石油海水怎麼分離_被石油污染的海洋如何變得干凈

㈠海洋底的石油是以怎樣的方式存在在海水的石油不會溶解在海水裡嗎

首先，油和水是不能混在一起的；其次，海底的油是在海床的下面，就是還在海底的下面，採油的時候直接管子打到海床下面的。石油是不會溶解在海水裡面的，每次漏油的時候，看到沒有?(電視上，石油總是漂在海面上的。)

㈡被石油污染的海洋如何變得干凈

①擴散。入海石油首先在重力、
慣性力
、摩擦力和
表面張力
的作用下，在海洋表面迅速擴展成薄膜，進而在風浪和海流作用下被分割成大小不等的塊狀或帶狀油膜，隨風漂移擴散。擴散是消除局部海域
石油污染
的主要過程。風是影響油在海面漂移的最主要因素，油的漂移速度大約為風速的
百分之三
。
中國山東
半島沿岸發現的
漂油
，冬季在半島北岸較多，春季在半島的南岸較多，也主要是風的影響所致。石油中的氮、硫、氧等非烴組分是
表面活性劑
，能促進石油的擴散。
②蒸發。石油在擴散和漂移過程中，輕組分通過蒸發逸入大氣，其速率隨分子量、沸點、油膜表面積、厚度和
海況
而不同。含
碳原子
數小於12的烴在入海幾小時內便大部分蒸發逸走，碳原子數在12～20的烴的蒸發要經過若干星期，碳原子數大於20的烴不易蒸發。
蒸發作用
是海洋油污染自然消失的一個重要因素。通過蒸發作用大約消除泄入海中石油總量的1/4～1/3。
③氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下發生自氧化和
光化學
氧化反應
，氧化是
石油化學
降解的主要途徑，其速率取決於石油烴的化學特性。擴散、蒸發和氧化過程在石油入海後的若干天內對水體石油的消失起重要作用，其中
擴散速率
高於自然分解速率。
④溶解。
低分子烴
和有些極性化合物還會溶入海水中。
正鏈
烷在水中的溶解度與其分子量
成反比
，芳烴的溶解度大於鏈烷。溶解作用和蒸發作用盡管都是低分子烴的效應，但它們對水環境的影響卻不同。石油烴溶
於海
水中，易被海洋生物吸收而產生有害的影響。
⑤乳化。石油入海後，由於海流、渦流、潮汐和風浪的攪動，容易發生
乳化作用
。乳化有兩種形式：
油包水
乳化和
水包油
乳化，前者較穩定，常聚成外觀象冰淇淋狀的塊或球，較長期在水面上漂浮；後者較不穩定且易消失。油溢後如使用
分散劑
有助於水包油乳化的形成，加速海面油污的去除，也加速生物對石油的吸收。
⑥沉積。海面的石油經過蒸發和溶解後，形成緻密的分散離子，聚合成瀝青塊，或吸附於其他
顆粒物
上，最後沉降於海底，或漂浮上海灘。在海流和海浪的作用下，沉入海底的石油或石油
氧化產物
，還可再上浮到海面，造成
二次污染
。
⑦海洋生物對石油烴的降解和吸收。微生物在降解石油烴方面起著重要的作用，烴類氧化菌廣泛分布於海水和海底泥中（見
石油烴的微生物降解
）。
海洋植物
、
海洋動物
也能降解一些石油烴。浮游海藻
和定
生海藻可直接從海水中吸收或吸附溶解的石油烴類。海洋動物會攝食吸附有石油的
顆粒物質
，溶於水中的石油可通過消化道或鰓進入它們的體內。由於石油烴是脂溶性的，因此，海洋生物體內石油烴的含量一般隨著脂肪的含量增大而增高。在清潔海水中，海洋動物體內積累的石油可以比較快地排出。迄今尚無證據表明石油烴能沿著食物鏈擴大。
石油泄入海後，從海中消失的速度及影響的范圍，依入海的地點、油的數量和特性，油的回收和消油方法，海洋環境的因素而有很大的差異。如較高的水溫有利於油的消失。實驗證明，油從水中消失一半所需的時間，在溫度為10℃時大約為1個半月；當水溫升至18～20℃時，為20天；而在25～30℃時，降至7天。滲入沉積物的石油消除較難，所需時間要幾個月至幾年。

