㈠ 中石油股票怎麼樣
盤子太大，上萬億的市值。想要翻幾倍是很難得。關鍵是名聲也不太好，沒什麼人願意投資，想要賺大錢不太容易，反正目前為止可以算作垃圾。
㈡ 中石油、中石化的油品差距有多大老司機都選哪個呢
中石油、中石化的油品差距有多大？為什麼老司機都選中石化？
現在很多地區既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我們就聊一聊他們之間的區別，哪一家的油更加的耐燒。首先來說說中石油和中石化這兩家公司的區別，其實他們倆原本是一家人，都是屬於石油工業部，後來中國加入了世貿組織，要求開放成品油市場，打破壟斷，加劇市場競爭。
不過現在隨著國六標准陸續實施，汽油的添加劑也在改善，二者之間的差距已經是微乎其微了。最後再說說很多車主的親身感受，不少車主表示，，加中石化的汽油，汽車的動力性更好，加速更快，中石油，相對就要差一點，不過差距並不是很大，只有在其加速的時候才有所體現，並且中石化的汽油明顯比較耐燒，有的車主說，一箱油甚至能差幾十公里。
所以不管是從原料，添加劑還是車主的實際用車感受來看，中石化的油確實油品更好，更耐燒，但是部分地區中石油的活動優惠力度往往更大，綜合下來價格其實差不了多少，不管是哪家的有，其實對汽車的影響都非常的小，車主在選擇的時候，不用過於的糾結
㈢ 中石油、中石化的待遇怎麼樣
1.工資方面：
工資核算方式：以中石化為例
基本工資+績效獎金+勞保用品+通話補貼+住房補貼+五險一金
中石油目前用工分三種一種是合同化用工、市場化用工、屬地化用工，合同化用工待遇相當好，工資2600到3000+誤餐800到1000+交通費800到1000月安全獎1000到1200，普通技術員最低5000以上，助理工程師、工程師、高級工程師更高，高級工程師8000以上，科員等同於助理工程師，一月5000以上過了是主管，副科、正科、副處、正處及以上，正科一月8000以上，等同於高級工程師，除此之外還有過節費、季度獎及其他錢。
2.待遇方面：
1）過年過節必須有購物卡、柴米油鹽這是必備的。
2）定期會有季度獎、年終獎。
㈣ 石油行業現在的前景怎麼樣
石油行業現在的前景很不錯。
石油行業發展前景，強勁的工業增長和不斷提升的生活水平進一步加大了中國對能源的需求，而在這些能源中，石油行業扮演著不可或缺的重要角色。它極大的推動了世界的發展，文明的進步。
中國國內的石油生產主要為三大國有企業控制：中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司和中國海洋石油總公司。截至2013年，中國石油天然氣集團公司是世界第四大石油生產公司，而中國石油化工集團公司則是世界第四大石油產品銷售公司。
目前，三大企業都渴望與西方公司建立合作關系：一是為了獲取資源，二是為了獲得與非常規石油生產相關的必要技術。為此，中國政府已經出台政策，允許國內公司與外國石油公司簽署產量分成合同。
㈤ 在中國石油上班怎麼樣有前途嗎
總體而言還是很有前途的，並且福利眾多。
首先跟大家介紹下中國石油的工資構成情況
工資構成： 基本工資=崗位工資+技能工資 福利待遇=五險一金（部分省市六險兩金）+交通補助+勞保用品+旅遊費（部分崗） +烤火費+通話補貼+餐補 獎金=績效獎金+年終獎+其他
根據以往的的中石油上岸的小夥伴分享的情況，平均薪資水平在 職稱級別薪資劃分
1.合同化用工（校園招聘入職均為合同化用工） 合同化工是有編制的，直接和局級機關簽合同，福利待遇最好，無限期合同。 在中石油里的職稱級別可細分為普通員工、主管、副科、正科、副處、正處及以 上，不同級別也分別對應了不同的工資水平。
2.市場化用工 這類員工是和局級機關下屬單位簽合同，福利待遇僅次於合同工，起始工資稍低， 部分福利隨著工齡增長會逐漸增加。
3.屬地化用工 屬地化就是從當地勞務公司僱傭員工。相對於前兩者，各種福利基本都沒有。屬 地化員工和市場化員工的工資待遇差別不是很大。
拓展資料
晉升渠道及職稱評定 晉升渠道
（1）職稱評定：在中石油的內部晉升過程中，學歷越高，評職稱所要求的年限越 短。 ①大專畢業：工作滿 2 年評（初級）助理工程師，滿 8 年評（中級）工程師； ②本科畢業：工作滿 1 年評（初級）助理工程師，滿 5 年評（中級）工程師，評高 級工程師至少工作滿 12 年；
（2）崗位晉升：實習→員工→技術員→副班長→班長→工程師→主管→項目生產 副經理/技術副經理→經理→生產部副部長/市場部副部長→生產部部長/市場部部長
大家對於中國石油這樣的大型國企在職業發展上還是有很多機會的，對於應屆畢業的小夥伴來說校招是一個不可錯過的機會，
