㈠ 液化氣罐的減壓閥如何使用
順時針旋轉即可。
裝減壓閥時不可用力過猛，這樣很容易使減壓閥與鋼瓶角閥連接過緊不便拆卸，液化氣減壓閥與角閥是以反扣連接的，安裝減壓閥先要對正，按反時針方向旋轉手輪，以手擰緊不漏氣即可。
注意不得自行拆卸、調整或修理減壓閥。發現減壓閥堵塞，可用新閥更換或送燃氣供應單位專業人員修理，更換鋼瓶卸下減壓閥時，要注意密封圈是否粘留在角閥內。如果不慎將密封圈隨鋼瓶帶走，換回新鋼瓶後，裝上沒有密封圈的減壓閥必然出現漏氣。
(1)石油減壓閥怎麼調節擴展閱讀：
注意事項：
1、煤氣罐減壓閥前端的密封圈在換裝煤氣之前，一定要仔細檢查是否完好再使用。煤氣罐要定期到供氣部門檢測。不要拆修減壓閥或瓶閥，有問題就找專業人員來處理。
2、煤氣罐和灶具之間一定要有1到1.5米的距離。放煤氣罐的廚房，不但通風要好，還不能同時存放或使用煤火灶。不要往煤氣罐上放任何東西，更不能把煤氣罐放倒了用。
3、煤氣中都摻有臭劑。所以如果聞到一股臭味時，可能煤氣就漏氣了。簡單的測試方法是把肥皂水或洗衣粉水，刷在膠管上，煤氣罐的閥門、減壓閥等介面處，如果有氣泡，就說明這個地方漏氣。
4、發現漏氣的時候，要立刻關掉煤氣罐的開關和灶具開關，切斷氣源，打開家裡所有的門窗，跑到戶外去，千萬不要劃火或者吸煙，也不能打開或關閉任何的電器開關，以免使用電源開關時產生火星，與空氣中的煤氣接觸發生爆炸。
㈡ CNG單點減壓閥如何調節
根據控制調節系統的調節，閥後壓力的波動與彈簧力平衡，閥後壓力在一定誤差范圍內保持恆定。由於天然氣的動力與石油的動力有一定的差距，在保持穩定的怠速和絕對足夠的扭矩的同時，可以盡可能地降低燃氣成本。
(2)石油減壓閥怎麼調節擴展閱讀：
汽車天然氣減壓閥的工作原理及作用：
減壓閥總成設有怠速閥，為發動機怠速供氣；在壓縮機減壓過程中，需要膨脹做功吸熱，因此減壓閥還設有利用發動機循環水的加熱裝置。
為了提高車輛的運行性能，駕駛室設置了油氣燃料轉換開關，用於控制油氣電磁閥和點火時間轉換器。點火時間轉換器通過電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角。
儀錶板上的氣量顯示器上有5個紅綠燈，顯示氣瓶的儲氣量；燃油轉換開關上還設有發動機供氣按鈕。
因此，功能齊全，操作方便。當燃油轉換開關處於天然氣位置時，電磁閥打開，汽油閥關閉。儲氣瓶中的天然氣經主氣閥、過濾器、電磁閥進入減壓器，減壓器經多級減壓至負壓，再經動力閥進入混合器。通過與來自空氣過濾器的空氣混合而點燃，以驅動發動機曲軸旋轉。
㈢ 氣體鋼瓶減壓閥工作原理及使用方法
氣體鋼瓶減壓閥，也叫氣瓶減壓閥，就是將氣體鋼瓶中的高壓氣體減為實驗及工況所需的低壓氣體壓力的減壓閥。
工作原理
採用活塞式減壓結構，用於石油化工、化纖、照明電器、熱處理、冶金、玻璃、食品、醫葯、電子、國防航天、航空等主導領域的氮氣鋼瓶，氧氣鋼瓶，氦氣鋼瓶，氫氣鋼瓶，氬氣鋼瓶，乙炔鋼瓶的出口減壓。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過進口鋼瓶減壓閥也叫進口氣瓶減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍，再經過其它控制閥門細調，使氣體輸入使用系統。
因為都是用於高壓系統，精密儀器系統，或者醫療實驗室系統，場合和重要，如何調壓和試壓顯得很關鍵，我們以美國威盾VTON鋼瓶減壓閥為例，詳細介紹下使用方法
一、進口氣瓶減壓閥的調壓方法
氣瓶減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，並通往使用系統。高壓表的示值為鋼瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。
使用時先打開鋼瓶總開關，然後順時針轉動低壓表壓力調節螺桿，使其壓縮主彈簧並傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓後進入低壓室，並經出口通往工作系統。轉動調節螺桿，改變活門開啟的高度，從而調節高壓氣體的通過量並達到所需的壓力值。
