㈠ 石油用在哪些地方
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
汽油
是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。
潤滑脂
俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。
石油瀝青
主要供道路、建築用。
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。
除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展。
石油勘探
作者：宏亮
石油勘探，就是考證地質歷史，研究地質規律，尋找石油天然氣田。主要要經過四大步驟，即:確定古代的湖泊和海洋(古盆地)的范圍；然後從中查出可能生成石油的深凹陷來;第三步是在可能生油的凹陷周圍尋找有利於油氣聚集的地質圈閉;最後對評價最好的圈閉進行鑽探，查證是否有石油或天然氣，並搞清它有多少儲量。下面對這四個步驟的工作內容作一介紹。（具體的石油勘探技術方法後面有專題論述）
（一）確定古湖泊古海洋的范圍
前面已經講到了，石油是在古代的湖泊或海洋的沉積物中生成的，油田也是在這里形成的。因此，確定古湖古海(即古盆地)所在及其范圍當屬是首要的。
確定古湖古海的地質依據，主要是研究岩石和化石(古代保存在地層中的生物遺體或印模、痕跡等)。通過地質家們的研究，現在地球上的岩石種類極多，但最基本的可以分為三大類，一是火成岩(亦叫岩漿岩)，它是由地球深部的岩漿噴發到淺處或地面後，凝固而成的。電視中曾多次報導過現代火山噴發的壯觀場面，因此對這種岩石的來源與形成是好理解的。二是沉積岩，前面在油氣形成問題時，已談到了它的來源與形成過程了，它就是確定古湖古海最主要的物質依據。也就是說，哪裡有沉積岩，哪裡就是古代湖泊或海洋，這是毫無疑問的。三是變質岩，這主要是各種岩石(包括火成岩、沉積岩)，在地殼的變遷過程中因經受高溫高壓而改變了原來的性質變成了既堅硬又緻密的另一類岩石。
古湖泊和古海洋又怎樣區別呢?這主要是通過化石來確定和區分的。因為湖泊與海洋的生物特徵是大不一樣的。另外，即使同樣的沉積岩，湖泊和海洋岩石的物理化學性質也是不一樣的。簡單地說，是以當時水的鹹淡來分的，淡水為湖，鹹水為海……。
古湖古海的保存狀況對找油找氣的影響十分重要，在後來的地質變遷中，或遭受過風化剝蝕，造成殘缺不全；或遭到火成岩的侵入破壞；或經過嚴重的變質過程等等，這些情況也都要通過對岩石性質和地層保存的完整程度等方面考證其發育過程。
（二）查明生油凹陷的位置
不論是湖盆或者海盆，面積都很大，一般也有上萬平方公里，大如新疆的塔里木盆地，竟超過50萬平方公里。盆底的形態也是凹凸不平，很不規則的，有高低，有深淺，較低的部分稱之為凹陷，高的部位稱之為凸起或隆起，一般水中的生物遺體比較容易富集在盆底的低處，所以凹陷是被認為盆地中有利於生油的部位，當然也是較深的為好，故在明確了盆地范圍以後的第二步就是查明深凹陷的位置，也就是找出能夠生成較多油氣的地方。
（三）尋找地質圈閉
