Ⅰ 塔里木陸相盆地油氣
南天山及北昆侖在海西運動縫合後，成為塔里木周圍的屏障堵隔海水，擠壓應力波及盆地內部，先南後北，形成一系列古隆起。在P2—T2時期以粗碎屑為主，在陸塊與盆地轉換中進行調整，缺少快速下陷的深水湖盆。印支運動促發了北昆侖、南天山古縫合帶復活，逆沖帶前陸下陷，造山帶碎屑充填，扇、河、洲、湖、沼相互遷移疊置，形成相當規模的生、儲、蓋組合，成為塔里木陸相沉積盆地，維持時間很長。直到喜馬拉雅晚期，促發昆侖、天山強烈逆沖隆升，並在山前形成異常深淵。兩個前陸盆地范圍廣闊，在中央隆起（共用前隆）相連接（見圖99），成為我國現今最大的盆地（56萬km2）。新生界烴源岩大都未成熟，主要靠深部印支前陸烴源次生注入。
（一）昆侖山前塔西南前陸盆地
印支運動導致昆侖南部碰撞縫合、昆侖北部古縫合帶復合，並向塔里木陸塊逆沖，在塔西南形成前陸坳陷，T3—J時期前陸沉積、原型坳陷中心已被多重逆沖帶所破壞、掩覆。因此，不同專家的論述有很大的區別。侏羅系烴源岩乾酪根屬腐煤—腐殖型。推測在喜馬拉雅晚期逆沖推覆之前，前陸坳陷沉積有相當規模，而且多已進入生油高峰期。因此，學者們對康蘇組（J1）、楊葉組（J2）有很高的烴源評價。經分析證明，克拉托殘余油藏（見圖153c）和楊葉中新統油砂的油源來自侏羅系，柯克亞凝析氣田，也應有侏羅系烴源的貢獻。
喜馬拉雅晚期運動前，前陸盆地中生界組合展布很廣闊，晚期快速深埋萬米（見圖99）。侏羅系烴源岩也迅速進入成熟、高成熟甚至過成熟。生成的油氣，通過尚未緻密化的儲層（深埋壓實時間短）和古侵蝕面向坳陷兩側運移。陡翼在晚期運動中被破壞，緩翼（比現在寬）可能在J、K、E甚至N1地層超覆尖滅體或岩性圈閉中成藏。
喜馬拉雅晚期構造運動，造成逆沖帶不斷強化並向盆內擴展。有些剖面上，不但壓覆了原來沉積的陡坡和坳陷中心，連緩坡也很窄了［423］，緩翼上只保存侏羅系將要尖滅的部分。很明顯，塔西南印支坳陷中心主要烴源岩已被晚期逆沖帶搞亂，現代侏羅系烴源作用已很少。但晚期逆沖可能發生在第四紀，時間較短。在此前較長地質時期里生成的油氣去向，仍值得追尋。靠近原生烴中心，烴源最為有利；現在巨大的麥蓋提斜坡，很早就是運移指向區。
由於山前次級逆沖的形式多變，有的具反沖斷層，或位於弧形構造的腹部，可能形成多排構造。陳新安等將柯克亞地區分為四排［421］：第一排向下過反沖斷層進入疊瓦逆沖斷層下盤；第二排為柯克亞構造次生氣田；第三排為固滿構造，尚未獲油氣；第四排為平緩低帶。深部地層經晚期深埋和強烈擠壓，儲層逐步緻密化。埋藏較淺的新近系儲層孔隙度為12.7％～17.1％，埋深在4100m的古近系孔隙度已降至4％左右，而在柯深102井埋深在6470m的儲層基質平均孔隙度僅2.54％，滲透率為0.18×10-3μm2［422］，成為超緻密和一定裂縫的儲氣層。氣藏溫度155.3℃（地溫梯度約2.5℃/100m，氣層壓力高達128.68MPa，壓力系數為2.0左右），可見超深部緻密封閉狀態。上述埋藏深度都不是最大埋深，因靠近逆沖帶，被喜馬拉雅晚期抬高很多。廣大的塔西南，在N＋Q時期超乎尋常的下陷，使探尋J自身油氣藏成為難題，而新生界烴源尚未成熟。因此本區評價和勘探方向，應以次生氣藏為主：
第一，山前幾排構造，有烴源斷層連通侏羅系和較淺儲層中的次生氣藏（圖172），如柯克亞以及天山兩側的克拉2和呼圖壁類型，是印支前陸深盆與上疊前陸盆地的組合模式，實際已成為大西北地區陸相油氣最重要的領域。本書對此類深部氣源在晚期構造中垂直向上運移，在淺層中成藏一般稱 「次生氣藏」。因為深部非常緻密層中天然氣，不可能直接從源岩中大量上移，主要是從深部已聚集的高壓氣藏中通過斷裂向上運移而成，和同層側向 「遠源氣藏」是不同的概念。
圖174 庫車前陸盆地演化疊合示意圖剖面（喜馬拉雅晚期構造運動前）
印支前陸盆地主要烴源岩（T3—J2）隨著埋深加大，先是深坳T3地層烴源岩逐步成熟，生成的油氣容易進入鄰近的砂岩儲層。當時雖未到生烴高峰期，但儲層物性良好，早期油氣向雅克拉前隆運移的趨勢已很明顯，如秋里塔克、牙哈以及偏西的羊塔克、英買力等，以地層岩性圈閉為主，也有倒灌進海西期構造老地層中。
至於前陸坳陷向天山一側的陡坡，當時更有利於油氣富集，已為晚期逆沖帶所破壞。
3. 喜馬拉雅晚期上疊前陸盆地及更強烈逆沖造山運動
在距今約5Ma期間（上新世庫車期以來），本區發生了翻天覆地的變化，極大地改變了油氣地質面貌。在時序上、模式上和天山北、昆侖北基本相似，如印支前陸坳陷的主要烴源層最深可埋至萬米，很難評價勘探，靠晚期構造和烴源斷裂在新層位中尋找次生氣藏為主要目標。但由於構造形變具體樣式有差別，配套條件適合程度不一。導致油氣遠景評價各有千秋。從已知情況看，庫車坳陷有很大優勢，成為當前我國西氣東輸的源頭。
