㈠ 開車時汽油味很大是什麼原因導致的
第一種，汽油味只有在早上冷車啟動的時候有汽油味，然後過一會就消失了了，尤其是在比較密封的環境下更明顯可以聞到汽油的味道，不過這個現象是很正常的，不用去任何維修店或者經銷商那裡維修檢查，產生汽油味的原因是汽油燃燒不充分導致的，因為冷車狀態的時候，發動機的溫度還沒有達到最佳溫度，這時候燃燒就會不充分，而冷車剛啟動，發動機電腦板為了更快讓汽車發動機溫度達到工作狀態就會讓油嘴噴出更多氣體，所以燃燒艙的混合氣就很密集，然而我們的駕駛艙不是可以完全密封的，汽油多餘的氣體就會跟著汽車的縫隙進入我們的駕駛艙里，如果要是開著外循環或者開了車窗的話汽油的氣體就會更快跑進駕駛艙，這時候就很容易聞到有汽油的味道了。
第二種、不管冷車還是正常，汽油味都經常時有時無，這種情況很有可能是油箱蓋時間久了密封性沒那麼好了，也有可能是車里的碳罐管老化造成了開裂，就有可能會有汽油味跑進駕駛艙裡面，這時候可以先檢查下油箱蓋周圍的密封膠條是不是老化了，如果是老化了可以去修理店維修一下，就算維修不了直接換一個油箱蓋也是很便宜的，如果是碳罐的話，就要仔細檢查下靠近碳罐周圍的介面，如果很粗心有時候裂口很小時看不出來的，不過這種時有時無的汽油味問題很小，只要自己有空的時候抽時間去修理廠檢查下，不用特意去跑一趟。
第三種，汽油味一直有，而且味道比較濃，這時候可能你的車真的存在汽油泄露。需要趕快去維修廠或者經銷商那裡檢查，這種情況很有可能是汽油泵的油路出現了問題，但是也有可能是介面處出來問題，很多車型的汽油泵都是在後排座椅下面你的，只要打開後排座椅，打開汽油泵的蓋子就可以很容易觀察了。要是真的是汽油泵的問題，那麼汽油味會直接進到駕駛艙的，而且味道會很濃，檢查的時候一定要記得除了油路還要多看一下介面這些位置。
第四種是車出了故障，例如：發動機抖動，這種情況也要趕緊維修的，只要有一個氣缸罷工，那麼噴油嘴會繼續噴油，這時候要是火花塞也壞了，那麼那個氣缸裡面的汽油是不會被點燃的，等排氣管排氣的時候就會把這股汽油味也一起排出去，這時候也會有汽油味，不過這個汽油味是在排氣。
㈡ 怎麼樣鑒別汽油的好壞啊， 氣味大的就是好的嘛
1.如油中含有水，聞起來汽油味不重，色澤過淺；
2.有別於汽油味的異常味道；
3.汽油中含膠量過多，則顏色較深，呈橘紅色；
4.雜質過多的汽油看起來很混濁。含鉛汽油一般都加入了蘇丹紅等染料，帶有粉紅、橙黃等顏色，而無鉛汽油規定不添加任何著色劑，應是水白色或淡黃色的。消費者如發現汽油顏色為深紅色且混濁，則可能是劣質汽油。
消費者可以用一張A4紙，將一滴油滴在紙面中心位置，較好的汽油會均勻地擴散開來，成為一個類似於圓的形狀，且顏色比較透明，氣味並不刺鼻。如果是劣質油，則會在擴散的邊緣有黑色或者深黃色的物質，如油品較差的汽油則可以通過肉眼看到裡面的雜質，且這類汽油通常都有十分刺鼻的味道。如果對汽油的質量有質疑時可以申請有關部門對油品質量進行檢測。並特別提醒廣大汽車消費者，在加油後應保存好加油發 票，以便維權。西海岸論壇高手講的，希望能幫到你。
㈢ 為什麼石油很難聞的
因為石油它當中還有很多的化學物質，這些化學物質都是有刺激性氣味的，所以聞起來很難聞。
㈣ 車里汽油味道大什麼原因
燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱 油管 漏汽油。
車內汽油味道附幾種可能的情況 ：
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連接出有縫隙（夾子夾的不嚴密）
4、碳罐里充滿汽油（被吸收的） 另外，也要檢查一下引擎蓋里的進汽濾的管，進化油器的管（電噴車的也類似），那些膠皮的管，年久都容易壞。
建議到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在後備箱里備用.
