『壹』 6萬級家轎最佳之選 推薦榮威i5手動鑽石版/CVT鑽石版
不到十萬的預算里要是選擇合資品牌的話，基本可以告訴你可選擇的不多同時對於配置、空間等一些方面上就不要有過多的要求。但要是選擇自主品牌就不一樣了，因為現在的國產車它不僅配置豐富，在空間、經濟性、口碑等各方面都有著不錯的表現。就以榮威i5來說，全新榮威i5剛上市不就實現首月銷量破萬，該系列在今年累計銷量上也超過了5.3萬輛，這樣的成績也足矣證明榮威i5的實力。
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『貳』 （汽車）什麼是鑽石切割外型線條
這是凱迪拉克的設計理念，採用的是直線條，加入三角形元素，整車鑽石切割線條設計，看起來稜角分明，頭燈和尾燈遙相呼應，猶如嵌入的寶石，充滿未來科技感。
2003年，CTS的誕生標志著「鑽石切割」設計理念正式進入量產化階段，從此之後的每一款凱迪拉克車型都延續著這樣的設計理念，並且帶有很強的辨識度。不必說看到一輛鑽石切割設計的汽車，即使在夜晚遠遠看到那犀利的尾燈線條，也能准確的辨認出這是一輛凱迪拉克。
新一代凱迪拉克的設計在保持著鑽石切割的精髓之外，將其進一步加工，去掉了原本的一些生硬的元素，轉而融合了柔和的線條，反而看起來更加符合凱迪拉克的品牌定位。
(2)什麼叫鑽石車型擴展閱讀
凱迪拉克引入了家族「鑽石切割」的設計理念，讓ATS-L的車身造型見棱見角，顯得十分硬朗和干練。這與傳統意義上的「美式」運動風格很貼切。而在這種年輕和運動化的基礎上，又將品牌基因融入到車身上。
這樣一來，ATS-L的外觀就將「傳承」與「創新」自然的結合在一起。家族式的立體切面線條動感流暢，主動閉合式導流中網格柵，電腦監測無需額外冷空氣時自動閉合，同時還可降低風阻，經典的豎向LED日行燈設計，辨識度相當高，與車身線條相得益彰非常具有視覺沖擊力。
『叄』 銀色有點像鑽石形狀的車標是什麼車
銀色有點像鑽石形狀的車標是柯尼賽格車。
『肆』 車標鑽石標志是什麼車
車標鑽石標志，這個現階段應該主要有兩款車型的車標是類似的鑽石標志，一個是國產的寶駿，另外一個就是法國的汽車品牌雷諾
『伍』 瑞虎X3鑽石版車型怎麼樣
現在的國產車是越來越強大了，在國內汽車市場也擁有了舉足輕重的地位。比如曾經被大家吐槽不中的奇瑞，以前大家都說「奇瑞奇瑞，修車排隊」，而現在的企業不管是品質還是質量都有了進一步的提升，也得到了大家的認可。所以，現在的奇瑞是越來越拽了，這不瑞虎3X車型正式上市了，在看過實車之後，讓不少網友表示說這是一種心動的感覺。
最後，瑞虎3X鑽石版車型在動力上搭載的是1.5升自然進氣發動機，所匹配的是MT和模擬9檔CVT的變速箱，最大功率是85KW。畢竟作為家用車來說，瑞虎3X鑽石版車型這點動力完全足夠了。而且，瑞虎3X鑽石版車型的售價是4.99~6.59萬元之間。總體來說，瑞虎3X鑽石版車型整體表現還是可以的，再加上它的售價也非常的親民，所以，祝福它能有一個非常不錯的銷量吧。
『陸』 奇瑞瑞虎3x鑽石版車型上市，它在動力上做了哪些更進
瑞虎三x鑽石版雖然是一款剛上市的車，但是在動力方面和之前的版本並沒有什麼改變，搭載的就是1.5升自然進氣發動機。變速箱依舊是五檔mt。和cvt變箱。較之前的版本只不過是在外觀方面進行了一些改動。
其實這款車和瑞虎3x plus非常相似。這兩個版本的區別也就僅僅在外觀上有所區別。也可以說是瑞虎3x plus的換殼版。
『柒』 勞斯萊斯為什麼為自己的首款suv命名為Cullinan
