⑴ 石油價格未來會反彈暴漲,還是持續下跌
未來石油價格肯定會反彈,但暴漲的可能性不大。隨著疫情的發展,全球石油需求量大跌30%以上,油價自然會下跌。再加上,此前沙特、俄羅斯堅持不減產,又給油價重擊。目前,油價已經在20美元/桶的區間上下徘徊。趣評之所以會認為油價必然反彈,主要原因有四點:第一,美國會極力保住頁岩油產業,必然要抬升油價;第二,俄羅斯與歐佩克已經達成了減產協議;第三,新冠肺炎疫情過後,石油需求會反彈;第四,石油價格一直都是波動性的,有漲有跌。
石油是世界最重要的貿易品,又關繫到美元的霸權地位,價格既不會長期維持高位區間,又不會長期維持地位區間。
⑵ 疫情以來,為何國內油價久未反彈
近期,因國際油價整體處於下行,跌破了40美元/桶的地板價,國內油價也迎來了新一輪的下調。同時,這也是國內成品油價在今年內的第五次下調,這次下調再度觸及「地板價」政策。
對於有車一族來說,出行成本的下降無疑是一件好事。但對於路面來說,卻是交通承載能力日益嚴峻的問題。因為用車成本的下降不但會導致人們更願意開車出門,還潛在提高了人們買車的可能性,導致汽車保有量進一步上升,從而加劇路面的擁堵。
因此,從短期來說,油價下降於國內以利好為主。但從長遠來看,油價持續走低所引發的連鎖反應也是我們需要注意的。
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⑶ 石油行業現在的前景怎麼樣
石油行業現在的前景很不錯。
石油行業發展前景,強勁的工業增長和不斷提升的生活水平進一步加大了中國對能源的需求,而在這些能源中,石油行業扮演著不可或缺的重要角色。它極大的推動了世界的發展,文明的進步。
中國國內的石油生產主要為三大國有企業控制:中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司和中國海洋石油總公司。截至2013年,中國石油天然氣集團公司是世界第四大石油生產公司,而中國石油化工集團公司則是世界第四大石油產品銷售公司。
目前,三大企業都渴望與西方公司建立合作關系:一是為了獲取資源,二是為了獲得與非常規石油生產相關的必要技術。為此,中國政府已經出台政策,允許國內公司與外國石油公司簽署產量分成合同。
⑷ 石油發展前景
後疫情時代石化產業朝著新方向發展
石化工業作為國民經濟的重要支柱產業和原材料配套工業,在後疫情時代有著新的機遇和未來。疫情過後,世界石化產業將重構,進入新的變革與調整期。
我國石油化工產業將朝著原料多元化、產品需求差異化、營銷電商化、產業綠色低碳化、產業智能化等方向發展。
我國石油儲量有限,石油對外依存度高,石化產業必須拓寬原材料渠道。為滿足人們生活水平日益提高的需要,石化下游產品向功能化、精細化、差異化方向發展成為必然。隨著以阿里巴巴集團為代表電商的迅速興起,對傳統石化產業現有的從製造商到批發商再到零售商的傳統產銷模式產生很大沖擊,石化生產企業必須清醒認識這種嚴峻的形勢,主動進行營銷電商化的改革。綠色發展、低碳發展已經成為發展潮流我國政府高度重視生態文明建設,修訂出台了嚴格的環境保護法,對排污、碳排放的標准和要求都在提高。
——更多行業相關數據可查看前瞻產業研究院《中國石油化工產業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
⑸ 「三桶油」上半年日賺超10億,股價持續走高,石油行業為什麼會穩賺不賠
根據中國石油、中石化、中海油上半年財報顯示,三家公司營收與凈利潤雙雙實現增長。今年上半年,"三桶油”實現j凈利潤約1978億元,日賺超10億,股價持續走高。石油行業穩賺不賠的原因有三個。一是是國際局勢的影響,造成供不應求的緊張局面。二是還有就是我國發現了新的油田,天然氣業務的利潤比同期有所增長。三是我國石油公司積極推動新能源項目而定開發和利用。