庫車組（N2k）由於沉積過程快速，隨後天山強烈逆沖造山，向盆內推覆滑脫，N2k也遭到嚴重剝蝕，圖174中帶點的僅是殘留厚度，可以推定晚期沉降中心（拜城和陽霞）比印支坳陷明顯向南移動。說明天山山前在沉積同期已緩緩上升，印支深坳轉為隆起（圖174）。在新的坳陷中心（拜城一帶）形成T3—J2地層油氣運移分隔軸線，而且和晚期構造運動的區域向斜大致重合（圖173c）。最豐富的油氣不能向南部運移，保留在運移軸線之北，對克拉蘇等構造非常有利。
運移分隔軸線以北地區，烴源條件和儲、蓋組合都十分有利。但距喜馬拉雅晚期逆沖帶已很近，最有利的可能被破壞了；保留的構造帶范圍也較窄，而且構造非常復雜［425］（圖173c），由一系列疊瓦推覆斷層和反沖斷層組合下的構造圈閉。像克拉2和迪那等重要氣田的發現，並非易事。筆者20年前看過不少庫車坳陷內二維地震剖面，簡直一頭霧水，茫然無所知。由於高新地震技術和正確的地質模型相結合，獲得了這類圖像（見圖26）［144］，從而發現了大氣田，深為敬佩！ T3＋J豐富烴源通過斷裂網路向構造圈閉輸送，K地層儲層頂部正是厚大E地層膏鹽蓋層，其突破壓力高達60MPa，深部烴源可源源不斷向其充注。即使斷裂有一定泄漏，烴源補充能力很強，氣藏仍可保留，甚至近期儲量還會增加。「熱炒熱賣」，克拉2正在火候上。由於封蓋嚴密，氣藏壓力系數高達1.8～2.0［371］。氣藏超過正常壓力約40MPa，遠未達到蓋層突破壓力。氣藏超高壓原因不一定用擠壓應力來解釋。深部烴源岩埋藏7000～9000m，地壓約116～148MPa，比氣藏壓力高得多。印支、喜馬拉雅疊合前陸盆地次生氣藏超高壓已是普遍現象。
克拉2氣藏具有烴源豐富、輸導暢通、圈閉高大、儲層良好、封蓋嚴密、成藏特晚等諸多優勢。在拜城坳陷（也是向斜）以北的構造帶，參照上述有利條件，還有可能發現新的大型次生氣藏。而T3—J2地層本身在坳陷中埋藏過深，儲層已很緻密，而且多處於斷層中，近期不宜用高投入試探。在逆沖帶附近埋藏雖淺，但保存條件差，壓力很低，最早發現的依奇克里克油田，一直難有大的發展。
運移分隔線以南地區比較開闊，構造也相對簡單，各種圈閉類型發育，如秋里塔克大背斜有很多良好構造。印支前陸盆地前隆邊緣，既有T、J、K、E地層各種尖滅或超覆圈閉，也有前隆邊緣的斷背斜或斷鼻構造［301］。西段前隆阻力小，在英賣力、羊塔克地區撒開許多局部構造，有些T、J、K地層直接披蓋在海西晚期構造不整合面之上，油氣可上、下交注（見圖105）。如此廣闊地區的大量圈閉，雖已發現十多個油氣藏，但缺乏大儲量聚集。分析認為喜馬拉雅期上疊前陸盆地的拜城深坳（也是向斜）造成油氣運移分隔線，T＋J地層最富烴源很難越此分隔線向南部運移，只能靠早期運移的油氣和南坡較差烴源的晚期生烴聚集，實際上是區域構造演化導致烴源分配不均的問題。喜馬拉雅運動最後的5Ma期內，控制J庫車疊合前陸盆地的油氣格局。這是我國西北地區帶有普遍性的地質事件。
（三）塔里木疊合盆地綜述
1. 塔里木是現今我國最大的盆地，面積約56萬km2
在塔里木古陸塊的基礎上，加里東、海西早、海西晚期曾出現過多種形式的沉積區。如O2期後由於周圍陸塊開始限制自由陸塊（AnZ—O1），向陸塊輸送大量碎屑，形成近東西向海陸過渡型盆地；海西早期陸內受擠壓形成一系列隆起帶（見圖97），被石炭紀海侵所覆蓋；海西晚期南天山碰撞的影響，北部普遍褶皺隆起，T地層（或J、K）蓋在不整合面上。
陸相盆地是印支期昆侖和天山兩個大型前陸盆地逐步擴展、喜馬拉雅晚期疊合更大規模的前陸盆地聯合而成（見圖99）。在最後短短的5Ma期間（N2＋Q），快速堆積了近200萬km3以上巨量沉積物，比我國現存任何一個盆地的沉積岩總量都要多。
晚期這一巨大碎屑物的不均勻覆蓋，對塔里木4億多年油氣生、聚面貌產生重大影響。它的正面作用是促進低溫盆地三套烴源岩（Є—O，C，T—J）大都成熟至過成熟，並形成一些局部構造圈閉。而它的負面作用則相當嚴重，除周邊逆沖帶的破壞作用外，盆內影響有兩方面：第一是海相油氣層大多過於深埋，難以進行勘探或成本很高；第二是許多已經聚集油氣的古隆起，古上傾地層岩性圈閉的改造和破壞（在三章三節有詳細的論述），圖100、圖101都是反映這個問題的。
2. 塔里木三套烴源中，Є—O地層自始至終處於生烴量的最高位（見圖95）
