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沙特通往歐洲的石油管道叫什麼

發布時間: 2022-07-06 20:37:41

⑴ 波斯灣石油管道運輸,通過油管運輸到什麼海沿岸運往西歐和北美地區

波斯灣石油管道運輸,通過油管運輸到(地中海)海沿岸運往西歐和北美地區。
(1)中東是目前世界上石油儲量最大、生產和輸出石油最多的地區。這也是一些大國爭奪的原因。
(2)石油分布:主要分布在波斯灣及其沿岸地區。
(3)大部分由波斯灣沿岸港口用油輪運往西歐、美國、日本等發達國家,對世界經濟的發展具有重要影響。
(4)主要的產油國:沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國、伊朗等。

⑵ 世界各地的輸油管道都有什麼樣的成就

如今輸油管道已遍布全世界,不盡原油滾滾而來,極大地方便了石油的使用。70年代以後,超長距離的大型輸油管道相繼建成。比較著名的有:前蘇聯至東歐五國的「友誼」管道,總長9739千米,管徑為1220毫米和820毫米,年輸原油1億噸。美國的縱貫阿拉斯加管道,全長1280千米,管徑1200毫米,穿過北極圈,年輸原油1.2億噸。美國科洛尼爾成品油管道,全長8413千米。沙烏地阿拉伯石油管道,全長1195千米,管徑1220毫米。中國最早建成的克拉瑪依到獨山子的原油管道始於1958年,全長147千米。以後又陸續建成了大慶油田至大連的原油管道,長984千米,管徑720毫米;鐵嶺至北京的原油管道,長823千米,管徑720毫米和529毫米;華北油田至江蘇儀征的原油管道,長962千米,管徑720毫米和529毫米。

⑶ 中東石油運輸的主要路線

中東石油輸出路線的三條路線分別是
1、運往日本(東行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本
2、運往西歐、美國(最短西行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德漢峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐、美國
3、運往西歐、美國(較遠的西行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海印度洋-繞過非洲最南端的好旺角-大西洋-西歐、美國

⑷ 沙特石油輸出為什麼不直接走蘇伊士運河

第一條:波斯灣——霍爾木茲海峽——阿拉伯海——曼德海峽——紅海——蘇伊士運河——地中海——直布羅陀海峽——西歐和美國 本條路線是運往西歐和美國最短的航線,但是因為蘇伊士運河的通航量只能通過25萬噸級的油輪,超出的只能走第二條路線。
第二條:波斯灣——霍爾木茲海峽——阿拉伯海——印度洋——好望角——大西洋——西歐和美國
第三天:波斯灣——霍爾木茲海峽——阿拉伯海——印度洋——馬六甲海峽——南海——太平洋——日本。

⑸ 沙烏地阿拉伯兩面臨海,還運便利,但還修建了輸油管道到地中海和紅海沿岸的原因

沙特兩面臨海,臨的就是波斯灣、紅海。其南部的阿拉伯海因為間隔著其他國家,不能直接興建屬於自己的港口,而這些國家都是產油大國,搞競爭也不帶這樣的。東北部的波斯灣,因為是與伊朗隔海相望,這兩個國家是死對頭,沙特如果把油管修道伊朗的家門口,說不定哪天就會出事!所以紅海和地中海是可以利用的安全水域,紅海對岸的埃及,與沙特的關系不錯。

那有人會問,地中海沿岸的以色列和沙特不是更不對付嗎?但是,地中海的石油出口,主要供應歐洲,沙特才不怕哪天以色列會抽風打這些油管的主意,因為歐洲人肯定會先急毛!夠以色列喝一壺的。
而且由於紅海通往地中海的蘇伊士運河運力有限,在地中海東岸開辟新的輸出管道,也是必須的呀

⑹ 沙烏地阿拉伯的石油運往西歐時不會被索馬裏海盜劫走嗎

沙烏地阿拉伯的石油運往西歐的時候,不一定會被索馬裏海盜劫走。因為他有石油管道。可以直接經過紅海。

⑺ 貝其特是在哪年接下當時全球最長的橫貫沙烏地阿拉伯的輸油管道工程的

貝其特每年花6個月時間到全球各地游說,說服各地的國王、總統和商業巨頭們給他工程。大約在1947年,他接受了一項大工程:修築當時全球最長的橫貫沙烏地阿拉伯的輸油管道(全長1068英里)。這個工程是他邁向擁有巨大經濟實力的第一步,也使他與沙特國王建立了良好的友誼。

⑻ 沙烏地阿拉伯將油運到歐洲的路線

阿拉伯海--曼德海峽--紅海--蘇伊士運河--地中海--直布羅陀海峽--大西洋--歐洲