⑴ 一般汽車加滿一箱油能不能跑600千米有什麼依據
一般汽車加滿一箱油可以跑600千米。
一般民用車輛滿油行駛里程超過500公里!一般小型轎車油箱容量為35-45升，中型轎車油箱容量為55-75升。加滿一箱油後一般可以行駛500公里左右，根據轎車排量油箱上的油量油箱是小的。另外，在什麼路上開車也很重要。國道上有很多車，路況不好，行駛速度不快，而且花費更多的石油。高速行駛時能夠長時間保持在一定的速度下，才能充分發揮汽車的性能。
除了更具成本效益的配置，凱美瑞還配備了2.5升發動機，價格相同。這種HEV混合動力電力驅動系統由兩台電機和一台1.8L的SIDI直噴電機組成。在一起,兩個電機的最大功率114千瓦,最大扭矩為415 N·m。發動機最大功率為128馬力,最大扭矩為175 N·m。
比凱美瑞混合動力電機具有較高的參數,和混合系統的整體性能很好,適合家庭汽車。當車輛完全統一的開車,車的重量幾乎沒有對油耗的影響,如果汽車的重量只有一點,車輪和路面滾動摩擦的突然增加,對於普通家庭汽車,增加體重100公斤的汽車燃料消耗的變化2%!如果，在路況良好、順風行駛、荷載條件合理的情況下，你會發現50%以上的增程是非常正常的!
⑵ 汽車一般加多少油合適
建議給愛車加油要記住兩個百分比，一個是25%，一個是80%。 25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。 80%是指加油的數量。平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。所以加油加到80% 就可以了。
(2)擎天柱車能加多少石油擴展閱讀：
許多闡明書上都提示，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於維護油泵的考慮。現在出產的汽油車都選用電動汽油泵以及油量電子感應器，需求浸泡在汽油里散熱降溫，假設汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽數，乃至導致焚毀;假設車子的油箱已經長期沒有清洗，由於轎車油箱底部雜質較多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多時，還會使汽油泵作業負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣體系的氧感測器。
⑶ 踏板車加多少量的齒輪油
說明書上的齒輪油量是指總容量，但在實際換油中由於不可能完全放凈，所以110ml也夠用了，其實齒輪油這東西換不換都可以，基本沒有因不換齒輪油而損壞的車。
⑷ 半掛油罐車限裝多少噸柴油
最大的半掛油罐車拉柴油最大能作到43個立方，能拉35.6噸。
油罐車：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。
半掛油罐車，是用牽引頭連接拖掛部分的油罐車，同普通單體式油罐車相比，半掛油罐車運油能有效地提高運輸效率。在同噸位的情況下，降低運輸成本，節約油耗。
⑸ 地球上這么多車 每天都在消耗石油 一天得消耗多少石油 現有的石油還能維持多久 沒有石油了我們該怎麼辦
近海、近地的石油，可以用50年，但是，天然氣的資源不斷被發現，已經發現的就可以用80年。 加上近期可以被勘探到的，地球上的石油和天然氣，可以夠用100年。包括遠海、深地層。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久？這是一個有爭議的問題。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，有專家則認為可使用一二百年。
1998年6月7日，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機——真正的危機》的文章認為，今後10年左右，世界石油供應似乎是充足的。在今後20年左右的時間，全球石油產量可能開始持續下降。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多。
美國托萊多大學地質學教授克雷格·哈特菲爾德指出：「自1979年以來，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多。」
這位教授認為，自從石油時代開始以來，全世界已燒掉約8000億桶石油。據估計，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。
按目前世界石油消耗速度看，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。而且世界石油消耗速度並未停滯，而是在逐年增加。目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，幾乎每年增加2％。以每年這個增加數字計算，到2010年，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。
盡管地質勘探技術有了驚人的進步，但所探明的新的石油儲量明顯減少，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在不久的將來，不論是發達國家還是發展中國家，最終都會面臨石油危機。
在本世紀內，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。《中東報》認為，到1997年底，開採石油已達8070億桶，其中一半是在石油動盪的70年代開採的。根據一些保守的估計，石油儲量不會超過8300億桶。還有一些報告指出，世界石油總儲量約達9950億桶。目前，世界每年消費石油240億桶，而新勘探出的石油越來越少，每年只有50億桶。中東地區以外的石油儲量正在下降。石油資源是有限的。