加里東和海西期生烴佔全盆地總生烴量55％以上，所以研究古生界早期適時聚集應引起特別的重視。中生代以後Є—O地層生烴能力相對有所下降，但仍居首位，除對古油藏進行輕烴補充外，盆內許多C和T地層油氣藏也主要源於Є—O地層。C地層烴源岩發育於盆地西部，大多到新生代才成熟，但多已埋藏過深，本身很難勘探，主要靠斷層通至新的層位形成次生氣藏。而盆地內部發現的C油氣藏多已證明來自Є—O地層。T、J地層有效烴源岩分布范圍局限，但它的優勢是在兩個前陸坳陷內，生烴期晚而及時成藏，折騰少、損失小，雖然以垂向上移次生油氣藏為主，而油氣藏目標容易鎖定，應作為當前的重點，努力尋找大儲量油氣藏。Є—O地層盡管生烴量巨大，但在幾套疊合盆地中地史反復變動，難以捕捉，致使勘探工作曲折復雜，耗資巨大。不過，就全國而言，早古生代自由陸塊極其豐富的烴源，塔里木保存條件最好，理應蘊藏豐富的資源量。塔里木油氣勘探的戰略重點，仍將是追尋Є—O烴源的去向和歸宿。因此更要強調 「油氣活動地史觀［103］」，這是多旋迴疊合盆地的必然的要求。光認知現今的 「三維」對多旋迴盆地來講是不夠的，一定要具備 「四維」（三維＋時間）觀點。
3. 塔里木盆地勘探重點和排序
根據遠景評價和工程條件結合，提出以下五點建議：
第一，繼續抓緊陸相中、新生界油氣富集帶的拓展。主要在庫車、塔西南靠近印支前陸生烴中心和晚期運移軸線陡翼，尋找克拉2和柯克亞類型的次生油氣藏。由於晚期生烴高峰階段，深坳（和主向斜）軸線限制主力烴源向陸內運移，容易在陡坡新構造圈閉中集中形成大儲量氣田。當然，廣闊的緩坡上烴源岩仍有一定厚度，而且在N2深坳軸形成前曾是油氣運移指向帶，此領域圈閉類型多，構造也相對簡單。
第二，大滿加爾周邊探查古隆起奧陶系溶蝕型大油氣藏。海西早期強勁壓扭構造應力波及塔里木陸塊內部，圍繞滿加爾-阿瓦提坳陷形成一系列區域性古隆起，頂部大多缺失O2—D地層，為C1地層超覆披蓋（見圖97）。隆起形成不一，有穹隆狀如輪南—塔河，有扭動分支狀，如塔中（見圖106a）。下奧陶統灰岩經長期暴露溶蝕，往往能形成重要的油氣儲集。下奧陶統溶蝕主油藏往往有斷層和上覆C、T等地層溝通，組成復合油氣聚集。此領域雖在塔河、塔中、和田河已取得重要成果，但在成藏和岩溶理論上研究尚不深透。大滿加爾是我國古生代深海大陸邊緣唯一完整保存區，還應有相當的潛在資源。
第三，盆地中部大面積志留系油氣儲集。塔北與塔中古隆起之間的低平台，滿加爾與阿瓦提之間的高鞍，有約5萬km2以上的穩定地區。志留紀地層披覆在Є—O地層被動大陸邊緣回返運動面上（見圖100帶點處）。它的重要性在於這套以砂岩為主的層系，廣泛鋪陳在烴源極其豐富的Є—O地層之上，而且地史漫長時期處於生烴高峰。上覆D、C地層很厚的泥岩、鹽膏蓋層，難以垂向泄漏。志留系在南、北隆起上普遍有瀝青和厚大的含油砂岩（見圖101），並在多口井中獲工業油流。地史中油氣有向南、北古隆起運移趨勢，但又可長期接受東、西深坳的補充，直至現代。志留系目前埋深大多在5.5～6.5km范圍內，儲層物性變化大，多屬中差，側向運移不很順暢，可能尚未到普遍緻密砂岩級別。由於地層平緩、相變頻繁，只有少數低平構造，油氣聚、散規律尚待專題探索。這一非常有潛力的新領域，應引起足夠重視；同時，探索大型緻密岩含氣（深盆氣）的可能性。
第四，早海西侵蝕面C地層砂岩和深部烴源斷層上通至C地層或T地層砂岩次生油氣藏。早海西運動侵蝕面夷平後，石炭紀海水從西向東侵進，陸內發育各種河流、沙壩、三角洲砂體及濱海介屑灘等，下部通稱東河（塘）砂岩。有些直接蓋在古隆起O1地層溶蝕面上，充注油氣順層側向運移成藏；有些通過烴源斷層垂直進入C或T地層砂岩，因為儲層物性良好，側向運移較暢，可在上傾方向各種圈閉中成藏。海西晚期盆地北部形成一系列局部構造，不整合面下為古生界層圈，不整合面上為中生界披蓋，上、下油氣交流。研究最佳配置，探尋古、新油氣藏。
第五，東部Є—O地層和西部C2—P地層礁灘油氣藏。塔里木陸塊東部Є—O地層碳酸鹽岩台地面向滿加爾深海的邊緣礁灘帶，分布范圍很廣，形式多樣［426］，目前主要在地震剖面上進行解釋分析（見圖29）。塔北沙60井鑽於O1藻海綿礁相地層（可能為台內礁），塔中1號斷層坡折帶與O2＋3地層碳酸鹽岩台地邊緣礁灘復合體，成為有利油氣聚集帶。西部C2—P地層礁帶僅從岩相古地理分析預測，地震剖面解釋尚未見於文獻。由於東、西台地邊緣礁灘埋藏相對較深（5～8km），都未進行系統研究和勘探。但塔里木是我國古生界礁帶保存最完好的盆地，相配置的烴源條件極佳。四川東部地下P2—T2地層主要是台內裂陷邊緣以灘為主的相帶，已獲重要油氣成果，其規模和烴源配置遠不及塔里木。隨著地震和深鑽技術的提高，這一獨特的潛在領域，將逐步成為現實。可先在工作程度較高的塔中古隆起北坡和塔北古隆起的東坡進行地震試驗和科學鑽井。