減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥並使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由於活門墊、活門損壞或由於其它原因，導致出口壓力自行上升並超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。
二、進口氣瓶減壓閥的使用說明書
按使用要求的不同，氣瓶氧氣減壓閥有許多規格。高進口壓力大多為15MPa ，低進口壓力不小於出口壓力的25倍。出口壓力規格較多，一般為0.25 MPa，高出口壓力為3.5-4 MPa
安裝氣瓶減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶採用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
氧氣瓶減壓閥應嚴禁接觸油脂，以免發生火警事故。
停止工作時，應將減壓閥中余氣放凈，然後擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
氣瓶減壓閥應避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質相接觸。
但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
1、進口氣瓶減壓閥開啟
當正確地將減壓器安裝在氣瓶閥上並開氣瓶閥後，順時針轉動調節螺桿14，壓縮調節彈簧13, 傳動彈簧墊塊1，傳動薄膜2和頂桿12，從而使活門10離開閥座。進口的高壓氣體由高壓室9經活門和閥座的節流間隙進入低壓室11擴散減壓。高壓室的壓力分別由高壓表5和低壓表6指示。
2、進口氣瓶減壓閥調節和工作
減壓後的壓力由左右擰動調節螺桿來調節，主要是改變調節彈簧13所產生的壓力，致使薄膜2下面與之平衡的氣體壓力產生變化來達到所需的工作壓力。此時可打開減壓器後設備上的閥進行工作。
3、進口氣瓶減壓閥關閉
工作完畢時只要全松調節螺栓，活門10在高壓氣體作用力和活門彈簧的作用下會關閉密封。
4、安全閥
安全閥3是維護減壓器安全使用的卸壓裝置和減壓器出現故障的信號裝置。當輸出壓力由於活門密封墊、閥座損壞或其他原因自行上升到超過大輸出壓力的115倍至15倍時，安全閥會自動打開排氣，當壓力降低到許用值時則會自動關閉。
使用過程中應注意的安全事項
1 要把氣瓶固定在牆壁、支柱或專用推車上，務必不能使氣瓶翻倒在地上。
2使用前應確認減壓器是完好並檢查有無油脂污染。如有油脂存在應由專業人員予以清洗。減壓器上的雜質，污物及灰塵等應清除掉。
3檢查氣瓶閥是否有油脂污染，螺紋是否損壞，是否有雜質、污物存在。如發現有油脂存在或螺紋損壞就不應再使用該氣瓶並將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥的雜質、污物及灰塵等。
4把減壓器裝到氣瓶上，把全部連接接頭扳緊。
5在打開進口氣瓶減壓閥前先要把減壓器調節螺桿逆時針方向旋到調節彈簧不受壓為止。
6打開進口氣瓶減壓閥時不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數。
7順時針方向旋轉減壓器調節螺桿，使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高的話應旋松調節螺桿，放出一部分氣後重新調節。
8要檢查是否漏氣，先把氣瓶閥關好，然後逆時針方向把調節螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數減小，那麼就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數減小，那麼就是減壓器低壓部分或減壓器後面的管路和設備漏氣。如果高壓表讀數減小，同時低壓表讀數上升，哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好並安全的溶液檢漏。
10氣瓶不用時要隨手把氣閥關好。當工作結束後，先要關閉進口氣瓶減壓閥，然後打開焊、割具或設備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關好，後逆時針方向調節螺桿一直到調節彈簧不受壓為止。