2月14日，勞斯萊斯正式宣布旗下首款SUV車型的命名，新車命名為「Cullinan」，而Cullinan的中文名也定為「庫里南」，預計在3月6日開幕的2018日內瓦車展正式發布，並將於年底正式上市銷售。
Cullinan採用了勞斯萊斯家族式設計語言，帕特農神廟進氣格柵、矩形前大燈組讓人一眼就能認出這是一款勞斯萊斯的車子。車輛採用了勞斯萊斯慣用的長引擎艙設計，可以容納更加強大的發動機，同時看起來也更加沉穩庄嚴。車輛尾部則採用了雙邊單出的排氣布局以及橫置的分體式尾燈設計。
動力系統方面，新車將搭載6.75T-V12渦輪增壓發動機，而插電式混動版車型也在Cullinan的後續計劃之中。底盤也將採用與幻影相同的鋁制底盤，搭配可調懸掛。同時將配備寶馬的xDrive全輪驅動。
自賓利推出其首款SUV車型添越後，各大豪華車製造商也紛紛涉足這一領域，而勞斯萊斯則是最受人關注的一位。與競爭對手賓利添越不同，勞斯萊斯Cullinan則顯得並不那麼偏向運動，而是更為穩重。
『捌』 又大又美的車，車標鑽石形，比本田傑德時尚，年輕人首選或7萬起
對於本田思域、飛度這兩款"平民超跑"，相信大多數車迷都不會陌生，但是同樣由本田出品，定價和思域接近、造型類似於飛度的本田傑德，了解的人卻不多，這是因為傑德特殊的市場定位，它是一款旅行車，而非常規意義上的轎車，所以傑德的銷量並不算好，知名度自然也沒辦法上去。其實在國內，不單單只有傑德一款旅行車賣不動，旅行車這一細分車型在整個國內車市的保有量都不高，國人對旅行車的偏愛程度遠低於SUV和轎車，包括大眾打造的蔚領、高爾夫嘉旅等車型，也一樣銷量不佳。
綜上所述，在不久之後，旅行車這一細分市場將會煥發出勃勃的生機，在自駕游熱潮的驅使下，選擇旅行車的消費者會慢慢增多，而新寶駿RC-5w在這時來到消費者的面前，自然能打動追求智控、喜愛旅行的消費者，更何況新寶駿RC-5w本身的產品力並不差，它擁有大空間、豐富網聯、時尚設計等等優勢，很貼合90後的選車要求，而且新寶駿RC-5w未來的定價並不會太高，或將和新寶駿RC-5一樣，以7萬作為起步價，屆時，這款又長又美的旅行車，自然會被年輕人當成首選。
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『玖』 汽車標志上有一個鑽石還有翅膀是什麼牌子
汽車標志上有一個鑽石還有翅膀是現代新勝達（santafe）四十五周年紀念版的車標。
新一代勝達(Santafe)誕生在美國阿拉巴馬州的蒙特利爾工廠，屬於中型SUV，在外型設計上徹底擺脫了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的設計中心進行設計。在尺寸上，新勝達比上一代增加了175mm，寬和高分別增加了45mm和65mm，軸距達到了2700mm，加長了80毫米。
由於車身變大，使乘客腿部空間更為活躍，車內的儲物空間比前一代增大了84升，車內增加了可以翻倒隱藏的第三排座椅，可以容納兩個成年人。
目前國內銷售的新勝達是採用2.7 V6發動機的車型，功率為138千瓦、扭矩為248牛米。該發動機採用現代最新的連續可變氣門控制技術，同時還增加了電控三路可變進氣系統，以適應不同的駕駛狀態。
『拾』 推出兩款車型 奇瑞瑞虎3x鑽石版3月20日上市
配置方面，新車配備有倒車影像、後倒車雷達、定速巡航、後視鏡加熱以及9寸屏幕，支持手機映射，此外鑽石版車型還配備有紅色剎車卡鉗，在運動之感的營造上更進一步。
動力方面，新車配備1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5MT或CVT變速箱，最大功率為85kW，最大扭矩為143Nm。更多消息持續關注。