上述五點，只有第一點是盆地兩側邊緣現實的陸相油氣，其他各點實質上主要是追尋Є—O時期海相烴源的各種去向。這些構成了塔里木石油地質極其鮮明的特徵。自由陸塊拼合後，干擾因素多，地質發展滄桑多變，規律難以捉摸，勘探不很順利。由於總體保存條件優勢，隱蔽巨大資源是可信的。因此要在理論創新和高精技術上下大工夫，以期出現新的亮點。
Ⅱ 為什麼塔里木盆地勘探出儲量豐富的油田
通過塔里木盆地的真正形成原因的透析，可以清晰地認識到，是那個龐大的墜落物體對塔里木盆地原來地表的沖擊性覆蓋，使之原來地表上大面積的、厚厚的植物層（白堊紀古樹木最高者可達一百米左右）及其內的所有動物、生物，全部在其含鹽鹼覆蓋物的高溫高壓，以及大量水的長久的共同作用下，最終演化為石油、天然氣資源。所以，這樣一來，沙漠下面必然有石油、有天然氣，而且蘊藏量自然十分豐富。所以，塔里木盆地下面豐富的石油、天然氣資源，同時也和塔里木盆地的地形有著密切的關系，因為石油和水一樣，都是往低處流，所以……
Ⅲ 石油和天然氣
7.2.1地質調查簡史
關於塔里木石油的文獻記載，最早可追溯到唐朝。在《北史·西域列傳》記載著庫車一帶的油苗。1935年謝家榮考察了阿克蘇、拜城一帶的石油地質。1942年黃汲清在庫車進行過石油地質調查。1945年關世聰在吐哈盆地進行了石油和煤炭地質調查。
1950～1960年，新疆石油公司和新疆地礦局石油地質大隊初步調查和評價了塔里木的油氣資源，發現了依奇克里克淺成油田。631隊九分隊（女子分隊）調查了吐-哈油田。
1961～1977年，開展了塔里木盆地的1∶100萬航磁測量，做了不少橫穿盆地的地震剖面，打了一些探井，為後緒工作積累了資料。
1978～1990年，迎來了塔里木石油大發展的時期，1984年9月沙參2井喜獲高產油流，這是塔里木盆地油氣勘查的新轉折點，從而揭開了塔里木盆地找油大會戰的序幕。
1991～2000年，是找油獲得重大成果的時期。1984年西北石油地質局成立，1989年塔里木石油勘探指揮部成立，隨之在塔北、塔中、塔西南，以及博斯騰湖、柴窩堡和伊犁等盆地開展了一系列找油工作，為1991年以後的找油成果打下了堅實基礎。
根據康玉柱的資料，截至到1998年，探明塔里木盆地油氣資源總量（191～206）×108t，其中石油（107.6～110.6）×108t，天然氣（8.4～9）×1012m3；吐魯番—哈密盆地油氣資源總量（14～17）×108t，其中石油16×108t，天然氣3700×108m3；博斯騰湖、柴窩堡和伊犁等中小盆地估算油氣資源量約10×108t（油氣當量）。
有人估計，新疆油氣資源總量佔全國的三分之一，而塔里木占其中的絕大部分。這就是西部大開發首批工程——「西氣東輸」工程的依據，也是中央對新疆國民經濟發展方針中重點發展方向的一白（棉花），一黑（石油）指導性意見的依據。
7.2.2油氣地質
7.2.2.1沉積地層
塔里木地區自震旦紀以來沉積地層十分發育，其岩相類型亦十分復雜。塔里木運動揭開了塔里木板塊克拉通化發展的序幕，在板塊內部發育了穩定陸台型沉積層，為石油天然氣的形成准備了良好的構造和沉積環境。
震旦系在塔里木的庫魯克塔格、滿加爾、柯坪等地區發育最好，下統以雜色碎屑岩和冰磧岩為特徵，夾中酸性火山岩。上部為濱—淺海相碎屑岩和碳酸鹽岩，總厚度約910～7500m；寒武—奧陶系以海相碳酸鹽岩為主夾碎屑岩，總厚度1000～4000m；志留系為海退環境下的綠色砂頁岩夾泥灰岩，泥盆系則主要為陸相紅色碎屑岩，總厚度900～3000m，與石炭系為角度不整合接觸。自震旦繫到泥盆紀形成一個完整的沉積旋迴。
石炭系是塔里木地質發展史中一個重要的層系，標志著第二個大沉積旋迴的到來。在塔里木和南天山，地層岩性為淺海相碳酸鹽岩，局部夾煤，未發現火山岩，最厚處在鐵克力克山北緣，達2900m。上石炭系以一套淺海—濱海相碳酸鹽岩為主，厚200～1000m；下二疊統塔里木西部以淺海相碳酸鹽岩夾碎屑岩為主，東部為陸相碎屑岩，西部的柯坪和東部常夾有火山岩，厚度約1000m；上二疊系以陸相雜色碎屑岩為主，厚675～1200m。與上覆三疊系呈不整合接觸，形成了另一個完整的沉積旋迴。
三疊系在塔里木、吐-哈及伊犁盆地內分布廣泛，主要為一套陸相碎屑岩夾煤，厚度約1000～2000m；侏羅系在各盆地均有分布，為一套河流—湖沼相含煤碎屑岩建造（煤系地層），厚度1000～3000m；白堊系與侏羅系多為不整合接觸，為河流—淺湖相和淺海—潟湖相碎屑岩、碳酸鹽岩，厚度300～2800m。
