⑴ 油價這么便宜，民間煉油廠都賺錢，中石油石化為什麼虧損這么多
一本萬利的生意，為何中國石油和中國石化虧損這么多？
內部操作，誰知道呢？這種利益豐厚的企業，蛀蟲肯定少不了。
數據報表美國原油近期大幅度下跌，甚至理論上來說，出現了倒貼的情況，為何中國石油石化還是不賺錢的，這讓很多人有了疑問，其實通俗易懂的來講，也就是進口原油所佔中國石油石化比例很小，其實大多數還是要，依靠自主勘測。這也就是為何國外油價暴跌，而我國油價依然沒有多大變化的主要原因。
以下為中國石油財務數據報表：上一季度實現營業收入比上年同期遞減14.4%，總的來看，全部都是虧損。
本人非專業財經研究者，如有錯誤，敬請指出！但是清楚一點，不用擔心了，這些企業縱然虧損再多都有國家補貼。正如高速公路一樣，一年收費幾千億，但還是連續八年虧損。
你覺得虧損的原因是什麼？不妨直說
⑵ 標志性事件有什麼,石油暴跌,美股10天之內四次熔斷
標致的事件石油暴跌，有四次熔斷
機制，就是因為它的價格趨勢導致的。
⑶ 為何國際油價跌的這么狠，中國卻沒有出現大跌現象
因為中國油價有個保護機制，高於140美金每桶或低於40美金每桶的地板價，國內油價不作調整。所以這也就導致無論國外油價如何跌，跌的再負值也和我們的地板價沒有關系。而且雖然國外油價暴跌，跌至每桶20美金一桶。或者是每賣一桶倒貼37美金，也不是說你買的他的油就真的倒貼給你錢。
我國這次雖然石油沒有大幅下跌，但是石油價格還是比以往要低。所以對很多企業還是非常有力的，石油的采購成本可以為他們省去一部分的費用。再加上我國復工復產，所以石油供需平衡。
⑷ 最近美國石油出現「負油價」,這是怎麼回事
不是石油出現負油價，是石油期貨負油價。
一般交割日期前一周各個沒有原油交割資質的機構都會提前移倉或平倉以規避風險，中行頭鐵挺到最後一刻。正好之前幾天芝加哥交易所修改規則允許負油價，最後幾個小時中行找不到買家，油價被外國資本刷單刷成負數，中行沒有相關資質不可能真拖油回來，只能認栽老老實實賠錢。
一方面是被外國資本做局坑了，另一方面中行風控嚴重失職。
⑸ 加油倒貼錢美原油崩盤現「負油價」，國內油價未來會怎樣變化
定於4月21日開始實物交割的WTI5月原油期貨合約，遭遇原油期貨史上最瘋狂的拋售。截止4月21日0點，WTI5月原油期貨結算價收報-37.63美元/桶，歷史首次收於負值。
加油倒貼錢？
美國商業原油庫存將在4月底創下歷史新高，且這一趨勢將持續上漲至5月。如此高的庫存加劇美國與加拿大石油廠商的溢油風險，有些公司已開始向客戶支付費用，刺激客戶盡快提貨以緩解儲存壓力。
此前，國內油價已經連續經歷了2次「地板價」保護，本輪再次觸發後，將迎來連續3輪暫停下調。因此，短期內過低的原油價格不會對國內油價，乃至汽車行業造成太大的影響。
有國外分析師普遍認為，6月份原油期貨也可能跌破0美元，因此掛靠原油價格會持續以低水平運行，很可能未來一段時間國內油價或都將觸發「地板價」保護，現階段「5元時代」的油價也將不再變化。在此前2016年的國際油價下跌中，國內成品油調價曾因「地板價」機制出現「六連停」。
國內油價上一次實質性下調是在2020年3月17日，當時創下了自2013年成品油新定價機制以來最大降幅，其中92號汽油下調幅度達到0.8元/升。以北京地區為例，當前92號汽油市場價格為5.50元/升，95號汽油市場價格為5.86元/升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 原油價格為什麼會出現負數負數是不是意味著銷售方要倒貼錢
月21日，原油期貨價格進一步大幅下跌，其中身為美國原油期貨主力合約的6月合約創下21年以來新低。在此前一個交易日，5月合約的收盤價有史以來首次進入負值區域。
當日，紐約商業交易所6月份交割的西德克薩斯輕質原油（WTI）期貨價格暴跌43%，報收於每桶11.57美元，盤中一度跌破7美元/桶。此外，7月原油期貨價格也下跌約三成，收於18.04美元/桶。
在國際市場上，倫敦ICE歐洲期貨交易所6月份交割的北海布倫特原油期貨價格也暴跌28%，報每桶18.29美元，創下自2002年以來的最低收盤價。
