鑽石公主號多少人回港

⑴ 鑽石公主號郵輪海上隔離3700人，他們的生活是怎樣的

他們過著都是隔離的，生活基本上是失去了“自由”的，這次的疫情無疑對中國甚至是世界都是一個巨大的打擊此次病毒傳播之快，潛伏期之長成為了這次病毒最難攻破的一關。鑽石公主號游輪確診了61例新型冠狀病毒，所以他們在游輪上已經處於了封閉的狀態，3700人開始了海上隔離生活。

甚至連吃飯也是統一配送到房間，而且也別無選擇，全郵輪的人都是吃一樣的食物，並且還得接受不定時的健康檢查。但是既來之則安之，面對這次遺精大家要齊心協力共度難關，沒有一個人心裡是好受的，等這次一經過去大家又將重獲“自由”可以不用戴口罩，出行不受限制，春暖花開之時便是我們迎接勝利的日子。

⑵ 鑽石公主號的相關數據

所屬公司：公主郵輪
建造地：日本長崎
船籍：百慕大
投入使用時間：2004-03-01
噸位： 116000噸
全長：290米
全寬：38米
吃水：8.05米
航速：22節
甲板樓層：18層
載客：2670人
船員總數：1100人

⑶ 「鑽石公主」號郵輪3700人因疫情被隔離，海上隔離生活是怎樣的

郵輪乘客講述“海上隔離”：

除了焦慮和擔憂，越來越多乘客也在嘗試與外界溝通，在社交網路上發布他們的“隔離日記”。斯潘塞·費倫巴赫（Spencer Fehrenbacher）是一名在天津讀研的美國人，原本打算和朋友在“鑽石公主”號上一起慶祝春節。他對CNN表示，自己心情“還不錯”。船上有船員提供食品和飲品，並且上網也是免費的。食物的選擇也很豐富。據費倫巴赫介紹，上周四的早餐就包括兩個煮雞蛋、水果、酸奶、小蛋糕、羊角麵包、橙汁還有咖啡。中飯則提供了熏雞肉沙拉、蝦肉、雞肉或豆腐炒蔬菜供選。晚餐則向乘客供應蔬菜千層面、燉牛肉或者焗義大利面。

據NHK報道，船上有許多老年乘客，部分人需要長期服葯，現在意外被隔離，出現葯物缺乏的情況，令他們感到不安。一名老年乘客對《每日新聞》說，他乘坐郵輪旅行已經40次了，第一次遇到被滯留的情況，14天隔離令人難以想像。

⑷ 日本鑽石公主號上有多少中國人

據中國駐日本大使館14日消息，「鑽石公主」號上共有311名中國人，其中22人來自中國內地、260人來自中國香港、5人來自中國澳門、24人來自中國台灣。截至13日，「鑽石公主」號上有14名中國人感染新冠肺炎，分別為來自中國內地的2人、來自中國香港的11人、來自中國台灣1人。

鑽石公主號由美國嘉年華集團（Carnival Corporation & plc）旗下郵輪公司「公主郵輪」（Princess Cruises）運營，擁有 5 種艙位，分別是內艙、海景艙、陽台艙、迷你套房艙和套房艙。其中，沒有窗戶、狹小的內艙佔到總客艙數量的 1/3，另一些客房的觀景窗嵌入艙體，無法打開。