㈢怎樣把海水和石油分開

分液就可以！

兩者不互溶，會分層！

大量的話很難，以我目前所學的來說很難，石油和海水都是混合物，沸點不一，海水還有很多雜質，實在想不出！

㈣如何清除海上浮油

㈤處理海洋石油污染主要有哪三種方法

1、物理處理法：使用清污船及附屬回收裝置、圍油欄、吸油材料及磁性分離等;

2、化學處理法：燃燒、使用化學處理劑（如乳化分散劑、凝油劑、集油劑、沉降劑）等;

3、生物處理法：人工選擇、培育，甚至改良這些噬油微生物，然後將其投放到受污海域，進行人工石油烴類生物降解。

石油入海後即發生一系列復雜變化，包括擴散，蒸發，溶解，乳化，光化學氧化，微生物氧化，沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程（見圖）。這些過程在時、空上雖有先後和大小的差異，但大多是交互進行的。

(5)石油海水怎麼分離擴展閱讀

石油在海面形成的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換，影響了海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射。長期覆蓋在極地冰面的油膜，會增強冰塊吸熱能力，加速冰層融化，對全球海平面變化和長期氣候變化造成潛在影響。

海面和海水中的石油會溶解鹵代烴等污染物中的親油組分，降低其界面間遷移轉化速率。石油污染會破壞海濱風景區和海濱浴場。如1983年12月，「東方大使」號油輪在青島膠州灣觸礁擱淺，溢油3000多噸，嚴重地污染了青島海濱及膠州灣。

制定有關法規，制止海洋活動過程中非法排放含油污水，嚴格控制沿岸煉油廠和其他工廠含油污水的排放。監測監視海區石油污染狀況，改進油輪的導航通訊等設備的性能,防止海難事故。

發生石油污染後,可應用圍油欄等把浮油阻隔包圍起來，防止其擴散和漂流，並用各種機械設備盡量加以回收，對無法回收的薄油膜或分散在水中的油粒，可以噴灑各種低毒性的化學消油劑。

鑒於回收和消除海上油污的技術和方法尚待改進，港灣和近海地形復雜，因此，目前尚難全部消除海上油污。若遇上惡劣的氣象條件，則大部分石油無法回收處置。

㈥植物油和水可以用什麼分離方法海水制鹽可以用什麼分離方法

植物油和水?分兩種
1、如果是人為混合,靜置後用分液漏斗直接分離,這二者不相容.
2、如果是榨出的植物油,那就不同了,方法一：加熱,水會蒸發,植物油不會；
方法二：放入汽油,震盪後靜置,二者會分離,然後在用分液漏斗分離,加熱混合物,汽油揮發留下的是植物油.
海水制鹽：主要是蒸發法,蒸發水分,有曬鹽蒸發,國外還有海水噴霧經過渦輪液體快速蒸發,鹽晶體快速形成.最後再提純.

㈦常見物質分離提純的10種方法

1.結晶和重結晶：利用物質在溶液中溶解度隨溫度變化較大，如NaCl，KNO3。
2.蒸餾冷卻法：在沸點上差值大。乙醇中(水)：加入新制的CaO吸收大部分水再蒸餾。
3.過濾法：溶與不溶。
4.升華法：SiO2(I2)。
5.萃取法：如用CCl4來萃取I2水中的I2
6.溶解法：Fe粉(A1粉)：溶解在過量的NaOH溶液里過濾分離。
7.增加法：把雜質轉化成所需要的物質：CO2(CO)：通過熱的CuO;CO2(SO2)：通過NaHCO3溶液。
8.吸收法：用做除去混合氣體中的氣體雜質，氣體雜質必須被葯品吸收：N2(O2)：將混合氣體通過銅網吸收O2。
9.轉化法：兩種物質難以直接分離，加葯品變得容易分離，然後再還原回去：Al(OH)3，Fe(OH)3：先加NaOH溶液把Al(OH)3溶解，過濾，除去Fe(OH)3，再加酸讓NaAlO2轉化成A1(OH)3。
10.紙上層析(不作要求)

