A. 空間表現很突出，星途TXL長測自駕篇
又到了我們100天車主欄目交作業的時候了。之前已經給大家詳細的深度體驗過這台星途TXL兩驅鑽石版，首先要在這里說一點，長測的時間為10月中下旬，而這一期我們來說一說自駕游，我們當時計劃的是開車前往蘇州太湖西山，美其名曰「長途測試」，實際上就是我們幾個小編想借機去太湖玩一圈。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 星途凌雲400T有空檔嗎
星途凌雲400T有空檔的。星途凌雲400T鑽石擋把和其他汽車的檔把一樣使用，使用自動擋駕駛的話，就是踩住剎車，掛檔，分別有N檔也就是空擋，P檔也就是駐車檔，R檔也就是倒車檔，D檔也就是前進檔。
星途凌雲是奇瑞汽車旗下高端品牌星途的國產豪華suv，動力強勁，7秒破百，非常適合年輕朋友購買。星途凌雲400T動力的誕生是中國汽車工業的一件值得驕傲的大事，它標志著中國品牌首次能夠憑借一台完全自主研發的發動機讓一款中型SUV的加速媲美豪華車。
星途1代汽車配置
星途1代具備深級設計，深級，性能，深級，智能，深級，空間這四大核心優勢，可精準匹配干線物流需求。深級設計方面，星途1代面向貨運場景精準設計低風阻，低能耗，輕量化一體化車身。率先採用多域融合式EE架構，能夠更加高效，可靠的進行整車的全面控制和在線升級。
深級性能方面，全正向研發設計，為星途1代帶來更適合貨運場景的深級性能優勢。在中汽研的模擬風洞測試中⻛阻系數0點35的表現，可有效節約能源消耗，更大貨廂空間。
貨廂容積率提升百分之9點6，更高能量轉換效率，最高可達百分之94，更長續航里程，定製化研發的450度磷酸鐵鋰電池組，滿載49噸工況下續航300公里，更快補能效率，支持1小時1C充電補能，並匹配高速路段6分鍾極速換電解決方案。
C. 星途TXL鑽石提車作業，帶你感受它的魅力所在
奇瑞風雲2，2011年買的，開了這么多年，還真沒有排隊修過，而且從來沒有因為故障修過。國產車這些年，進步有目共睹，一些自媒體總是提到國產車，不屑一顧的樣子，就想問，你丫的咋不出國認親戚。今年打算換車後，瑞虎8考慮過，總覺得前臉不夠俊俏。最初第一眼看到魏，真覺得帥，但後來了解到油耗、了解到底盤，就pass了。然後看看領克，評測好像很不錯，但空間覺得一般，還沒虎八大。4月份的時候，星途出來，這外觀，真的是愛了。但剛剛出來的星途，論壇里暴露了共振啥的一些問題，那就等等吧。8月份後，暴露問題的帖子很少了。但還是有顧慮，比如某車評說，坐墊咯屁股，坐這車就像坐上「二八大杠」。當我坐上實車上的時候，真想問候他大爺。要是有這樣的「二八大杠」，我願意天天坐。真的是，黑起來，毫無下限。在論壇里混久了，得知一位「蕪湖四哥」，聊過後，覺得人很真誠、實在，就在他家訂了車，性價比很高。11月訂車，結果txl星享發布了，呵呵，算是有點遺憾。12月19號去提車，到了蕪湖，雖然下著小雨，但還是很期待的。已經辦好手續的星途，靜靜的停車展位。外觀覺得很滿意，陪我一起來提車的領導也說這車看起來不錯。當天，提車太忙，竟然沒給新車拍照。加油、貼膜後，就開車返程了，以前開風雲2突然變成了大塊頭，竟然沒有違和感。真的，開起來很順，也不覺得大，超控什麼，很自在，高速上偶爾超車，穩穩的。希望，以後國產車能不斷崛起，讓國人自豪。
打火機，呵呵
D. VV6 F7X 瑞虎8 星途TXL怎麼選
最近想買車，在新虎8對比星途TXL兩款車型之間考慮，經過各方考慮，個人偏向於選擇新一代瑞虎8多一些，下面將從4個方面進行分析選擇，希望對各位的選車有所幫助。
1、外觀來看：各有千秋，但新虎8更顯霸氣
全新一代瑞虎8 的外觀大氣時尚很符合國人對外觀的需求。富有層次感的前臉進氣格柵，搭配兩側矩陣前燈，將中型SUV該有的穩重表現的淋漓盡致。此外前保險杠兩側的霧燈造型別致，配上倒「L」鍍鉻條看上去頗為精緻。車尾方面，整體造型較為飽滿，並採用了當下流行的貫穿式尾燈設計。
奇瑞星途則更據運動時尚的風格，懸浮式車頂加上花朵造型的輪轂，看起來既動感又精緻。側腰線的設計突出了它無與倫比的爆發力。而尾部的設計也可圈可點，可以看出奇瑞星途在尾部的設計層次感較強，並且看上去十分敦實厚重，讓人極具安全感。
2、內飾來看：全新一代瑞虎8更具有科技感
全新一代瑞虎8這次的改款應該說除了動力以為，內飾方面是最大亮點。首先，整個中控台的造型已經發生了翻天覆地的變化，新車採用了全新的懸浮式中控屏的搭配，可實現三屏互動，同時車內還應用了無級變色音律氛圍燈以及D型頭層牛皮包覆多功能方向盤、人性化琴鍵式中控開關等，科技感較強，另外檔把區域的設計以及布局，全新造型比較小巧的擋把。整體質感比較突出，檔次比以往上升了不少。