首先,就是國際環境的影響,因為俄烏沖突的影響,國際油價一直處於高位,供不應求造成價格上漲。國際原油的價格上漲,會影響我國的成品油價格也跟著上漲。我國有大約4億車主和很多卡友,交通運輸行業的體量大,這些因素造成了國內石油公司的剛需。在我國,三桶油是國家壟斷行業,所以在高油價時,國家會給予這些經濟命脈的行業進行減免稅收的政策,來保證國家的經濟穩定的運行,尤其在今年,因為新冠疫情各行業不景氣的情況下,國家為了保穩保民生,會出台一些政策,來刺激經濟的發展。
⑹ 新冠疫情急劇拉低原油價格,會對石油出產國造成什麼影響
因為新冠疫情的影響,導致整個國家的都必須在家呆夠14天,只有這樣才能確定是否被感染,這樣才能達到最好的控制效果。而因為國家停工的影響導致對石油的需求下降,當然除此之外停工這些天對於國際上的經濟沖擊也是十分巨大的,所以現在國際市場的已經出現疲軟的現象。原油價格的降低,對於本來就依靠石油出口獲得經濟收入的原油出口國損失了一大筆經濟收入,不僅如此國內的經濟也會因此收到影響。
當國際經濟出現動盪時,人民都回選擇購買黃金這樣的硬通貨,而原油的需求就會明顯的下降。這些依靠原油出口發展經濟的國家,就會缺少一大批經濟收入,國家財政上少一大筆,國內經濟自然收到沖擊。所以說這對於石油出口國造成巨大的影響,經濟發展都會出現停滯。
⑺ 石油裝備產行業發展前景怎麼樣
作為現代工業文明的基礎,石油消耗已佔到一次性能源結構的40%,天然氣則佔了23%。未來數十年內,石油與天然氣的開發利用在全球能源中仍將占據絕對主導地位。石油和天然氣需求的穩定增長帶來了石油勘探開發投資額的持續攀升,也使石油裝備製造業獲得了廣闊的發展空間。據業內權威分析,未來世界石油裝備每年需求增長率可達20%以上。高端石油裝備製造正成為一個高投資、高回報、低風險的行業。
一、我國石油裝備製造業發展現狀
「十一五」期間,我國石油石化設備製造業規模以上企業數量從1019家快速增至2023家,翻了近一番,全行業資產總額從674億元增長到2006億元。5年間全行業工業總產值和工業銷售產值均增長了3倍以上,而新產品產值、出口交貨值、利潤總額等指標的增長均在兩倍以上。
盡管取得了很大成績,但我國石油裝備業依然面臨嚴峻形勢。目前,世界主要的石油裝備技術研發與製造企業幾乎都集中在美國的休斯頓,其占據了石油裝備領域85%以上的市場份額。休斯頓年營業額超過百億美元以上的企業有數十家之多,而中國2003年以前在高端石油裝備領域尚屬於純進口國,至今無一家企業進入世界500強。近年來我國政府大力實施「走出去」能源戰略,到海外進行油氣勘探開發,中國幾大石油公司已經累計在海外獲得了一百多個油田項目,但這些項目70%以上的設備和服務都有西方公司提供,尤其是海洋項目的產品和服務更是被西方公司壟斷。據統計,2010年我國石油裝備行業出口額137億美元,還不及美國哈利伯頓公司全年營業額的三分之一,在全球市場中所佔份額不足2%。
造成這種不利局面的原因:一是起步晚,底子薄。我國的高端石油裝備製造業進入二十一世紀後才開始起步,而西方國家相關行業已有百年歷史。二是企業數量多、規模小,集中度低。我國石油裝備企業資金、技術力量分散,核心競爭力難以提高。三是過多依賴低附加值環節。由於缺少關鍵核心技術,導致企業處於產業鏈低端,只從事一些低端產品加工,極大降低了回報率和附加值。以一艘中國製造的自升式鑽井平台為例,由於只實現了24%的國產化率,中國企業只能獲得全部利潤的20%。
盡管面臨激烈的市場競爭,但我國石油裝備製造業在發展過程中業逐漸積累起自己的優勢。
