① 石油船在海上泄露，為什麼會有很大的危害
美國超級油輪「阿莫科·卡迪茲號」在法國布列塔尼擱淺，船上22萬噸原油傾流大海，污染海灘160餘千米。那麼，為什麼海上石油污染危害巨大呢？
海面被石油污染，上述危害會很快發生。不僅如此，它還會長期影響污染海域，嚴重的可延續數十年。海面大面積的浮油，將降低表層海水陽光的接受量，從而浮游植物光合作用減弱、數量減少。這樣，以之為食的浮游動物數量也相應減少，整個海洋生態平衡被破壞，嚴重影響漁業和養殖業。另外，石油中的有害物質會長期瀦留於海洋動物體內，如人吃了這些海產品，將損害人類健康。
可見，石油污染確實危害巨大。但當前一些產油國因運輸和貯存屢出問題，致使流入海洋的石油數量大、次數多，例如海上油井溢油、運油船舶遇難、船舶和油輪洗艙的含油污水、沿海煉油廠和輸油管道發生泄漏事故等，都將帶來大面積的海洋石油污染。
② 石油噴井為什麼會著火
首先,更正一個名詞,不是叫噴井,而是叫井噴，其實井噴是石油鑽井中常見的工程事故，但是不是每一次井噴都是災害的，井噴產生的原因是因為底下壓力大於井內的壓力後，地下的物質從井口噴射出來。井噴的危害最要有幾種，一是噴射出的物質中還有有毒物質，最常見的就是硫化氫了。另外一種就是因為物質中含有大量的可燃氣液體，在點火後產生火災，燒毀設備和人員。
井噴著火一般有兩種情況，一是人為點火，比如說噴射物質中有大量的硫化氫，當情況不可以控制的時候，點火燃燒消耗掉這些有害物質，相比人員中毒死亡來說是可行的，雖然損失了設備等財產，但生命更重要。
另外一種情況就是自然著火，井口噴射出的物質中一般含有泥沙、石礫等，它們高速地和地面的鐵質設備碰撞會產生火花，而噴射出的可燃氣液體在一定的條件下就可能因為這些火花而著火。
③ 油氣井為什麼會著火，如何滅火
你見過油氣井著火嗎？人們站在幾千米外就會看到一條巨大的火龍，伴隨著井噴的嘶叫聲，在高空跳躍、盤旋，半邊天被染成橘紅色。在火龍的頂端一團黑煙升入雲際，又四散開來，變成細細油雨灑落地下。走近油井，地面上的原油圍著油井燃起熊熊烈火，令人望而卻步。科威特BG42井，每天噴油2萬多噸，燃燒的火柱高達60多米。
油氣井井噴和著火幾乎是「孿生兄弟」，這是由於石油和天然氣中含有易燃易爆的甲烷、乙烷、丙烷等幾十種烴類成分，當這些烴類成分（也叫烴組分）與空氣中的氧氣混合至一定比例時，一旦遇上火花就會燃起大火或發生爆炸。
石油和天然氣著火還有如下特點：石油和天然氣具有高度的蒸發性，比較容易與空氣中的氧混合，燃燒的速度快；石油中的烴質組分燃點低，幾乎是見火就著，因此，火災具有突發性；石油和天然氣燃燒時發出的熱量相當大，一般達29.3～46.1千焦/千克，當大量石油燃燒時，火焰溫度高達1700℃；石油在地面又有流動性，因此，石油火災非常容易擴散和蔓延；當石油中揮發的天然氣與空氣混合達到一定比例時，遇火就會爆炸，其爆炸威力比等量的炸葯大數倍。