㈥ 中國石油的油質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油，雖然它們同為國營，但在質量方面存在著很大區別，中石油是我們國家自己煉出來的油，而中石化是進口來的，產地完全不同，那麼它們的油哪個才更耐燒，通過測試後得出了結果，網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油，並全部處於滿油的狀態，同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作，而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程，看到這樣的結果時，很多人都特別意外，甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里，大家也並不會在意，畢竟就算是同一個人在開，狀態上也會有所區別，但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的，沒想到它會這么耐燒，因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的，因此汽油也同樣如此，因為我國有太多的行業比不上國外，所以只要聽說是國外的東西，那肯定會比國內好，而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出，我國並不是什麼都落後於其它國家，因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。
㈦ 進中國石油公司工作怎樣好嗎
中國石油公司是一個大型國企很不錯的。
1、福利待遇：
石油公司福利待遇都很不錯的工資也高加油員是基層崗位，法定節日有3倍的工資，但很辛苦。如果是正式的員工月賺的能2000左右，要是臨時工也就1000多一點，而且保險扣得也少，像公積金也就是每月扣掉100多，中國石油員工的編制並不是都一樣，編制的不同會差很多錢
2、上升：
中國石油比較很難往上發展，要是正式員工可能比較的有上升空間。
(7)現在的中石油怎麼樣擴展閱讀：
國企簡介：
國有企業，是指國務院和地方人民政府分別代表國家履行出資人職責的國有獨資企業、國有獨資公司以及國有資本控股公司，包括中央和地方國有資產監督管理機構和其他部門所監管的企業本級及其逐級投資形成的企業。
國有企業，由國家對其資本擁有所有權或者控制權，政府的意志和利益決定了國有企業的行為。國有企業是國民經濟發展的中堅力量，是中國特色社會主義的支柱。
國有企業作為一種生產經營組織形式，同時具有商業類和公益類的特點，其商業性體現為追求國有資產的保值和增值，其公益性體現為國有企業的設立通常是為了實現國家調節經濟的目標，起著調和國民經濟各個方面發展的作用。
按照國有資產管理許可權劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。對於個別中央企業在國家社會經濟發展過程中所承擔的責任較為特殊，歸屬於國務院直屬管理，這些中央企業屬於正部級。
㈧ 中石油目前的經營狀況如何
在中石油披露的2020年半年報中，公司營業收入為9290.45億元，同比下降22.3%;按國際財務報告准則計算，中石油歸屬於母公司股東凈虧損299.83億，同比大幅下滑205.5%。
此外，今年上半年，中石油經營活動產生的現金流量凈額為790.80億元，同比下滑41.2%。
中石油公司也看到，雖然在下半年全球疫情防控形勢依然嚴峻，世界經濟復甦和原油市場回升仍存在很大的不確定性。但是，伴隨著國內經濟運行逐步恢復，油氣需求也將趨於穩定。公司將保持戰略定力，強化底線思維，堅持高質量發展，遵循專業化發展、市場化運作、精益化管理為一體的管理策略，深化改革創新，注重綠色低碳產業的發展，注重創新，全力完成年度的生產經營任務與目標。
㈨ 請問中油石油怎麼樣
中油石油 不屬於中國石油的，中油石油只是名字上的寫法，而中國石油在這里也絕對不會簡寫，甚至簡寫成中油石油，若是簡寫你知道的，就叫中石油了。
現在加油站太多了，連鎖的也很多，就更不用說哪些小加油站了，還有現在社會上的這種跟風形象，中油石油就是名字類似而已。
1、中石油，中石化，中海油，殼牌，現在多這四種加油站，油品質也是稍好些的，若是給這四種來個排名的話，還真不好細說，就本人而論，我加92#的油，最早用中石油的，而後用中石化的，現在用殼牌的，給我感覺最好的是，中石化，殼牌這兩種油在使用過程中，提示都非常給力，在保養時，噴油嘴也是非常干凈的，這個你自己也可以去嘗試下，海油我沒加過，家附近沒有站點，但也是不錯的，我的幾個朋友都加過中海油的油。本人感覺中石油的油要稍差些，但這個「差」只是公里數出不來而已，其它沒有。西安中油石油有限公司是1998-12-06在陝西省西安市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於西安經濟技術開發區未央路16號賽高國際1幢1單元12407室。
西安中油石油有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是916101326340159847，企業法人雷茂盛，目前企業處於開業狀態。
2、西安中油石油有限公司的經營范圍是：許可經營項目：一般經營項目：石油天然氣工程設計。（上述經營范圍中凡涉及許可項目的，憑許可證明文件、證件在有效期內經營；未經許可不得經營）。在陝西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為109782萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規模的企業中，共41家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
㈩ 中石油、中石化是很多人想去的企業，中石油、中石化的待遇好不好