11使用減壓器時嚴格執行國家勞動總局頒發的《氣瓶安全監察規程》。
12發現進口氣瓶減壓閥和配套壓力表有損壞或異常現象時應立即進行修理。
13進口氣瓶減壓閥的修理必須由專業人員進行。可以找美國威盾VTON維修點。
14修理時要更換的另部件應是本廠的同型號的另部件，否則有可能發出問題或達不到產品的性能要求。
15減壓器長期受壓，應定期送專門檢修部門檢修，一般一年檢修一次。
16、為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間採用特殊連介面。例如氫氣進口氣瓶減壓閥和丙烷進口氣瓶減壓閥均採用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時應特別注意。
㈣ 您好，請問家用液化石油氣罐的減壓閥怎麼調
這個減壓閥調了也沒用
還會搞壞它的
不信試試有效嗎？
你的爐火不夠人是因為噴嘴太小
㈤ cng車如何調整減壓閥和流量閥才省氣
1、把減壓閥下游閥門關閉；找到調節壓力的地方，順時針旋轉，出口壓力變大，逆時針旋轉出口壓力變小 ；調到需要的壓力值後，把下游閥門打開。
2、先把減壓閥的怠速調節螺母關到發動機出現擺動，然後慢慢松開直到發動機運行平穩，最後還要配合動力閥進行調試，如果不是學CNG/LPG的建議還是到專業維修點去調試。
3、根據控制調節系統的調節，閥後壓力的波動與彈簧力平衡，閥後壓力在一定誤差范圍內保持恆定。由於天然氣的動力與石油的動力有一定的差距，在保持穩定的怠速和絕對足夠的扭矩的同時，可以盡可能地降低燃氣成本。
(5)石油減壓閥怎麼調節擴展閱讀：
一、起步時輕踩油門，循序加速起步。
追求速度感和節省氣量是矛盾的，經駕駛員經驗統計，重踩油門達到時速60公里與逐漸加速達到60公里相比，兩種開法在時間上相差不過10秒左右，但重踩油門比正常速度起步，在氣量消耗方面會增加2到3倍。
二、減少剎車頻率，保持車距。
當駕駛員在行駛過程中如不注意保持車距，會隨著前行車輛行駛條件頻踩剎車。首先，煞車時，自排車檔位下降，當再次調整檔位提速時，車子需要從低速檔位拉升至高速檔位，一減、一提，靜止起步和低速檔起步，引擎得消耗較高氣量。
其次，兩點之間，直線的距離最短，如果不經注意常常變換車道，行駛距離會被拉長，相比直線行駛車輛，任意變道行駛會消耗更多氣量。我們假設時常變道是為了超車，超車位了拉開與鄰道車輛距離，定踩油門，因此，肆意變道的駕車方式加重了氣耗。
三、保持車速，限高限超。
目前中國大多數的公路限速120公里/小時。 車輛在高速行駛狀態下，除了增加安全隱患外，速度越高，氣耗影響越大。汽車行駛的阻力跟速度是成幾何平方積數的關系，而非正比關系，速度越高，風阻越大，行駛阻力越大。
㈥ 液化石油氣瓶上減壓閥有一處可以用一字螺絲刀調節的，現想把火力調小，應該是順時針調還是相反呢
這個減壓閥是順時針大，逆時針小。
㈦ 壓力閥有哪些該怎麼調
壓力閥顧名思義也就是用來調節或者控制壓力的閥門產品，它可以根據功能或者用途進行詳細細致的分類，包括我們常見和常說的安全閥就屬於壓力閥其中的一種。如果壓力閥能夠根據流量溫度等的工藝參數進行選擇，並可以參考正確的操作安裝方法進行處理的話，那麼它們就可以達到控制壓力的作用。接下來不妨一起來了解一下關於壓力閥的分類以及它的調節方法和技巧信息吧。
一、壓力閥有哪些
壓力閥按功能和用途可分為溢流閥、安全閥、減壓閥、順序閥、平衡閥等，有時把壓力繼電器也歸入壓力閥中。它們的共同特點是根據閥芯受力平衡的原理，利用受控液流的壓力對閥芯的作用力與其它作用力(主要是彈簧力)的平衡條件，來調節閥的開口量以致變液阻的大小，從而達到控制液流壓力的作用。
二、壓力調節閥工作原理：
通過接收工業自動化控制系統的信號(如：4~20mA)來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數。實現自動化調節功能。
三、壓力閥怎麼調
減壓閥調整方法：
1、把減壓閥下游閥門關閉;
2、找到調節壓力的地方，順時針旋轉，出口壓力變大，逆時針旋轉出口壓力變小;
3、調到需要的壓力值後，把下游閥門打開。
四、壓力閥幾年檢驗一次
1、鍋爐
(一)在用鍋爐一般每年進行一次外部檢驗，每2年進行一次內部檢驗，每6年進行一次水壓試驗;