尋找地質圈閉是尋找油田的中心環節。任何一個找油部門對這一工作都是十分重視的。地質圈閉有大有小，有深有淺，形態各異。例如大慶油田的大慶長垣，其圈閉面積達千餘平方公里，是迄今為止我國找到的最大儲油圈閉。當然也有小到不足一個平方公里的，有的單獨的含油圈閉只有一口油井。地質圈閉有的可以部分地露出地面，甚至一座高山即為一個完整的地質圈閉；有的埋藏很深，地表完全看不出來。現在我國有能力探測到的圈閉埋深，大約在五、六千米深左右，在這個深度以內，用人工地震的方法可以查得比較准確，鑽井也能夠得著。尋找圈閉自然也是一個由淺入深、由大到小的過程，對於深而小的圈閉，找到它當然是很困難的，它要求的技術精度、難度要比一般情況下高的多。
找到地質圈閉以後，還要對圈閉進行是否具備儲油條件的研究和評價工作。一般來說，在靠近生油凹陷的地質圈閉，有利於油氣運移進去，成為有希望的油田，而對其他地方的圈閉，評價就要低一些。再則各個圈閉本身的保存是否完整，可儲藏油量的大小等情況也需要進行研究和評價。
（四）鑽探油氣田
對所找到的地質圈閉，裡面是否儲藏著石油或天然氣，在沒有對它進行鑽井驗證之前，一般是很難給以定論的。因此，對地質圈閉進行鑽探，這是尋找油田的最後一個步驟，也是極其重要、極其關鍵的一個步驟。其重要性及關鍵性在於，這個步驟中所採取的一切技術和手段，它都關繫到一個油田能否順利誕生以及它的實際命運問題。
在油田發現史上有不少這樣的情況：一個圈閉本來是充滿了石油的，但因鑽探技術及方法不當，而沒有發現其中的油氣，直到若干年後，人們再次認識，再次鑽探時才證實是個油田；還有的在首次鑽探中就發現了油層，但其中油氣就是出不來或油氣產量很低、結果評價為沒有工業開采價值而棄置一旁，可是以後的重新鑽探或經過一定的技術措施，又噴出了高產油氣流。可見，鑽探是發現油氣田至關重要的一步，它與前面的工作關系，如同十月懷胎與一朝分娩那樣，所以必須十分認真對待。
在盆地內或一個圈閉上第一口或第一批探井應該打在什麼位置，這是要綜合考慮多種資料以後才能確定的。其實，第一口井就找出油田來的可能性是比較小的，如新疆克拉瑪依因為旁邊有黑油山可以看得見，它就是第一號探井生油的。至於我國東部在復蓋區找油田，就不那麼容易了，大慶油田的第一口出油井是松基3井，說明在此以前至少已有了兩口空井；勝利油田的第一口出油探井是華8井，說明在此之前曾經至少打了7口乾井；大港油田是在打了近20口探井以後才發現的；任丘油田的第一口出油井是任4井，在它以前，曾經有5口以上的井落了空。當然，確定探井井位也不是無章可循、完全盲目的，簡單而言，以找油為目的的探井(另有以探明地層為目的的井稱之為基準井或參數井)總是盡可能定在圈閉的最高位置，其理由就是油和氣總是浮在水的上面。這里的所謂"高"是指含油層的「高」。地質結構十分復雜，因而「高」也不是絕對的高，形象地比喻：如果要鑽探的圈閉象個反扣著的碗或盆，第一口探井就定在拱起的碗或盆底上;如果這個圈閉象一條豎放著的大魚，第一口井位就定在其脊背的高處；如果圈閉象一塊傾斜的板(克拉瑪依),探井就定在它的上方。也有極少的例外，比如一般人的頭發都在頭頂上最密，但禿頂者卻在頭部的周圍才有頭發，如果一定要在頭頂去剪發，只會徒勞無益，新疆准噶爾盆地就有這樣的實例，五十年代在其最高處打成了一口探井，一無所獲，到了八十年代又在四周較低處打井，卻出了油，用「禿頂」周圍的頭發來比喻，確有相似之處。也有確實在「盆底」找到油的，猶如炒菜的鍋里放點油，它不可能停在鍋沿上，這是因為這里的地層里幾乎沒有水，石油不佔密度差的優勢浮起來，只好「沉底」了，這種實例很少，所以「高處找油」仍然是首先應當遵循的准則。