國內油價將不作調整
不過，油價變負數並不是說大家以後加油可以免費了，或者加油人家還要倒貼你錢，原油期貨和原油現貨價格也是兩個完全不同的概念。
央視報道截圖
投資？盲目抄底風險很高
國際油價不斷走低，引來不少國內投資者躍躍欲試，甚至包括一些之前從未進行過原油交易或者對大宗商品市場不甚了解的新手投資者。他們頻頻通過各大銀行推出的賬戶原油以及上期所的原油期貨抄底原油，但現在是不是抄底原油的好時機呢？
事實上，無論是通過銀行系的賬戶原油還是上期所的原油期貨抄底原油，都是一件需要格外謹慎的事情。
原油期貨天然帶杠桿，按保證金來計算，目前杠桿普遍在10倍左右。對於這一類的衍生品投資，如果不是專業投資者，那麼盲目抄底同樣是一件風險很高的事情。
銀行系賬戶原油雖然是不帶杠桿的，買入成本也很低，但銀行的賬戶原油的點差和交易成本卻相對較高，不適合短炒。而且，商業銀行對於賬戶原油產品總交易凈額設限，這意味著當銀行賬戶原油產品總交易凈額達到上限時，投資者無法通過「補倉」降低交易成本。
⑺ 石油過剩為什麼不減產
首頁新聞
OPEC為啥不減產？美國43年首次成為石油凈出口國！
騰訊財經2018-12-07 13:34
周五凌晨公布的數據顯示，美國的凈出口量為21.1萬桶/日，自1973年來首次成為凈出口國，全球油市格局發生重大改變！同日，OPEC+會議結束，沒有宣布減產決定。
據周五（12月7日）凌晨公布的數據，美國上周原油與成品油出口超過進口，為紀錄中的首次。同日，OPEC與盟友的會議結束，沒有宣布減產決定。OPEC面臨油價下跌的處境，部分是因為美國產量大增打破了全球供應平衡。
美國能源資料協會（EIA）數據顯示，截至11月30日當周，美國的凈出口量為21.1萬桶/日，為1973年EIA開始公布該數據以來首次成為凈出口國。原油出口躍升至320萬桶/日以上，創下紀錄最高周度紀錄。
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休斯頓ION Energy的顧問Kyle Cooper 甚至還半開玩笑地表示：「所以美國什麼時候要派代表參加OPEC會議？這（美國成為石油凈出口國）確實令人吃驚，但我確實認為未來幾年這種情況會越來越頻繁。」
美國歷史上一直是原油進口大國，部分是因為持續40年的原油出口禁令。而在2015年末，時任總統奧巴馬取消了這一禁令。自從美國頁岩革命加快鑽探和開采後，美國整體石油產量提升至1170萬桶/日的紀錄高位。
由於美國、沙特和俄羅斯產量上升，引發供應再次過剩的擔憂，美國原油價格自10月觸及近76美元的四年高位後，已經下跌近三分之一。
這種情況使沙特牽頭的石油輸出國組織（OPEC）面臨兩難境地，OPEC希望通過減產來維持較高的油價，但也不願被美國頁岩油生產商趁機奪走更多市場份額。OPEC周四在維也納的會議延期，目標是在周五與俄羅斯達成減產協議。
華盛頓Hedgeye分析師Joe McMonigle表示：「EIA似乎有一種在OPEC維也納開會期間送出壞消息的習慣。以前通常就是美國產量激增的數字，但這一次確實非同小可，數據破天荒地顯示原油凈出口為21.1萬桶/日。」
EIA稱，美國2019年原油產量平均料超過120萬桶/每日，比2016年增加逾300萬桶/日。上周美國汽油和柴油等油品凈出口為420萬桶/日。
不過，由於單周數據波動性較大，這一突然變化可能僅為暫時現象。休士頓Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示，他對此數據不感到意外，因為冬季向來是國內汽油需求放緩的淡季。
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⑻ 中國石油剝削員工工資
要鬧呢，現在油田越來越黑暗了。貪污的厲害，這邊的鑽井都給私人承包開了，原來一百多萬一口，私人的鑽井隊只要五十多萬就行，剩下的都讓領導貪污了，採油廠不給員工簽正式合同，一個月發幾百，最後鬧大了，就把合同問題解決了，真的，不鬧根本沒人管。那幫孫子就知道欺負老實人。