㈠ 誰用過中勘石油加油站的油，質量怎麼樣
其實，中石油、中石化都是國字型大小老大，但是中石油的油基本上是國產油，受加工工藝的影響油的密度比中石油要低，沒有中石化的油耐燒。至於中勘石油的油現在比較小眾，但是用過的基本上都是回頭客，中勘石油沒有爆震，並且加同樣多的油，比中石化的油跑的還要持久些，還不錯。
㈡ 中國石油的油質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油，雖然它們同為國營，但在質量方面存在著很大區別，中石油是我們國家自己煉出來的油，而中石化是進口來的，產地完全不同，那麼它們的油哪個才更耐燒，通過測試後得出了結果，網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油，並全部處於滿油的狀態，同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作，而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程，看到這樣的結果時，很多人都特別意外，甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里，大家也並不會在意，畢竟就算是同一個人在開，狀態上也會有所區別，但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的，沒想到它會這么耐燒，因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的，因此汽油也同樣如此，因為我國有太多的行業比不上國外，所以只要聽說是國外的東西，那肯定會比國內好，而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出，我國並不是什麼都落後於其它國家，因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。
㈢ 請問中油石油怎麼樣
中油石油 不屬於中國石油的，中油石油只是名字上的寫法，而中國石油在這里也絕對不會簡寫，甚至簡寫成中油石油，若是簡寫你知道的，就叫中石油了。
現在加油站太多了，連鎖的也很多，就更不用說哪些小加油站了，還有現在社會上的這種跟風形象，中油石油就是名字類似而已。
1、中石油，中石化，中海油，殼牌，現在多這四種加油站，油品質也是稍好些的，若是給這四種來個排名的話，還真不好細說，就本人而論，我加92#的油，最早用中石油的，而後用中石化的，現在用殼牌的，給我感覺最好的是，中石化，殼牌這兩種油在使用過程中，提示都非常給力，在保養時，噴油嘴也是非常干凈的，這個你自己也可以去嘗試下，海油我沒加過，家附近沒有站點，但也是不錯的，我的幾個朋友都加過中海油的油。本人感覺中石油的油要稍差些，但這個「差」只是公里數出不來而已，其它沒有。西安中油石油有限公司是1998-12-06在陝西省西安市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於西安經濟技術開發區未央路16號賽高國際1幢1單元12407室。
西安中油石油有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是916101326340159847，企業法人雷茂盛，目前企業處於開業狀態。
2、西安中油石油有限公司的經營范圍是：許可經營項目：一般經營項目：石油天然氣工程設計。（上述經營范圍中凡涉及許可項目的，憑許可證明文件、證件在有效期內經營；未經許可不得經營）。在陝西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為109782萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規模的企業中，共41家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
㈣ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面：熱值、密度。汽油的熱值低，只要有一點燃點就能快速燃燒起來，提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間，而中國石化則是0.75~0.77，單從數據上抄來看，中國石化的油品密度更大一些，質量好一些，更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油，中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具襲有更高的品質，與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，所以要是單論價格的話，中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點，使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
㈤ 老司機解答一下，這幾個石油公司的油品如何
其實都不錯，只要是那種硬硬的，你別加就行，我覺得中石化的還可以，中石油的蛀蟲，油品太低，費了，我一輛車之後再也不加了
㈥ 內地的石油為什麼質量較差內地石油的去向謝謝
簡單一點呢
就是中國的油輕組分少
然後加工的時候，其柴油的產量就少
輕組分的含量比國際輕質原油估計會低十個百分點左右
石油不能簡單像汽柴油一樣用某項指標評價。一般以輕組分的收率和含硫量來評價。
美國愛煉輕質原油，中國喜歡買重質原油，便宜。特別是含硫較高的原油更便宜。
國內高含硫原油的煉制能力較強。
中國原油的輕質油收率很低，使得汽油、柴油等輕質油品的產率很低，而國外的很多原油的輕質收率可以達到80%以上。
中國的原油密度最大的應該是克拉瑪依稠油和遼河油田原油，密度可達到0.9 g/cm3，這種原油適合生產潤滑油。 中國的石油除了自己使用外，中國主要的石油出口地是中國香港地區、東盟、巴拿馬等地區和國家，東盟是缺少原油且是貿易一體化的重點區域，巴拿馬是中國進出口航運的主要運輸渠道，出於未來經濟發展戰略的考慮，中國有必要向這些地區出口石油。並且，中國石油需要填谷削峰，生產量增加意味著在經濟下降周期出口量的上升，進口某些品種的石油、出口某些品種的石油是生產所需。中國石油出口價的博弈不可能脫離國際油價的大背景，僅按照出口量與出口額是無法計算出確切的石油出口價的。中國絕大多數石油通過保稅區出口，還有出口下單時的博弈，情況十分復雜。
㈦ 中國石油加油站怎麼樣
中國石油加油站：中石油上班，你要適應能夠上班，不能只上白班，同時，工資待遇，還算可以，五險一金，主要看你上多長時間班，每月可以休4天.夜班單算，上的多休班也多。
中石油也一樣但是相對少，但是都比國家標准要高，只要流通到市面上的正常渠道的中石化中石油，都肯定符合上面的要求。而國家是允許只要符合國家標准就可上市銷售的，所以很多正規社會加油站只求符合國標。
㈧ 中石油油品怎麼樣
中化石油的油品很不錯。
中化公司涉足石油煉制業務始於20世紀80年代末期，是中國第一家中外合資煉廠-大連西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的最大股東。該煉廠是中國為數不多的可加工高含硫原油和全加氫型的煉化企業，擁有1000萬噸/年的原油加工能力。
推動產業結構和盈利結構優化，增強石油業務的可持續發展能力，中化集團已發展成為一傢具有國際化特色、產業鏈完整、營銷能力突出的大型能源企業，在行業內具有重要的影響力。