1. 2021年的油價多少錢一升
去年的油價基本保持在六塊錢左右，很穩定的一年，今年的油價已到九元時代，估計一時半會不會落下來的！
2. 汽油、柴油價格再上調，為何近期的油價上漲的如此頻繁
為什麼油價一漲再漲？雖然油價一直在漲，但不會一直漲。上升到某個臨界點，自然會下降，這是市場供求決定的，不值得大驚小怪。為什麼現在油價在漲？主要原因是疫情的影響。這場流行病使全球經濟陷入停滯狀態。石油行業受到重創，一度導致石油期貨出現負值。石油工業的許多企業破產了。然而，隨著疫情的減緩和全球經濟的復甦。
二是產量問題，目前產量遠遠跟不上供需；是三大國的競爭，原油是制約他國的最好資本。按照目前的情況來看，至少要到明年才會有所改變。所以我們要長期忍受高油價！大多數人認為國際原油價格上漲導致成品油價格上漲。原油價格上漲不是經濟過熱或需求增加造成的，而是世界石油貿易美元化，美元貶值造成油價上漲。然而，中國的經濟一枝獨秀。人民幣對美元一直在升值，人民幣購買力增強。2021年以來，國內已有十幾次油價調整，大部分是上調。這種調整也是大多數人所期待的。因為國際油價不斷上漲，國內上調是必然趨勢。現在加滿一箱油要比以前多花9元錢。
3. 中石化預計今年油價平均為每桶102美元，後續的油價是否不會漲了
中石化預計今年油價平均為每桶102美元，後續的油價是否不會漲了？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
依據中國石化2021年報對2022年的未來展望，2022年全球經濟有希望維持恢復增長。中國經濟發展有希望完成平穩增長，長期性穩步發展的基本情況始終不變。預估成品油批發市場的需求再次恢復，天燃氣、石油化工產品需求不斷增長。充分考慮國際局勢、全世界供求轉變、庫存量水準、「雙碳總體目標」等危害，預估石油價格起伏風險性擴大。
4. 瘋漲！油價瘋漲的上半年，中國前十大原油供應國發生了什麼變化
瘋漲！油價瘋漲的上半年，中國前十大原油供應國發生了什麼變化？ 大家都知道油價今年上半年上漲的厲害，現在95的汽油都突破10塊錢一升了。到底是什麼原因呢！
海關總署發布了上周發布了我們，今年上半年一共進口原油是2.5億噸原油同比下降百分之3.1.但是原油進口的費用卻同比去年增加了百分之五十四。這也就是為啥油價上漲的原因，因為進口原油的成本，相比去年上漲了一半。有一點就是受烏俄戰爭的影響導致我們從俄羅斯進口的原油也漲價了很多。要是戰爭能夠快點結束，原油的價格應該是有下降空間的。
5. 油價上漲：超210元/噸！今年第17輪油價調整，會迎來大漲嗎
在本周的今年第16次油價調整中，油價在2022年連續第六次下跌，也實現了自2018年以來最長的油價連跌，五連跌，創下今年以來的歷史新高。新高油價下跌近1元/升。然而，進入第17次油價調整後，國際油價暴漲，這使得新一輪的油價統計以大幅上漲開局。如果國際油價繼續這樣上漲，恐怕接下來的油價會大幅上漲。新一輪10個工作日的油價調整周期目前定為3個工作日，但國內油價預期漲幅已超過調整標准。上調0.18元至0.19元。加滿一箱 50 升的汽油需要 9 多塊錢。
6. 今日油價多少還會漲嗎
今日92號汽油調整後8.02元/升。
繼4月中旬油價調整實現2022年第一次油價下調後，4月下旬，馬上出現了重新上漲油價，促使今年前8輪油價調整，出現「7次上漲、1次下跌」的局面。而目前進行的今年第9輪油價調整，也已經進入了最後的倒計時，截至第9個工作日的統計，預計上調油價220元/噸，折約升價上調0.16元/升至0.20元/升，已經超過油價上調標准170元/噸。
現在距離新一輪油價調整窗口開啟僅剩最後3天時間，也就是5月16日24時開啟油價調整窗口。可以說現在距離油價「兩連漲」已經越來越近了。
7. 油價調整消息：油價或「大幅上調」！此次上漲幅度有多大
油價剛剛結束“五連跌”後，油價立即呈現上漲趨勢。第二個工作日原油變化率為5.48%，預計漲幅為220元/噸。價格！這種趨勢即將停止！國際油價昨日也小幅上漲1.23%，兩油價重回每桶94美元和101美元的高位。國內成品油價格可能再次“大幅走高”。國際原油期貨價格繼續飆升，WTI原油期貨每桶120美元，布倫特原油期貨每桶121美元。國際油價暴漲勢必會傳導至中國，國內消費的原油有一半以上需要進口。
8. 今年以來國際油價持續上漲，中國石化如何看待未來油價走勢
中石化認為未來一年的時間之內，石油的價格將會降低15美元的，而且會達到85.8美元左右的價格。
中石化之所以會有這樣的預測，主要是因為中石化目前擁有的大量的石油儲存量，而且中石化在國際上的產量也是非常豐富的。石油的價格是和供給和需求有著非常大的關系的，正是因為中石化在未來能夠提高產量，並且這個社會當中的需求量不會發生改變，所以才會有這樣的預測。
