A. 加完油後發動機故障燈亮怎麼辦
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
3、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
B. 車輛儀表盤燃油警告燈顯示黃色是什麼意思
儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不止是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨後會一起熄滅，這是屬於正常現象；而第二種是汽車啟動後，發動機的故障黃燈仍亮著，這是ECU在提醒你發動機存在故障，屬於不正常現象。
其他常見故障
1、混合氣燃燒不良
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告。
2、假故障
當你駕駛在坑坑窪窪的道路發生磕碰，或者對發動機上某個插頭動過手腳，亦或是ECU出現短暫性信號中斷等等，這些都有可能造成發動機亮黃燈。這種只要到4S店用故障檢測儀清除故障代碼即可。
C. 剛加完油，發動機故障燈亮了怎麼回事
保養問題：不按期保養就會導致汽車的發動機出現問題。
氧感測器：汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例是否正常。出現問題導致故障燈亮。
機油：機油失效起不到潤滑的作用導致發動機磨損。
油箱蓋沒蓋緊：如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個感測器把這個信息傳遞給計算機，然後發動機故障燈就亮了。
空氣濾芯：發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈。
防盜系統：汽車防盜系統會因為安裝的時候出現線路錯誤等等。
故障與進氣相關：進氣存在泄漏、電子節氣門、空氣流量計、進氣壓力感測器、電子氣門伺服電機、偏心軸電機、偏心軸感測器、前氧感測器。
供油相關：油品燃燒不充分、高壓油泵、噴油嘴、炭罐電磁閥。
D. 油品問題導致的發動機故障燈亮怎麼解決
摘要 油品不好引起發動機燈亮解決方法是：重新更換合格的汽油型號，再進行清洗發動機油路，清洗三元催化和氧感測器，最後進行清除發動機故障碼即可，建議及時去4s店解決。
E. 油加的不好發動機故障燈亮
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮
F. 剛加完油，發動機故障燈亮了怎麼回事
剛加完油，發動機故障燈就亮了，一般都是油的質量不好引起的。碰到這種情況，一般情況下在熄火加油後，再發動車後約30秒，發動機故障燈就會自行熄滅。
排放系統對於油品質量非常敏感， 盡量選擇信譽好的大加油站加油，除非萬不得已決不加次油；如果加了劣質油，應馬上到維修站清理油箱和油路。如果車輛使用3年至4年以上，氧感測器本身也可能會發生故障，碰到這種情況最好是去4S店消去故障。
(6)汽油中石油故障燈亮什麼問題擴展閱讀：
發動機的保養技巧
1、使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2、保養三濾
三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
3、定期更換機油及濾芯
機油及機油濾清器5000公里為一個周期。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。
G. 剛加完油，發動機故障燈亮了是什麼問題
是油品不好，一般過會兒顯示因加註質量不好的油，造成發動機故障燈亮的故障。
在加註質量好的汽油後，發動機故障燈會自行滅。