㈧石油分餾煤的氣化海水曬鹽鹼去油污花生中提取花生油等過程都是物理變化

是錯誤的。
物理變化有：石油分餾、海水曬鹽、花生中提取花生油
化學變化有：煤的氣化、鹼去油污

一、物理變化：指物質的狀態雖然發生了變化，但一般說來物質本身的組成成分卻沒有改變。
1、常見的物理變化有：物質的三態變化（如水結冰），揮發（如酒精、濃鹽酸等的揮發），蒸餾（如分離液態空氣制氧氣），燈泡發光，活性炭、木炭的吸附，導電、導熱。

2、石油的分餾原理：利用混合物中各物質的沸點不同對石油進行分離。即在給石油加熱時，低沸點的烴先汽化，經冷凝液化後分離出來，隨著溫度的升高，較高沸點的烴再汽化，經冷凝液化後又分離出來。這樣不斷的加熱汽化和冷凝液化，就可以把石油分成不同沸點范圍內的分餾產物。

3、海水曬鹽：實質是海水蒸發析出溶質的過程。日曬時溫度升高，對於NaCl來說它的溶解度隨溫度變化不明顯，但由於水分的蒸發（溶劑）的量減少，NaCl飽和析出晶體。而對於MgCl2，Cacl2來說，盡管水蒸發了，但由於它們各自的溶解度增強了，所以不會析出。

4、花生仁中主要成分及含量：脂肪（38%~51%)蛋白質（25%~30% ）糖類（14.1%~23.6%）粗纖維（2.79%~4.31%)水分（7%~12%），花生中提取花生油是將花生中的油脂提取出來。
因此以上過程都屬於物理變化。

二、化學變化：生成新物質的變化，有新物質生成，常伴有發光、放熱、變色、放出氣體、生成沉澱等。

1、常見的物理變化有：一切燃燒，光合作用，動植物的呼吸作用，金屬生銹，煉鋼，煉鐵煤的干餾，酸鹼指示劑變色，食物腐敗，酒、醋的釀造，生米煮成熟飯，衣服穿久了褪色，變質，腐蝕，中毒等。

2、煤的氣化：煤炭氣化是指煤在特定的設備內，在一定溫度及壓力下使煤中有機質與氣化劑（如蒸汽/空氣或氧氣等）發生一系列化學反應，將固體煤轉化為含有CO、H2、等可燃氣體。反應方程式為：C+H2O=CO+H2

3、鹼去油污：油污主要成份是高級脂肪酸甘油酯，在鹼性條件下高級脂肪酸甘油酯生成甘油和高級脂肪酸的鈉鹽,這鹽和甘油都能與水混溶,被水沖走.所以鹼能除去油污了。
因此煤的氣化和鹼去油污屬化學變化。

㈨分離石油成份和海水淡化操作有什麼不同

石油分離用的操作是分餾
分餾出的物質叫餾分
是利用石油中各物質沸點不同
海水淡化有好幾種方法
有的原理相似
有的不一樣

㈩如何解決海上的石油污染

方法一先把浮油圍住

如果泄漏的石油量大，第一步是用漂浮圍欄圍住石油。這些漂浮圍欄有些是充氣的，有些是用比水輕的材料做的，一般都高出水面1米左右，有些就「坐」在波浪上，還有些會向水下伸展出1米的「裙子」。