⑸ 鑽石公主號的其它信息

2008年10月9日，百慕大籍豪華郵輪「鑽石公主」號今年首次訪問上海。這是上海港今年迎來的最大的豪華郵輪，隨船的3700餘名遊客人數也創下了上海港今年單批接待之最。
「鑽石公主」號繫世界著名郵輪公司——美國嘉年華郵輪集團旗下公主郵輪公司的一艘超級豪華郵輪，主要經營歷時3個月之久的環球航線，沿途停靠全球18個國家的30多個港口。 郵輪「鑽石公主號」2008年10月14日載著近3000名乘客及船員訪港，由於體積太大，郵輪需在西環對外海面停泊，讓旅客乘駁船上岸。
公主郵輪總代理PrincessHolidays深夜發表聲明表示，感謝港府協助，指「鑽石公主號」乘客及船員均滿意妥善安排。此外，香港旅遊事務處及香港旅遊發展局更特別為船上乘客安排了免費觀光巴士，來往中環與山頂纜車站；以及赤柱大街，另派出40名旅遊大使從旁協助和派贈地圖等，令一眾「鑽石公主號」的乘客深感賓至如歸。
排水量超過11萬噸的鑽石公主號郵輪，14日載著逾3000名船員及旅客抵港。由於船隻體積太大，不能靠近海運碼頭，只能在西環對外海面停泊，旅客要乘接駁船隻，乘船到中環港外線碼頭上岸。旅發局特別派出職員在碼頭接待，在碼頭設置咨詢及服務專櫃，向旅客派發歡迎禮包。
旅發局也與勝景游為旅客安排特備活動，安排兩輛無上蓋觀光巴士免費接載旅客前往花園道纜車站、赤柱和中環。旅發局透露，觀光巴士每日行走4次，截至14日下午4時，共約800名旅客乘坐觀光巴士。
有乘客批評由郵輪轉乘接駁船時風浪大，甲板不停上下擺動，感到不方便。而來自倫敦的Veadle與家人卻表示可乘免費觀光巴士到赤柱購物，對這安排感到相當滿意。 世界上最豪華的郵輪之一「鑽石公主」號抵達山東青島，停靠在了青島港碼頭，近3000名來自世界各地的遊客將在今天游覽青島，並感受我們國慶節的節日氣氛。以下是正在郵輪上采訪的中央台駐青島記者王偉發回的報道。
去年的10月3日，「鑽石公主」號也滿載遊客來到青島，今年5月也來過青島，和青島非常有緣。這也是青島市打造郵輪經濟的重要實踐。「鑽石公主」號豪華郵輪位列全球十五大最豪華游輪之列，總噸位11.6萬噸，長290.4米、寬48.2米、高62.5米，共有18層，有客艙1337間。另外郵輪上還設有5個主餐廳，4個大小不等的游泳池，擁有海上最大的網吧，有浪漫的結婚禮堂。還有各式酒吧、夜總會、健身中心、圖書館等設施一應俱全。遠遠望上去就像漂浮在海上的一座城堡，設施非常非常的豪華。
郵輪的客人從今天早晨7點半就陸續辦理入境手續。這艘郵輪的客人非常多，並且在青島只停到今天一天，因此為了縮短辦理手續的時間給遊客留出更多的時間游覽，青島邊檢站提前成立了境外和國內兩個勤務組，並早在9月28日就提前抵達了郵輪的上一站進行隨船檢查，利用一天時間把相關准備工作做完。因此今天遊客下船入境手續辦理的非常迅速。
9點左右，所有下船的遊客手續已經全部辦理完畢，並將乘坐30多輛大巴車游覽青島相關的景點。記者也隨機了采訪幾位遊客，他們聽說目前是我國國慶的小長假假期，都感覺非常興奮。郵輪今天下午5點左右將啟航離開青島趕赴下一站——遼寧省的大連市。

⑹ 鑽石公主號上有多少中國人

鑽石公主號郵輪近期被曝出有大量遊客被感染新型冠狀病毒肺炎，面對如此境況，日本當局對整艘船實行了隔離觀察，但是近期被不斷爆出有人被感染，那麼這郵輪上有多少中國人呢?

郵輪上目前有多少中國乘客?在已確認的感染者中有多少中國乘客?

鑽石公主號1月20日從日本橫濱(東京)出發的航次共有2,666名來自世界各地的賓客，其中近一半賓客來自日本，另有1,045名船員。

中國籍賓客包括2名中國內地賓客、260名中國香港賓客、2名中國澳門賓客和22名中國台灣賓客。 從2月5日至2月10日，共有5名中國籍賓客(包括中國內地、中國香港、中國澳門、中國台灣)被確診感染了新型冠狀病毒，並由日本當地公共衛生部門立即帶離下船前往當地醫院治療。

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2月5日起，一艘載有3700餘人的豪華郵輪在日本橫濱港附近開啟為期14天的「海上隔離檢疫」，自開始隔離以來，船上的新型冠狀病毒感染者連日增長，這不僅考驗著郵輪公司和日本政府的應對能力，對於船上接受隔離的人員來說更是心理備受煎熬。

該郵輪的乘客來自56個國家和地區，另外有不少郵輪乘客持續在社交媒體上更新著自己的「隔離日記」，因此受到的全球關注度也是格外得大。

那麼隔離的日子到底怎麼樣?21世紀經濟報道記者了解到，有乘客的心理狀態可能已出現問題，一方面是由於避免交叉感染的不出房門狀態，另外就是不斷增長的確診人數一定程度形成了恐懼的心理，有乘客直言，體會到了「坐牢」般的滋味，還表示「已經不想再看手機，因為都是壞消息。」

2月10日晚間，21世紀經濟報道記者收到了一份來自於公主郵輪公司中國公關部門的回復，就隔離以來的應對措施、日本政府的措施和人員現狀等各方面做出了回應，以下為具體回復。

到目前為止，貴司對發生的情況採取了哪些應對措施?

