Ⅰ 汽油和柴油的燃點是多少
汽油的燃點是427℃，自燃點510--530℃。輕柴油，燃點220℃，自燃點350--380℃。重柴油，燃點220℃，自燃點300--330℃。
自燃溫度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量較大，於是不易揮發。而只有揮發才能形成爆炸性混合物。
兩者在化學方面的區別:汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜。
(1)石油的閃點燃點是多少度擴展閱讀：
1、組成不同：
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
汽油主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。
2、用處不同：
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。
汽油分為89號、92號、95號，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
3、製作過程不同
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得。
Ⅱ 石油化工中提到的閃點，燃點是指什麼
1.閃點
在規定的條件下,加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度稱為閃點,以℃表示.
閃火是一閃即滅的燃燒,這是因為在閃點溫度下,油品蒸發速度較慢,油蒸氣很快燒完,新的油蒸氣來不及與空氣形成混合氣體,於是燃燒就停止.
閃點的一般規律是油品的相對分子質量越小,餾分組成越輕,蒸氣壓越高,則油品的閃點越低,反之,餾分組成越重的油品,則具有較高的閃點.
閃點是火災危險出現的最低溫度,閃點是判定火災危險性的重要理化參數.根據閃點大小可以判定油品發生火災的危險性.通常,閃點越低,液體的火災危險性越高.
註：凡閃點≤45℃的油品稱為易燃油品,閃點＞45℃的油品稱為可燃油品.
2.燃點
油品的燃點高於閃點,受引火源能量和環境因素影響較大.
閃點可以用來判斷油品的燃點,閃點越低的油品,燃點和閃點越接近.通常,易燃油品的燃點約高於閃點1-5℃.如汽油的閃點低於0℃,閃點和燃點相差僅1℃左右,而閃點高於100℃以上的可燃液體,燃點和閃點相差可達30℃或更高.
油品的閃點、燃點、自燃點數值
油品名稱 閃點/℃ 碳原子數 燃點/℃ 自燃點/℃ 一般沸程/℃
車用汽油 -50～28 12 易燃油品的燃點比其閃點一般高於1～5℃ 426 35～205
溶劑汽油 -50～-17 13
煤油 28～60 16 380～425 150～310
輕柴油 45～90 15～25 可燃油品燃點比其閃點高30℃ 300～380 180～360
潤滑油 120～340 20～27 300～350 350～530
重柴油 65～120 300～330 300～370
Ⅲ 石油瀝青的燃點和閃點一般都在多少范圍內
閃點：道路用不低於180-230℃，建築用不低於230℃，有關標准：SH0522-2000，GB/T494
Ⅳ 油的閃點，燃點，自燃點的定義以及三者之間的關系
閃點：指在規定的加熱條件下，並按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度，以℃表示。
燃點：燃點又稱發火點，是指油品在規定的加熱條件下，接近火焰後不但有閃火現象，而且還能繼續燃燒5秒以上時的最低溫度。燃點比閃點一般要高0－20℃。
自燃點：把油品加熱到很高的溫度後，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產生火焰自行燃燒的最低溫度，稱為自燃點。
油品安全性指標包括油品的閃點、燃點與自燃點三點，閃點是在規定的加熱條件下，用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度；燃點是在規定的加熱條件下，接近火焰後不但有閃火現象，還能繼續燃燒5秒以上時的最低溫度；而自燃點與兩者存在著一定的差異。
在各類油品中，油品愈輕，其閃點與燃點愈低，而自燃點卻愈高。
各類油品的閃點、燃點和自燃點的大致范圍如下表：
(4)石油的閃點燃點是多少度擴展閱讀：
閃點的高低，取決於可燃性液體的密度，液面的氣壓，或可燃性液體中是否混入輕質組分和輕質組分的含量多少。可燃性液體使用過程中若閃點突然降低，可能發生輕油混油事故或水解（對某些合成油而言），必須引起注意。