當一個地質圈閉經鑽探後，有一口井獲得了有工業開采價值的油氣流，這就算是找到了一個油田。但是，還必須進一步把這個油田的具體范圍和出油能力搞清楚。因此，在鑽探過程中發現油氣之後，就應立即查清油層的層數、深度、厚度，並要搞清油層的岩性和其他物理性質，還要對油層進行油氣生產能力的測試和原油性質的分析。然後再進行擴大鑽探，進一步探明圈閉含油氣情況，算出地下的油氣儲藏量有多少。這樣，對單獨個油田來說，它的初步勘探工作就算結束了。
最後這里還需加以說明的是，在實際尋找油田的工作中，這個步驟不可能絕然分開進行，而總是相互聯系、交錯進行的。找有利生油凹陷的過程中，往往也同時就找到了地質圈閉;在找地質圈閉過程中，也會發現新的沉積地層或新的生油凹陷;在鑽探圈閉時，也會發現新的生油層和儲集層，以致給人們增加許多新的認識。總的來說，尋找油田的過程，一方面是人們對地下情況不斷積累資料、深化認識的過程，一方面又是找油技術不斷進步的過程。
㈡ 在石油地質上，什麼是長垣構造
長垣是一個地質名詞。它是指由若干較平緩、寬大的背斜構造組成，且能被統一的構造等高線所圈閉的二級構造帶，有時我們也叫他長垣隆起帶。是油氣聚集的有力場所，往往可以形成比較大型的油氣藏，我們國家的大慶、長慶、延長油田就屬於此類。
㈢ 我國在哪裡開發的第一口油井
中國大陸第一口油井位於延長縣城西石油希望小學操場，延長油礦的前身「延長石油官廠」，創建於1905年，是中國陸上開發最早的油田，迄今已有近百年的歷史。陝北有石油，最早見之於東漢著名歷史學家班固（公元32～92年）所著的《漢書·地理志》中載道：「高奴（今延安）有水可燃」。北宋著名科學家沈括（公元1031年～1095年）在任延路經略龕使期間，對陝北延長一帶的石油作了考察和研究，並在《夢溪筆談》中寫道：「延境內有石油，舊說高奴縣出脂水，即此也。」第一次提出了「石油」這個科學命名。20世紀初，清朝政府腐敗貧弱，民族工業得不到發展，又少得可憐，石油工業幾乎是一張白紙。據光緒三十一、三十二兩年(1905年～1906年)的海關貿易資料統計，每年要支付1500萬兩以上的巨額白銀，從歐美各國進口「洋油」，為國家大漏厄。清光緒二十一年(1895年)，德國人來延長調查石油，1903年發生德帝國主義企圖開采未遂事件後，延長石油引起了官方的注意。光緒三十年(1904年)11月，陝西巡撫曹鴻勛秦請試辦延長石油廠，得旨允准，1905年撥地方官款銀八萬一千兩為開辦資本，派候補知縣洪寅為「總辦」，自此，創辦了「延長石油官廠」。光緒三十三年（1907年）聘請日本技師佐藤彌市郎在延長縣西門處勘定延一並，獲得工業油流，是為中國大陸第一口油井。用小銅釜提煉原油，每日可得燈油12.5公斤，中國煉油工業由此萌芽。延長石油官廠的創辦和大陸第一口油井的投產，結束了中 國大陸不產石油的歷史，填補了舊中國民族工業的一項空白，在中國石油發展史上起到先驅作用。延安是中國石油工業的發祥地，延長油礦是中國石油工業之母。經過近百年來的發展，延長油礦已經成為全國500強企業之一。2000年，延長石油工業集團公司實現年產原油104萬噸，年加工原油349萬噸，年銷售收入76.76億元，年實現稅利16.46億元。石油鑽采與加工已成為延安經濟的龍頭產業。中國大陸第一口油井可謂功蓋華夏，現已成為人們了解中國石油發展史和觀光游覽的好去處。
㈣ 松遼油氣田