古近系和新近系廣泛分布，主要為一套陸相碎屑岩。古近系在塔里木盆地西南部及庫車坳陷西部為淺海—潟湖相雜色砂泥岩、灰岩及膏泥岩等，厚度約800～1000m；新近系在塔里木盆地西北部，中新統內可能存在殘留海相夾層，其他地區均為淺湖—河流相沉積岩。但上新世末期，在盆地邊緣沉積了一套沖積砂礫岩。新近系厚度很大，一般厚度1000～6000m，在塔里木盆地西南部可達12000m。
第四系為山麓相沖積—洪積層、河湖相沖積—湖積層，以及大盆地中的風成沉積，厚度一般為幾十米到幾百米。
7.2.2.2盆地類型和演化
區內大型和大中型盆地都屬於多類型復合疊加盆地，自震旦紀以來，經過早期的裂隙盆地、周邊盆地、克拉通盆地和中期的擠壓克拉通盆地和克拉通坳陷盆地和晚期的前陸盆地，最後形成陸內統一盆地。
7.2.2.3構造特徵
由於自震旦紀以來經過多次開合運動，造就了構造運動的多期性、遷移性和復雜性，使不整合面十分發育。塔里木主要有6大區域性不整合，即震旦系與元古宇、志留系與奧陶系、石炭系與泥盆系、三疊系與二疊系、白堊系與侏羅系、第四系與新近系之間的區域不整合。
構造樣式比較復雜，擠壓構造樣式有逆沖—褶皺、疊瓦沖斷、基底推覆、擠壓斷塊和斷滑；拉伸構造樣式有拉張斷塊和箕狀斷陷；扭動構造樣式有雁列、帚狀、旋扭和反S等；疊加構造樣式有雙重、推覆、潛山和反轉等構造樣式。
區內構造總特點是古生代北強南弱，中新生代南強北弱。就中新生代而言，塔里木盆地是西強東弱，吐—哈盆地是北強南弱。塔里木盆地沉積中心早古生代在塔東北的滿加爾地區，晚古生代遷移到了塔西南的葉城地區，中生代三疊紀遷移到天山山前和塔中地區，而侏羅紀除盆邊山前地區外又遷移到塔東北地區，新生代再遷移到塔西南地區。
吐-哈地區沉積中心晚二疊世在哈密北部，三疊紀則南遷到哈密附近，侏羅紀遷到北部凹陷。
7.2.3油氣資源評價
7.2.3.1生油岩
由於構造運動的多期性，導致沉積的多旋迴，也造就了塔里木地區多時代、多層系的生油岩。本區共發育四大套生油岩，即下古生界（Z2—S1）、上古生界（C—P）、中生界及新生界。但主要生油岩是寒武—奧陶系、石炭—二疊系和三疊—侏羅系（表7-2）。
從各主要含油盆地有機質成熟度分析，塔里木盆地的寒武—奧陶系生油岩屬高成熟—過成熟（R0為1.3%～3%）；石炭系—下二疊統生油岩屬成熟—高成熟（R0為0.8%～2%），侏羅—三疊系生油岩屬低成熟—成熟（R0為0.5%～1%），新近系中新統生油岩為低成熟（R0為0.4%～0.6%）。
表7-2塔里木盆地和吐-哈盆地烴源岩地球化學特徵表
（據康玉柱，2000）
吐-哈盆地的二疊系生油岩屬於成熟，三疊—侏羅系生油岩屬於低成熟—高成熟（R0為0.4%～1.3%）。7.2.3.2儲集岩
塔里木地區儲集岩十分發育，自古生代以來，各時代地層均可儲油氣。據目前資料，儲集岩類型以碎屑岩和碳酸鹽岩為主，其次為火山岩及變質岩，各時代儲集岩物性變化較大（表7-3）。
表7-3塔里木盆地和吐-哈盆地各時代儲集層物性表
（據康玉柱，2000）
值得一提的是塔里木盆地儲集層埋深4000～6000m，砂岩仍以原生孔隙為主，顯示該盆地低地溫、欠壓實、深埋高孔滲體之特點。
本區蓋層非常發育，分布廣、分隔性好，是保存油氣的良好條件。
7.2.3.3成油組合
生、儲、蓋的存在及恰當的配置關系是形成油氣藏的關鍵條件，由於沉積旋迴的多期性、岩相岩性變化及斷裂活動等條件，導致區內成油組合具多類型的特點。
（1）旋迴式組合。在地層剖面中自下而上所形成的生、儲、蓋組合關系，它們可以是單旋迴的，也可以是多旋迴的。如柯克亞油田，是古近系以下地層生成的油氣，運移到中新統中保存，形成油氣藏，這一類型在本區十分發育。
（2）自儲式組合。生油層本身亦是儲油層及蓋層。如雅克拉油氣田、依奇克里克油田、勝金口油田、七克台油田等均屬此類。
（3）側變式組合。具備儲、蓋條件，而無生油層，油氣為側向運移到該儲、蓋空間形成的油氣藏。它們運移的途徑往往是斷裂、不整合面及岩層等。
7.2.3.4含油系統
塔里木是多含油氣系統的地區，總體看從震旦系—新近系均含油氣，而且每個系內也具多層段含油。根據成油條件的特點，劃分為4個大的含油氣系統，即：震旦系—下古生界含油氣系統、上古生界含油氣系統、中生界含油氣系統、新生界含油氣系統（圖7-2）。
圖7-2塔里木等主要盆地含油氣系統柱狀圖
Fig.7-2Columuar section of main oil-bearing formation in Tarim basin