據美國石油業協會估計，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，可供人類開采不超過95年的時間。在2050年到來之前，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭。其後在2250到2500年之間，煤炭也將消耗殆盡，礦物燃料供應枯竭。面對即將到來的能源危機，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源。
⑹ 同一輛車可以混著加中石化和中石油的油嗎
偶爾混合加一次對汽車沒有太大的影響，兩家企業的油品是經過國家質監部門檢驗合格的。只要是油品標號一樣是可以混加的，二者的執行標准都是一樣的，混加不會有什麼影響。
畢竟兩種品牌的原油、添加劑、加工流程等等都不一樣，中石化採用中東進口類基礎油提煉 ； 而 中石油都是國產以及西伯利亞（俄羅斯）原油 ，他們在油質還略有區別。如果經常混合加，可能會導致發動機輕微抖動或者積碳嚴重等問題，不建議長期混合加。
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不同標號汽油之間有何異同：
辛烷值就是代表汽油抗爆震燃燒能力的一個數值，越高抗爆性越好；簡單來說就是將實際的汽油與一種人工混合而成的標准燃料相比較得出的數值，標准燃料有兩種組成部分。
一個是抗爆性非常好的異辛烷，一個是抗爆性很差的正庚烷，把異辛烷的數值設定為100，而正庚烷的數值設定為0，通過實驗調節標准汽油兩種混合物的比例，達到和實際汽油相同的抗爆性，而這個比例就是我們所說的辛烷值了。
舉個例子，比如我們常用的93#汽油的辛烷值為93，它就代表與含異辛烷93%、正庚烷7%的標准汽油具有相同的抗爆性，以此類推97#汽油就是和含異辛烷97#的標准汽油抗爆性相同。
通過上面的解釋我們可以看到不同標號的汽油之間的差別只是辛烷值的不同，切忌，汽油標號僅代表辛烷值，不代表汽油的清潔度！
⑺ 一個加油站一天能給多少汽車加油
一般情況下，一個加油站一天能給500-1000輛左右的汽車加油，不同的地方不盡相同。與加油站的地理位置、加油站的品牌有很大關系。
地理位置好，處於車流量多的地方加油的汽車會更多。大品牌的加油站選擇的人也會更多，不僅品質好，也更有保障。
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加油站注意事項
1、禁止吸煙
嚴禁煙火，是加油站隨處可見的提示，對於很多有停車一根煙習慣的朋友來說，這種習慣一定不要帶到加油站。因為加油時單位空間內的汽油濃度會增大，明火存在引燃汽油的可能。
2、禁止打電話
加油站通常加油站都會在顯著位置貼上禁止使用手機的提示，偶爾遇到一些在加油站使用手機的車主，工作人員也會第一時間進行制止。
加油站使用手機首先威脅的是安全問題，電話接通時信號強度瞬間提升，與加油站電子設備間有可能產生電子摩擦引燃油氣，這種摩擦雖然強度不大，發生危險的概率也不高。
3、加油要滅車
加油時要滅車，相信大多數車主都知道，每當我們駛入加油站，工作人員也會提醒我們將車輛熄火。但是在一些自助加油站或是小加油站，的確看見過加油不滅車的情況出現。
雖然也沒出什麼狀況，但是仍然存在一定的安全隱患。車輛在運轉過程中，進排氣的氣體流動，以及線路上的細微老化，都會產生靜電甚至火花，當潮濕天氣下，存在引燃引爆汽油的危險。
⑻ 有人說高端汽車只能加95號汽油不能加92號汽油，這說法靠譜嗎
有人說，高端汽車只能加95號汽油。不能加92號汽油。大家覺得，這個說法靠譜嗎。個人覺得。非常不靠譜。並沒有說，高端車只能用好油，而低端車只能用普通的油，這些油號之分，其實就是用來形容汽油的純度，號數越高。純度就越高。所以不存在所謂的，高端車高油號，而真正影響這個選擇的主要因素，則是是否使用渦輪增壓。因為對於配有渦輪增壓的汽車，他們的工作環境更加惡劣，所以對於汽油的油品要求更高，只有這樣，才能滿足他們的正常工作需求。一般情況下，我們使用普通的油，就足夠了。是啊，現在油價非常的高。如果我們在使用高油號的汽油，對於我們來說。用車成本就更大了，那麼我們該如何，才能夠加到比較。便宜的油呢？下面我們一起來簡單的了解一下。
能省一點就是賺到一點，對於我們大多數人來說，我們的經濟是有限的。所以。我們必須掌握這種方法，只有這樣，才能最大化降低我們的經濟壓力。
⑼ 摩托車齒輪油要加多少才夠
一般在100毫升左右。
基本簡介：
齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由於齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。
而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍採用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。
⑽ 油罐車可以裝多少噸油
油罐車可以裝多少噸油主要是看油罐車的容積大小，容積越大油罐車可以拉的油就越多。
常用的油罐車容積主要有5立方（4噸）、10立方（8噸）、15立方（12.5噸）、20-25立方（16.5-21噸）、30立方（25噸）等多種，容積越大價格越高，它們的價格和具體配置分別如下：
一、5立方油罐車參考價格：13.8-18.7萬元
30立方油罐車配置說明：東風天龍8*4底盤，2050+4400+1350mm軸距，康明斯315馬力國五發動機，搭載陝齒法士特9擋變速箱，10噸加強型後雙橋，東風天龍新款豪華平頂帶卧鋪駕駛室，也可選裝高頂雙卧駕駛室，295真空胎，原廠空調，前橋為盤式制動，帶限速裝置，排氣管前置，帶ABS。帶防爆胎應急裝置，前碰撞預警，車道偏離提醒。實際容積28方，罐體採用6mm厚，封頭7mm, 油罐車專用容積板一次卷壓成型，單倉結構，可根據需求分倉，標配山東齒輪油泵（可泵進泵出），全套歐標，包括一個歐標罐口、一個海底閥、一個卸油閥、一套防溢流報警系統、一套油氣回收系統，防溢流插座，罐頂裝有油氣回收閥，防溢流探桿。也可以選裝雙倉。三個危險品標識，兩根等長輸油管，一個工具箱，兩個滅火器。