(一)門類齊全。目前我國石油裝備製造業門類比較齊全,產品規格、品種基本能滿足陸上石油勘探開發需求,從生產能力、產量、產值、生產的品種規格和從業人員等方面衡量,我國已經是一個生產石油裝備的大國。
(二)高性價比。石油裝備製造作為一個高成本行業,中國具有西方國家難以實現的人力資源優勢和成本優勢,產品具有很高的性價比,這對世界各產油國尤其是發展中國傢具有非常大的吸引力,已經有很多國家石油公司在中國設立了長期采辦機構。
(三)國家扶持。「十一五」期間,我國將石油勘探、鑽采設備製造行業作為重點鼓勵發展的產業,在政策上給予大力支持。2010年,高端裝備製造業被國務院確定為國家重點培育和發展的戰略性新興產業之一。「十二五」開局,我國又確立了能源裝備產業新的發展目標,明確提出要把能源裝備製造業培育成重要的戰略新興產業。而近期即將出台的《「十二」五期間海洋工程裝備發展規劃》,則標志著國家將加大對海工裝備產業的扶持力度。
具有戰略高度的政策頻繁出台,彰顯出我國大力發展高端石油裝備製造業的決心,推動了石油裝備製造業的優化升級和布局調整。近年來,國際石油石化通用機械製造業產業能已經開始向我國轉移。可以預見,未來5-10年內我國高端石油裝備產業將會迎來蓬勃發展。只要抓住機遇,業內將成長起一批具備和西方石油裝備「大鱷」抗衡實力的國際化企業集團。
二、東營做大做強石油裝備製造業的基礎和優勢
山東省石油裝備銷售收入連續兩年位居全國首位,其中80%以上的石油裝備製造業集中在東營。2010年,東營銷售收入過億元的石油裝備企業達五十餘家,5億元以上的企業20多家。目前,東營的石油裝備總產值已經佔到全國的三分之一左右,主導產品陸地石油鑽機占國內市場的比重達到26%,抽油機達到60%,石油專用管達到30%,抽油(電)泵達到50%,抽油桿達到25%,燃氣發電機組達到80%,油田特種車輛達到30%。鑽機、管具、採油裝備大量出口中亞和東歐,石油管具大量出口美國、加拿大等西方國家。
作為中國做大的石油裝備製造業基地,東營初步具備了承接國際石油石化通用機械製造業轉移的優勢:
(一)產品種類齊全。經過多年積累,東營的石油裝備產業已經成為國內同行業的「領頭雁」。東營市已經形成了以鑽機、鑽桿、抽油機、抽油桿、抽油泵、油氣集輸管道、油田特種車輛等成套設備為重點,涵蓋物探、鑽井、測井、固井、採油、井下作業、地面工程、管道運輸等各領域的產品體系。龐大的產業規模,完整的產品種類使得東營具備了成為「東方休斯頓」和世界石油之都的實力。
(二)產業關聯度較高。東營石油裝備產業體系較為完整,集研發、製造、服務、內外貿易於一體,企業之間通過專業分工,在技術信息、原材料供應、產品銷售渠道和價格等方面建立起共生、互補、競爭的發展模式,產業鏈不斷延伸,產品開發由低端向高端、公司主營業務有製造向工程服務不斷轉變。
(三)創業及展示載體豐富。依託勝利油田和石油大學,東營的石油裝備專業人才資源豐富,科研實力雄厚。目前,東營市已經擁有一處國家級經濟技術開發區,一座國家級大學科技園和四家國家級高新技術創業中心,並建成了國家級示範生產力促進中心。一年一度的中國(東營)國際石油石化裝備與技術展覽會是國內唯一在石油產區和石油裝備基地舉辦的國際石油盛會。目前正在建設的「中國石油裝備產業基地國際交流中心」項目建成後將成為中國石油裝備向世界展示形象和宣示實力的平台和窗口。
(四)交通網路發達。完善的公路、鐵路、航空、港口等交通設施,為東營市搭建了發達的交通網路。尤其是國家一類開放口岸東營港2020年將跨入具備億噸吞吐能力大港的行列,使得東營具備了與世界能源之都美國休斯頓類似的優勢,是我國其他主要石油裝備製造地區所不具備的。
