㈠ 為什麼高速公路服務區加油站大多是中國石化
因為高速公路服務區加油站建設一般是屬於整體承包出讓的，一個省的高速，要不然都是中國石化的加油站，要不然就都是中國石油的加油站，幾乎很少能夠看到兩家加油站同時出現在一個省內的高速上。
㈡ 你好，我想請問一下，現在高速公路服務區的加油站對外承包嗎還有就是我很納悶服務區是靠什麼盈利的
加油站是對外承包的，但是通常在建設的時候就開始洽談相關業務。中國最大的就是中國石化和中國石油，大部分是這兩家包了。。。。服務區的盈利主要是靠餐飲、超市、高速搶修。。。。。。只有車流量達到一定程度，才會盈利。。。
㈢ 高速公路上的加油站 油品好不好的
這個並不一定，主要還是看服務區加油站的經營性質。所謂的經營性質指私營還是國營。
1、私營加油站：私營加油站的油會比國營加油站的要便宜，但是油品質量參差不齊，我們不能用私營油站和國營油站的油價做對比；
2、國營油站：服務區國營油站的價格和其他地區的是一樣的，因為全國各地的加油站價格都是國家發改委統一定價的，即使有差也不會差太多。
這個問題很難一概而論，不過我們在服務區加油的時候可以通過以下這幾個方面去判斷靠不靠譜；
1、加油站是自營還是國營品牌。像是中石化、中石油和中海油這三個國營品牌油站的油質量都很有保證，因此只要是國營品牌的油站就放心去加油吧。在遇到自營油站的時候就需要三思而後行了；
2、服務區的人流量。如果服務區人流量很大，加油的人也很多，那麼基本上也不會有太大問題；
3、服務區的規模。服務區規模越大就證明服務區的等級越高，服務區等級越高其管理水平也會更高。
㈣ 山東高速怎麼沒有中國石油
山東高速公路服務區有中國石油，濱德高速服務區的加油站就是中國石油。山東高速服務區，中石油和中石化都有，但是中石化最多。事實上，山東全省也是這樣，中石油加油站比中石化少得多。
㈤ 為什麼高速上很多服務區都是沒有加油站的
很多服務站客流量並不是很大，並且相距不遠的服務站也會有加油站，就不需要那麼多了。
此外，高速的加油站還有一個規律，北方地區的高速，基本上被中國石油佔領，南方地區則幾乎被中國石化佔領。所以，大家在辦加油卡的時候，一定要搞清楚自己所在地區，高速加油站到底是哪家加油站。中國石油、中國石化，看上去雖然是兩個不同的企業，實際上仍然是壟斷行業，利益分配不會那麼不平均的。也正是因為如此，油價這個問題嗎……大家都懂的。
㈥ 高速服務區加油站是中石油還是中石化
通常來說在高速上的加油站有的是中石油的，有的是中石化的，對於這個是沒有規定的，其分布的位置也差不多，而在南方主要以中石化居多，在北方地區以中石油居多，但很少在同一條高速上出現中石化和中石油的。高速服務區加油站有中石油也有中石化
㈦ 呂望服務區油質量怎麼樣
呂望服務區加油站是中國石化，質量是可以的
高速公路服務區加油站建設一般是屬於整體承包出讓的，一個省的高速，要不然都是中國石化的加油站，要不然就都是中國石油的加油站，幾乎很少能夠看到兩家加油站同時出現在一個省內的高速上。
㈧ 今天萊州開車能進東營嗎
可以的
萊州市，山東省轄縣級市，由煙台市代管，位於煙台市西部，西臨渤海萊州灣，介於東經119°33′-120°18′，北緯36°59′-37°28′之間。萊州市屬膠東丘陵，地勢東南高、西北低。全市陸域面積1928平方公里。萊州市屬暖溫帶東亞季風區大陸性氣候。截至2018年，萊州市下轄6個街道、11個鎮，市政府駐文昌路街道。常住人口824708人（第七次全國人口普查）。
東營，是山東省地級市，國務院批復確定的中國黃河三角洲中心城市、中國重要的石油基地。東營地處中國華東地區、山東東北部、黃河入海口的三角洲地帶，東臨渤海，與日本、韓國隔海相望，北靠京津唐經濟區，南連山東半島藍色經濟區，向西輻射廣大內陸地區，是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分，處於連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置。1983年建立東營市。東營市屬暖溫帶大陸性季風氣候，地勢沿黃河走向自西南向東北傾斜。
㈨ 山東省招遠市高速有幾個服務區
山東省龍口市到濟南市，全程高速有380公里，每隔四五十公里就有一個服務區，全程有7個服務區，分別是：
招遠服務區，萊州服務區，馬戈庄服務區，濰坊服務區，青州服務區，淄博服務區，鄒平服務區。
如果要去濟南二環以內城區的話，還要經過濟南服務區。