（據康玉柱，2000）
1—礫岩；2—砂岩；3—泥岩；4—泥質砂岩；5—煤或炭質頁岩；6—灰岩；7—白雲岩；8—油顯示；9—氣顯示；10—瀝青
下古生界含油氣系統主要發育在塔里木盆地；上古生界含油氣系統也主要發育在塔里木盆地；中生界含油氣系統，除塔里木大盆地發育外，吐-哈盆地、博斯騰湖盆地亦有發現；新生界含油氣系統主要發育在塔里木盆地和吐-哈盆地。
7.2.4油氣藏（田）特徵
以構造為主線，以成藏要素為基礎，動態和靜態相結合，據此分析，新疆主要盆地油氣藏（田）有下列特徵：
（1）多油氣藏類型，計有三大類，即構造油氣藏、地層油氣藏和岩性油氣藏。還可以詳細分為8個亞類和15種油氣藏類型。
（2）有四大含油氣系統，即下古生界含油氣系統、上古生界含油氣系統、中生界含油氣系統、新生界含油氣系統。
（3）四大成藏期，即華力西早期、華力西晚期、印支—燕山期、喜馬拉雅期。
（4）四個並存，即海相和陸相並存，不同成藏期的油氣並存，不同成熟度的油氣並存，不同相態的油氣並存。
7.2.5油氣分布規律
7.2.5.1油氣分布具有多時代多層系特點
油氣主要受四套儲蓋組合控制：①寒武—奧陶系儲蓋組合；②石炭系中上部膏鹽岩、泥岩與下伏地層砂岩、碳酸鹽岩儲蓋組合；③侏羅系中部煤系地層與下伏地層砂岩、碳酸鹽岩儲蓋組合；④古近系和新近系膏鹽岩、泥岩與砂岩儲蓋組合。
7.2.5.2空間分布主要受各時代不同原型盆地控制
古生代克拉通盆地油氣聚集於古隆起、古斜坡區及斷裂帶附近。塔里木盆地古生界克拉通沉積為巨厚的海相碳酸鹽岩和砂岩、泥岩、膏鹽岩，構造變形特徵為巨型隆起坳陷和深斷裂控制的斷塊，地層平緩，不整合面多，古生界地台沉積具良好的生儲蓋條件。古隆起（沙雅隆起、中央隆起區、順托果勒隆起、莎車隆起）、北民豐-羅布莊斷裂等、古斜坡（麥蓋提斜坡、孔雀河斜坡）以及各古隆起與坳陷過渡的次級斜坡帶都是油氣富集的有利地區。
中新生代前陸盆地油氣主要富集於山前逆沖斷裂帶、斷褶帶（如大澇壩油氣聚集帶）及前陸斜坡，而且油氣具有成排成帶分布特點（圖7-3）。
圖7-3塔里木中新生代前陸盆地油氣圈閉類型及勘探領域模式圖
Fig.7-3Prospect model and oil-gas traps of Meso-Cenozoic foreland basin in Tarim
（據康玉柱，2000）
①發育在斷褶構造帶底板逆沖斷層斷坪部位的下層次隱伏斷裂—滑脫背斜圈閉；②被犁式逆沖斷層的斷坡前緣所遮擋的下盤X型節理組圈閉；③隱伏的平緩背斜圈閉；④被動頂板逆沖斷層下的隱伏逆沖斷層下的隱伏逆沖前緣的「三角帶」圈閉；⑤邊緣隆起帶斜坡上的不整合面侵蝕殘山圈閉；⑥邊緣隆起帶斜坡上不整合面下的古生界地層剝蝕尖滅帶圈閉；⑦前陸盆地斜坡帶中新生代地層超覆尖滅帶的地層與岩性圈閉；⑧古侵蝕面殘山上覆中新生代地層的推覆背斜圈閉
今後，油氣勘探部署應遵照油氣聚集的規律，選擇靶區進行勘探，定會發現多類大型油氣田。
Ⅳ 石油是怎樣形成的
我們都知道石油對於現在每個國家都非常的重要，離開了石油，很多的國家甚至都無法生存，特別是對於中東的一些國家，那麼這么多的石油資源都是怎樣形成的呢?一起來和我一起來了解一下吧。
石油是怎樣形成的
石油是由古代有機物變來的。在漫長的地質年代裡，海洋里繁殖了大量的海洋生物，它們死亡後的遺體隨著泥沙一起沉到海底，長年累月地一層層堆積起來，跟外界空氣隔絕著，經過細菌的分解，以及地層內的高溫、高壓作用，生物遺體逐漸分解、轉化成石油和天然氣。
石油形成的原理：
石油的生成至少需要200萬年的時間，在現今已發現的油藏中，時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。
在地球不斷演化的漫長歷史過程中，有一些「特殊」時期，如古生代和中生代，大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
由於沉積物不斷地堆積加厚，導致溫度和壓力上升，隨著這種過程的.不斷進行，沉積層變為沉積岩，進而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質環境。
大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的。（陸上的植物則一般形成煤。）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。