(五)國家戰略支撐。2009年11月和2011年1月。「黃河三角洲高效生態經濟區」和「山東半島藍色經濟區」相繼上升為國家開發戰略,東營分別成為「黃」、「藍」戰略的核心城市和前沿城市。「黃」、「藍」戰略分別明確了東營建立高端石油裝備產業區以及石油產業聚焦區的目標,加之國家戰略性新興產業政策,三大國家戰略的交匯疊加,使東營石油裝備製造業面臨前所未有的巨大機遇。
三、東營石油裝備製造業發展面臨的挑戰及對策建議
全球油氣勘探開發的廣闊前景,以及國際石油石化通用機械製造業產能向我國轉移的趨勢,使東營高端石油裝備產業迎來了蓬勃發展的機遇。作為石油裝備製造業的「領頭雁」,東營石油裝備產業在擁有顯著優勢的同時,自身發展也存在許多矛盾和問題,必須採取措施積極應對。
(一)面臨國內兄弟省份的激烈挑戰。盡管東營石油裝備產業在國內已經建立起了領先優勢,但發展形勢不容樂觀。進入新世紀以來,全國很多地方十分重視石油裝備製造業所蘊含的巨大商機,紛紛將打造石油裝備製造基地作為自身發展的戰略目標。
遼寧盤錦市和黑龍江大慶市先後確定了建設世界石油裝備產業基地的戰略目標。盤錦的建設目標是到2015年產值占國內石油裝備製造行業的1/5,佔世界石油裝備年需求量的3%,2020年產值占國內行業的1/4,佔世界需求量的5%-6%,成為聞名世界的石油裝備製造中心。大慶的目標是在未來5年內,建立起具有世界影響力和競爭力的石油裝備製造基地。近年來,江漢油田也確立了建設「世界知名,中國一流」的石油裝備製造基地的戰略目標,力爭在「十二五」期間銷售過百億。上海建立了石油化工裝備產業基地,其發展目標是建成具備世界影響力,中國最具競爭力的石油裝備產業基地。今年初,克拉瑪依油田也定下了打造國家級石油裝備產業基地的發展目標,此外,四川廣漢、江蘇建湖等地也啟動了石油裝備基地建設工程。
憑借自身的獨特優勢,各地紛紛確立了石油裝備產業發展的宏偉藍圖,並得到地方政府的大力扶持。其中大慶、盤錦的發展尤為迅速,計劃建設總投資額均在百億元以上。未來中國石油裝備製造業將形成群雄並起的格局,激烈的競爭已經不可避免。
(二)需解決制約自身發展的深層問題。目前,制約東營石油裝備製造業發展的深層問題主要體現在四個方面。一是企業規模小,集中度低。東營的石油裝備企業雖然總體看數量較多,但有半數以上的企業未達到規模經濟。這使得企業資金、產能規模、技術力量等資源相對分散,區域性綜合競爭力難以提高。二是產品結構雷同,特色不明顯,低水平重復建設嚴重,由於各自為戰,東營石油裝備企業難以形成競爭合力,造成了產能的浪費和行業間的無序競爭,影響了產業的健康發展。三是產品技術含量低,低端產品多,具有自主知識產權的核心產品少,一些關鍵技術和產品還需引進或直接到國外采購,產品附加值低,自主化生產能力有待提高。四是海外市場開發力度弱。東營的石油裝備是靠勝利油田的帶動發展起來,由於對勝利油田等國內油田的依賴,許多企業在對海外市場的開發上畏首畏尾。絕大多數企業還沒有建立起完善的海外市場營銷體系,尚未具備與哈里伯頓等世界巨頭競爭的能力。
(三)必須得到政府的大力扶持。東營石油裝備產業的發展首先離不開企業自身核心競爭力的提升。東營企業將核心競爭力的提升形象地比喻為「護住脖子」和「伸出拳頭「。所謂「護住脖子」,就是不斷加強技術研發和自主創新,掌握關鍵核心技術,提升自主研發、自主設計和自主製造的能力,強化核心競爭力,徹底擺脫國外公司在關鍵技術上的「卡脖子」現象。所謂「伸出拳頭」,就是苦練內功,拿出技術先進、質量過硬的拳頭產品,樹立良好品牌,形成廣泛影響力。只有具備過硬的拳頭產品,才能擁有和西方大公司過招的資本,才能真正在市場博弈中搶佔先機。