(二)鍋爐停止運行1年以上需要恢復運行前，受壓元件經重大修理或改造後重新運行1年後，應進行內部檢驗;
(三)新裝鍋爐首次檢驗應為內部檢驗;
(四)對於不能進行內部檢驗的鍋爐，應每3年進行一次水壓試驗;
(五)固定式小型鍋爐每2年進行一次水壓試驗，在水壓試驗前，應當進行必要的內外部檢查;
(六)安全閥每年至少校驗一次;壓力表、測溫儀表按計量部門的規定進行校驗。
2、壓力容器
(一)壓力容器外部檢查，每年至少一次;
(二)內外部檢驗，安全狀況等級為1、2級的，每6年至少一次;安全狀況等級為3級的，每3年至少一次;
(三)對固定式壓力容器每兩次內外部檢驗期間內，至少進行一次耐壓試驗，對移動式壓力容器，每6年至少進行一次耐壓試驗;
(四)投用後首次內外部檢驗周期一般為3年;(五)安全閥、壓力表每年至少校驗一次;測溫儀表、液面計按計量部門的規定進行校驗;在苛刻條件下使用的爆破片裝置應每年更換，一般爆破片裝置應在2至3年內更換。
3、壓力管道
(一)在運行條件下進行在役檢驗，每年一次(可由使用單位取得檢驗資格的人員或由有壓力管道檢驗資格的單位進行);
(二)在停產條件下進行全面檢驗，安全狀況等級為1級的，其檢驗周期一般不超過6年(液化石油氣充裝站管道與儲罐定期檢驗同時進行);安全狀況等級為3級的，其檢驗周期一般不超過3年;
(三)經全面檢驗的管道一般應進行壓力試驗;
(四)經重大改造、使用條件變更、停用2年以上需重新投用的管道應進行壓力試驗;安全閥、壓力表一般每年校驗一次;爆破片按有關規定定期更換。
上文為大傢具體介紹的是關於壓力閥的分類，由此可以得知許多包括順序閥等等都屬於壓力閥的范疇，而且我們還可以根據控制電流壓力方面作用是否得到表現來進行分類，除此之外，關於壓力閥的調節方法我們有所涉及，由此可以得知購置的時候應該參考各種閥門本身設計的特點和結構方面參數，才能夠達到不錯的效果，而且小編還建議大家可以參考上文所述，了解專業方面的知識，盡可能能夠從細節的角度入手，進行壓力閥的使用。
㈧ 美的帶表調壓閥 家用液化石油氣減壓閥怎麼調
把園蓋打開，有螺絲刀調節螺絲增減壓，沒事別去碰那個東西，一般減壓閥出廠時已經調節好的
㈨ 家用瓶裝液化石油氣調壓器應該調到最大還是最小
家用瓶裝液化石油氣調壓閥（減壓閥）調節方法：
根據使用設備的要求進行調節，比如家用高壓灶，在使用減壓閥時，要選擇高壓閥，先把閥門全部關閉，然後慢慢扭開幾圈感覺有氣體輸出時停止，此時點燃氣灶觀察火焰，並慢慢調節閥門達到預設的火焰狀態；
對於普通的燃氣灶，應該選擇通用減壓閥，只要調節減壓閥達到火焰適中即可；
如果使用燃氣熱水器，調節減壓閥必須向小的方向即逆時針方向調節，否則會因氣體壓力過高而出現不點火情況。
註：調節減壓閥壓力時，應該以火焰不離開火孔為宜。
㈩ 如何調節CNG減壓閥
根據控制調節系統的調節，閥後壓力的波動與彈簧力平衡，閥後壓力在一定誤差范圍內保持恆定。由於天然氣的動力與石油的動力有一定的差距，在保持穩定的怠速和絕對足夠的扭矩的同時，可以盡可能地降低燃氣成本。
減壓閥總成設有怠速閥，為發動機怠速供氣；在壓縮機減壓過程中，需要膨脹做功吸熱，因此減壓閥還設有利用發動機循環水的加熱裝置。
為了提高車輛的運行性能，駕駛室設置了油氣燃料轉換開關，用於控制油氣電磁閥和點火時間轉換器。點火時間轉換器通過電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角。
(10)石油減壓閥怎麼調節擴展閱讀
CNG減壓閥的注意事項：
1、若閥門自帶壓力表，就應在閥前閥後在管道上方安裝壓力表。
2、減壓閥一般安裝在水平管道上，波紋管式減壓閥就要倒裝。
3、減壓閥在安裝前，要檢查牌子和合格證，外表和所需閥門型號工況等有沒有問題。
4、要先沖洗管道和減壓閥，若減壓閥存放過久，還要對減壓閥閥體內部進行充分清洗。
5、減壓閥的出口端大約4米處要安裝安全泄壓閥。
6、安裝cng減壓閥前要注意閥體上的箭頭方向，不能裝反，不然減壓閥會失效，從而引起安全事故問題。
為了提高車輛的運行性能，駕駛室設置了油氣燃料轉換開關，用於控制油氣電磁閥和點火時間轉換器。點火時間轉換器通過電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角。