⑴ 布是用什麼材料做的
自古以來，人們用來織布的，通常只有兩種原料：一種是植物纖維，就是棉花和薴麻等，它們可以織成各種棉布和織物；另一種是動物纖維，那就是蠶絲和毛等，可以組成美麗的絲綢和呢絨。布是嫘祖創造的。可是在科學技術發展的情況下，增加了人造纖維等新的品種，不是植物，也不是動物，而是毫無生命力的礦物，也就是最普通的石頭。
(1)織布原料跟石油有什麼關系擴展閱讀
化學纖維是指以天然或人工高分子物質為原料製成的纖維。
一、化學纖維可根據原料來源的不同，分為再生纖維和合成纖維等。
(一)再生纖維
再生纖維的生產是受了蠶吐絲的啟發，用纖維素和蛋白質等天然高分子化合物為原料，經化學加工製成高分子濃溶液，再經紡絲和後處理而製得的紡織纖維。
1．再生纖維素纖維用天然纖維素為原料的再生纖維，由於它的化學組成和天然纖維素相同而物理結構已經改變，所以稱再生纖維素纖維。
⑵ 原油價格對紡織業的影響
原油的價格上漲下跌對紡織品的直接影響不是很大，其影響主要體現在化纖，染料，助劑上，從而間接的影響紡織行業。原油的下跌至少得3個月後才能影響到。
現在紡織行業主要收到人民幣升值，美國經濟衰退，經濟緊縮政策的影響。
⑶ 石油和衣服有什麼關系
衣服的纖維市從石油中提取出來的。
衣裝都和石油存在著千絲萬縷的聯系。無論是尼龍、滌綸，還是錦綸、維綸等，都屬於合成纖維。
所謂合成纖維，就是從石油化工中取得原料來合成高分子聚合物，然後再進行抽絲成纖維，這就是合成纖維。目前市場上合成纖維品種很多，發展最快的有錦綸、滌綸、脂綸、丙綸、維綸、氯綸六種。小美家的沙發布藝和飛機上的布料等都屬於這一類。
隨著時間的推移和化學纖維的迅速發展，化學纖維已成為紡織纖維的重要組成部分。目前，全世界化學纖維供應紡織用量已超過紡織用纖維總量的50%。可以說，正是合成纖維為我們編織了七彩霓裳。
從面料上來看，衣服大致上可以分為天然和非天然兩大類。天然的就是棉花等植物纖維、羊毛等動物纖維、石棉等礦物纖維；而另一種非天然的就是滌綸等合成纖維、莫代爾等再生纖維等。其中，在我們普通人身上出鏡率最高的則是合成纖維。
在目前的纖維服裝中，化學纖維的比重接已經近3/4，而90%以上的化學纖維產品都依賴於石油。
(3)織布原料跟石油有什麼關系擴展閱讀：
通常，原油開采並處理出來後，會通過火車、船、管道等方式，運到下游煉廠進行加工。包括惠州煉化在內的中國海油下游煉廠主要採取船運方式。
這也是一個漫長的過程——海上平台開采出來的原油，要先通過輸油管道輸送到油輪；由於受航道深度因素等影響，油輪不能直接靠岸，而運至距離岸邊較近的島上原油庫區進行中轉；隨後，原油再從庫區經管道輸送至煉廠的原油儲罐。
當原油運輸至惠州煉化等煉廠後，就要開始一系列深度加工了。原油進入常減壓裝置後，利用沸點的不同，被「分割」成「常一油、常二油」等餾分、輕重質不同的油。
其中，幾種分子碳鏈最短的輕質油將被進行「催化重整——芳烴聯合裝置」處理；中等重度的幾種油被進行「中壓加氫裂化——高壓加氫裂化」，或「催化裂化」處理；而幾種重質油則進行「焦化」處理，或「氣分」處理。
在這些處理過程中，會生成乙烯料、丙烯、丙烷、汽油，以及柴油、石腦油、燃料氣、航煤等產品。而烯料、丙烯、丙烷等產品，就是做成衣服面料——合成纖維的主要原料。
⑷ 有人說石油能做成衣服 是嗎
石油是可以做衣服的。
市面上的幾乎所有化纖製品，其都和石油有密切聯系。石油工業不僅僅提供了能源物質，還提供了大量的化學原料。其中的乙烯、丙烯、苯等都能從石油中直接分離得到，是各類化纖合成的重要原料；而其他化纖合成所需的原料也可由石油產品簡介製取。
石油合成纖維在吸濕性、抗起毛起球性、手感、染深色性、蓬鬆保暖、視覺風格等方面都更具優勢，而且通過技術改良，能更具抗菌、防紫外線、防臭、抗靜電等特殊功能。合成纖維用得多，並不是商家的需求，而是消費者的實際需求。
(4)織布原料跟石油有什麼關系擴展閱讀
這是一個穿石油的時代：