松遼油氣田是中國一個主要產油區。該產油區分布在巨大山間坳陷中的松遼盆地，屬於中國東北地區的黑龍江省和遼寧省。坳陷呈北東方向綿延750km，寬330～370km，面積大約在205～260km2（圖14.12）。
圖14.12 松遼油田
坳陷的西北和東北分別是大興安嶺和小興安嶺，是海西基底的隆起。在坳陷的西南是古生代微斷層的巨大隆起。南部和西南被巨大的斷層所切割（圖14.13）。
松遼油田的石油天然氣的勘察找礦工作開始於1955年。1959 年發現第一批油田：扶余（原始儲量為380Mt），公主嶺（200Mt），登婁庫（187Mt），青山口（150Mt），釣魚台（113Mt）。從20世紀60年代起開始開采，70年代開始開采伴生天然氣。截至1989年已經發現近18個油田和油氣田，儲量最大的是大慶油田（20億t）和扶余油田。所有油田的原始工業儲量超過30億t。
沉積物是侏羅紀粗礫岩（含煤岩層和凝灰岩與侵入岩的夾層），厚度達1.5～2 km；白堊紀早期的砂質粘土（通常是瀝青質）沉積物厚度達1.5～2 km；凹陷中部的白堊紀早期砂質粘土（通常是瀝青質）沉積物厚度達6 km；晚白堊世、古近紀的砂質粘土層（與礫石和礫岩的夾層）總厚度達1.5 km。沉積出現了微小的斷層，在凹陷的邊緣部分發育成平緩的階地和短軸隆起，在中央部分是一系列等大的凹陷，綿延的長垣是長120 km×6 km、寬30 km的短軸褶皺。
圖14.13 松遼油田（構造圖）
油氣存儲帶與綿延的長垣有關。工業油層在3km以下的上白堊統。集油區是沖積扇、三角洲及湖泊動力成因的砂岩和含石英長石的礫岩，孔隙度是20%～25%，滲透率是300～500 m3/天。礦床基本是層狀拱隆型，很少是岩性和構造性擋油層。石油的密度是 830～880 kg/m3，黏度是10～40 mPa·s，石蠟含量是12%～13%，硫含量是0.2%。氣頂的天然氣含量：СН4為93%；С2Н6高於3%～4%；非碳氫化合物為3%～4%；密度 580～600kg/m3。重碳氫化合物伴生氣含量達22%（Бакиров，1971）。
根據物探資料，松遼盆地位於東亞一個巨大的地幔底辟構造的上部。盆地區域內莫霍面局部隆起對應著一個最大的槽谷（圖14.14）。伊格納托夫（Игнатов，2010）比較了松遼盆地和澤亞-布列亞盆地的動力地質演化，這兩個盆地都位於歐亞大陸的太平洋邊緣的後部。
從區域構造學角度來講，松遼盆地是東北走向斷裂型相連大型地塹體系，由沿郯廬深大斷裂體系左翼大幅度的平移斷層構成。圖14.15列舉了松遼盆地的地質剖面。盆地的基底是寒武紀的高級變質岩，分為地壘和地塹，被古生代至新生代的侵入型沉積岩和淡水-陸地沉積所覆蓋，其厚度在7～9 km之間。
圖14.14 松遼盆地地質及石油地質剖面
盆地內部構造的復雜性是長垣型隆起和凹陷交替所決定的，隆起和凹陷在深部表現為地壘和地塹。盆地中部是最深的喇嘛甸凹陷（圖14.15），范圍是500km×100km，呈北東走向。其深部是巨大的地塹，根據地質探測資料，基底已經下降至9km的深處。在盆地的東北方向形成了寬闊的費約赫內傾轉折，盆地邊緣是北林地塹凸起，沉積外殼的厚度減薄為2km。從西南方向，喇嘛甸凹陷的邊界是小興安嶺背斜層，區域內盆地基底埋藏深度不超過1km。再往西南方向，開魯凹陷處基底在3km的深處。
圖14.15 松遼油田橫截地質剖面圖