方法二物理化學法

對於水面的浮油，可以使用「汲油船」讓油水分離。有的汲油船把油水混合物吸進船上的罐子里，然後用離心機分離，再把水排到海里。還可以用類似海綿之類的東西把油吸到裡面，這種東西用化纖可以做，也可以用頭發之類的天然纖維。

為了獲取石油，有時候可以在其中加上「凝油劑」。它可以讓水中的石油從液體狀態變成半固體狀態，甚至像橡膠一樣的固體狀態。這種物體容易撈取，也可以避免石油向空氣中揮發苯、甲醛、丙酮等物質。這種固化劑對環境的危害相對較小。一些固化劑生產商宣稱，這種固化石油可以被再利用生產瀝青或者人造橡膠，甚至用作一種灰燼很少的燃料。

還有一種方法正相反，它不讓石油固化，而是讓它們和水更好地結合。「分散劑」打破石油完整的油膜，讓它們在海水中分散成一個個的小油滴。

方法三採用「吃油菌」

現在利用細菌降解石油主要用在修復海上小規模溢油、陸地石油污染等方面的治理。如果是大規模的海上石油泄漏，一般都先用物理、化學方法收集泄漏石油，直到剩下一些很難收集的石油，再用微生物降解。

至於要多長時間才能把石油完全降解，和環境條件有很大關系，比如環境的冷熱，在阿拉斯加和赤道的分解速度肯定不一樣。還和石油的成分有關，重油越多分解越困難，再有海水鹽分比較高，營養物質比較少，分解也會比較困難。總的來說，肯定不會是一天兩天就能分解完的。這個速度和細菌的生物量、活性、存活時間也有很大關系。

總之，人類對付石油污染有「十八般兵器」，哪一般都很難除盡石油，同時難免傷及自己，所以它們最好永遠沒有被使用的機會。

國際上都有哪些清除方法

海洋石油污染事件發生後，石油漂浮在海面上，迅速擴散形成油膜，可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息，抑制水鳥產卵和孵化，破壞其羽毛的不透水性，降低水產品質量。油膜形成可阻礙水體的復氧作用，影響海洋浮游生物生長，破壞海洋生態平衡，此外還可破壞海濱風景，影響海濱美學價值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故發生外，可通過圍油欄、吸收材料、消油劑等進行處理。

清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區繼續擴大。在此次大連「7·16」油管爆炸事故處理中，消防員奮戰20小時將油罐險情撲滅。隨後遼寧海事局總共布置了約9000米的圍油欄，最大限度地防止污染區域擴大。圍油欄是一種漂浮型隔離裝置，能夠將泄漏的石油控制在一定區域內。不同的風、波浪和水流等情況可能會影響圍油欄的攔截效果。

第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油並回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但並不能徹底清潔水面。

這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散於水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在於可能引起二次污染，只能用於清理少量油污。

國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用於浮油厚度大於2毫米的事故，原理是，燃燒後海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對於海洋生物的破壞性也非常大。放任適用於遠離海岸和人類活動區的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區生物的破壞不容小覷。

美國路易斯安那州有關部門還討論在海上修建一座「障壁島」，以阻止墨西哥灣浮油靠岸。根據修建計劃，「障壁島」高約1.8米，長約60米，建島泥沙將從海底挖掘，工程預計耗資3.5億美元。

清理海洋石油污染始終困擾著人們，各國科學家都在積極研究各種技術，力爭早日攻克這一世界難題，但很多方法還只停留在試驗階段。如有的科學家研究利用生物除污，即利用某些微生物及生物制劑「吃掉」或降解浮油。也有的科學家嘗試用農作物廢料清污，還有的科學家研究用液滴包裹石油的方法。這些技術還未成熟，離大規模投入實際清理泄漏原油還有相當的距離。目前，大規模清除海洋石油污染，仍以傳統方法如圍油欄、燃燒、噴灑化學試劑為主。

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