公主郵輪：應日本厚生勞動省要求，鑽石公主號在2月5日起已在橫濱接受隔離，預計將於2月19日解除隔離。一旦發現新增病例，患者將由日本當地公共衛生部門立即帶離下船前往當地醫院治療。在此期間，船上賓客會在各自艙房內隔離。賓客在每日菜單上選擇的食物和飲料將被直接送至艙房。通過日本厚生勞動省檢測的船員仍會按規定履行他們的職責。我們已為船員配備適當的個人防護裝備，供所有船上工作活動使用。在非工作時間，船員將被要求留在自己的艙房中。

針對賓客和船員的醫療需求，這是我們的重中之重，我們由衷感謝日本政府對鑽石公主號的主動增援，日本政府正為我們的船隻和船員提供額外的人力支持，包括7,000個防護口罩和由16名醫生、12名護士及醫療接待人員構成的專業醫護團隊。

同時，我們也在為有需求的賓客提供相應的處方葯。目前我們已收到大約2,000份葯物申請。這些葯物申請將根據需求和緊急程度來決定優先次序。日本厚生勞動省正竭盡所能的幫我們在當地搜集相關葯品。一旦獲取了葯品，我們的團隊將進行整理和分發。我們還設有電話專線，以跟進所需處方葯的搜集進展。

公主郵輪將繼續尋找最有效的方法來保障賓客的身體和心理健康。2月9日，船上已為賓客開通了心理服務熱線電話，賓客可在艙房內直接撥打熱線電話尋求幫助，由受過專業訓練的心理顧問為這些精神壓力大的賓客進行心理疏導。該熱線目前支持英語和日語。

我們也已與衛生相關機構協調，讓內艙的每位賓客都能擁有固定的戶外活動時間。隔離期間，船上賓客可以繼續享用免費網路和電話通信服務，以便與其家人朋友保持聯系。此外，為提升賓客在隔離期間的船上體驗，我們的客戶服務和娛樂團隊在岸上員工的支持下，已經增設了8個電視直播頻道，另有60部電影將在24小時內增至艙房內的電視娛樂系統。此外，我們的團隊還在准備游戲、冷知識和謎題等娛樂活動，以供賓客在房內消遣。我們還提供38種新聞報紙(36個語種)供賓客閱讀。賓客還可以觀看如太極、瑜伽等健身視頻。

我們將繼續與日本厚生勞動省密切配合，並遵循其協議規程，共同保障賓客和船員的安全與健康，同時盡其所能為賓客提供服務。

我們的船隻和醫護人員都配備了良好的防護裝備以應對和控制包括新型冠狀病毒在內的傳染性疾病的擴散。我們也正遵循國際和地方衛生機構的指引，採取額外的預防措施，包括加強對登船賓客和船員的健康篩查、隔離治療任何出現症狀的賓客和船員、對船隻進行嚴格的清潔和消毒等。

我們也會向賓客和船員宣傳如何通過勤洗手等良好的衛生習慣來降低自身感染疾病的風險。此外，我們還要求賓客和船員在出現任何疾病症狀時立即向船上醫療中心報告。

⑺ 海上漂泊的「鑽石公主號」，目前該船上的新冠疫情態勢怎麼樣了

日本的“鑽石公主號”郵輪，因為船上有一名香港的確診乘客，所以必須要進行整船隔離，在隔離期間隨著不斷的檢查出確診人員，還因為對於新冠病毒的認識不斷的加深，目前“鑽石公主號”郵輪的疫情態勢是不算好的。

這么多天的隔離和確診病例不斷的增加，船上的乘客和船員心情也早就十分的緊綳了。本身船艙就十分的狹小，這么多天以來被困在船艙中，中央空調保持溫暖的同時還有可能會給他們帶去病毒，船上的通風措施還不夠好，葯品的數量也不夠充足，“鑽石公主號”疫情其實已經開始無法控制了，目前“鑽石公主號”的情況是不算太好的。

雖然“鑽石公主號”目前態勢不算好，但是日本方還是不會放棄它的，會盡快想辦法解決這一困境。

現在確診的人員都已經送往日本的醫院進行隔離了，他們來自全球各個國家，有加拿大人，英國人，美國人，澳大利亞人，但是在疾病面前都統一的稱為人類，只有我們團結一致，才能抗擊疫情，才能回到我們最初的歌舞昇平。-

⑽ 鑽石公主號已感染174例，是否可以再分配其他空船降低人員密度

在這乘客和船員3711人的鑽石公主號的郵輪，因為發現了一名確診新冠肺炎的病人，這一船的人員都必須在船上隔離，如果說降低人員的密度，將這些人員分配到其他郵輪上的操作是可以的，那麼日本的官員們早就採取措施了，所以說雖然現在有很多確診人員，但是將這些人員重新再分配其他空船以降低人口密度的措施還是不可取的。

綜上所述，鑽石公主號郵輪上被隔離的乘客們，還是依舊按照原策略進行隔離比較好。