星途TXL的科技感較強，採用了雙10.25寸液晶儀表盤及液晶中控屏，懸浮式的中控屏下方的左右兩邊各有一塊全彩TFT屏幕的液晶屏空調旋鈕，可顯示時間與天氣信息。另外，還採用了三幅式平底方向盤、電子換擋旋鈕，配備了皮紋高級真皮座椅。同時座椅的鑽石縫線看上去還比較奢華，座椅的包裹性和舒適性也很不錯。
3、配置來看：全新一代瑞虎8略勝一籌
從座椅方面來看，全新一代瑞虎8有5,6,7三種座位配置作選擇，而星途TXL僅僅只有5座，座椅調整及多媒配備較星途優勢明顯，更加實用。
從駕駛輔助系統來看，兩者各有千秋，星途TXL的配置簡潔高端，舍棄了ECO經濟模式，帶發動機自動啟停；全新一代瑞虎8功能齊全，搭載的360度全景影像及陡坡緩降系統使得新手駕駛難度較低，更適用家用。
配置對比結果不言而喻，全新一代瑞虎8小勝星途TXL。
4、價格來看：同等配置下，全新一代瑞虎8性價比更高
全新一代瑞虎8 1.6TGDI 11.99萬-15.59萬，1.5TCI 8.88萬-11.59萬；
星途TXL價格12.59萬；
兩驅鉑金：TXL13.59；兩驅鑽石：TXL14.59；兩驅星耀：TXL15.59；四驅旗艦：TXL17.59；
相較而言，全新一代瑞虎8性價比更高一些，另外，全新一代瑞虎8還有金融政策及置換政策可供選擇。
個人覺得新虎8對比星途性價比更高，你覺得呢？歡迎下方評論留言。
E. 星途txl鑽石和txl星曜功能差別大嗎
星途txl鑽石和txl星曜最大的差別就是，星曜多了並線輔助、全景影像、ACC自適應巡航和大燈遠近自動切換四項配置，其他的並沒有什麼區別。
F. 璀璨星途星光閃耀稱號怎麼獲得
在閃耀暖暖里，星光與舞台是通過收集特定套裝才可以解鎖獲得星光閃耀稱號
璀璨星途獲取金幣的途徑
每天簽到的獎勵是很豐富的，除了金幣之外，還有鑽石、體力和啵啵郵票可以領取，具體在福利中心——月簽到里，千萬不要忘記了。
2、每日分享
有的界面，比如戰斗勝利或者抽到卡牌時會出現分享的標志，每天分享的第2－5次會獎勵500金幣，雖然不多，但是大家不妨點點手指分享，積累金幣。
3、鑽石兌換 直接點擊右上角的「＋」號，系統提示是否用10個鑽石兌換8000個金幣，在金幣缺乏的時候，這也是一個辦法。
4、成就獎勵
達成各種各樣的成就會獲得獎勵，獎勵會包括金幣、鑽石等獎勵，一般來說，藝人影響力提高這系列的成就獲得金幣的較多。
G. 星途TXL星享和TXL鑽石有什麼區別
TXL星享版在鑽石版配置上，還增加了盲點監測等智能駕駛輔助裝備。
H. 星途這款車上市時間是什麼時候目前價格多少
近些年來，自主品牌不約而同的推出了，各自旗下全新的中高端汽車品牌，比如長城的WEY，吉利的領克等等，這時候奇瑞也閑不住了。旗下全新的高端品牌EXEED星途，3月28日推出了全新的車型TXL與TX並且進行了預售，TXL分為鉑金版與鑽石版，官方預售價分別為14.28萬元與15.28萬元，TX只有一個鉑金版，官方預售價為15萬元。
I. 星途一共有幾種配置啊
奇瑞星途TX，塵埃落定的兩種風格，配備1.6t發動機
奇瑞推出了一款新車終於塵埃落定了，名叫星途tx，這一個牌子將會成為奇瑞旗下獨立的品牌。會有兩個版本產生，一本是加長版的，一個是普通版的，普通派的軸距為2715毫米，加長版的會比它長85毫米。能夠到達2800毫米，就連車身長度也是一樣的，選擇性會更為的豐富一點。
雖然加長版的是加長了，可是它們兩的車身質量都是為一六零零千克，總質量為二零八零千克。這本是沒有什麼區別的，它在配置上面可以選擇不一樣的，天窗，鯊魚鰭天線，黑色輪眉，雷達，全景攝像頭。這些都是看消費者的喜好，可以自己選擇獨立配備。這一次可能有爭議的在外觀方面沒有採用了，原本亮相的龍鱗造型。而採用的進氣格柵是一個通體貫穿式的以及鍍絡裝飾條裝飾起來的。
給人感覺是兩種風格，其實是完全不一樣的，雖然說整個前臉導致的爭議會比較大。雖然沒有使用龍鱗造型，但是依舊也是有著足夠的魅力，因為它的面積是足夠大的。就連設計也是非常的趕潮流，相當的前衛，這次的大燈則採用了一個矩陣式的。給人感覺特別的有科技感，以及有一個很方正的空氣導流槽由鍍絡裝飾條去裝飾，這樣看的話應該還是挺不錯的。
J. 星途TXL鑽石版車機系統怎麼安裝第三方應用
安裝不了的，我早就問過售後了。現在的車機系統裡面的應用太少了，能不能自己安裝。他說不行。以後會開發的。而且01的車機系統還不是安卓的。反應還不快