海灣石油是干什麼的

Ⅰ 海灣石油和中國石油的區別

海灣石油在汽油中有添加劑，起到提升汽車動力、清潔的作用，價格相對於中國石油來說更為便宜。

海灣石油的油品是好的。首先，海灣石油是國內第一個外資加油站，它的油基本上都是從中石化、中石油、中海油采購的，所以質量基本上是沒什麼問題的。唯一的區別就在於燃油添加劑，海灣石油的燃油添加劑會比三桶油差一點，所以在燃油動力、耐燒性、減少發動機磨損等方面就比不過三桶油了。

海灣石油之所以便宜，是因為它是剛剛上市的外資石油企業，開業初期的促銷活動力度比較大，所以油也就便宜了，等促銷活動過去，油價自然也就升上去了，這也是壓縮利潤打開市場比較常見的手段了。

其次就是運營成本不高，海灣石油在國內的加油站非常少，所以人員成本和運營成本比較低，成本低了，海灣石油就有底氣降低油價了。而現在其實除開促銷活動，海灣石油的油價已經不低了，正在逐漸趨近於兩桶油的油價。

Ⅱ 海灣機油使用感受怎麼樣海灣機油質量很差嗎

Ⅲ 海灣石油的油品好不好

海灣石油的油品質量還是很不錯的。海灣石油作為國內第一家外資加油站，它的油大體上都是從中石化、中石油、中海油進購的，所以在質量方面上基本可以放心，稍微有區別的一點就是海灣石油使用的燃油添加劑稍遜一些，所以在動力性能、耐耗性、抵抗發動機磨損的方面就比不上三桶油了。

注意事項：

由於海灣石油進駐國內沒多久，所以它為了打開國內市場，加油的促銷力度就很大，油價相對於三桶油來說是很便宜的了，追求高性價比的車友是可以優先考慮的海灣石油的，但是海灣石油的加油服務站點很少，很多城市都沒有，加油比較麻煩。

而要是不在乎性價比的車友，個人肯定是更建議添加中石油、中石化的油了，它們的油質量更高，對發動機的損傷比較小，能更好的保護好車子。

Ⅳ 珠海市海灣石油化工有限公司怎麼樣

簡介：珠海市海灣石油化工有限公司成立於1987年08月04日，主要經營范圍為石油製品（不含成品油）的批發零售等。
法定代表人：陸雲明
成立時間：1987-08-04
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：440400000067093
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：珠海市香洲區人民東路313號恆和中心2棟801室

Ⅳ 海灣石油怎麼樣

2008年，國際油價：147美元 ×6.85(美元/人民幣匯率)=一桶原油1006.5元，三桶油：一桶油42加侖×3.79(一加侖=3.79升)=159.18升×6.3=1002.834元。三桶油在2008年即使一桶石油完全提煉而且其他費用統統免費，也需要虧損6元(但一個進價四毛的雞蛋，做成茶葉蛋會賣四毛嗎？所以當時國家進行了高額補貼使三桶油對虧損承受下來了)
而2018年，一-桶原油75.56*6.87=520元，而一桶汽油價格=1177元。毛利潤657。
[ 石油大概是能煉出60%的汽油，其餘部分算15%柴油和15%煤油，10%瀝青] 1 59*0.6*7. 4+159*0.1 5*(6.4+3.25)=936元，毛利潤416元(不計入煉化費用+運輸費用+店租+人工費用)。如果加上這些又能營利多少?
按936/1177=0.795，1002*0.795=796，08年一桶粗虧200元，18年+08年各賣出一桶，三桶油毛利潤賺200元(不計其他支出)。
如果連數據都不計算就瞎懟，這怕是不好吧。而且中國油價很明顯採用了糧價的削峰去谷來保持物價平穩，而且2008到今天光茶葉蛋的價格都至少翻了一倍呀。

Ⅵ 石油是干什麼的

石油可以提煉成汽油、煤油、柴油、瀝青、潤滑油、石蠟等用於國家的經濟生產中和居民的日常生活中。

石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。

石油的起源
最早提出「石油」一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為「石油」是根據中國北宋傑出的科學家沈括（1031一1095）在所著《夢溪筆談》中根據這種油「生於水際砂石，與泉水相雜，惘惘而出」而命名的。在「石油」一詞出現之前，國外稱石油為「魔鬼的汗珠」、「發光的水」等，中國稱「石脂水」、「猛火油」、「石漆」等。