松遼盆地的另一個大型凹陷是哈爾濱至長春一帶，沿盆地北側綿延500km以上。在北部，哈爾濱地塹地壘將其分為兩個盆地，個別區域基底沉降至2～3km的位置。從喇嘛甸隆起凹陷分為3個北東向地塹單元。其中的青崗單元的沉積外殼是一個局部短軸陸背斜褶皺長垣（Бакиров，1971）。
盆地的西部邊緣是洮南邊緣構造階地，與大興安嶺之間有一個深大斷裂，被一組縱向斷裂分割。沉降及基底的深度在0.5～1km之間。
最具有前景的油氣藏是規模龐大的短軸陸背斜褶皺，以東北走向為主。松遼盆地已經發現的碳氫化合物礦床都屬於這類構造。
正如基里洛夫等（Кириллов и др，1994）的觀點，根據一系列的地質-地球物理數據可以斷定，松遼盆地和澤亞-布列亞盆地在動力地質演化過程中經歷了3個階段：斷裂、拗陷沉積、回返剝蝕，如圖14.16所示。
圖14.16 澤亞-布列亞盆地（A）和松遼盆地（B）動力地質演化示意圖
斷裂階段：開始於三疊紀和侏羅紀中期地幔底辟褶皺的上升時期，導致了斷裂的擴張和形成。這個時期沉積外殼剖面開始出現，其沉積層有沙河子、營城、登婁庫相，特點是復礦型礫狀岩，陸源物質的分選程度弱、磨圓度差，說明是在斷裂地形中形成的。這一時期處於活躍階段的還有安山岩-流紋岩貫入的火山活動。斷裂活動分多個階段持續至阿普特-阿爾布裡布斯克。最活躍的斷層活動在果捷里夫時期（Игнатовa，2010）。
湖泊沖積相、沖積平原和淺水湖相的沉積也是在這一時期，湖相沉積在狹長凹陷處的厚度是0.5～2.0km，後者的最大厚度可達3km甚至更厚。侏羅紀以及早白堊世的建造，相當於松遼盆地的斷裂期，形成了5個氣田礦床。
拗陷沉積段：這是碳氫化合物產生積聚的有利時期，從早白堊世第二階段一直到晚白堊世末期（大約36Ma）。盆地的斷層凹陷匯聚一個整體的沉積區域。這時形成了巨厚的沖刷三角洲和深水湖泊建造，泉頭組、青山口組、姚家組的總厚度達到4.5km（Игнатов а，2010）。
回返轉階段：從晚白堊世到新生代。沉積速度的減慢及相應的沉積層厚度都可以證明這一點。在剖面上出現了沖刷層和不整合，即四方台建造。至上新世初期，倒轉特徵佔據優勢。圖14.17中動力地質建造柱狀圖反映了沉積物聚積的速度、儲油層以及流體屏障的構成。
圖14.17 松遼油田和澤亞-布列亞油田
動力演化分析表明，松遼油田是一組大陸古斷裂和斷裂後剝蝕形成的盆地，是大陸地台擴張的結果。這一類盆地還有東北、鄂爾多斯、渤海灣、四川和黃海等。
松遼油田中儲量最大的是大慶油田，在松遼盆地的中部，靠近大慶長垣等高線的位置（圖14.12），由幾個穹形隆起和一組斷層構成。
產油區包括大約10個彼此相連的礦床，總面積是（50～75）km×（20～25）km，深度是1～3km。現已開采了22個含油層，在250～2500km深度的早白堊世湖泊淡水砂岩和礫岩。礦床呈平緩的拱狀，油品優良，密度是0.86g/cm3，含硫量是 0.1%，石蠟含量是12%。
如上所述，松遼油田是亞洲晚白堊世最大的油田，也是中國最大的油田。加利莫夫院士（Э.М.Галимов）比較了西西伯利亞油田和松遼油田，對比了大慶的礦床（包括大慶油田、大慶-E、Shengping，Songpangtong，Changwo等）與西西伯利亞油田的超大型礦床薩莫特羅爾。大慶油田的儲量預計在800～1000 Mt，而開采量在逐年減少，參見表14.2。
表14.2 大慶油田年開采量 單位：Mt