可燃液體的閃點隨其濃度的變化而變化。閃點的高低與油的分子組成及油麵上壓力有關，壓力高，閃點高。
閃點是防止油發生火災的一項重要指標。在敞口容器中，油的加熱溫度應低於閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。
燃點(著火點)-----氣體、液體和固體可燃物與空氣共存，當達到一定溫度時，與火源接觸即自行燃燒。火源移走後，仍能繼續燃燒的最低溫度，成為該物質的燃點或稱著火點。
在不同大氣壓下燃點也會有所變化，一般氣壓越低，燃點越高，如柴油機。柴油機正是通過將空氣壓縮，降低柴油的燃點，達到燃燒的目的。
在不同大氣壓下燃點也會有所變化，一般氣壓越低，燃點越高，如柴油機。柴油機正是通過將空氣壓縮，降低柴油的燃點，達到燃燒的目的。
Ⅳ 原油燃點是多少
原油燃點是2-154℃（36F-310F）之間，根據純度的不同燃點不同。原油主要成分是碳和氫兩種元素，分別佔83～87%和 11～14%；還有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、鉀、鈉、鈣、鎂、鎳、鐵、釩等元素。
比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固點-50～24℃。原油經煉制加工可以獲得各種燃料油、溶劑油、潤滑油、潤滑脂、石 蠟、瀝青以及液化氣、芳烴等產品，為國民經濟各部門提供燃料、原料和化工產品。
(5)石油的閃點燃點是多少度擴展閱讀
原油和油品儲存的主要方式有散裝儲存和整裝儲存，整裝儲存是指以標准桶的形式儲存，散裝儲存是指以儲油罐的形式儲存，儲油罐可分為金屬油罐和非金屬油罐，金屬油罐又可分為立式圓筒形和卧式圓筒形。
按照油庫的建造方式不同，散裝原油或油品還可採用地上儲油、半地下儲油和地下儲油、水封石洞儲油、水下儲油等幾種方式。但不管採用哪種儲存方式，原油特別是油品的儲存都應滿足以下基本要求：
(1)防變質
在油品儲存過程中，要保證油品的質量，必須注意：降低溫度、 空氣與水分、陽光、金屬對油品的影響。
(2)降損耗
油庫通常的做法是：選用浮頂油罐、內浮頂油罐；油罐呼吸閥下選用呼吸閥擋板；淋水降溫。
(3)提高油品儲存的安全性
由於油品火災危險性和爆炸危險性較大，故必須降低油品的爆炸敏感性，並應用阻燃性能好的材料。
Ⅵ 粘稠石油瀝青的閃點和燃點是多少
粘稠石油瀝青的閃點是520℃左右，燃點是670℃左右。瀝青不管在液態，還是固態，它的閃電和燃點都是差不多的，只是跟瀝青的成分之比有關系。
石油瀝青是原油加工過程的一種產品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，主要含有可溶於三氯乙烯的烴類及非烴類衍生物，其性質和組成隨原油來源和生產方法的不同而變化。因為瀝青的化學組成復雜，對組成進行分析很困難，且其化學組成也不能反映出瀝青性質的差異，所以一般不作瀝青的化學分析。通常從使用角度出發，將瀝青中按化學成分和物理力學性質相近的成分劃分為若干個組，這些組就稱為「組分」。石油瀝青的組分及其主要物性如下：油分、樹脂、地瀝青質。
Ⅶ 汽油的閃點多少燃點多少
汽油的「閃點」指汽油在容器內受熱，容器口遇火則發生閃火但隨之又熄滅時的溫度。「燃點」指受熱繼續升高，遇火不但出現閃火而且引起了燃燒的溫度。石油產品中煤油閃點在40℃以上，柴油在50～65℃之間，重油在80～120℃，潤滑油要達到300℃左右。石油作為一種混合物，其閃點在－20～100℃之間，而自燃點則為380～530℃之間。
汽油的閃點和燃點：
閃點為-50～-20℃，
燃點僅比閃點高3～6℃.
柴油在常壓下的閃點在55℃以上
燃點接近80℃,
Ⅷ 柴油、汽油的閃點各是多少
常壓下：汽油的閃點范圍：-50～-20℃，柴油的閃點在55℃以上。閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。
(8)石油的閃點燃點是多少度擴展閱讀
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。
參考資料搜狗網路「閃點」
Ⅸ 汽油，柴油，煤油的自燃點和燃點和閃燃點分別是多少
閃點 燃點 自燃點
汽油 ＜28℃427℃ 510--530℃
煤油 28--45℃80~84℃380--425℃
輕柴油 45--120℃ 220℃ 350--380℃
重柴油＞120℃ 220℃ 300--330℃