⑴ 汽車油改氣多少錢
汽車油改氣的費油一般在四五千左右，但是如果車子不是行駛公里數特別多的情況下個人不建議將汽車油改氣，油改氣之後不僅可能影響車子的動力，甚至可能存在一定的安全隱患。
⑵ 汽車改氣要多少錢
3000-5000元！
燒氣的費用就相當於燒油的一半，不過改裝費不便宜，另外，對車有損傷，後備箱也會被氣罐占據，除非有公司給撐著，不然年檢過不去，總之，除非你是跑出租的，不然還是不要弄了，弊大於利.
油價高漲，給交通運輸業帶來越來越大的成本壓力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油數量大、不能隨意調整班次、車票價格不能隨便浮動的特徵，因此油價上漲將直接導致企業成本增加，而且這種成本無法在短時間內轉嫁出去。高昂的油價不僅直接提高了用車成本，而且抬高了整個社會的物流成本。於是，尋找成品油的替代能源又一次成為人們所關注的話題。
什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但運行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價格變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣價格相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的價格差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。
據有關專家分析，目前「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。
其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。
其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。
其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。
有業內人士建議，應盡快完善「油改氣」相關的法律環境，統一現有車輛的改裝標准，創新改裝費用承擔模式，鼓勵社會製造、采購、使用雙燃料汽車，各地做好加氣站點的統一規劃，建設布點合理、加氣方便的加氣站體系。當天然氣燃料普及使用時，人們就不用再因油價上漲而備受困擾了。
⑶ 2.7排量改氣多少錢一公里
摘要 1.首先油改氣看你的車支不支持，其次大概價格需要4-5千塊錢吧，有的可能需要6-7千。
⑷ 油改氣需要多少錢
小汽車油改氣大概需要2000元左右。但是，汽車進行油改氣需要經過交警部門同意才可以進行油改氣，否則，是違章行為。
⑸ 成都油改氣每公里成本
2500。
一般是二千到五千左右，汽車改氣需要經過車管所的審批，不然屬於違法的。目前「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。
油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。現有燃油車輛改裝費用過高。保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。
⑹ 改氣的車每公里多少錢
一般1.6-2.0車型改氣後，0.35每公里。2.0-2.4改氣後，0.45每公里。2.4-2.8排量要0.55每公里。
根據每個月油價不同，92號汽油價格在7元/升左右，而在5月11號汽油又迎來了又一次上調，而對於油改氣的車主來說，燒氣每公里的成本在3毛左右。根據每款車的排量不同，油改氣最少可以省出燃油費一半的費用。
注意
油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准。
保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
⑺ 汽車改氣需要多少錢
汽車油改氣的話，這個具體要看是哪一款車型才能確定車型不一樣，他這個改裝的價位也都是有區別的，但是區別也不是特別大，基本上也就是這個七八萬，包括10萬塊錢左右的這個車型的話，他這個改裝下來大概在5500多塊錢左右。如果說是十幾萬的車型，發動機的排量比較大，他這個安裝的這個氣罐比較大的。價位稍微高一點，大概在5800塊錢到6000塊錢，所以說它這個車型不一樣，他那個改裝的價位也都是有區別的。
⑻ 汽車改天然氣需要多少費用啊
1、其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝；
2、其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右；
3、其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性；
4、其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。
⑼ 汽車改氣多少錢
油改氣系統包括天然氣氣瓶、燃氣電控系統、電子轉換開關、減壓器。電磁閥、噴軌、高壓管路、充氣閥門等17個部件組成。整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。
燃氣確實能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要經常跑車的話不妨考慮加裝一套油改氣系統。當然，改裝油改氣會影響車輛的保值率，如果你對這方面很看重的話，建議不要進行油改氣改裝。
油改氣費用：
以1.6自然吸氣發動機為例，一般正常駕駛情況下燃氣每公里只需要3-4毛錢左右，相比起燃油車5-8毛錢可謂是降低了不少成本。
如果你駕駛技術很好的話，燃氣車的耗氣量也會更少。燃氣車大概每10000公里能節省2000元左右，省下的錢確實非常可觀。
⑽ 油改氣需要多少錢
至2020年12月，價格在300元左右。
油改氣首先是燃燒的經濟效益比較的高，可以充分的燃燒也不會像油一樣有積碳的產生而影響機械性能，然而就是社會的效益好，損失比較的小並且還不會對環境造成嚴重的污染，安全的性能好，天然氣的泄露很快就可以擴散到大氣中，不會帶來多麼嚴重的危害。
(10)油改氣費用怎麼算擴展閱讀：
注意事項：
1、嚴禁空擋滑行。
2、部分車輛故障燈常亮為正常。
3、油箱中油量不能少於1/3。
4、如果發生意外，立即關閉氣瓶閥門。
5、嚴禁用高壓水槍清洗發動機，以免造成電腦板、模擬器、壓力表進水。
6、頭天晚上加滿氣，第二天早晨發現轉換開關滅一個燈，這是正常現象，因為剛加滿氣時，氣瓶溫度達到60℃左右，過十幾個小時氣瓶溫度和外界氣溫平衡，因為熱脹冷縮的原理，天然氣體積會收縮，引起氣壓變低。