在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的岩層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。
通過鑽井和泵取人們可以從油田中獲得石油。地質學家將石油形成的溫度范圍稱為「油窗」。溫度太低石油無法形成，溫度太高則會形成天然氣。
拓展內容：開採石油
要開採石油，首先要找到哪兒蘊藏著石油。經過上百年的探索，人們創造出各種找油氣的方法，但絕大多數油氣是在沉積盆地中進行的，可以說，各種各樣的沉積盆地（如我國著名的塔里木盆地、准格爾盆地、柴達木盆地、松遼盆地、渤海灣盆地等）是找油、找氣的首選目的地。
在盆地內找油，首先要了解盆地的性質，從搞清盆地的基本情況入手，認識盆地的基底起伏、基底岩性、基底形成時代及發展歷史等，經過一系列的地址調查等，初步確定盆地的性質。第二步就要了解盆地內的情況，認識盆地的內部構造。石油地質家經過大量的研究，利用一切高技術的手段，確定可能的生油地層、儲油地層。第三步就要研究石油的地質特徵，確定含油氣的構造、層位，最後確定打鑽井的位置。
經過地質勘探和開發人員的艱苦勞動和研究，確定了打井的位置、數量和深度，鑽井工人就要在定好的井位上鑽井。鑽井結束後，還要在井口安裝一套井口設備，有很多的閥門和儀表，看上去就像一棵樹，所以被人們稱為「採油樹」。是否能將原油從地下採到地面來，還取決於地下油層壓力的大小。我國很多油田，如大慶、勝利等，很多油層的壓力都很大，只要一打開採油樹的閥門，地下的油氣就會不停的往外噴，這就是「自噴井」。現在世界上60%—70% 的石油是靠自噴井開采出來的。有的自噴井日產量可達萬噸以上。經過一段時間的自噴以後，由於地層壓力降低，油井的自噴壓力慢慢降下來，就無法自噴了，這就需要採取措施保持地層壓力，以保持長期採油。到了油田開發的後期，當地下的原油所剩不多的時候，為了采出殘留在油層中的石油，還要採用二次採油法甚至三次採油法，比如往油層中注入加熱的二氧化碳或用火燒油層，以提高石油的采出量。
石油的勘探開采，是一個高科技、高投入、高風險、高產出的行業，中國的石油行業是全國最大的計算機用戶之一，是信息技術、自動化技術以及各種新材料使用最廣泛的高新技術密集行業，是應用高新技術推動傳統行業，實現跨越式發展的一個新興行業。
Ⅳ 塔里木盆地為什麼產石油和天然氣
今天，通過塔里木盆地的真正形成原因的透析，可以清晰地認識到，是那個龐大的墜落物體對塔里木盆地原來地表的沖擊性覆蓋，使之原來地表上大面積的、厚厚的植物層（白堊紀古樹木最高者可達一百米左右）及其內的所有動物、生物，全部在其含鹽鹼覆蓋物的高溫高壓，以及大量水的長久的共同作用下，最終演化為石油、天然氣資源。所以，這樣一來，沙漠下面必然有石油、有天然氣，而且蘊藏量自然十分豐富。所以，塔里木盆地下面豐富的石油、天然氣資源，就隨著盆地的撞擊凹陷，而深深地儲藏在中生代和新生代陸相沉 積層下面的白堊紀地層中，以至被當今的人類所發掘、所利用。
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Ⅵ 石油是怎麼形成的
關於石油的形成有生物沉積變油和石化油兩種學說：
一、生物沉積變油：認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；
二、石化油：認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。這個理論認為在地殼內已經有許多碳，有些碳自然地以碳氫化合物的形式存在。碳氫化合物比岩石空隙中的水輕，因此沿岩石縫隙向上滲透。石油中的生物標志物是由居住在岩石中的、喜熱的微生物導致的。
目前，第一種說法較廣為接受。
(6)塔里木石油怎麼來的擴展閱讀：
石油是由碳氫化合物為主混合而成的,具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體。它成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質。
石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年組成世界上最重要的二次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。被稱為「工業的血液」。
Ⅶ 塔里木盆地石油儲量，已超170億噸，為啥我國還從國外進口石油