從石油中分離加工各種化纖產品在80、90年代到達高潮。一大批差別化纖維產品從技術轉化為產品。高性能纖維的產量在增加，品種在增多。聚苯並雙惡唑（PBO）纖維是其代表。遠紅外、抗紫外線、負離子等一批新的功能纖維相繼問世。
同時，被稱為作為第三代化學纖維的智能纖維開始嶄露頭角，例如美國Gateway公司（現更名為Outlast技術公司）於1997年開始生產和銷售蓄熱調溫纖維。
在開發化學纖維新產品的過程中，形成了一些新的紡絲方法。其中主要有異形噴絲孔紡絲、復合紡絲、干濕法紡絲、凍膠紡絲、液晶紡絲、乳液紡絲、載體紡絲、相分離紡絲、離心紡絲、渦流紡絲、閃蒸紡絲、高速氣流熔噴、靜電紡絲以及薄膜切割和原纖化法等。
⑸ 什麼是紡織生活中的布料都是紡織品嗎紡織品和晴綸,滌綸有什麼關系
一般得布料多是紡織品，有的衣物是針織品，如汗衫等。
紡織品得原料包括毛、棉、麻和化學纖維等等。晴綸、滌綸都是化學纖維。因此，用晴綸、滌綸織成的布料也是紡織品。
紡織品是高一級的概念，晴綸、滌綸（兩者並列）是低一級的概念。
⑹ 石油與紡織的紗價格有關嗎
你好，我就是做面料的，對相關情況也算做過一定研究，最終得出的結果是有關但不是最主要因素。首先紡織紗線有很大一部分是天然原料，比如棉麻、化纖只是其中一部分，化纖的最終原料來源於石油，但是近1年來石油價格節節攀升，化纖價格卻是屢創新低。
經過多方面觀察，紡織化纖類紗線的價格最主要決定於市場需求量，而非成本。
其實以前我念書的時候，了解到，消費市場的很多產品其實定價不是取決於產品成本，而是競爭者價格策略。
所以石油與化纖紗線的價格有關系，但不是最主要關聯。
⑺ 石油能織布嗎
可以的。石油在紡織領域應用很廣。
人們從石油里獲得的簡單有機物，經過化學反應和加工，可以合成高分子化合物，就是今天的「合成纖維」。無論是尼龍、滌綸，還是錦綸、維綸等，都屬於合成纖維。我們今天穿的絕大部分衣服，都曾是黑乎乎的石油~~（望採納）
⑻ 石油工業為什麼可以作為紡織工業的原料
常用的紡織工業的原料是
滌綸：聚苯二甲酸二甲酯
錦綸：聚醯氨纖維
丙綸：丙烯纖維
腈綸：聚丙烯腈纖維
氯綸：聚氯乙烯
維綸：聚乙烯醇縮醛纖維
芳綸：聚對苯二甲醯對苯二胺
而這些都是石油深加工的產品，所以石油工業可以作為紡織工業的原料
⑼ 不是全棉的布最初原材料是什麼做的都是石油嗎
不是全棉的布其原料根據布的種類不同，所用原料也不同，並非石油。
非全棉布包括麻布、絲綢、呢絨、皮革、化纖及混紡。
麻布是以亞麻、大麻、蕉麻、薴麻、劍麻、黃麻等各種麻類植物纖維製成的一種布料。多用於製作休閑裝及工裝等，目前也用於製作夏裝。優點是布料強度極高、吸濕導熱、透氣性好。缺點是貼身穿著舒適度差，且外觀較為粗糙生硬。
絲綢是以天然蠶絲為原料紡織而成的絲織物統稱。其品種良多，個性不盡相同。可用來製作服裝，女士服裝使用較為廣泛。絲綢的優點是輕薄合身、柔軟滑爽、透氣性好、色彩絢麗且富有光澤，高貴典雅並穿著舒適。缺點是易折皺、易吸身、韌性差、褪色快。
呢絨（又叫毛料）是各類羊毛或羊絨等織成的織物的泛稱。適用於西裝、禮服、大衣等高檔正規的服裝製作。優點是耐磨防皺、高雅挺括、手感柔軟、保暖性強且富有彈性。缺點是洗滌相對困難，不適用於夏裝的製作。
皮革是經鞣製而成的動物毛皮面料，多用以製作冬裝及時裝等。可分為革皮（經過去毛處理的皮革）及裘皮（處理過的連皮帶毛的皮革）兩類。裘皮優點輕盈保暖且雍容華貴，但價格高昂，貯藏及護理要求較高，不宜普及。
化纖是化學纖維的簡稱，是利用天然高分子化合物或人工合成的高分子化合物為原料，經過制備紡絲原液及紡絲和後處理等工序製造的具有紡織性能的纖維，通常分為人工纖維、合成纖維兩類。優點是懸垂挺括、色彩鮮艷、滑爽舒適等。缺點是耐磨耐熱、吸濕透氣性均較差，遇熱易發生變形，易產生靜電。
混紡是將天然纖維按照一定的比例混合紡織而成的織物。優點是集百家之長並避其之短，既吸收棉麻絲毛及化纖各自的優點，又盡可能地避免了各類纖維的缺點，在價值上相對低廉大受歡迎。常見種類為錦棉、棉錦和滌棉。
⑽ 如何從石油中提取物質，用於制衣的原料
石油產品精製
