『壹』 石油小鎮1983年到底發生了什麼事
石油小鎮1983年到底發生了怪物襲擊事件。電影中的石油小鎮是真實存在的，當初石油小鎮的建立是為了實現現代美好藍圖，可惜剛改革開放就遇見了古代文明的打擊，而讓這個荒漠中好不容易有點生機的地方變成了鬼鎮。現實生活中的石油小鎮現如今也是一片荒涼，附近沒有任何人居住。
曾經有人真實的去過石油小鎮這個地方，小鎮上的雕塑，寂寞無聲，有很多地方的碑因為時間的洗禮已經分不清是墓碑還是豐碑，而且石油小鎮上還有很多小的廠房，雖然現如今已經破亂不堪，但是不難看出當年也是非常繁華的。
石油小鎮相關內容梗概
為了弄清楚石油小鎮事件是真的嗎，這位學者真是費盡心思，經過多方打探終於找到了當年在石油小鎮呆過的一個人的後人，當學者找到這位後人小王時，他一點也不驚訝，學者的到來，他說這些年來，一直都人來找他，還有考古隊的人也來找過他，想讓他帶他們去協助考古。
學者心想難道這位小王有什麼過人之處嗎，原來當年小王的爺爺去世前給小王留下一本日記，上面有記載當時他們在石油小鎮的一些生活日記，隨後學者開始翻看日記，他被驚呆了，因為日記寫得很詳細，連他們發現那個古墓到准備去古墓都有些。
隨後學者對小王軟硬兼施，最終小王告訴了學者被撕掉的那幾頁其實就是電影《鬼吹燈之尋龍訣》中的劇情，當年爺爺死前給了我這輩日記，跟我說千萬不把這本日記流傳出去，讓我們祖孫都不要靠近石油小鎮，安生的過日子。
『貳』 青海甘肅大環線旅遊，最好時侯到了，兩條必打卡戈壁公路不可錯過
青海、甘肅的美是大氣的美。是的，不到青海、甘肅，還真的無法真切體會到有多美。我已經到青海、甘肅 旅遊 過好幾次了，大環線走過兩次了，每次都能發現美的不同。
所謂大環線，是指距離跨度大，各類型景點多，需要時間長。青海甘肅大環線，是一條特別經典的 旅遊 環線，它基本含蓋了青海甘肅沿線的主要景區、景點兒，又由於附近景點兒繁多，所以基本上是以環線為軸線，旅友們根據自己的喜好選擇沿線景點兒。
環線的基本經典線路：
西寧→塔爾寺→拉脊山（3820米雪山埡口）→倒淌河→青海湖→茶卡鹽湖→德令哈（住宿、觀戈壁星空）→可魯克湖→外星人遺址→翡翠湖→柴達木雅丹地貌（陸上雅丹、水上雅丹）→當金山最美戈壁公路→石油小鎮（甘肅）→敦煌（鳴沙山、月牙泉、莫高窟、沙洲夜市）→嘉峪關→酒泉（金塔胡楊林）→航天城→額濟納（屬內蒙。額濟納胡楊林、黑城遺址、怪樹林、策克中蒙口岸）→張掖七彩丹霞→祁連山觀景台→西寧
這條經典線路是眾多旅友常走的，全程約3600公里，極適合自駕，用時10~15天。這一路寺院、雪山、埡口、湖泊、戈壁、雅丹地貌、古跡、口岸、金色胡楊、七彩丹霞等等，其中觀賞金塔胡楊林和額濟納胡楊林，最好的時侯就在9月底到10月中旬。
青藏甘肅旅行，景色壯觀宏大，走過的公路更是美景不斷，但青海 甘肅 大環線，給我留下最深的戈壁公路有兩條。
第一 是經大柴旦，去往柴達木盆地深處，穿行於陸上雅丹地貌間的戈壁公路。
雅丹地貌是由於長期的風蝕作用，地貌被塑造的千姿百態、奇形怪狀。置身其中，放眼望去是連綿不斷的黃色土丘，由於地處高原和鹽鹼土壤，這里寸草不生，駐立其間，猶如到了火星一般，由風蝕做用形成的奇特地形，更令人心生怯意。
這條戈壁公路，由如一條細線，隨起伏不定的地形伸向遠方。這里更象是被人將雅丹地貌切開了一道細縫，這條公路在這綿延如海的地形間顯得那麼渺小。駕車穿行其間，心裡真是既忐忑，又愜意。忐忑的是，會不會有外星人隨時出現；愜意的是，這里靜得能聽到自己的心跳，放眼四周，只有你一人一車，整個世界只有自己。
人們到這里都要以這條公路為背景攝影留念。其實只要你置身其中，那景色就永遠留在心裡了，不會忘記。