在大家心目中，黃金可以說已經是非常寶貴了，但是和石油相比，他就顯得更加珍貴。不僅和黃金一樣不可再生，而且作為能夠運用到各個領域的他，消耗也是非常大的。
對於這樣一種寶貴的消費品，可以說沒有任何一種能源，能夠代替他的地位。而我國塔里木盆地石油儲量，已超178億噸，為啥我國還從國外進口石油？
石油已經成了不能缺少的資源
大家對於石油可能更多的人會認為他是用於工業發展中非常重要的能源，而石油的運用其實已經滲透到我們衣食住行各個方面。
在石油的開采上我們是有非常多的問題，但我們也不會因此放棄繼續勘探。其實沒有過度開採的原因也是響應可持續發展的要求。畢竟石油作為不可再生資源。過度的開采只會讓我國更容易被其他國家拿捏。而我國也是一直在進行各個方面能源的開發和利用。製造新能源。使用更環保的方式去進行資源的使用。
Ⅷ 塔里木石油是在哪開採的
塔里木油田位於西部新疆維吾爾族自治區境內的塔克拉瑪干大沙漠中，石油和天然氣儲量豐富。由於在中國能源結構中的作用不斷發展擴大，塔里木油田被經濟學者稱為中國西部的能源經濟動脈。截至2005年底，塔里木油田公司累計探明石油地質儲量5.2億噸、 天然氣地質儲量7241億立方米，三級油氣儲量當量達到24.1億噸。已探明的天然氣儲量可以確保西氣東輸工程塔里木年輸200億立方米、穩定供氣20年以上。2005年，生產原油600萬噸、 天然氣57億立方米，油氣產量當量首次突破1000萬噸；實現主營業務收入224億元、上交稅費35億元。近20年的奮斗使塔里木油田進入了油氣並舉、規模化加快發展的新階。展望新時期，塔里木油田正在以建設中國重要的油氣生產基地為目標加快發展。到2010年，原油年產量將達到800萬噸，天然氣年產量將達到200億立方，油氣產量當量將突破2500萬噸
塔里木油田依靠科技創新和尖端配套技術應用，攻克油氣高效開發的世界級難題，截至2014年5月碳酸鹽岩原油產量累計突破1000萬噸，探明地質儲量逾3億噸。
油田碳酸鹽岩原油日產量保持在5600噸以上水平，先後投產的551口生產井累計產量1010．29萬噸，突破千萬噸大關。碳酸鹽岩原油探明儲量達到3．57億噸，這標志著中國最大的含油氣盆地——塔里木盆地碳酸鹽岩油氣藏開發進入新時期。
塔里木盆地中碳酸鹽岩油氣藏約占盆地油氣資源總量的三分之一。自2005年以來，塔里木油田碳酸鹽岩原油年產量從24萬噸增至190萬噸左右，年均增長率超過12%，塔里木油田油氣三級地質儲量連續9年保持高位增長。
Ⅸ 石油是如何開采出來的
要開採石油，首先要找到哪兒蘊藏著石油。經過上百年的探索，人們創造出各種找油氣的方法，但絕大多數油氣是在沉積盆地中進行的，可以說，各種各樣的沉積盆地（如我國著名的塔里木盆地、准格爾盆地、柴達木盆地、松遼盆地、渤海灣盆地等）是找油、找氣的首選目的地。
在盆地內找油，首先要了解盆地的性質，從搞清盆地的基本情況入手，認識盆地的基底起伏、基底岩性、基底形成時代及發展歷史等，經過一系列的地址調查等，初步確定盆地的性質。第二步就要了解盆地內的情況，認識盆地的內部構造。石油地質家經過大量的研究，利用一切高技術的手段，確定可能的生油地層、儲油地層。第三步就要研究石油的地質特徵，確定含油氣的構造、層位，最後確定打鑽井的位置。
經過地質勘探和開發人員的艱苦勞動和研究，確定了打井的位置、數量和深度，鑽井工人就要在定好的井位上鑽井。鑽井結束後，還要在井口安裝一套井口設備，有很多的閥門和儀表，看上去就像一棵樹，所以被人們稱為「採油樹」。是否能將原油從地下採到地面來，還取決於地下油層壓力的大小。我國很多油田，如大慶、勝利等，很多油層的壓力都很大，只要一打開採油樹的閥門，地下的油氣就會不停的往外噴，這就是「自噴井」。現在世界上60%—70%
的石油是靠自噴井開采出來的。有的自噴井日產量可達萬噸以上。經過一段時間的自噴以後，由於地層壓力降低，油井的自噴壓力慢慢降下來，就無法自噴了，這就需要採取措施保持地層壓力，以保持長期採油。到了油田開發的後期，當地下的原油所剩不多的時候，為了采出殘留在油層中的石油，還要採用二次採油法甚至三次採油法，比如往油層中注入加熱的二氧化碳或用火燒油層，以提高石油的采出量。
石油的勘探開采，是一個高科技、高投入、高風險、高產出的行業，中國的石油行業是全國最大的計算機用戶之一，是信息技術、自動化技術以及各種新材料使用最廣泛的高新技術密集行業，是應用高新技術推動傳統行業，實現跨越式發展的一個新興行業。
Ⅹ 塔里木盆地發現大量石油屬於海陸變遷的例子嗎
摘要 不是，新疆塔里木為什麼會有大量石油，因為那裡原來是海洋。海底動物沉積而形成，這就是海相成油。