⑴ 奧迪A4L和邁騰怎麼選
A4L還是邁騰?
眾所周知,其實奧迪A4L和邁騰都屬於大眾品牌旗下的產品,雖然都定位為中型轎車,但價格上的重疊部分不多,奧迪A4L的廠商指導價為30.58-39.68萬元而邁騰廠商指導價為18.69-30.99萬元。一目瞭然,奧迪是大眾的子公司沒錯,但其定位為豪華品牌,價格上就算各地區經銷商售價有優惠,也只能用邁騰高配的價格去換入門版奧迪A4L。從它們的外觀造型上也不難看出,雖都為中型轎車,但各自針對的消費群體不同。現在款在售的奧迪A4L屬於中期改款造型,整車外觀內飾都更傾向於年輕人的選擇。邁騰整車營造的氣息會偏向商務化,側重點都有所不同,下面大致介紹下兩款車型。
一、邁騰
邁騰與帕薩特兩兄弟堪稱國內商務中型轎車市場的主力軍,上市多年一直都擁有著不錯的成績,大街小巷隨處可見它們的身影。但今天要講的是其中一位邁騰,我們拿它的頂配版本跟奧迪A4L作比較。
⑵ 奧迪a4l和邁騰選哪個
奧迪的定位要高一些
價格自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說
一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的
而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。A4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是A4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高
即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意
當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為價格越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢
其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車里的選擇
⑶ 奧迪a4l和邁騰養一年需要多少錢
奧迪a4l和邁騰車型,按照一年行駛15000公里算,包括車子的保養,全險,車船稅還有停車費等費用一起的話養一年需要17000-18000左右。
⑷ 25萬元選奧迪A4L還是邁騰好
這個僅限於2018年3月,也許這兩款車改款之後情況就不一樣了
現款奧迪A4L的各方面標定做的不如邁騰
邁騰的指向性,底盤回饋,以及變速箱的結合、換擋邏輯,整體的標定都要比A4L更完善
奧迪A4L雖然用了EA888 Gen3B,但是整體的油耗,和動力性,並沒有和邁騰拉開差距
而25萬的預算,加上線下的優惠,邁騰能買到高功率尊貴型,而A4L只能買到低功率進取型
無論是動力還是配置,都差距很大,這個價位邁騰有很強的優勢
⑸ 想要後期養車成本低,邁騰和奧迪A4L誰的性價比高
大眾邁騰是中級車銷量排行榜上的常青樹,位列前三。半年時間賣了近8萬輛車,包括上個月上市的新邁騰,足以證明產品的平衡性和成功性。車輛設計風格沉穩,宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力,是城市年輕白領的最愛。最近優惠政策很高。兩車位置看似不同,但終端價格差不多。如果站在家庭購車的角度,你會怎麼選擇?奧迪A4L和邁騰是兩款車,我更喜歡前者,因為奧迪A4L的外觀更帥,奧迪的品牌比大眾更受歡迎。
對於這兩款車,下面是我偏愛奧迪A4L的一些具體原因和一些具體的個人分析。兩車落地差5萬左右,是中級車。可以買330TSI豪華版邁騰。增加部分預算,可以獲得奧迪A4L 35TFSI。做一個類似“雞頭雞尾”的選擇並不難。如果沒有過時的大眾心情,家裡用首選的奧迪A4L是個不錯的選擇。因為沒有把短板給重視起來。因為各方面都還算平衡,日常生活中很舒服。如果你想兼顧事業,請選擇邁騰。雖然兩車相差5萬韓元左右,但不是一輛車的logo那麼簡單。包括兩車使用的鋼和鋁的區別,內臟真皮,搪瓷,硬塑料,裝配,質檢等細節。奧迪會略微擊敗大眾。