第二 經大柴旦沿戈壁公路向西北，經當金山口去往甘肅方向，沿路幾乎都是荒涼的戈壁和光禿禿的山丘，但當快到當金山口時，這荒涼的戈壁公路兩旁突然沒了山丘，一片空曠，公路筆直的延伸到天邊，繼續前行，前方出現了一座山峰，猶如一面巨大的屏風，天空是湛藍的，雲朵是潔白的，這景兒絕了！這就是傳說中最美的戈壁公路。人們下車後的第一句話必定是：哦塞！這也太美了！是的，這戈壁公路也太美了，美得令人陶醉，美得令人不忍離去。
這個季節的青海、甘肅，早晚天氣微涼，需要加一件外套，白天的其它時間，溫度正好，舒爽宜人，關鍵是這時的景色，也是最美的，特別是還可以看到沙漠金色胡楊。
旅遊 是快樂的事兒。青海甘肅大環線，雖然多處於戈壁荒漠，但其呈現出的是別樣的美，這美只屬於懂它的人。朋友，如果你喜歡青海甘肅大環線，就趁著時節正好，做一次說走就走的旅行吧！#國慶中秋趣哪玩# #「閃光時刻」主題徵文第二期#
『叄』 石油小鎮在哪
石油小鎮是博羅轉井鎮，位於阿爾金山的沖擊扇上，周圍是柴達木盆地與河西走廊的荒漠。
整個城區呈狹長狀的「井」字形，面積只有1。2平方公里。據青海當地人說，真正的石油小鎮是海西州的冷湖，那裡原是無人區。
博羅轉井在蒙語中是「青色墩台」的意思，這座曾經作為縣城的「青色墩台」，從建立到廢棄，在中國歷史進程中僅僅存在了二十餘年。
這裏海拔大約2800多米，差不多大半年都是寒冷的冬季，周圍都是高山戈壁，缺少資源，加上在飲用水源中，發現了鈾、釷等放射性元素，且含量超過了國家標準的6-8倍，因此，政府決定實施搬遷。
『肆』 九層妖塔拍攝地石油小鎮在哪裡
電影《九層妖塔》的拍攝地，在博羅轉井鎮，也叫石油小鎮，是阿克塞以前的老縣城，80年代建成使用，隨著發展，二十多年前全縣遷移至幾十公里外的新縣城，這里就被廢棄，人去樓空、斷壁殘垣，後來成了影視拍攝基地。
石油小鎮位於在甘肅省酒泉市阿克賽哈薩克族自治縣內，因為石油資源豐富，所以漸漸有許多人在這里定居，這曾經也是繁華富裕的城鎮。
《甘肅大辭典》上說到，博羅轉井鎮，1999年前為阿克塞哈薩克族自治縣人民政府駐地。在阿爾金山北麓,博羅轉井溝西岸。
「博羅」蒙古語意為青灰色，「轉井」為 「傳警」的諧音。「傳警」， 即烽火台，1987年置鎮。鎮區呈「井」字形，面積1.2平方公里。
石油小鎮里有它的行政機構、幼兒園、學校、醫院、工廠、教堂、街道、小巷等，基礎設施一應俱全，人們安居樂業，其樂融融。
後來石油資源逐漸枯竭，這里的人漸漸地搬離了這里，尋找新的家園，直至最後一個人離開，這里最終也變成了一座空城。現在，還能在這片廢墟中清晰地看到人們曾經生活過的痕跡。
石油小鎮被廢棄之後，後來被電影《九妖塔》用作拍攝景點，這里也就順勢轉為影視城，人們稱它為「博羅轉井」，導航搜「博羅轉井鎮」這個名字可以找到這個地方。現在被當地人圈地劃片，進入要收費10-20元門票。
(4)石油小鎮多少公里擴展閱讀
1998年縣城正式由博羅轉井鎮遷至紅柳灣鎮。阿克塞博羅轉井鎮廢棄後，被做為是《九層妖塔》外景地。
博羅轉井影視基地是3A級景區，位於甘肅阿克塞縣。
阿克塞哈薩克族自治縣（簡稱阿克塞縣）隸屬於甘肅省酒泉市，地處甘肅、青海、新疆三省（區）交匯處。
原阿克塞哈薩克族自治縣位於海拔2800米的博羅轉井溝，處在阿爾金山的沖擊扇地區，居住在縣城的人們，除了少數人以正常職業維持生計外，游牧為當地人的主要生存方式。
1995年1月，國務院批准同意阿克塞縣政府駐地由博羅轉井鎮遷至紅柳灣鎮。
1998年縣城正式由博羅轉井鎮遷至紅柳灣鎮。
『伍』 雅丹到石油小鎮多遠要多少時間
您好，您說的雅丹有二個:敦煌雅丹地貌是雅丹地貌飯發展的興盛期，距離石油小鎮單程280公里左右，二:青海雅丹是青海境內最大的地貌群，距離石油小鎮單程300公里左右.