未來的發展中,東營石油裝備製造業面臨著「不進則退」的嚴峻形勢。要保持並擴大領先優勢,在企業自身努力的同時,還必須得到政府相關部門的大力扶持。企業希望政府:一是盡快出台具體的扶持政策細則。包括技術研發支持政策、土地支持政策、人才支持政策等。通過優惠政策的支持,鼓勵企業走自主研發與技術合作、技術引進相結合的道路,引導企業盡快掌握世界先進技術,加速產品高端化進程。二是加快推進產業產品結構調整。充分發揮政府宏觀調控職能。有效整合資源,以點帶面,使東營石油裝備產業走上高端項目帶動低端項目,大企業帶動小企業的發展道路。同時,通過發揮引導作用,調整產業格局,優化產品結構,從而形成良好的區域競爭合力。此外,還應當加大監管力度,避免惡性競爭,使東營石油裝備製造企業實現協同作戰,共同發展,充分發揮產業集聚優勢。三是加大對海外市場開發的支持力度。從產業長遠發展的角度考慮,政府應出台海外市場開發激勵政策,鼓勵企業實施「走出去」的市場戰略,參與全球市場競爭,佔領海外市場。四是實行大項目和高端項目帶動戰略。加強對大項目和高端項目的政策傾斜力度,通過項目帶動,在做大的基礎上,把石油裝備產業做精、做高端。
面對機遇與挑戰,只有企業努力,政府重視,多方配合,聚力突破,東營石油裝備製造業才能夠保持並擴大自己的領先優勢。只要運作得當,搶佔先機,東營石油裝備產業有可能在未來10-15年內形成數千億元的產值和銷售規模。屆時東營將實現石油裝備製造業的跨越發展,並真正成為「東方休斯頓」和世界石油之都,為中國石油裝備製造業的強大振興作出更大貢獻。
⑻ 一波「連降」後,國內油價有望迎來「三連跌」,未來油價會有怎樣的走勢
隨著現在國際局勢越來越動盪,一波“連降”趨勢後,國內的油價有望迎來三連跌,未來油價也可能會回到8元時代。
⑼ 新冠疫情在全球不斷蔓延,會給國際石油市場帶來哪些風險沖擊
肺炎疫情橫掃全球之時,導致人們的社會活動不斷減少。石油作為人們生活中必不可少的生產原料和能源,自然受到影響,價格不斷下跌。
新冠疫情在我國漸漸被控制住,但是卻在全球迅速蔓延開來。至今,韓國、美國、日本、以及歐洲等國家紛紛中招。一些歐洲國家也從傲慢的嘲笑,變成了驚慌的恐懼。這場疫情除了對人的生命產生影響之外,對全球經濟的影響也是巨大的,其中就包括石油價格。
但是從另一方面來說,疫情現在在全球全面爆發,影響到的將不僅僅是用油大國,產油大國也必將受到影響。屆時,產油國的產油數量就會減少,這將會直接反映在油價上,使得油價將會回到一個相對合理的高位處。
雖然石油價格下跌,對產油大國的利益帶來了損失。但是,石油便宜了,自然讓使用石油作為生產原料的行業降低了成本,提高利潤。因此,世界的經濟是一個圓,一個地方利益受到損害,必定在其他地方得到補充,如此往復生生不息。
⑽ 國際油價突破60美元,是否意味著石油行業即將回暖
眾所周知,每一個地區都會根據食物和商品本身的價格制定各種商品的售價。現如今,國際油價已經突破了60美元,我覺得這意味著石油行業即將迎來全新的上升空間。全世界各國的私家車數量屢次增加,這也意味著許多國家居民非常重視石油的價格,並且上升的石油價格也會導致家庭內部出現大的開支和花銷。然而,每一個商品的價格絕對不會因為消費者開銷過大而下跌,這些商品會因為市場供應關系而做出極大的調整。雖然我國並不缺乏相應的石油資源,我國已經與原油產地簽訂了良好互惠的合同。但是世界上並不發達的國家仍然缺乏大量的石油,這也導致石油市場會隨著每個國家石油需求量進行最大的調整,首當其中發生變化的就是石油的價格。
如果你認為自己並不會因為私家車而增加日常的開銷,那麼你在現實生活中也會遇到許許多多的石油相關產品。或許每一個人對石油產品擁有不同的概念,但是現實生活中的許多商品都是由石油進一步加工而來。石油價格變高之後,這些商品的售價也會發生巨大的變化。總的來說,這也意味著石油行業即將恢復如初。