未來一年國際的石油產量會增加
國際石油產量增加之後，整個國際的石油的價格將會出現下降的，今年石油的價格已經達到了102美元的高價格，對普通老百姓的生活影響是非常大的，在全世界擁有著大量的需求的情況之下，中東等一些國家會增加石油的出口的。
石油價格的變化對於我們國家的影響是非常大的，如果想要保持石油的價格不會出現大量的波動，就必須要在我們國家的石油產量增長。
9. 中國石化油價調整時間
成品油油價調整時間為10個工作日一次。也就是說,每次調價的日期大家都能推算出來。
簡介。
中國石化集團公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權力，對國有資產依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。
中國石化集團公司控股的中國石油化工股份有限公司先後於2000年10月和2001年8月在境外境內發行H股和A股，並分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。
2004年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔67.92%，國家開發銀行和國有資產管理公司持股佔9.50%，外資股佔19.36%，國內公眾股佔3.23%。
10. 2022油價能回到6元時代嗎-今年油價會回到7元時代嗎
最近一段時間裡面，油價一直都在上漲，截止到目前已經突破了9元大關，並且還有還有上漲的趨勢。由於多個因素的影響，石油價格在短時間內不會出現大幅度下跌，所以今年油價可能不會回到7元時代，更不會回到6元時代。2022油價能回到6元時代嗎
可能性比較小。
對整個產業鏈來說，過高的油價不是一件好事。油價升至每桶70美元以上將進一步減少對亞洲煉油廠的需求，進而進一步降低原油加工的利潤率。
主要石油消費國印度也認為，目前的油價過高。印度HPCL石油公司董事長認為，將油價維持在50-60美元對消費者有利。
隨著疫苗接種進程的加快和主要經濟體各種增長復甦跡象的出現，全球對汽油和柴油等成品油的需求目前正處於復甦階段。自去年以來，受原油加工利潤率提高的推動，亞洲煉油廠一直在緩慢提高開工率。但現在，油價的突然飆升使這種反彈面臨風險。
因此，油價在後疫情時代不會大幅飆升，但在疫情期間也將處於底部，國內成品油市場短期內不會回到6元時代。
今年油價會回到7元時代嗎
短時間內不會回到7元時代。
從目前的情況來看，油價上漲是不可避免的，疫情期間低油價的局面可能會永遠消失。
展望2022年，OPEC+將保持穩定的增產路線。美國引領非OPEC+成為石油產量增長的主力軍，原油供應增長強勁。在需求方面，中國、美國和大多數發達經濟體穩步復甦，一些新興市場國家增長勢頭較弱，全球經濟整體正在改善。然而，由於反復流行和通貨膨脹，他們仍然面臨下行壓力。總體來看，預計2022年世界原油市場供需平衡將由短缺轉向緩和，以抑制油價上漲。
非基本面因素對2022年的原油價格不利。黃金和美元市場仍然相對疲軟和看漲。美國和伊朗談判陷入僵局，俄羅斯和烏克蘭持續緊張，增加了原油市場的地緣政治風險，影響了原油供應預期。2022年，由於非基本面因素的影響，油價下行風險增加，波動加劇。
油價為什麼一直上漲
1.中東長期動盪導致大量油田減少或停產，原油供應短缺直接引發國際油價沖擊。油價已超過每桶60美元，並繼續上漲。國際油價受美國操縱，中國沒有定價權。相反，中國現在越來越依賴石油。
2.石油稅太高，包括增值稅、消費稅、城建稅等。平均每桶石油要繳納一半的石油稅。國內原油需求在很大程度上，國內煉油廠的煉油盈利能力與發達國家相比是不夠的。煉油成本的上升自然會提高國內石油價格。
3.低油價嚴重打擊了新能源產業。比如新能源汽車，新能源汽車本身就比普通汽車高。如果油價如此之高，新能源汽車將失去市場價值。由於中國人口眾多，使用低油價將是一種浪費。
4.原因在於汽車的普及。隨著經濟水平的提高，越來越多的人可以買汽車。因此，一些地區的地下停車場無法容納這么多的汽車。此外，近年來，國家在綠色出行和環境保護方面做出了相應調整，並在汽車方面做出了新的變化。因此，越來越多的人轉向購買綠色能源汽車。然而，綠色汽車並不是很受歡迎。許多業主仍然使用石油和汽油。如今，石油和汽油仍然是許多車主不可或缺的汽車能源，也是油價上漲的原因之一。
5.石油資源有限。國家對石油開采有明確規定，禁止過度捕撈。由於國家限制原油出口，石油是一種稀缺資源，必須合理規劃和使用。因此，許多業主的需求與供應不成比例，因此價格會上漲。
6.汽油生產技術消耗人力物力。作為原油，原油將受到原始分餾、萃取等技術的影響。為了在市場上使用，蒸餾、催化裂化和烷基化等發動機燃料需要進行不同的加工，最終達到國家標准並在市場上使用。