油氣井滅火的原理與通常的滅火方法基本一樣：冷卻法，使可燃物溫度降低到燃點以下，並使火焰熄滅；窒息法，使可燃物與助燃物隔絕，可燃物在燃燒時得不到空氣中的氧就不能繼續燃燒；隔離法，就是將火與可燃物質隔離的方法。然而，撲滅油井火和一般滅火在具體操作上又有許多不同。一般情況下，首先在上風頭盡量靠近井口處，建造一個掩體。一方面使油火不能蔓延過來，另一方面起到隔熱作用，同時，可清理出一塊作業場地。隨後在水槍的掩護下，用吊車把引火筒套入井口，把火頭引向上空。先撲滅地面的大火後，用幾台高壓水槍噴出的水集中交匯於油氣與火之間的一點上，強行將火與油氣分離，油井火就被撲滅了。萬不得已時，可採用鑽定向井滅火法。這與鑽救援井制伏井噴一樣，是用切斷油氣上升通道的辦法達到滅火目的。油井火撲滅後，用專門滅火劑撲滅油井周圍的地面火，最後再制伏井噴，清理完現場，就又可以開井生產了。
鑽定向斜井滅火示意圖
④ 海上泄漏的石油為什麼不能燒掉
至少有如下三個原因：
1、燃燒並不能將所有的原油都燃燒掉，部分的油和水混合以後是無法燃燒的；
2、原油並不僅僅是碳氫化合物，一般來說，原油中都或多或少地含有硫，然後後會造成嚴重的環境污染；
3、回收後的原油（其品質和從地層開采出來的原油沒有什麼兩樣均為含水含鹽的液體混合物）經過油田地面設施的處理還可以繼續輸送到化工廠去加工。
所以無論泄漏多少原油都不能用燃燒的辦法來清楚。
⑤ 墨西哥海里燃起的熊熊大火，海里為什麼會有火
因為墨西哥海里具備燃燒所需要的燃料和空氣，所以海里會有火。
⑥ 海洋石油鑽井平台上為什麼會噴火
我們經常會在電視上或者通過圖片看到，在海洋的石油鑽井平台上總是燃燒著熊熊大火，這到底是什麼原因呢？這是因為開采出來的石油往往伴有天然氣，它的主要成分為甲烷。在陸地上這些天然氣可以通過回收成為一種清潔能源，但在海上要建相應的設備成本太高，不劃算。所以在海上石油開採的初期，大多都採用直接排入大氣的方式來解決。但隨著人類對臭氧層遭受破壞的認識和對全球變暖的關注，人們開始認識到甲烷對臭氧層的破壞僅次於氟氯昂，而且甲烷的溫室效應是二氧化碳的20倍，因此後來海洋石油鑽井平台所產生的天然氣全部通過一根管道引到遠離平台的地方點燃，通過將甲烷轉化成二氧化碳和水，來減少對大氣臭氧層的破壞和盡量減少溫室效應。
⑦ 海洋石油泄露為什麼不能點燃
海洋石油泄露為什麼不能點燃？至少有如下三個原因：
1、燃燒並不能將所有的原油都燃燒掉，部分的油和水混合以後是無法燃燒的；
2、原油並不僅僅是碳氫化合物，一般來說，原油中都或多或少地含有硫，然後後會造成嚴重的環境污染；
3、回收後的原油（其品質和從地層開采出來的原油沒有什麼兩樣均為含水含鹽的液體混合物）經過油田地面設施的處理還可以繼續輸送到化工廠去加工。
所以無論泄漏多少原油都不能用燃燒的辦法來清楚。
擴展知識
海上石油泄漏問題的大多數解決方案都是：
1、物理處理：例如使用圍油欄，吸油材料，「油掃帚」，渦旋式海面清潔器。
2、化學處理：如噴灑分散劑，去垢劑，洗滌劑和其他表面活性劑，將海面油分散成微小顆粒，將其乳化，分散，溶解或沉澱在海床中。
3、生物處理：如利用微生物去除油膜。
雖然有著上述這些方法，但是我覺得不管是哪種方法，對大自然和海洋生態體系都造成了巨大的破壞，而且這種破壞是連鎖的，持續不斷的，希望類似的事情不再發生了！