⑹ 奧迪A4L和新邁騰該選哪個
首先要看您的預算 如果預算充足 高配的A4L在全車所有方面都要比邁騰強上許多
但是如果從經濟角度考慮的話 A4L的入門車型都需要27萬 這幾乎就已經到了邁騰頂配車型的售價
而邁騰高配車型從駕駛的科技配置(日間行車燈 自動大燈 倒車視頻影像 車載導航等)和車內的舒適配置(真皮座椅 加熱 自動空調 後排出風口)都比入門版的A4L豐富非常多
因此經濟角度考慮邁騰明顯具備優勢 如果您不是對於外觀和品牌有強烈渴求的話建議選擇邁騰
如果對於這兩款車型您沒有經濟上的壓力 充滿科技感的A4L則是首選
順便附上價格參考:
邁騰:19-29萬
奧迪A4L:27-46萬
⑺ 邁騰和奧迪a4l哪個更好
我在《汽車之家》上看到同樣都是2018款的奧迪A4L頂配與邁騰頂配旗艦,感覺,奧迪的行駛類、懸架類配置很厲害,而邁騰更側重於享受類舒適類配置。
兩款車發動機一樣,奧迪是全時四驅,邁騰是前驅,奧迪去復雜路況,會比邁騰表現好;
奧迪是全車五連桿獨立懸架,而邁騰前面是麥佛遜,後面是多連桿,奧迪操控性一定強於邁騰;
奧迪沒有電動尾箱蓋,邁騰有;
奧迪沒有轉向頭燈、前霧燈、轉向輔助燈,邁騰有;
奧迪前排座椅沒有電熱、按摩、通風,邁騰有;
奧迪音響沒名字,邁騰音響是丹拿;
奧迪沒有後排隱私玻璃、遮陽簾、後視鏡記憶,邁騰有;
奧迪沒有抬頭顯示,邁騰有;
奧迪沒有並線輔助、偏離預警、主動剎車,邁騰有。
邁騰後排乘坐空間比奧迪好一些,稍微寬敞一些。
這兩款車,你要是買低配的,我覺著應該買奧迪;買高配的,就應該買邁騰了。
⑻ 同為EA888發動機,邁騰和奧迪A4L的差價為什麼這么大
引言:奧迪A4L與邁騰,雖然說兩輛車使用的都是一a888發動機,但是型號不同。出自的供應商也不一樣,並且兩輛車在內飾以及外觀等上面都有許多的差距,因此最終的差價才能達到十萬元。
雖然說在發動機一樣的同時,懸架結構以及變速箱的差異。可以忽略的話,驅動相差如此之多,還是差距很大的。雖然說二者都採用了EA888發動機,但是版本型號卻是不同的,不管是強度還是重量以及供應商兩者都並不一樣,因此在最終出來的質量以及體驗感上也會有所差別。畢竟奧迪屬於豪車品牌,而邁騰還是一個比較平平的品牌。
⑼ 25萬預算是選大眾邁騰,還是加幾萬買奧迪A4L,內行人告訴你答案
??最後總結
總體上來說一分價錢一分貨是有道理的,當然兩款車都是中型車,邁騰車身尺寸相比奧迪A4L更具有優勢,商務氣息更加濃厚。定位上完全不同,奧迪A4L更偏年輕運動,如果想買一台豪華車並且商務需求比較多,那還得上奧迪A6L,具體看個人需求來選擇。同樣的價格買邁騰可以獲得更好的配置和動力,而奧迪A4L外觀內飾則更加上檔次,在維修保養成本上奧迪A4L更高,如果不在乎品牌,只是家用代步邁騰這款車也是可以滿足的。
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⑽ 寧可買邁騰,也不買價格差不多的奧迪A4L,這是為何
這兩輛車根本不是同一個基地,雖然它們現在都是 MLB 平台,同一個平台只代表一些部分,而不是關鍵部分,而且這個平台也分成了許多系列!A4l 是一個縱置引擎,它有一個根本的區別。縱置引擎可以為前懸架留出更多的空間,所以奧迪可以使用五連桿獨立懸吊系統,Magotan 只能使用麥克弗森,奧迪後懸架是梯形多連桿懸架,麥格坦?後懸架是前懸架的水平!
在那些日子裡,我曾經告訴人們一個非常簡單的道理: 如果你在絲綢和紙上刺綉,它能一樣嗎?你的磚混房子能和你的框架和剪力房子一樣堅固嗎?A4L 肯定會使用一些不同於 Magotan 的材料,最簡單的例子,懸掛舒適性,當駕駛這款車時,會感覺非常不同。包括操縱。