各裝置生產的油品一般還不能直接作為商品，為滿足商品要求，除需進行調合、添加添加劑外，往往還需要進一步精製，除去雜質，改善性能以滿足實際要求。常見的雜質有含硫、氮、氧的化合物，以及混在油中的蠟和膠質等不理想成分。它們可使油品有臭味，色澤深，腐蝕機械設備，不易保存。除去雜質常用的方法有酸鹼精製、脫臭、加氫、溶劑精製、白土精製、脫蠟等。酸精製是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。鹼精製是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的 硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用，故稱酸鹼精製。脫臭是針對含硫高的 原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭。硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。加氫是在催化劑存在下，於300~425℃, 1.5兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。脫蠟主要用於精製航空煤油、柴油等。油中含蠟，在低溫下形成蠟的結晶，影響流動性能，並易於堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的精製常採用溶劑精製脫除不理想成分， 以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。白土精製一般放在精製工序的 最後， 用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。
酸精製
是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。
鹼精製
是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用， 故稱酸鹼精製。
脫臭
是針對含硫高的原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭，硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。
加氫
是在催化劑存在下於300~425℃,1.5兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。
脫蠟
主要用於精製航空煤油、柴油等。油中含蠟，在低溫下形成蠟的結晶，影響流動性能，並易於堵塞管道。脫 蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的 精製常採用溶劑精製脫除不理想成分，以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。
白土精製
一般放在精製工序的最後，用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。
潤滑油
原料主要來自原油的蒸餾，潤滑油最主要的性能是粘度、安定性和潤滑性。生產潤滑油的基本過程實質上是除去原料油中的不理想組分，主要是膠質、瀝青質和含硫、氮、氧的化合物以及蠟、多環芳香烴，這些組分主要影響粘度、安定性、色澤。方法有溶劑精製、脫蠟和脫瀝青、加氫和白土精製。
溶劑精製
是利用溶劑對不同組分的溶解度不同達到精製的目的，為絕大多數的潤滑油生產過程所採用。常用溶劑有糠醛和苯酚。生產過程與重整裝置的芳香烴抽提相似。
溶劑脫蠟
是除去潤滑油原料中易在低溫下產生結晶的組分，主要指石蠟，脫蠟採用冷結晶法，為克服低溫下粘度過大，石蠟結晶太小不便過濾，常加入對蠟無溶解作用的混合溶劑，如甲苯－ 甲基乙基酮，故脫蠟常稱為酮苯脫蠟。