我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影，不知你注意了嗎？比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多！這些都是從石油中提煉出來的；而我們日常所用的天然氣（液化氣）是從專門的氣田中產出的！通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。

目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、潟湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。

形貌與成分
原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明；原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好！透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油！原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。

石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體！天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。

在整個的石油系統中分工也是比較細的：
物探： 專門負責利用各種物探設備並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置；
鑽井： 利用鑽井的機械設備在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料；
井下作業： 利用井下作業設備在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料，或使該井正常產出原油或天然氣並負責日後石油井的維護作業；
採油： 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產設備進行日常維護；
集輸： 負責原油的對外輸送工作；煉油 將輸送到煉油廠的原油按要求煉制出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等！

石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60°C），沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其餘為硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。

從尋找石油到利用石油，大致要經過四個主要環節，即尋找、開采、輸送和加工，這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉制」。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。

「石油勘探」有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況，因此，有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。

「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍，並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說，1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。

「油氣集輸」技術也隨著油氣的開發應運而生，公元1875年左右，自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連接成我們現在稱呼的「輸氣管道」，總長二、三百里，在當時的自流井地區，綿延交織的管線翻越丘陵，穿過溝澗，形成輸氣網路，使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶，推動了氣田的開發，使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。

至於「石油煉制」，起始的年代還要更早一些，北魏時所著的《水經注》，成書年代大約是公元512~518年，書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出：「在公元十世紀，中國就已經有石油而且大量使用。由此可見，在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了」。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。

石油是一種液態的，以碳氫化合物為主要成分的礦產品。原油是從地下采出的石油，或稱天然石油。人造石油是從煤或油頁岩中提煉出的液態碳氫化合物。組成原油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧。

具有不同結構的碳氫化合物的混和物為主要成份的一種褐色、暗綠色或黑色液體。

Ⅶ 海灣石油的油品好不好海灣石油為什麼便宜

Ⅷ 南昌市海灣石油化工有限責任公司怎麼樣

南昌市海灣石油化工有限責任公司是2007-11-02注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於江西省南昌市南昌縣小藍經濟開發區富山大道北。

南昌市海灣石油化工有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91360121667478715H，企業法人王紹勝，目前企業處於開業狀態。

南昌市海灣石油化工有限責任公司的經營范圍是：化工產品（危險化學品除外）的加工、批發、零售；化工原料（危險化學品除外）批發、零售。（以上項目國家有專項的除外）。

通過愛企查查看南昌市海灣石油化工有限責任公司更多信息和資訊。

Ⅸ 海灣機油是美國的還是日本的

在1913年，海灣石油在美國匹茲堡建立了世界上第一個汽車駛入式加油站，也就是我們現在所使用的加油站的鼻祖，它所引導的汽車加油方式得到了消費者的廣泛贊譽，並且一直沿用至今。就連現在所有機油品牌都在使用的塑料機油桶都是海灣石油在1918年提出的理念。
海灣石油不僅製造了這么多的首創，還在勒芒賽車領域同樣投入了大量的經歷，並且獲得了喜人的成績，從1964年起至今，海灣石油共贊助並且合作了包括邁凱倫、奧迪、保時捷、福特、阿斯頓•馬丁在內的多個豪華品牌車企。
海灣石油至今仍然是阿斯頓•馬丁車隊的贊助商。在此期間取得的成績也是值得分享的，海灣石油在贊助福特車隊期間拿到了1968、1969、1975年三年的勒芒大賽冠軍，在剛剛過去的2013年11月30日，海灣石油贊助的阿斯頓•馬丁車隊還拿到了勒芒大賽GTE-AM組的世界冠軍。並且在直線加速摩托車大賽上也取得了驕人的成績。
目前海灣石油國際公司擁有400多種潤滑油產品，包含汽車，船舶，航空及其它工業領域，並且產品在全球得到了眾多世界著名汽車製造商和設備製造商的OEM認證（如賓士、寶馬、沃爾沃、福特，通用，克萊斯勒等），海灣石油非常重視開展領先的尖端科學研究，並不斷參與全球汽車大賽來檢驗海灣產品的諸多性能。