開采量平均每年下降12%：20世紀80年代初開采量是55～56 Mt/a，而90年代末是50Mt/a，2004年降至46.4Mt/a。
表14.3 西西伯利亞和松遼油田的埋藏特性及石油基本數據
地質及地球化學數據的綜合分析（石油中碳的同位素成分及其餾分，色譜-質譜分析方法確定生物種類，運用Basing Modeling 綜合程序進行油氣母岩的Rock-Eval評價）揭示了地質構造的相似性、石油生成及集藏的條件，只是對於勒拿-通古斯克和塔里木盆地的古地台。這是鹽化的早古生代的碳酸鹽類岩：古生代石油母岩。對於年輕的西西伯利亞油田和松遼油田——有機質腐殖質類及凝析物質的早白堊世陸源沉積。對西西伯利亞和松遼盆地的比較分析，可以利用勘測探礦經驗提高大型產油區的儲量及產量。
㈤ 聽說長垣有四大支柱產業，請問都是什麼啊
起重機，防腐，鋼材，水果。
㈥ 石油一般儲藏在什麼地質構造中
石油是當今世界極其重要的工業能源，被稱作「工業的血液」，素有黑色金子之稱。石油這種黑棕色的，粘稠的液體，以前面滲透到人類生活的許多領域。那麼，石油是如何形成的呢？經過長期的研究，以證明石油是由古代有機物變來的/在古老的地質年代裡，古代海洋或大型湖泊里的大量生物、動植物死亡後，遺體被埋在泥沙下，在缺氧的條件下逐漸分解變化。
隨著地殼的升降運動，它們又被送到海底，被埋在沉積岩層里，承受高壓和地熱的烘烤，經過漫長的轉化，最後形成了石油這種液態的碳氫化合物。據估計，全世界海底石油的總儲量在3250億噸，占整個地球石油儲量的三分之一。而且這些石油多分布在中國近海、中東、波斯灣、墨西哥灣、西非幾內亞灣和北海等淺海海底。
而中東產的石油由於中東地勢猶如一個盆地,這更好儲存天然的石油.
㈦ 長垣的名字由來
因古時「縣有防垣」而得名。
秦始皇統一中國，設郡縣，因有防垣，長垣之名始見於世。
戰國時期，衛之匡邑、蒲邑，被魏國兼並，在今縣城東北5公里的陳牆村一帶，置首垣邑。此地在當時有一道長牆，或曰防垣。此防垣或用於防水，或用於防兵，此時已有「長垣」之名。
根據楊寬所著的《戰國史》載：「魏在沿黃河地區還有圓錢（無郭）流通，鑄造的城市主要有共、垣、長垣（今河南省長垣縣東北）等城。
長垣所鑄有「長垣一釿」、「長瞏一釿」。當時鑄錢多用於地名，可見當時的防垣很長，故稱長垣，而首垣則為防垣之首，長垣名由此而來。清代以前陳牆村還稱為牆里村，至今還有以牆命名的村莊。圍魏救趙就發生於此，史稱桂陵之戰。
(7)長垣用什麼石油擴展閱讀：
地貌：
長垣為黃河沖積平原的一部分。境內無山，地勢平坦低窪，海拔57.3-69.7米之間，黃河大堤連接太行堤呈東北--西南走向貫穿全境，將全市自然分為兩部分：堤東為黃河灘區，地勢西高東低，南高北低；堤西黃河沖積平原，區內地勢平坦，少有緩坡。
氣候：
長垣縣屬暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明，季節性降水差異較大，春季多風少雨，夏季多雨較熱，秋季氣候涼爽，冬季較冷少雪。長垣資源豐富，土質肥沃，水系完善，年降水量644.4毫米，無霜期208天，具有良好的現代農業發展條件。
資源：
境內野趣橫生的黃河濕地鳥類國家級自然保護區、沿黃生態涵養帶等眾多生態資源，形成了秀美的沿黃自然生態休閑旅遊景觀。可開發利用的有石油、天然氣、粘土、沙、地下水、地熱、礦泉水等礦產資源。