解決方法：
相信車主們都知道汽油加註孔。而在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。
而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。
當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。
因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。
如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。
有時車內的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關閉不良.噴嘴漏油,發動機燃燒不完全等等所引起的。
㈤ 柴油味大是怎麼回事啊
一部分是因為原油中有硫化物等本身就有味道的物質，其次石油添加劑，為了安全，為了泄露了後能夠及早被發現。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。
柴油使用注意事項
不同標號的柴油可以混用。不同標號的柴油可摻兌使用，並可根據氣溫情況適當調配，以充分利用資源。更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈。但應注意摻兌後的凝點不是兩種標號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。
柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。汽油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。
㈥ 中國石油加的油，又去中國石化加油時，他說我在那加的是臭油，有臭味。但是中國石化比中國石油貴兩交錢。
他所說臭油的臭其實是裡面的一種化學物質， 因為97也好，93也罷，都是能通過一種化學物質調合而成， 所以他所說的臭只不過就是化學物質多了一些。 都是MONEY 惹的禍。
㈦ 柴油異味，求教高人解答。
樓主你好
很高興為你解答：
下面是如何辨別柴油的好壞。
不過第二個聞就是你說的那種是劣質的
一看通常通過看外觀判斷柴油的質量，質量合格的輕柴油應為無色到淺棕色的透明液體，如果看到柴油顏色發黑，發暗，晃動時可以看到有沉澱物或漂浮物，則該柴油很有可能是非正規煉廠的產品，屬於劣質柴油，不能購買使用。
二聞給農用柴油機加油前可聞一下柴油的氣味，如聞到柴油有臭味或其他刺激性異味，這樣的柴油必然是劣質油。如果沒有以上氣味，但氣味比一般的柴油味道大一些，則可能是柴油在儲運過程中混入了汽油，這樣柴油燃燒性能變差，在使用時易發生爆震，同時安全性能變差。
三留樣品對懷疑質量有問題的柴油，農機手可以取一小瓶樣品，保存一段時間以後，再觀察樣品的顏色變化。如果樣品的顏色變化不大，則所測柴油出現質量問題的可能性較小，可放心使用。
㈧ 柴油車行駛中油味大是什麼原因
柴油機能聞到油的味道，說明柴油機已經稍微燒了油。常說的排氣，其實就是曲軸箱呼吸器、通氣裝置。當發動機工作時，一部分從燃燒室排出的廢氣會逸入曲軸箱。如果這部分廢氣不及時排出，會造成曲軸箱壓力不平衡。因此曲軸箱必須通風，從這個裝置排出的廢氣稱為下行排氣。
一台正常工作的發動機聞不到油味。機油的氣味是很特別的，正常的機油聞起來不是很好。所討論的油的氣味大多是油燃燒後發出的燒焦的氣味，很容易辨別。柴油發動機里的油味意味著油在燃燒。
最典型的失效是四支承磨損輕，活塞環被碳卡死，導緻密封不良。然而，氣缸壁上的油膜無法刮干凈，所以在工作時捲入了燃燒。此外，由於密封性差，燃燒後的廢氣逸入曲軸箱，從下部排氣口排出。這時你就能聞到油的味道了。
繼續使用，活塞環可能斷裂，導致氣缸、功率下降，排煙下降，發動機排煙黑煙，功率下降，最後停止，發動機損失較大。如果排氣中有油味應及時修理，故障不嚴重的小修理即可解決。
帶渦輪增壓器的柴油發動機如果聞到從排氣中冒出來的油味，應先檢查渦輪增壓器。對渦輪增壓器的損壞也會導致機油燃燒和排氣的增加。渦輪增壓器的轉速高達幾十萬轉。因此，不能使用常規軸承，但必須使用浮動軸承。此類軸承在油潤滑不良、損壞空氣濾芯或太臟的情況下容易損壞。損壞後，來自發動機的油會從損壞的軸承中出去，油會進入燃燒室參與燃燒，也能聞到油的氣味。廢氣也會隨著油管沿軸承間隙到達曲軸箱。曲軸箱內壓力過大，過多的廢氣自然會從下部排氣排出。檢查增壓器的方法也很簡單，拆下風管，渦輪徑向轉動就可以感覺到渦輪是否開啟，正常的渦輪根本就沒有開啟
㈨ 開車時候聞到很大的汽油味是為什麼
1、碳罐老化：汽車行駛里程相當長，那麼你的汽車發動機艙內的橡膠件就會比較容易出現老化現象。汽車裡面的碳罐與節氣門的連接方式就是橡膠管路，一旦碳罐有老化的現象出現就很大程度上有汽油泄露的危險。應當更換老化橡膠管。
2、汽油罐滲漏：汽車內部的汽油罐有滲漏現象，會直接導致汽油味通過空調傳入汽車內部。可以把發動機蓋打開觀察進行判斷，因為滲透處會有灰塵附在外面，然後形成油泥。
3、油箱裝太滿：加油太滿時，就會出現油箱的汽油通過管道流入碳罐的後果，從而導致空調出於外循環過程中時，汽油味就隨之流入汽車內部。
汽車加油注意事項
加油不宜過滿：若是汽油加太滿，夏季氣溫高，而汽車本身也會產生熱量，汽油會熱脹冷縮，為了防止油箱在汽油體積碰撞的時候不被撐破，上面有通氣孔。如果加油過滿的時候汽油會通過通氣孔向外溢出，遇到明火會產生自燃，後果不堪設想。並且通過通氣孔溢出的汽油會滴落在車身上，對車身會造成一定的腐蝕。
同時汽油加過滿也容易造成油箱通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，油箱內的氣壓就會低於常壓，造成供油不暢，甚至供不上油。汽油加太滿會增加汽車自身的重量，從而增加油耗。時間長了，汽油也會變質，會給自身安全留下隱患。
㈩ 加油站汽油氣味大刺鼻臭怎麼回事
在加油站加油，如果能持續性地聞到刺鼻的汽油味，這說明加油站內的油氣排放量沒有達到合格標准。
油氣中含有烯烴等化學物質，可通過皮膚、呼吸道和消化道進入人體，常年呼吸進入人體可致癌，而且油氣發散到空氣中，與汽車尾氣中的氮氧化物結合形成臭氧，污染空氣。另外，由於油氣爆炸極限范圍寬，油氣擴散范圍廣，由此引起的火災爆炸事故時有發生 ，產生油氣的地點為危險區域。