希望對您有一點幫助！
『陸』 甘肅阿克塞縣什麼鎮荒廢了30年
阿克塞石油小鎮。
由於這里氣候環境差，交通不便，甚至水源中含有放射性物質，所以當地居民都選擇從這里搬走了。
如今這里僅剩下了不少的殘垣斷壁，極其荒蕪和破舊，它是石油小鎮，所以很多人來這里找尋石油的痕跡。整座小鎮破舊不堪，也很難發現與石油的關系，但是喜歡冒險的遊客來到這里可以盡情的拍攝與眾不同的大片。
進去小鎮，最引人注目的便是豎起來的汽車，它是電影中經典片段使用的道具，如今保存在這里成為了網紅打卡景點。
歷史背景
這這個小鎮以前很神秘，並沒有名稱，只有404做代號，這也是我國曾經的特色，有些地方就是以404來做代號，而404就是代表不存在，就如同現在的網站，一旦出現404錯誤，代表所尋找的網頁不存在一樣。
阿克塞石油小鎮全稱應該叫阿克塞老縣城石油小鎮，也就是如今的阿克塞縣的老縣城，但是前往旅遊後，發現這里並沒有石油，也沒有石油相關的工業，不知道為什麼會被命名為石油小鎮。
以上內容參考 網路——阿克塞縣
『柒』 從敦煌到阿克賽老縣城怎麼走,全程多少公里,多少錢
1小時41分鍾 104.1公里
途經：紅格線
敦煌
進入陽關中路，行駛660米
請直行，進入陽關西路，行駛2.4公里
請直行，進入紅格線，行駛99.6公里
右轉，從紅格線到阿克塞老縣城石油小鎮，行駛1.4公里
阿克賽老縣城
『捌』 石油小鎮——阿爾金山沖擊扇上一座荒廢的縣城
從翡翠湖鹽泥混合的泥濘土路回到主幹公路時，我們的 汽車 也跟泥猴子一樣了。從這里到阿克塞縣城，大約270公里，導航預估需要3個半小時，實際上由於柳格高速修路，我們實際用時遠遠大於預估時間。
剛開始道路兩側依舊是光禿禿的山巒，筆直的道路在兩山之間的開闊地一直向前延伸，直到消逝在視線的盡頭。漸漸地，兩側的山巒離公路越來越遠，道路兩側也越來越開闊，不知何時，已經變成滿是砂礫的戈壁平原了。放眼望去，遠方唯有天地相接的際線。
快到馬海大坂時，山巒再次逼近公路。這一段的柳格高速正在修路，道路高低不平，只能緩緩而行。不時有車輛從對面過來，揚起的陣陣塵土，使人難以看清前方。過了馬海，前方就是甘肅。進入甘肅，首先就要翻越當金山。車輛在陡峭曲折的山道上蹣跚爬行，遇有大貨車擋道，車速就更慢了，堵在貨車後面的往往是長長的車流，要想超過它們，並非易事。
跟著車流，在「之」字形的盤山道上緩慢穿行，終於過了當金山口，車輛開始下行。前方不遠處有一個檢查站，檢查站邊上有一個廣告牌，上面寫著《九層妖塔》拍攝地之類的詞句。我心中一陣竊喜，因為《九層妖塔》拍攝地正是那座廢棄小城的遺址，於是，趕忙把車靠近一位警察，打聽石油小鎮的位置。他把手向左前下方一指，就在那裡。我放眼望去，距此兩公里開外的地方，確實有人影晃動。於是果斷左拐，把車開上了崎嶇的土路。
頭一天晚上，在網上已經知道了石油小鎮的傳奇，但擔心通往小鎮的路況不好，導致車輛中途擱淺，所以已經放棄了尋訪的念頭，不料它卻離主幹公路如此之近。所以說我們與石油小鎮的交集是一種邂逅，更是一種緣分。
網路導航上找不到石油小鎮的所在，但能找到小鎮的正式名稱——博羅轉井鎮。這里在1999年前，曾經是一個熱鬧的縣城，也是1955年正式命名的阿克塞哈薩克族自治縣的政府所在地。這里位於阿爾金山的沖擊扇上，周圍是柴達木盆地與河西走廊的荒漠。整個城區呈狹長狀的「井」字形，面積只有1.2平方公里。
