安社區居委會、海華社區居委會、文雅社區居委會、翻身社區居委會、甲岸社區居委會、上合社區居委會、安樂社區居委會、海旺社區居委會、海裕社區居委會、新岸線社區居委會。

2. 河南省許昌市建安區五女店鎮下轄村委會有哪些

河南省許昌市建安區五女店鎮下轄村委會包括北街居委會、西街居委會、南街居委會、老店居委會、周店居委會、壘草廟居委會、翟庄居委會、白霧李居委會、老莊陳居委會、劉崔吳居委會、白雉居委會、苗店居委會、寨後陳居委會、丁庄村委會、小王寨村委會、新陳庄村委會、大王寨村委會、軍王村委會、大二郎廟村委會、舉人盧村委會、扶橋村委會、冶庄村委會、許庄村委會、位村村委會、毛王村委會、桃杖董村委會、桃杖村委會、崗丁村委會、雙碑周村委會、崗劉村委會、彭姚村委會、柏茗村委會、坡盧村委會、馬棚楊村委會、茶庵李村委會。

3. 河北省唐山市遵化市華明路街道下轄村委會有哪些

河北省唐山市遵化市華明路街道下轄村委會包括華富社區居委會、建昌社區居委會、華新社區居委會、南關社區居委會、民主社區居委會、自由社區居委會、河東一社區居委會、河東二社區居委會、東環社區居委會、解放社區居委會、建功南社區居委會、建功北社區居委會、建安社區居委會、華西社區居委會、楓林園社區居委會、華裕社區居委會、建南社區居委會、華安社區居委會、依水現代城社會居委會、宏偉帝景社區居委會、黎明園社會居委會。

4. 江西省上饒市廣信區旭日街道下轄村委會有哪些

江西省上饒市廣信區旭日街道下轄村委會包括七六社區居民委員會、信江社區居民委員會、信美社區居民委員會、月亮灣社區居民委員會、橋下社區居民委員會、旭日社區居民委員會、惟義社區居民委員會、陽光社區居委會、東升社區居委會、建安社區居委會、春江社區居委會、金橋社區居委會、濱江社區居民委員會、望江社區居民委員會、育才社區居委會、梅野社區居委會、吾悅社區居委會、錦綉社區居委會、信惠社區居委會、饒信社區居委會、櫧溪社區居委會。

5. 河北省邯鄲市復興區勝利橋街道下轄村委會有哪些

河北省邯鄲市復興區勝利橋街道下轄村委會包括三豐園社區居委會、學軍路社區居委會、王郎東社區居委會、人民橋北社區居委會、人民路邯鋼社區居委會、建安社區居委會、復興路社區居委會、綠樹林楓社區居民委員會、沁河名苑社區居民委員會。

6. 河南省許昌市建安區尚集鎮下轄村委會有哪些

河南省許昌市建安區尚集鎮下轄村委會包括宋庄居委會、大徐居委會、黃庄居委會、郭甄庄居委會、龐庄居委會、西街居委會、東街居民委員會、水口張居民委員會、灣店村居民委員會、胡寨村居民委員會、十王村居民委員會、大韓社區居民委員會、大新社區居民委員會、後街社區居民委員會、陳門村委會、羅門村委會。

7. 小區車位對外出售公示期是多久

1、根據我國《民法典》規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主需要。
建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或出租等方式約定。
2、因此,建築區劃內規劃用於停放汽車的車位、車庫用來買賣是沒問題的,關鍵是看合同對車位如何約定。
當初購房合同上寫的「按11.8的比例分配車位」是有償的還是無償的,要依合同的具體情況解釋。
3、至於具體價格,原則上應當由雙方當事人協商來確定。開發商應當依據誠信原則,以市場價為依據。
有產權證的地下車位能買賣。首先要看開發商是否有權銷售車位給你,以下情況車位屬全體業主所有,開發商無權出售(即你無地下車位產權)
(1)開發商在計算公攤面積時已把地下車庫建築面積計算在內(2)把建造地下車庫的成本核算在住宅開發成本內(3)小區在規劃時已經明確車庫作為公共配套設施的功能。(此條十分重要!)
否則業主最後拿到手的只是一紙合同,而不是產權證。(有的開發商在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與業主簽買賣合同,只簽租賃合同。可是,他們在合同中並不向消費者聲明「租賃期限超過20年後將不受法律保護」。)
如停車位經登記並取得產權證書,則可依法轉讓、出租、抵押及以其他方式進行處分。
小區車位大體上有三種,有產權車位,人防車位,無產權車位。
第一種最簡單,產權在誰名下就是誰的。
第二種最常見,產權屬於政府,但是開發商可以對其進行經營管理(法律規定誰投資誰管理使用,但是開發商投資還是業主投資有爭議)。根據《中華人民共和國人民防空法》第五條規定:「人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。」開發商的投資已經隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業主,所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業主共有。
第三種最復雜,要看規劃,看開發商的建安成本,但是立法大趨勢是認定其為全體小區業主共有,業主(業委會)勝訴的比例越來越高。
開發商和物業收費的合法性,如果是人防工程,它的合法性來自人防的授權,人防辦認為可開發商是投資人,他授權在非戰時由開發商進行經營,開發商則支付人防辦一定的(使用權)費用。