博羅轉井在蒙語中是「青色墩台」的意思，這座曾經作為縣城的「青色墩台」，從建立到廢棄，在中國 歷史 進程中僅僅存在了二十餘年。這裏海拔大約2800米，差不多大半年都是寒冷的冬季，周圍都是高山戈壁，缺少資源，加上在飲用水源中，發現了鈾、釷等放射性元素，且含量超過了國家標準的6-8倍，因此，政府決定實施搬遷。經過反復選址，最後決定在海拔1600米左右的紅柳灣鎮建設新城，於1999年完成了全部搬遷。從此小鎮人去樓空，曾經的暄鬧變成一片死寂。直到後來，導演陸川把這里選作電影《九層妖塔》的外景地，老城中的滿目瘡痍成功地烘托出了電影所需的氛圍，這才讓這座曾經的縣城重新進入人們視野。
從廢棄到現在，20年的時光過去了。僅僅20年，時光的流水就將這座城市沖刷得面目全非。土坯牆的房屋早已坍[tān]塌，成了斷壁殘垣[yuán]，水泥建築也變得殘破不堪，有些甚至讓人認不出原型。
曾幾何時，縣委大院中，老書記在香煙燃起的煙霧中緩緩踱步，沉思著全縣發展的思路；政府大院中，人們謀劃著工作的推進；中學里是朗朗的書聲；幼兒園中不時傳出孩子們稚嫩的歡歌；供銷社裡，人們進進出出，采購著生活的必需品。
禮堂里正在放映著那個時代僅有的幾部電影；大街上、一些人夾著臉盆，拎著換洗衣服，前往澡堂洗澡。那一棟棟殘垣，也曾冒出過縷縷炊煙，那一片片斷壁，也曾為一個個家庭提供過溫馨的庇護，而如今，人類生活的痕跡已經模糊，一磚一瓦顯現的都是破敗。世界上又有什麼能夠經得起時光流水的沖刷？
從博羅轉井鎮到阿克塞，只有25公里的路程。回到大路，便是30公里長的連續下坡，不僅不用踩油門，而且還要不時點一下剎車，才能把車速控制在限速范圍內。到達預定的賓館時，還沒到7點，太陽尚未落山。出來幾天，這天是最早到達目的地的。
阿克塞與新疆的巴里坤和木壘一起，是我國僅有的3個以哈薩克族為主體的少數民族自治縣。縣城面積不大，物價不貴。賓館的房間比較寬敞，衛生也好。因為到達的時間較早，所以決定休整一下，洗了洗衣服，晚上吃了一頓四川老闆經營的正宗川菜。考慮到 汽車 上沾滿的翡翠湖的鹽泥具有很強的腐蝕性，會損害車體，因此飯前在縣城盡頭的加油站旁找到一家洗車店，把車洗干凈。雖然30元錢的洗車費有些貴，但洗得極為仔細，就連空調的通風口都用專用刷子刷了一遍。
晚上，我到縣城漫步，拍攝了一張粉紅尖頂建築的夜景照片，不知它是何建築，於是便問路過的兩位小姑娘這是不是清真寺。她們噗嗤一聲笑了起來，告訴我這是新建的幼兒園。聽到這話，我腦海中不禁掠過老城廢墟中光彩幼兒園破舊大門的樣子。看到我在拍攝夜景，她們建議我去拍攝不遠處的水上樂園，說那裡的燈光比較好看。
來到水上樂園，燈火輝煌，水榭亭台，小橋流水，倒映在寬闊的水面中。一輪圓月掛在樹梢上，給這里的燈彩增加了些許詩意。看到這些，我一下子釋然了，下午游覽石油小鎮之後的一絲傷感，一下子煙消雲散。原來阿克塞城把海拔直降了1000米之後，在這里找到了新生。
願這里的人們越來越好！【待續】
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『玖』 出柳格高速後到冷湖石油小鎮多少公里
出柳格高速後到冷湖石油小鎮 113公里